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"content": "Bayerischer Landtag 16. Wahlperiode Drucksache 16/4578 18.05.2010 Schriftliche Anfrage Antwort der Abgeordneten Maria Scharfenberg BÜNDNIS 90/DIE des Staatsministeriums des Innern GRÜNEN vom 16.04.2010 vom 12.03.2010 Überhöhte Geschwindigkeit ist in Bayern nach wie vor die Unfallursachen und Geschwindigkeitsmessungen in der Hauptunfallursache im Straßenverkehr. Deshalb ist eine kon Oberpfalz sequente Geschwindigkeitsüberwachung an Unfallschwer punkten und besonderen Gefahrenstellen wie Kindergärten, Ich frage die Staatsregierung: Schulen und Altenheimen erforderlich. Daneben werden Ge schwindigkeitsmessungen auch an Stellen vorgenommen, an 1. Wie viele schwere und wie viele tödliche Unfälle im denen die zulässige Höchstgeschwindigkeit erfahrungs Straßenverkehr in der Oberpfalz (aufgeschlüsselt nach gemäß regelmäßig deutlich überschritten wird. Landkreisen und kreisfreien Städten) sind in den Jahren 2005 bis 2009 hauptursächlich auf überhöhte Geschwin Wirtschaftliche Erwägungen spielen dabei keine Rolle. digkeit zurückzuführen? In welchem Verhältnis steht die se Unfallursache zu anderen Unfallgründen? Im Jahr 2009 ereigneten sich in der Oberpfalz insgesamt 30.184 Verkehrsunfälle. Davon wurden bei 72 Verkehrsun 2. Welche Fahrzeugarten (z. B. Lkws, Pkws, Motorräder, fällen 83 Personen getötet. Fahrräder) waren in welchem Umfang Verursacher die ser Unfälle, und wie verteilt sich die Zahl der Opfer auf Zu den Fragen im Einzelnen: die einzelnen Fahrzeugarten? Zu 1.: 3. Wie viele stationäre und wie viele mobile Überwa Unfälle mit Getöteten und Schwerverletzten in der Oberpfalz chungsanlagen gab es in den Jahren 2005 bis 2009 (eben in den Jahren 2005 bis 2009 mit der Hauptunfallursache Ge falls aufgeschlüsselt nach Landkreisen und kreisfreien schwindigkeit Städten)? Wie ist die Auslastung der stationären und der mobilen Verkehrsüberwachungssysteme, und in wel 2005 2006 2007 2008 2009 chem Umfang haben sich ihre Einsatzzeiten in den Jah PP Opf. 196 197 171 149 152 ren 2005 bis 2009 verändert? Stadt Amberg 2 2 2 1 3 Stadt Regensburg 7 7 4 2 2 Stadt Weiden i. d. Opf. 2 4 1 1 1 4. In welchem Verhältnis stehen Anschaffungskosten, Un Lkrs. AmbergSulzbach 24 18 20 16 16 terhaltungskosten und durchschnittliche Einnahmen Lkrs. Cham i. d. Opf. 21 21 27 29 34 durch Bußgelder aufgrund der mobilen und stationären Lkrs. Neumarkt i. d. Opf. 28 26 29 20 15 Lkrs. Neustadt a. d. Waldnaab 29 28 23 20 22 Geräte (ebenfalls aufgeschlüsselt nach Landkreisen und Lkrs. Regensburg 24 29 20 19 22 kreisfreien Städten)? Lkrs. Schwandorf 43 47 33 37 24 Lkrs. Tirschenreuth 16 15 12 4 13 5. Teilt die Staatsregierung die Ansicht, dass diese Überwa chungsanlagen einen wesentlichen Beitrag leisten, um davon: Raserei und die mit ihr verbundenen Gefahren einzu Unfälle mit Getöteten dämmen? Liegen der Staatsregierung Erkenntnisse vor, dass diese Art der Tempoüberwachung positive Verhal 2005 2006 2007 2008 2009 tensänderungen bewirkt? PP Opf. 18 23 23 8 13 Stadt Amberg 0 0 1 0 0 Stadt Regensburg 0 0 0 0 0 6. Hält es die Staatsregierung für erforderlich oder wün Stadt Weiden i. d. Opf. 0 0 0 0 0 schenswert, die Maßnahmen zur Geschwindigkeitsüber Lkrs. AmbergSulzbach 0 2 3 1 0 wachung auszudehnen? Wenn ja, in welchem Umfang? Lkrs. Cham i. d. Opf. 1 0 10 2 2 Und mit welchen Kosten für Personal, Ausstattung und Lkrs. Neumarkt i. d. Opf. 3 3 2 1 4 Lkrs. Neustadt a. d. Waldnaab 5 1 1 1 3 Betrieb wäre das verbunden? Lkrs. Regensburg 1 10 4 2 0 Lkrs. Schwandorf 6 5 1 1 2 Lkrs. Tirschenreuth 2 2 1 0 2 ______ Drucksachen, Plenarprotokolle sowie die Tagesordnungen der Vollversammlung und der Ausschüsse sind im Internet unter www.bayern.landtag.de Parlamentspapiere abrufbar. Die aktuelle Sitzungsübersicht steht unter www.bayern.landtag.de Aktuelles/Sitzungen/Tagesübersicht zur Verfügung.",
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"content": "Seite 2 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Drucksache 16/4578 davon: Zu 3.: Unfälle mit Schwerverletzten Mobile Geschwindigkeitsüberwachungsgeräte bei der Poli zei in der Oberpfalz 2005 2006 2007 2008 2009 2005 2006 2007 2008 2009 PP Opf. 178 174 148 141 139 Polizeipräsidium Stadt Amberg 2 2 1 1 3 Oberpfalz gesamt 7 7 7 7 7 Stadt Regensburg 7 7 4 2 2 Stadt Weiden i. d. Opf. 2 4 1 1 1 Lkrs. AmbergSulzbach 24 16 17 15 16 Laserhandmessgeräte bei der Polizei in der Oberpfalz Lkrs. Cham i. d. Opf. 20 21 17 27 32 Lkrs. Neumarkt i. d. Opf. 25 23 27 19 11 2005 2006 2007 2008 2009 Lkrs. Neustadt a. d. Waldnaab 24 27 22 19 19 Polizeipräsidium Lkrs. Regensburg 23 19 16 17 22 Oberpfalz gesamt 20 24 25 26 26 Lkrs. Schwandorf 37 42 32 36 22 Lkrs. Tirschenreuth 14 13 11 4 11 Im Rahmen der kommunalen Verkehrsüberwachung führen 21 Gemeinden Geschwindigkeitsüberwachungen durch. Die Zu 1.1: meisten haben dazu eine Zweckvereinbarung mit der Stadt Prozentanteil der Hauptunfallursache Geschwindigkeit an al Regensburg getroffen. len Unfallursachen bezogen auf Unfälle mit Getöteten und Schwerverletzten Die Stadt Regensburg überwacht im Stadtgebiet sowie im 2005 2006 2007 2008 2009 Auftrag dieser Kommunen mit vier Radarfahrzeugen (be stückt mit jeweils zwei Radaranlagen) sowie zwei Laser PP Opf. 14,80 % 14,91 % 13,04 % 12,79 % 13,62 % handmessgeräten die Einhaltung der höchstzulässigen Ge Stadt Amberg 5,26 % 4,55 % 4,44 % 3,57 % 7,50 % Stadt Regensburg 9,86 % 7,29 % 3,77 % 2,30 % 2,08 % schwindigkeit. Stadt Weiden i. d. Opf. 3,64 % 8,51 % 2,27 % 1,64 % 1,85 % Lkrs. AmbergSulzbach 15,29 % 13,43 % 16,00 % 15,38 % 14,04 % Stationäre Geschwindigkeitsmessanlagen werden derzeit in Lkrs. Cham i. d. Opf. 11,41 % 11,35 % 15,00 % 18,01 % 24,64 % der Oberpfalz weder bei den Kommunen noch von der Poli Lkrs. Neumarkt i. d. Opf. 21,05 % 16,56 % 19,21 % 14,29 % 9,74 % zei betrieben. Lkrs. Neustadt a. d. Waldnaab 21,48 % 19,86 % 16,20 % 17,70 % 18,49 % Lkrs. Regensburg 12,44 % 16,38 % 10,99 % 10,27 % 13,75 % Zu 3.1: Lkrs. Schwandorf 17,27 % 20,35 % 14,41 % 17,37 % 15,69 % Auslastung bei der Polizei: Lkrs. Tirschenreuth 14,68 % 13,76 % 11,21 % 5,48 % 14,77 % Die mobilen Geschwindigkeitsüberwachungsgeräte im Poli zeipräsidium Oberpfalz wurden im Berichtszeitraum täglich Zu 2.: rund 5 Stunden (einschließlich Samstag und Sonntag) einge Anzahl der Verursacher von Unfällen mit Getöteten und setzt. Schwerverletzten mit Hauptunfallursache Geschwindigkeit aufgeschlüsselt nach Fahrzeugart Einsatzzeiten bei der Polizei: Die Einsatzzeiten der mobilen Geschwindigkeitsüberwa Fahrzeugart 2005 2006 2007 2008 2009 chungsgeräte sowie der Laserhandmessgeräte der Polizei in Pkw 123 142 114 100 105 Lkw 14 10 12 4 3 der Oberpfalz betrugen im Berichtszeitraum rund 11.000 Kleintransporter 5 3 3 0 2 Stunden jährlich. Bus 3 1 1 0 2 Motorräder, roller und Die Stadt Regensburg führt in ihrem Zuständigkeitsbereich Leichtkrafträder 40 28 33 34 31 mit den vorhandenen Messgeräten Geschwindigkeitskont Fahrräder 8 9 8 6 9 rollen im Schichtbetrieb durch. Angaben zu den Einsatzzei ten bzw. zur Auslastung liegen uns nicht vor. Anzahl Getötete bei Unfällen mit Getöteten und Schwerver letzten mit Hauptunfallursache Geschwindigkeit aufge Zu 4.: schlüsselt nach Beteiligungsart Ein mobiles GeschwindigkeitsGroßgerät kostet in der An Beteiligungsart 2005 2006 2007 2008 2009 schaffung rund 70.000 Euro. Ein Laserhandmessgerät kostet PkwFahrer 9 12 13 7 8 ca. 5.000 Euro. PkwMitfahrer 3 7 6 0 4 Lkw 0 1 3 0 0 Verwarnungs und Bußgelder der Polizei in der Oberpfalz Bus 0 0 0 0 0 mit mobilen Geschwindigkeitsmessgeräten in € Motorräder, roller und Leichtkrafträder 3 4 2 0 2 2005 2006 2007 2008 2009 Fahrräder 1 0 0 0 1 Fußgänger 4 2 2 1 0 Polizeipräsidium Kleintransporter 0 1 1 0 0 Oberpfalz gesamt 2565900 2303905 2311305 1624390 2024855 Getötete gesamt 20 26 27 8 15",
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"content": "Drucksache 16/4578 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Seite 3 Verwarnungs und Bußgelder der Polizei mit Insgesamt belegt die Unfallentwicklung der letzten Jahre, Laserhandmessgeräten in € dass sich die langfristig angelegte Verkehrssicherheitsarbeit auszahlt. Ziel der bayerischen Verkehrssicherheitskampagne 2005 2006 2007 2008 2009 „Sicher und Fair im Straßenverkehr“ ist es, die Zahl der bei Polizeipräsidium Verkehrsunfällen getöteten Menschen bis 2012 um ein Fünf Oberpfalz gesamt 414215 391155 318155 293300 437350 tel zu reduzieren. Bezüglich der kommunalen Verkehrsüberwachung hat die Zu 6.: Regierung der Oberpfalz mitgeteilt, dass die Anschaffungs Nein. Eine lückenlose Verkehrsüberwachung ist weder mög und Unterhaltungskosten durch die Einnahmen gedeckt wer lich noch wünschenswert. Die Polizei richtet deshalb Maß den. nahmen der Verkehrsüberwachung nach Zahl, Art, Umfang, Einsatzort und Einsatzzeit vorrangig an dem Ziel aus, die Zu 5.: Anzahl der schweren Verkehrsunfälle zu verringern bzw. an Ja. Stellen Geschwindigkeitsmessungen durchzuführen, an de nen die zulässige Höchstgeschwindigkeit erfahrungsgemäß deutlich überschritten wird. Zu 5.1: Nach der Jahresunfallstatistik 2009 verunglückten im Jahr Zu 6.1: 2009 auf Bayerns Straßen bei 52.913 Unfällen mit Personen Siehe Antwort zu Frage 6. schaden (–882 bzw. –1,60 %) 70.810 Personen. Von diesen wurden 70.026 verletzt und 784 getötet. Die Zahl der Ver Zu 6.2: letzten ging gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 1,52 % Siehe Antwort zu Frage 6. zurück, die der Getöteten um 0,38 %.",
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