Anerkennung der Führerscheinerweiterung B196 im EU Ausland

Anfrage an: Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Die seit 01.01.2020 neue FS-Klasse B196 ist zur Zeit nur in Deutschland gültig.

Da in vielen europäischen Ländern diese Klasse (125ccm, 11KW, 0,1KW/KG) unter keinen oder deutlich einfacheren Zugangsbedingungen in Führerscheinen der Klasse B enthalten ist, wäre eine EU-weite Gültigkeit sicherlich wünschenswert.

Gibt bereits Bestrebungen, diese Klasse unter EU Staaten gegenseitig anzuerkennen und falls ja, gibt es dazu eine zeitliche Perspektive?

Herzlichen Dank vorab!

Anfrage teilweise erfolgreich

  • Datum
    6. Juli 2020
  • Frist
    8. August 2020
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<< Anfragesteller:in >>
am 06.07.2020
Antrag nach dem IFG/UIG/VIG Sehr geehrteAntragsteller/in bitte senden Sie mir Folgendes zu: Die seit 01.01.2020…
An Bundesministerium für Digitales und Verkehr Details
Von
<< Anfragesteller:in >>
Betreff
Anerkennung der Führerscheinerweiterung B196 im EU Ausland [#192103]
Datum
6. Juli 2020 00:32
An
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Status
Warte auf Antwort — E-Mail wurde erfolgreich versendet.
Antrag nach dem IFG/UIG/VIG Sehr geehrteAntragsteller/in bitte senden Sie mir Folgendes zu:
Die seit 01.01.2020 neue FS-Klasse B196 ist zur Zeit nur in Deutschland gültig. Da in vielen europäischen Ländern diese Klasse (125ccm, 11KW, 0,1KW/KG) unter keinen oder deutlich einfacheren Zugangsbedingungen in Führerscheinen der Klasse B enthalten ist, wäre eine EU-weite Gültigkeit sicherlich wünschenswert. Gibt bereits Bestrebungen, diese Klasse unter EU Staaten gegenseitig anzuerkennen und falls ja, gibt es dazu eine zeitliche Perspektive? Herzlichen Dank vorab!
Dies ist ein Antrag auf Zugang zu amtlichen Informationen nach § 1 des Gesetzes zur Regelung des Zugangs zu Informationen des Bundes (IFG) sowie § 3 Umweltinformationsgesetz (UIG), soweit Umweltinformationen im Sinne des § 2 Abs. 3 UIG betroffen sind, sowie § 1 des Gesetzes zur Verbesserung der gesundheitsbezogenen Verbraucherinformation (VIG), soweit Informationen im Sinne des § 1 Abs. 1 VIG betroffen sind. Sollte der Informationszugang Ihres Erachtens gebührenpflichtig sein, möchte ich Sie bitten, mir dies vorab mitzuteilen und detailliert die zu erwartenden Kosten aufzuschlüsseln. Meines Erachtens handelt es sich um eine einfache Auskunft. Gebühren fallen somit nach § 10 IFG bzw. den anderen Vorschriften nicht an. Auslagen dürfen nach BVerwG 7 C 6.15 nicht berechnet werden. Ich verweise auf § 7 Abs. 5 IFG/§ 3 Abs. 3 Satz 2 Nr. 1 UIG/§ 4 Abs. 2 VIG und bitte Sie, mir die erbetenen Informationen so schnell wie möglich, spätestens nach Ablauf eines Monats zugänglich zu machen. Kann diese Frist nicht eingehalten werden, müssen Sie mich darüber innerhalb der Frist informieren. Ich bitte Sie um eine Antwort per E-Mail gemäß § 1 Abs. 2 IFG. Ich widerspreche ausdrücklich der Weitergabe meiner Daten an Dritte. Ich möchte Sie um eine Empfangsbestätigung bitten und danke Ihnen für Ihre Mühe! Mit freundlichen Grüßen Antragsteller/in Antragsteller/in Anfragenr: 192103 Antwort an: <<E-Mail-Adresse>> Laden Sie große Dateien zu dieser Anfrage hier hoch: https://fragdenstaat.de/a/192103/ Postanschrift Antragsteller/in Antragsteller/in << Adresse entfernt >>
Mit freundlichen Grüßen << Anfragesteller:in >>
Nur eingeloggt sichtbar • 26. Oktober 2020 21:36
Die Erlaubnis ist nicht in den Führerscheinen der Klasse B enthalten, sondern eine nationale Ausnahme innerhalb der Klasse B. Für … Alles lesen Die Erlaubnis ist nicht in den Führerscheinen der Klasse B enthalten, sondern eine nationale Ausnahme innerhalb der Klasse B. Für die gegenseitig anerkannte Berechtigung gibt es ja bereits die Klasse A1. Mit der darf man auch im Ausland. Für diese ist allerdings von der EU eine Prüfung vorgeschrieben.
Im Übrigen darfst du in den Ländern, die keine weiteren besonderen Bedingungen haben (bspw. Italien) auch ohne Schlüsselzahl 196 Leichtkrafträder mit deinem Führerschein der Klasse B führen.
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Bundesministerium für Digitales und Verkehr
am 07.07.2020
StV11/7323.2/00-13 Sehr geehrteAntragsteller/in vielen Dank für Ihre Email vom 6. Juli 2020 an die Servicestelle …
Details
Von
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Betreff
AW: Anerkennung der Führerscheinerweiterung B196 im EU Ausland [#192103]
Datum
7. Juli 2020 10:19
Status
Anfrage abgeschlossen
StV11/7323.2/00-13 Sehr geehrteAntragsteller/in vielen Dank für Ihre Email vom 6. Juli 2020 an die Servicestelle IFG des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur. Sie wurde mit der Bitte um Beantwortung an mich weitergeleitet. Dieser Bitte komme ich gerne nach. Die Richtlinie 2006/126/EG - die sog. 3. EU-Führerscheinrichtlinie - räumt den Mitgliedstaaten die Möglichkeit ein, unter bestimmten Voraussetzungen ausschließlich Krafträder der Klasse A1 auch mit einer Fahrerlaubnis der Klasse B fahren zu dürfen. Da es sich hierbei nicht um eine harmonisierte, sondern um eine in die Hände der Mitgliedstaaten gelegte Möglichkeit handelt, muss diese Erlaubnis auf das Hoheitsgebiet des jeweiligen Mitgliedstaates, der von dieser Möglichkeit Gebrauch macht, beschränkt werden. Dies ist in Deutschland geschehen. Der verständliche Wunsch, auch mit dieser nicht harmonisierten Fahrerlaubnis für das Führen von Krafträdern der Klasse A1 in angrenzenden EU-Mitgliedstaaten fahren zu dürfen, hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur früh veranlasst, EU-Mitgliedstaaten, die vergleichbare Regelungen haben, eine gegenseitige Anerkennung vorzuschlagen. Während Frankreich und Belgien auf unser Anliegen bislang nicht geantwortet haben, haben Luxemburg und Österreich die Anerkennung der deutschen Fahrberechtigung abgelehnt. Mit freundlichen Grüßen
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<< Anfragesteller:in >>
am 07.07.2020
Sehr geehrteAntragsteller/in vielen Dank für die schnelle Antwort! Sollte es zu den Anfragen zur Anerkennung au…
An Bundesministerium für Digitales und Verkehr Details
Von
<< Anfragesteller:in >>
Betreff
AW: Anerkennung der Führerscheinerweiterung B196 im EU Ausland [#192103]
Datum
7. Juli 2020 12:19
An
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Status
E-Mail wurde erfolgreich versendet.
Sehr geehrteAntragsteller/in vielen Dank für die schnelle Antwort! Sollte es zu den Anfragen zur Anerkennung aus Belgien und Frankreich Neuigkeiten geben, wäre ich sehr daran interessiert. Wäre es zukünftig denkbar, z.B. bei nachgewiesener Fahrpraxis von 1 oder 2 Jahren (wie beim ehemaligen Stufenfürerschein der alten A Klassen) eine Quasi-Gleichstellung des B196 zum jetzigen Führerschein der Klasse A1 für das EU Ausland zu erreichen? Der B196 richtet sich ja in erster Linie an „erfahrene“ Verkehrsteilnehmer mit entsprechender Fahr- und Lebenserfahrung, wodurch die Wahrscheinlichkeit eines erhöhten Unfallrisikos sehr gering ausfallen dürfte. Zudem erhält man ihn ja auch nur nach erfolgreicher Fahrerschulung. Faktisch besteht innerhalb Deutschlands eine Gleichstellung der Führerscheinklassen B196 und A1 (bis auf die Möglichkeit der Erweiterung zu A2 oder A) und somit nur eine Ungleichbehandlung für die Gültigkeit im Ausland. Eine Überarbeitung in dieser Hinsicht auf nationaler Ebene könnte in diesem Fall also auch Abhilfe schaffen. Auf diesem Weg müssten dann auch keine (vermutlich sehr aufwendige) neuen Abkommen mit anderen Staaten getroffen werden. Wäre also eine Abänderung auf eine (neue) zweistellige und damit international gültige Schlüsselzahl möglich? Mir ist natürlich bewusst, dass kein Anspruch auf solch eine Regelung oder Änderung besteht und viele dringlichere Themen innerhalb Deutschlands und der EU bearbeitet werden müssen. Es würde aber vielen Menschen zumindest sehr entgegenkommen. Ich selber lebe in einer Grenzregion mit 2 innerstädtischen offenen EU Grenzen (und das ist eine wunderbare Errungenschaft!) und bin sowohl privat als auch beruflich häufig dort unterwegs. Bei all den erstrebenswerten Harmonisierungen innerhalb der EU, wäre eine Gleichbehandlung der Führerscheinklassen für mein Empfinden aber sehr hilfreich und wünschenswert. Herzliche Grüße! Antragsteller/in Antragsteller/in Anfragenr: 192103 Antwort an: <<E-Mail-Adresse>> Laden Sie große Dateien zu dieser Anfrage hier hoch: https://fragdenstaat.de/a/192103/ Postanschrift Antragsteller/in Antragsteller/in << Adresse entfernt >>
Nur eingeloggt sichtbar • 24. Januar 2021 14:40
Die Europäische Kommision beurteilt gerade die Führerscheindirektive 2006/126/EC neu. Es gibt hier von mehreren Seiten (z.B. im Rahmen einer Studie … Alles lesen Die Europäische Kommision beurteilt gerade die Führerscheindirektive 2006/126/EC neu. Es gibt hier von mehreren Seiten (z.B. im Rahmen einer Studie der Europäischen Kommision aus 2017 und z.B. der Position des Europäische Motoradhersteller Verbands) die Empfehlung für eine gegenseitige Anerkennung dieser Sonderrechte, zumindest in denen Ländern, in denen es diese Ausnahmeregelungen gibt - also nicht EU weit. Es bleibt spannend was da wohl noch in Zukunft von der Europäischen Kommision als Gesetzesentwurf an Änderungen kommen wird und ob diese Anerkennung mit eingearbeitet wird. Quelle: https://ec.europa.eu/info/law/better-re…
Nur eingeloggt sichtbar • 26. Oktober 2020 21:31
Eine Gleichstellung ist aktuell nicht möglich. Für die Erteilung der Klasse A1 ist gem. EU-Recht zwingend eine Prüfung erforderlich. Die … Alles lesen Eine Gleichstellung ist aktuell nicht möglich. Für die Erteilung der Klasse A1 ist gem. EU-Recht zwingend eine Prüfung erforderlich. Die Klasse A1 ist auch EU-weit harmonisiert und somit überall gültig und anerkannt. Eine zweistellige Schlüsselzahl gab es bereits. Die Länder, die früher noch keine Klasse A1 kannten, nutzten dafür die Schlüsselzahl 72. Diese wurde (soweit ich mich erinnere) mit der Reform 2013 aufgehoben.
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Bundesministerium für Digitales und Verkehr
am 13.07.2020
Sehr geehrteAntragsteller/in Ihre berechtigten Nachfragen zeigen deutlich die hohe Komplexität, die sich aus den…
Details
Von
Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Betreff
AW: Anerkennung der Führerscheinerweiterung B196 im EU Ausland [#192103]
Datum
13. Juli 2020 14:58
Status
Anfrage abgeschlossen
Sehr geehrteAntragsteller/in Ihre berechtigten Nachfragen zeigen deutlich die hohe Komplexität, die sich aus den Bestimmungen der europäischen Richtlinie einerseits und sich auf der Grundlage der europäischen Richtlinie möglichen nationalen Bestimmungen andererseits ergeben. Erlauben Sie mir daher, mich deutlicher zu fassen: 1. Die in Deutschland getroffenen Regelungen werden von der europäischen Richtlinie erlaubt, sind jedoch nicht für alle Mitgliedstaaten verbindlich einzuführen. Daher ist das Führen von Krafträdern der Klasse A1 auf Deutschland zu begrenzen und eine 3-stellige Schlüsselzahl (196) zu verwenden. 2. Die Erlaubnis umfasst ausschließlich Krafträder der Klasse A1! Es ist jedoch keine vollwertige Klasse A1, da die Berechtigung zum Führen von dreirädrige Kraftfahrzeuge mit symmetrisch angeordneten Rädern und einem Hubraum von mehr als 50 cm3 bei Verbrennungsmotoren oder einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h und mit einer Leistung von bis zu 15 kW fehlt. Deshalb erfolgt die Eintragung der Schlüsselzahl auch nicht in der Zeile der Klasse A1, sondern in der Zeile der Klasse B. Es handelt sich nur um eine die Klasse B erweiternde Berechtigung. 3. Da nur eine im Umfang eingeschränkte Berechtigung erteilt wird, kann auch nicht die sonst übliche, europarechtlich verbindlich für alle Mitgliedstaaten geltende Stufenregelung greifen. Von einer (Quasi) Gleichstellung von B196 und der Klasse A1 kann daher nicht gesprochen werden. Eine Änderung der europäischen Richtlinie ist grundsätzlich immer möglich. Sie setzt jedoch das Bestreben von 27 Mitgliedstaaten und der Europäischen Kommission voraus. Eine diesbezügliche Prognose ist nicht möglich. Mit freundlichen Grüßen
Nur eingeloggt sichtbar • 23. Mai 2023 12:24
Ich besitze seit ich 16 Jahre alt bin den Führerschein 1b . Jetzt ist das der A1. Ich mache gerade … Alles lesen Ich besitze seit ich 16 Jahre alt bin den Führerschein 1b . Jetzt ist das der A1.
Ich mache gerade die Hochstufung zu A 2.
Fahrstunden plus Prüfung inkl. aller Kosten.
Nach zwei Jahren soll ich das dann nochmal machen um den A Führerschein zu erhalten.
Das ist doch nicht normal. Ich bin doch im Leben mehr Motorrad gefahren , als ein junger Fahrschüler , der nur in der Fahrschule gefahren ist. Das ist doch pure Abzocke.
Meine Frau macht gerade diesen B 196. Das ist
doch der gleiche Witz. Im Ausland will das niemand anerkennen. Diese EU funktioniert nur , wenn es darum geht , unser Steuergeld zu verschwenden.
Da sitzen tausende Beamte und kriegen nicht mal eine für den Bürger sinnvolle und einheitliche Führerscheinregelung hin.
Nur eingeloggt sichtbar • 12. November 2022 10:50
Wenn ich geahnt hätte, dass meine Anfrage als Forum für EU-Bashing oder „in was für einem Land leben wir eigentlich?l … Alles lesen Wenn ich geahnt hätte, dass meine Anfrage als Forum für EU-Bashing oder „in was für einem Land leben wir eigentlich?l genutzt wird, hätte ich sie nicht gestellt!

Leider wirken einige Kommentare ziemlich deplatziert und - ich sage mal - eher aggressiv. Mir ging es um 125er-Fahren, weil ich in einer Grenzregion wohne - mit allen sonstigen EU-Vorteilen ;-) Ich habe als Konsequenz - weil es in absehbarer Zeit keinen B196/Ausland geben wird - meinen Klasse A gemacht. Ist dann halt so, stellt aber für mich nicht den Sinn, Zweck und Benefit der EU in Frage. Es wäre einfach gewesen, nicht mehr, nicht weniger ;-)

So: Everybody keep calm ;-)
Nur eingeloggt sichtbar • 11. November 2022 17:37
Sehr geehrte Damen und Herren, man sieht hier ja , dass diese EU schon bei kleinen Sachen nicht funktioniert. Es … Alles lesen Sehr geehrte Damen und Herren,
man sieht hier ja , dass diese EU schon bei kleinen Sachen nicht funktioniert.
Es ist auch lustig mit anzusehen , was in Deutschland für ein Theater gemacht wird , weil jemand ein bisschen Roller fahren will.
Da werden die Leute so richtig finanziell abgezockt.
Man schaue sich mal diesen Stufenführerschein für das Motorrad an. Welch ein Witz.
Ich hatte mit 16 Jahren schon den 1 B Führerschein.
Nun soll ich zweimal eine praktische Prüfung ablegen , um ein Motorrad fahren zu dürfen.
Es ist kein Wunder , dass immer mehr Menschen diesen Staat und die EU ablehnen.
Nur eingeloggt sichtbar • 13. Januar 2022 19:01
Zu ihrem Punkt.2 haben ich noch eine Frage- es ist kein vollwertiger A1 da die Berechtigung zum Führen von dreirädrige … Alles lesen Zu ihrem Punkt.2 haben ich noch eine Frage- es ist kein vollwertiger A1 da die Berechtigung zum Führen von dreirädrige Kraftfahrzeuge mit symmetrisch angeordneten Rädern.. fehlt. Da ich meinen alten 3er vor 1985 gemach habe , habe ich sehr wohl ,über Schlüsselnr.79.03 die Erlaubniss diese Mehrsprurigen Fahrzeuge zu führen. Ist das nun- im Umkehrschluss ein vollwertiger A1 in Kombination mit B196?
Nur eingeloggt sichtbar • 24. Mai 2021 23:43
Hier gibt es noch eine interessante Initiative zu dem Thema: https://b196ausland.wordpress.com/ Alles lesen Hier gibt es noch eine interessante Initiative zu dem Thema: https://b196ausland.wordpress.com/
Nur eingeloggt sichtbar • 25. April 2021 12:31
Das Update der EU-Führerscheinverordnung ist jetzt für Ende 2022 geplant. HIer ist ein neuer Link der Initiative der Europäischen Komission. … Alles lesen Das Update der EU-Führerscheinverordnung ist jetzt für Ende 2022 geplant. HIer ist ein neuer Link der Initiative der Europäischen Komission. Bis zum 21 Mai 2021 können EU-Bürger die Initiative noch kommentieren, was ich Euch auch empfehlen würde: https://ec.europa.eu/info/law/better-re…
Nur eingeloggt sichtbar • 23. Februar 2021 18:57
Hi, wie lange dauert es bis die EU das Prozedere der „Beurteilung“ abgeschlossen hat? Wenn es solange dauert wie mit … Alles lesen Hi,

wie lange dauert es bis die EU das Prozedere der „Beurteilung“ abgeschlossen hat?
Wenn es solange dauert wie mit dem Impfstoff, frage ich mich ob ich das noch erlebe. Die Bürokraten in Brüssel nimmt doch mittlerweile eh keiner mehr ernst.

Lg
Detlev
Nur eingeloggt sichtbar • 3. Februar 2021 21:15
Die Europäische Kommision beurteilt gerade die Führerscheindirektive 2006/126/EC neu. Es gibt hier von mehreren Seiten (z.B. im Rahmen einer Studie … Alles lesen Die Europäische Kommision beurteilt gerade die Führerscheindirektive 2006/126/EC neu. Es gibt hier von mehreren Seiten (z.B. im Rahmen einer Studie der Europäischen Kommision aus 2017 und z.B. der Position des Europäische Motoradhersteller Verbands) die Empfehlung für eine gegenseitige Anerkennung dieser Sonderrechte, zumindest in denen Ländern, in denen es diese Ausnahmeregelungen gibt - also nicht EU weit. Es bleibt spannend was da wohl noch in Zukunft von der Europäischen Kommision als Gesetzesentwurf an Änderungen kommen wird und ob diese Anerkennung mit eingearbeitet wird. Quelle: https://ec.europa.eu/info/law/better-re…
Nur eingeloggt sichtbar • 30. November 2020 23:13
@Patrizia: In Polen darfst du doch schon seit 2014 mit dem B-Führerschein 125er fahren, sofern du die Klasse B bereits … Alles lesen @Patrizia: In Polen darfst du doch schon seit 2014 mit dem B-Führerschein 125er fahren, sofern du die Klasse B bereits seit mindestens 3 Jahren besitzt. Wenn du den B196 gemacht hast, erfüllst du diese Bedingung ja automatisch. Du brauchst dort keine Schlüsselzahl oder irgendwas. Auch ohne B196 darfst du dort also 125er fahren.
Ansonsten wird es eine gegenseitige Anerkennung der Schlüsselzahlen nicht geben. Dafür gibt es den regulären A1-Führerschein.
Nur eingeloggt sichtbar • 27. November 2020 01:27
Sehr geehrte Damen und Herren, Diese genehmigung enerviert mich in nicht unbeträchtlichem Maße,Ich bin Berufsbedingte Pendlerin und habe die B196 … Alles lesen Sehr geehrte Damen und Herren,

Diese genehmigung enerviert mich in nicht unbeträchtlichem Maße,Ich bin Berufsbedingte Pendlerin und habe die B196 Schlüssenzahlerweiterung erworben...wenige Km trennen meinen Wohnort zu meiner Dienststelle.

Ich würde es wirklich sehr begrüßen, wenn man zumindest für das angrenzende Land Polen/unsere Nachbarn, die Schlüsselnummer um akzeptanz bitten könnte, wie Ich bereits lesen konnte wurde hindes noch keine Anfrage an dieses Land zwecks der Anerkennung der Erweiterung getätigt.

Zwar ist das fahren ohne Fahrerlaubnis in Polen lediglich eine Ordnungswiedrigkeit, welche mit keinerlei Punkten geahndet wird und lediglich 400zl (knapp 100€) beträgt, dennoch würde Ich gern mit einem reinen Gewissen Pendeln und mich nicht wie eine Schwarzfahrerin fühlen,welche ein Kavaliersdelikt begeht.
Ich wünschte es gäbe eine Petition in welcher man Unterschriften dafür Sammeln könnte.

Herzliche Grüße,
Patrizia
Nur eingeloggt sichtbar • 26. Oktober 2020 21:26
Wer vor dem 1.4.1980 den Führerschein gemacht hat, hat ja auch die reguläre Klasse A1 bekommen. Es ist also nicht … Alles lesen Wer vor dem 1.4.1980 den Führerschein gemacht hat, hat ja auch die reguläre Klasse A1 bekommen. Es ist also nicht mit B196 gleichzusetzen. Im Übrigen ist die Erteilung der Klasse A1 heute ohne Prüfung nicht möglich. Dies sieht die EU-Regelung zwingend vor. Dazu müsste man also auch erst EU-Recht ändern. Nach wie vor steht es jedem frei, statt des B196/B111/B100/etc...gleich die richtige Klasse A1 zu erwerben, und diese damit auch im Ausland zu nutzen.
Nur eingeloggt sichtbar • 6. Oktober 2020 10:38
Ich finde es rechtlich fragwürdig und prüfenswert, dass innerhalb der EU eine Ungleichbehandlung stattfindet. Bis vor kurzem galt noch, wer … Alles lesen Ich finde es rechtlich fragwürdig und prüfenswert, dass innerhalb der EU eine Ungleichbehandlung stattfindet. Bis vor kurzem galt noch, wer einen Führerschein der Klasse B vor dem 1.4.1980 erworben hatte, durfte OHNE jede Schulung Fahrzeuge der Klasse A1 fahren, auch im Ausland. Die jetzt gültigen Einschränkungen basieren einzig und allein auf Interessenverbänden, auf Lobbyismus. Dies kann rechtlich so nicht sein und muss korrigiert werden! Mir fällt das Beispiel des Datenroaming innerhalb der EU ein; dies ist inhaltlich gar nicht so weit weg. Hier war das öffentliche Interesse natürlich etwas größer, aber auch die B196 benannte Regelung ist nicht unerheblich und wichtig für viele Menschen - und obendrein im Interesse des Staates. Muss ich als Privatmann eine Klage anstrengen, damit EU-Recht umgesetzt wird?
Nur eingeloggt sichtbar • 19. September 2020 12:38
Sehr geehrte Damen und Herren, hat sich da bezüglich EU Recht und Anerkennung von B196 nun etwas getan? Ich finde … Alles lesen Sehr geehrte Damen und Herren,

hat sich da bezüglich EU Recht und Anerkennung von B196 nun etwas getan? Ich finde es nicht gut, dass man in einer europäischen Union den B111 und B196 nicht gleichstellt insbesondere wenn die Bedingungen in Dutschland die B196 Zulassung zu erwerben höher gestellt sind als im Österreichischen Nachbarstaat.
Ist geplant, EU einheitlich eine Regelung zu finden oder wird es selbst hier so etwas nicht gelingen?

MfG
Detlev
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