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Anfrage nach dem Berliner Informationsfreiheitsgesetz, VIG Sehr geehrte Damen und Herren, bitte senden Sie mir Folgendes zu:

Sehr geehrteAntragsteller/in Ihre Anfrage wurde an die Fachabteilung weitergeleitet. Gerne erhalten Sie die angeforderten Daten. Die Zusammenstellung der Daten konnte jedoch noch nicht abgeschlossen werden. Ich möchte Sie daher noch um zwei Wochen Geduld bitten. Hierfür bitte ich um Verständnis. Sie erhalten die gewünschten Informationen kostenlos. Mit freundlichen Grüßen

Sehr geehrteAntragsteller/in bitte entschuldigen Sie die weitere Verzögerung bei der Beantwortung Ihrer Anfrage, ich hatte es Versäumt, den Feiertag bei der Auskunft zu berücksichtigen. Ich habe für Sie folgende Informationen zusammengetragen: 1. Wie hoch ist der aktuelle tägliche Durchsatz solcher älterer Diesel-PKW und LKW bis Abgasnorm 5 in dem betroffenen Streckenabschnitt der Hermannstraße in konkreten Zahlen? Durch die Hermannstraße fahren 2020 voraussichtlich 25.936 Fahrzeuge pro Tag (83 % oder 21.527 Pkw, 10.2 % oder 2.645 leichte Nutzfahrzeuge, 2.2 % oder 571 schwere Nutzfahrzeuge, 2.1 % oder 544 Krafträder, 2.1 % oder 545 Linienbusse und 0.4 % oder 104 Reisebusse) Diese Daten waren Grundlage für die Berechnung der Luftschadstoffbelastung. Das Durchfahrverbot betrifft Dieselfahrzeuge mit Ausnahme der Motorräder der Abgasstufe Euro 5/V und schlechter. Dies betrifft, bezogen auf die Flotte von 2020, - 16,3 % der Pkw, also 351 Pkw pro Tag, - 70,4 % der leichten Nutzfahrzeuge, also 1.862 leichte Nutzfahrzeuge pro Tag, - 39,6 % der schweren Nutzfahrzeuge, also 226 schwere Nutzfahrzeuge pro Tag und - 51,9 % der Reisebusse, also 54 Reisebusse pro Tag. 2. Welche Umfahrungen sind für diese Fahrzeuge nach der Sperrung der Hermannstraße ausgewiesen? Welche Streckenführungen sind konkret vorgesehen? Es sind keine Umfahrungshinweise oder Umleitungsbeschilderungen für konkrete Umfahrungsstrecken vorgesehen. Sehr wohl wird aber im engeren und weiteren Umfeld der Durchfahrtsverbotsstrecken auf Hinweisschildern auf die Maßnahme aufmerksam gemacht werden. So wird erreicht, dass sich die betroffenen Fahrzeugführerinnen und Fahrzeugführer in Abhängigkeit ihrer unterschiedlichen Fahrtziele auf verschiedene Umfahrungsmöglichkeiten im engmaschigen Berliner Straßennetz verteilen. Voraussichtlich werden in Neukölln an folgenden Standorten Hinweisschilder angebracht werden, die auf das Durchfahrverbot für Dieselfahrzeuge bis einschließlich Euro 5 / V durch die Hermannstraße zwischen Silbersteinstraße und Emser Straße aufmerksam machen: - an der Oberlandstraße vor der A 100 in Fahrtrichtung Ost, - am Britzer Damm vor der Gradestraße in Fahrtrichtung Nord, - am Britzer Damm vor der A 100 in Fahrtrichtung Nord, - an der Hermannstraße vor der Rollbergstraße in Fahrtrichtung Süd 3. An welchen Orten/Straßenabschnitten und in welchem Umfang verspricht sich die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz durch die geplante Sperrung Verbesserungen der Luftqualität? An welchen Orten/Straßenabschnitten und in welchem Umfang sind Verschlechterungen der Luftqualität zu erwarten? Auch hier wäre ich Ihnen für konkrete Angaben dankbar. Durch das Durchfahrverbot für Dieselfahrzeuge der Abgasstufe Euro 5 / V und schlechter wird der Grenzwert für NO2 an der Hermannstraße zwischen Silbersteinstraße und Emser Straße in 2020 eingehalten werden. Es wird zu keinen neuen NO2-Grenzwertüberschreitungen im Umfeld der Hermannstraße kommen. Ich hoffe, dass diese Informationen Ihre Fragen ausreichend beantworten. Für Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen