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"content": "Niedersächsischer Landtag — 13. Wahlperiode Drucksache 13 / 2875\n\nen\n\nKleine Anfrage mit Antwort\n\nWortlaut der Kleinen Anfrage\ndes Abg. Eveslage (CDU), eingegangen am 3. 12. 1996\n\nBetr.: Einsatz und Abfluß der GVFG-Mittel in den Jahren 1995 und 1996\n\nIn den Haushaltsplänen 1995 und 1996 sind GVFG-Mittel des Bundes für den ÖPNV und\nden kommunalen Straßenbau in Höhe von 454 Mio. DM (1995) und 457 Mio. DM (1996)\nausgewiesen.\n\nNach vorliegenden Informationen legt ein großer Teil von bewilligungsreifen Anträgen für\nden kommunalen Straßenbau der Landesregierung vor, die nicht bewilligt werden, obwohl\nGVFG-Mittel nicht verausgabt sind.\nIch frage die Landesregierung:\n1. In welcher Höhe sind GVFG-Mittel jeweils für 1995 und 1996 für\n\na) den kommunalen Straßenbau,\n\nb) den ÖPNV\n\nin den Haushalten ausgewiesen?\n\n2. In welcher Höhe sind die in den Haushaltsplänen ausgewiesenen GVFG-Mittel jeweils\nfür 1995 und 1996 verbindlich zugesagt?\n\n3. In welcher Höhe sind die in den Haushaltsplänen ausgewiesenen GVFG-Mittel jeweils\nfür 1995 und 1996 für\n\na) den kommunalen Straßenbau,\nb) den ÖPNV\nausbezahlt worden?\n\n4. In welcher Höhe sind die in den Haushaltsplänen ausgewiesenen GVFG-Mittel nicht\nabgeflossen?\n\n5. Wie viele bewilligungsreife Anträge für den kommunalen Straßenbau mit welcher Ge-\nsamtinvestitionssumme und welcher Fördersumme aus GVFG-Mitteln liegen z. Z. vor?\n\n6. Aus welchen Gründen werden die bisher nicht abgeflossenen GVYFG-Mittel nicht für\nbewilligungsreife Anträge für den kommunalen Straßenbau eingesetzt?\n\n(An die Staatskanzlei übersandt am 10. 12. 1996 — 11/721 - 693)",
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"content": "Niedersächsischer Landtag — 13. Wahlperiode Drucksache 13/2875\nm nn nn\n\nAntwort der Landesregierung\n\nNiedersächsisches Ministerium Hannover, den 17. 4. 1997\nfür Wirtschaft, Technologie und Verkehr\n- 17 - 57.00 - (410.3 — 01425) —\n\nIn den Jahren 1995 und 1996 waren die zur Verfügung stehenden GVFG-Mittel restlos\ngebunden. Die Mittel konnten wegen verzögerter bzw. verschobener Baubeginne nicht voll-\nständig abfließen. Da diese Ausgabereste für die Finanzierung der Maßnahmen benötigt\nwerden, konnten sie nicht anderweitig eingeplant werden.\n\nDies vorausgeschickt, werden die Fragen wie folgt beantwortet.\n\nNach der Titelübersicht des MF über die Haushalte 1995 (Stand 5. 1. 1996) und 1996 (Stand\n8. 1.1997) ergeben sich auf der Grundlage der jeweiligen Haushaltspläne folgende Zahlen:\n\nZul:\nAusgewiesen sind:\n\na) 1995 = 196,0 Mio. DM + 0,661 Mio. DM (Ausgabereste 1994) = 196,661 Mio. DM\n1996 = 178,0 Mio. DM + 42,718 Mio. DM (Ausgabeteste 1995) = 220,718 Mio. DM\n\nb) 1995 = 258 Mio, DM\n1996 = 279 Mio. DM\n\nZu 2:\n\nDie GVFG-Mittel der Jahre 1995 und 1996 sind in vollem Umfang gebunden worden (vgl.\nauch die Antwort der Landesregierung — Drs 13/930 — auf die Große Anfrage der Fraktion\nder CDU vom 25. 1. 1995 — Dis 13/801 - auf die Frage a Nr. 5).\n\nZu 3:\n\na) 1995 = 153,943 Mio. DM\n1996 = 154,922 Mio. DM\n\nb) 1995 = 233,0 Mio. DM\n1996 = 279,0 Mio. DM\n\nZu 4:\n\n1995 = 42,718 Mio. DM an Mitteln für den kommunalen Straßenbau\n1996 = 65,796 Mio. DM an Mitteln für den kommunalen Straßenbau.\n\nDie Mittel für den ÖPNV sind vollständig abgeflossen.\n\nZu 5:\n\nBei den Bewilligungsbehörden liegen 2.2. 104 bewilligungsreife Förderanträge für den\nkommunalen Straßenbau vor, die eine Gesamtinvestitionssumme in Höhe von rd. 270 Mio.\nDM beinhalten. Die sich daraus ergebende GVFG-Zuwendungssumme beträgt rd. 171 Mio.\nDM.",
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"content": "Niedersächsischer Landtag - 13. Wahlperiode Drucksache 13/2875\n\nZu 6:\n\nFür den kommunalen Straßenbau konnten deshalb keine bewilligungsteifen Anträge zur\nFörderung freigegeben werden, weil die Ausgabereste für den Bau von Güterverkehrszen-\ntren und Verkehrsprojekten der Deutschen Einheit in Höhe von rd. 45 Mio. DM verbindlich\nzugesagt sind, auch wenn sie wegen des jeweiligen Planungsstandes noch nicht bewilligt\nwerden konnten.\n\nDr. Fischer\n\n(Ausgegeben am 12. 5. 1996) 3",
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