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"content": "Landtag Brandenburg Drucksache 6/5297 6. Wahlperiode Antwort der Landesregierung auf die Kleine Anfrage 2141 des Abgeordneten Péter Vida der BVB/FREIE WÄHLER Gruppe Drucksache 6/5159 Radweg an der Landstraße 228 zwischen Mehrow und Ahrensfelde Namens der Landesregierung beantwortet die Ministerin für Infrastruktur und Lan- desplanung die Kleine Anfrage wie folgt: Vorbemerkung des Fragestellers: Die Landesstraße 228 zwischen Mehrow und Ahrensfelde gilt wegen des zunehmend starken Verkehrsaufkommens als anerkannt gefährlich. Sie wird u.a. stark von Schulkindern genutzt. Seit den 90er Jahren wurde deshalb die Schaffung eines Radweges thematisiert und das entsprechende Projekt ständig rang- und zeitverschoben in Investitionslisten (Bedarfslisten) des Landes aufgenommen. Ende 2000 war die Planungsreife des Projekts erreicht. Eine Umset- zung wurde vom Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg in Eberswalde für 2015 denkbar gehalten. Passiert ist nichts. Vorbemerkung der Landesregierung: Im Land Brandenburg gibt es keine Landes- straße 228. Es wird davon ausgegangen, dass die Landesstraße 339 gemeint ist. Diese weist im Landesdurchschnitt ein vergleichsweise geringes Verkehrsaufkom- men von 2.733 Kfz/24 h (letzte offizielle Straßenverkehrszählung 2010) auf. Frage 1: Was ist die Ursache für die beträchtliche zeitliche Verzögerung und die auch wiederholten Rückstufungen des Projekts? zu Frage 1: Die Haushaltsmittel für die Planung von Radwegen werden nach Krite- rien wie insbesondere das Verkehrsaufkommen priorisiert. Da nach dieser Priorisie- rung anderen Projekten Vorrang eingeräumt wurde, wurde die Planung für den Rad- weg ausgesetzt und konnte bis heute nicht wieder aufgenommen werden. Frage 2: An welcher Stelle steht das Projekt in der laufenden Investitionsplanung (Bedarfsliste) des Landes Brandenburg? Frage 3: Welche zeitlichen Vorstellungen gibt es zur baulichen Umsetzung des Pro- jektes gegenwärtig? Datum des Eingangs: 19.10.2016 / Ausgegeben: 24.10.2016",
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"content": "zu Fragen 2 und 3: Derzeit erfolgt eine Überarbeitung der Bedarfsermittlung. Eine Prioritätensetzung erfolgt u. a. auf der Grundlage der vorhandenen Kfz-Belastung sowie z. B. unter dem Aspekt der Sicherung von Schulwegen. Die Bedarfsermittlung ist noch nicht abgeschlossen, deshalb kann zur Einordnung des Radwegs an der L 339 und einer möglichen Umsetzung derzeit keine Aussage getroffen werden.",
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