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Antrag nach dem LTranspG, VIG Sehr geehrte Damen und Herren, bitte senden Sie mir Folgendes zu:

Sehr geehrtAntragsteller/in der Schülerverkehr im Stadtgebiet Mainz und im Bedienungsgebiet der Mainzer Mobilität wird durch den regulären Linienverkehr gewährleistet, dafür wird der Grundtakt auf den Linien in den Verkehrsspitzenzeiten nachfragegerecht verdichtet. Dazukommen einige linienunabhängige sogenannte ?E-Fahrten? an Schultagen, die aber ebenfalls für alle Fahrgäste offen und Linienverkehre im Sinne des PBefG sind. Vor diesem Hintergrund sind zu den einzelnen Fragen keine Detailaussagen möglich. 1.) Das Liniennetz der Mainzer Mobilität umfasst aktuell 5 Straßenbahnen und 25 Buslinien. 2.) An einem Werktag zur Schulzeit finden ca. 3.000 Linienfahrten (von Endhaltestelle zu Endhaltestelle) statt, davon sind ca. 25 linienunabhängige E-Fahrten, die von Schuljahr zu Schuljahr mit den Änderungen des Fahrplanangebotes angepasst und verändert werden. 3. & 4.) Schulbusse und Schulbuslinien werden vor dem Hintergrund der Integration in den Linienverkehr nicht separat erfasst. Allen Beschwerden wird im Rahmen eines systematischen Beschwerdemanagementsystems nachgegangen. Gegebenenfalls wird auch unterjährig nach einer Überprüfung eine Anpassung des Angebotes vorgenommen. Dabei werden Beschwerden unabhängig vom Beschwerdeführer (Eltern, Schülern, Schulen etc.) behandelt. 5.) Hierzu ist eine konkrete Aussage nicht möglich. Wenn in Einzelfällen Schwierigkeiten mit dem Angebot deutlich werden, in der Regel unmittelbar nach Ferienende, wird das Angebot überprüft und ggf. angepasst. Die Erfahrungen zeigen, dass es dabei meistens nicht um Linien oder spezielle Schulwegebeziehungen sondern um einzelne Fahrten hinsichtlich der Zeitlage und der Verspätungsanfälligkeit durch das allgemeine Verkehrsgeschehen geht. 6.) Da die Schülerbeförderung Teil des Linienverkehrs im Sinne des PBefG ist, besteht kein Auftragsverhältnis zwischen der Stadt Mainz als Schulwegekostenträger und der Mainzer Mobilität als Verkehrsunternehmen in Mainz. Die Stadt Mainz hat aber als Aufgabenträger und letztlich Eigentümer des kommunalen Verkehrsunternehmens MVG unabhängig von ?vertraglich geregelten Sanktionsmöglichkeiten? vielfältige Steuerungsmöglichkeiten für den ÖPNV und die Schülerbeförderung als Teil davon in Mainz. Mit freundlichen Grüßen