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            "content": "Drucksache 17 / 12             187 Kleine Anfrage 17.17. Wahlperiode Kleine Anfrage des Abgeordneten Gerwald Claus-Brunner (PIRATEN) vom 05. Juni 2013 (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 10. Juni 2013) und                       Antwort Ertüchtigung des Tramnetzes für Flexity-Züge Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre                         Frage 3: Welche Tramlinien sind derzeit für Flexity- Kleine Anfrage wie folgt:                                                  Züge eingeschränkt nutzbar? Um welche Einschränkun- gen handelt es sich genau? Die Kleine Anfrage betrifft Sachverhalte, die der Se- nat nicht aus eigener Zuständigkeit und Kenntnis beant-                        Antwort zu 3: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: worten kann. Er ist gleichwohl bemüht, Ihnen eine Ant-                         „Eine eingeschränkte Nutzung ist grundsätzlich nicht wort auf Ihre Anfrage zukommen zu lassen und hat daher                     möglich, da die Freigabe für die gesamte Linie erfolgen die BVG AöR um eine Stellungnahme gebeten, die von                         muss.“ dort in eigener Verantwortung erstellt und dem Senat überliefert wurde. Sie wird nachfolgend wiedergegeben: Frage 4: Welche Tramlinien sind für die Ertüchtigung Frage 1: Welche Tramlinien sind in ihrer vollen Länge                  in den nächsten 3 Jahren vorgesehen? Bitte als Aufzäh- für Flexity-Züge ausgebaut und ohne Einschränkungen                        lung der Linien in Chronologie des Fertigstellungsdatums. befahrbar? Antwort zu 4: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: Antwort zu 1: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit:                          „Für die nächsten drei Jahre, also bis einschließlich „Es sind grundsätzlich alle Strecken, die grundinstandge-                  2016, sind Umbauten für die Freigabe für Flexity-Bahnen setzt sind (Gleismittenabstand mindestens 2,80 m, in Ber-                  auf der Wühlischstraße in Friedrichshain (M13) vorgese- lin standardmäßig 3 m), mit den Flexity-Fahrzeugen be-                     hen. fahrbar. Noch nicht erneuerte Streckenabschnitte weisen                        Infolge anstehender Planfeststellungsverfahren und einen Gleismittenabstand von 2,60 m auf. Die Grundin-                      vorbehaltlich der Finanzierung kann mit der Ertüchtigung standsetzung des Straßenbahnnetzes erfolgt nicht linien-                   für die M1 in Pankow und für die SL 21 in Friedrichshain bezogen, sondern zustands- bzw. streckenbezogen.                           erst frühestens 2017 begonnen werden.“ Die Straßenbahnlinien M2, M4, M5, M6, M8, M10, 18, 50 können komplett mit Flexity-Fahrzeugen befahren                         Frage 5: Gibt es Tramlinien, die für Flexity-Züge werden.                                                                    nicht ertüchtigt werden können. Wenn ja, welche und weshalb? Der bisher vorhandene Fahrzeugpark Flexity reicht je- doch nicht aus, um alle diese Linien mit diesen Fahrzeu-                       Antwort zu 5: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: gen zu befahren.“                                                              „Es gibt keine Linien, die für Flexity-Bahnen nicht er- tüchtigt werden können.“ Frage 2: Welche Tramlinien sind derzeit nicht von                      Berlin, den 28. Juni 2013 Flexity-Zügen befahrbar? Antwort zu 2: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit:                                                 In Vertretung „Folgende Linien sind nicht für Flexity-Fahrzeuge freigegeben: M1, 12, M13, 16, M17, 21, 27, 37, 60, 61,                                             Christian Gaebler 62, 63, 67 und 68.“                                                                              ................................ Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 05. Jul. 2013) Die Drucksachen des Abgeordnetenhauses sind bei der Kulturbuch-Verlag GmbH zu beziehen. Hausanschrift: Sprosserweg 3, 12351 Berlin-Buckow · Postanschrift: Postfach 47 04 49, 12313 Berlin, Telefon: 6 61 84 84; Telefax: 6 61 78 28.",
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