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"content": "Niedersächsischer Landtag — Zehnte Wahlperiode Drucksache 10/2936\n\nAntwort auf eine Kleine Anfrage\n— Drucksache 10/2647 —\n\nBetr.: Fremdenverkehr und Umwelt\n\nWortlaut der Kleinen Anfrage des Abg. Swieter (SPD) vom 26. 4. 1984\n\nIn Zusammenhang mit der fremdenverkehrspolitischen Debatte des Landtages im Som-\nmer 1983 ist darüber informiert worden, daß das Niedersächsische Ministerium für\nWirtschaft und Verkehr ein Gutachten in Auftrag gegeben habe, das die Belastbarkeit\nvon Erholungslandschaften untersuchen soll.\n\nIch frage die Landesregierung:\n\n1. Liegt das Gutachten nunmehr vor?\n\n2. Wenn ja: Welches sind die wesentlichen Ergebnisse des Gutachtens?\n\nAntwort der Landesregierung\n\nDer Niedersächsische Minister Hannover, den 22. 6. 1984\nfür Wirtschaft und Verkehr\n— 01.2 — 57.00 —\n\nDas Nieders. Ministerium für Wirtschaft und Verkehr hat im August 1981 eine Pilot-\nstudie zu dem Arbeitstitel „Fremdenverkehrsbedingte Umweltbelastungen“ in Auftrag\ngegeben, um festzustellen, ob und ggf. in welcher Form durch Infrastrukturhilfen Um-\nweltbelastungen im Fremdenverkehr gemildert oder vermieden werden können.\n\nDies vorausgeschickt, beantworte ich die Anfrage wie folgt:\n\nZul.\nJa.\n\nZu 2.\n\na) Belastungsgrenzen der Landschaft durch den Tourismus lassen sich nur im Ausnah-\nmefall abstrakt ermitteln. In der Regel kann der Grad der Belastung der Erholungs-\nlandschaft durch Touristen nur durch konkrete Erhebungen vor Ort festgesteltt wer-\nden.\n\nb) Im Rahmen des „technischen“ Umweltschutzes zeigt das Gutachten beispielhaft\nbautechnische Maßnahmen zur Umlenkung von Besuchern in Erholungsgebieten\nauf.",
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"content": "Niedersächsischer Landtag — Zehnte Wahlperiode Drucksache 10/2936\n\nc) Hauptinstrument, auf Umweltbelastungen Einfluß zu nehmen, ist die Regionalpla-\nnung der Landkreise und kreisfreien Städte sowie die Bauleitplanung der Gemein-\nden.\n\nd) Zwischen der Größe eines Fremdenverkehrsortes und seiner Bedeutung als Standort\nvon Fremdenverkehrseinrichtungen besteht ein enger Zusammenhang.\n\ne) Die Studie gibt zahlreiche konkrete Anregungen, in welcher Weise der Fremdenver-\nkehr ohne Beeinträchtigung seiner natürlichen Grundlagen weiterentwickelt werden\nkann.\n\nf} Die mit dem Verlust an landschaftlicher Substanz und Eigenart verbundenen\nStagnations- und Rezessionserscheinungen in der touristischen Entwicklung frem-\ndenverkehrlicher Zentren können zwar zur Zeit noch durch die Sogwirkung immer\nneuer touristischer „Attraktionen“ kompensiert werden, doch mehren sich Anzei-\nchen dafür, daß sich der Verlust an landschaftlicher und baulicher Identität auf die\nFremdenverkehrsnachfrage negativ auszuwirken beginnt.\n\nBreuel\n\n2 (Ausgegeben am 16. 7. 1984)",
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