Bahninfrastruktur im süddeutschen Raum
Ich schreibe an sie bezüglich des dringend erforderlichen Ausbaus der Bahninfrastruktur im süddeutschen Raum und im speziellen bezüglich des zweigleisigen Ausbau (Elektrifizierung und Beschleunigung) der Bahnverbindung München-Regensburg-Furth-im-Wald-Prag (Donau-Moldau-Bahn).
Zur Bahninfrastruktur im süddeutschen und bayerischen Raum (Regensburg–Hof, Brenner-Nordzulauf, Rheintaltrasse, Allgäutrasse) habe ich folgende Fragen:
- Wie werden sie in dieser Legislaturperiode versuchen den Bahnausbau im süddeutschen und bayerischen Raum voranzutreiben?
- Welche Schritte gedenken sie im süddeutschen und bayerischen Raum in der kurz-, mittel- und langfristigen Perspektive zu tätigen?
Des Weiteren habe ich noch Fragen bezüglich der Bahnverbindung München-Regensburg-Furth-im-Wald-Prag (Donau-Moldau-Bahn), welche die europäischen Metropolen München und Prag miteinander verbindet. Aktuell hat diese Zugverbindung den Charakter einer Regionalexpressverbindung und wird in keinster Weise den Anspruch einer hochwertigen und schnellen Bahnverbindung ausgehend vom High-Tech-Land Deutschland in unser tschechisches Nachbarland gerecht.
- Wann finden die konkreten Planungen für einen zweigleisigen Ausbau (Elektrifizierung und Beschleunigung) der Bahnverbindung München-Regensburg-Furth-im-Wald-Prag (Donau-Moldau-Bahn) statt?
- Wann wird mit dem zweigleisigen Ausbau (Elektrifizierung und Beschleunigung) der Bahnverbindung München-Regensburg-Furth-im-Wald-Prag (Donau-Moldau-Bahn) begonnen?
- Wie wollen sie kurz- und mittelfristig die Bahnverbindung München-Regensburg-Furth-im-Wald-Prag (Donau-Moldau-Bahn) modernisieren und beschleunigen?
Anfrage erfolgreich
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Datum10. Januar 2022
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12. Februar 2022
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