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"content": "Landtag von Sachsen-Anhalt Drucksache 6/2823 20.02.2014 Antwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage zur schrift- lichen Beantwortung Abgeordneter Thomas Felke (SPD) Fernbusverkehr in Sachsen-Anhalt Kleine Anfrage - KA 6/8203 Vorbemerkung des Fragestellenden: Der seit Beginn des Jahres 2013 liberalisierte Fernbusverkehr hat auch in Sachsen- Anhalt zu deutlichen Auswirkungen geführt. Verschiedene Anbieter fahren Städte im Land an. Diese Linienverkehre genießen eine steigende Akzeptanz insbesondere bei Studenten, aber auch bei Senioren. Verbesserungsbedarf zeichnet sich aber offen- sichtlich bei der Einbindung in die Informationsangebote zum Nahverkehr und bei der Verknüpfung mit anderen öffentlichen Verkehrsträgern ab. Antwort der Landesregierung erstellt vom Ministerium für Landesentwicklung und Verkehr 1. Wie bewertet die Landesregierung die Entwicklung des Fernbusverkehrs, insbesondere vor dem Hintergrund seiner Auswirkungen auf Sachsen- Anhalt? Wie viele Genehmigungen für Fernbuslinien wurden bisher von der zuständigen Landesbehörde in Sachsen-Anhalt genehmigt? Wie viele wurden versagt und aus welchen Gründen? Die Landesregierung begrüßt grundsätzlich Verbesserungen der Mobilität in Sachsen-Anhalt durch Fernbusse. Fernbusse können zu einer Entlastung des Individualverkehrs beitragen. Das zum 1. Januar 2013 in Kraft getretene, novel- lierte Personenbeförderungsgesetz (PBefG) hat das deutsche Recht an das seit 2009 unmittelbar geltende neue europäische Recht für den Öffentlichen Nah- verkehr (EU-Verordnung Nr. 137/2007) angepasst. Damit sind die seit 1931 gel- tenden Beschränkungen für den Fernbuslinienverkehr weitgehend entfallen. Mit Schreiben des Ministeriums für Landesentwicklung und Verkehr vom 28. Februar 2014 wurde ein Nachtrag eingereicht. Der Nachtrag ist im Anschluss an die Antwort beigefügt. Mit Schreiben des Ministeriums für Landesentwicklung und Verkehr vom 8. August 2014 wurde ein weiterer Nachtrag eingereicht. Der Nachtrag ist ebenfalls im Anschluss an die Antwort beigefügt. (Ausgegeben am 20.02.2014)",
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"content": "2 Private Omnibusunternehmer können nunmehr in eigener Initiative und auf ei- genes wirtschaftliches Risiko entscheiden, welche Fernlinienverbindungen sie anbieten wollen. Dementsprechend lässt das PBefG nur eingeschränkte Einwir- kungsmöglichkeiten der Genehmigungsbehörden auf Beförderungsentgelte und –bedingungen, sowie Fahrpläne zu. Es bleibt abzuwarten, wie sich die privat betriebenen Fernbuslinien auf die Mo- bilitätsangebote des Nah- und Fernverkehrs anderer Anbieter auswirken wer- den, denn die Anzahl und der Umfang von Fernbuslinien ist einem dynami- schen Prozess unterworfen. Die nach PBefG zuständige Genehmigungsbehör- de ist der Landkreis oder die kreisfreie Stadt, in deren Bezirk die Fernbuslinie ihren Ausgangspunkt hat. In Sachsen-Anhalt ist bisher noch kein Antrag auf Genehmigung einer Fernbuslinie eingegangen. Insofern hat es auch keine Ab- lehnung bzw. Versagung gegeben. Es gibt in Sachsen-Anhalt bisher aus- schließlich Haltepunkte von verschiedenen Fernbuslinien. Die Genehmigung dieser Fernbuslinien ist durch Behörden anderer Bundesländer erfolgt. 2. Welche Fernbuslinien im internationalen und nationalen Verkehr bedienen Städte in Sachsen-Anhalt? Welche Städte werden dabei mit welcher Häu- figkeit angefahren? Hierzu werden Mitte des Jahres statistische Angaben vorliegen. Diese werden dem Ausschuss für Landesentwicklung und Verkehr vorgelegt. 3. Mit dem Angebot INSA verfügt Sachsen-Anhalt über ein sehr gutes Sys- tem der Fahrplanauskunft. Was unternimmt die Landesregierung, um auch die wachsende Zahl der Fernbuslinien in dieses System zu integrie- ren? Bis wann ist hier mit einer Lösung zu rechnen? Das Land Sachsen-Anhalt verfolgt mit INSA das Ziel einer umfassenden Infor- mation über alle öffentlichen Landverkehre. INSA steht im Internet bzw. per Smartphone zur Verfügung und ist über ein Callcenter erreichbar. Die Landesregierung verfolgt das Ziel, auch die Fahrpläne (und möglichst auch Echtzeitdaten) von Fernbuslinienverkehren in INSA zu integrieren. Durch eine solche Integration wird die Fahrgastinformation - neben der schon bestehenden Möglichkeit einer Information direkt über die Internetseite der jeweiligen Anbie- ter - verbessert werden. Die technischen Voraussetzungen auf Seiten des Lan- des sind hierfür gegeben. Das System INSA ist jedoch darauf angewiesen, dass die zu beteiligenden Verkehrsunternehmen ihre Fahrplandaten über ge- eignete Schnittstellen dem Zentralsystem zur Verfügung stellen. Von Seiten einzelner Verkehrsunternehmen ist bereits Interesse zur Integration der Daten bekundet worden. Die Verkehrsunternehmen müssen jedoch über passende Software und eine entsprechende Exportschnittstelle verfügen. Bei Vorliegen dieser Voraussetzungen bei den Verkehrsunternehmen ist eine sofortige Lö- sung im Sinne der Fragestellung möglich. In weiteren Schritten ist beabsichtigt, die Echtzeitdaten der Fernbuslinien in den Fahrgastinformationsanzeigen ein- zupflegen.",
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"content": "3 4. Die von den Linien bedienten Städte verbessern so ihre Fernerreichbar- keit, sind aber weder Genehmigungsbehörde noch Aufgabenträger für diese Verkehre. Um die Fernbuslinien in das existierende öffentliche Ver- kehrssystem zu integrieren, sind gegebenenfalls Investitionen erforder- lich. Welche Möglichkeit sieht die Landesregierung, die Kommunen bei der Schaffung von Terminals zu unterstützen, die sowohl den funktiona- len Anforderungen von Wartenden, Abholenden und Umsteigern gerecht werden als auch barrierefrei sind? Welche Möglichkeiten gibt es, die Be- treiber dieser Linien hier zur Mitfinanzierung heranzuziehen? Die Landesregierung wird diese Frage, wie bereits mit Schreiben vom 10. Feb- ruar 2014 mitgeteilt, bis zum 3. März 2014 beantworten.",
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"content": "Landtag von Sachsen-Anhalt Nachtrag zu Drucksache 6/2823 05.03.2014 Nachtrag (zu Drucksache 6/2823) Abgeordneter Thomas Felke (SPD) Fernbusverkehr in Sachsen-Anhalt Kleine Anfrage - KA 6/8203 Antwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung - Drs. 6/2823 Vorbemerkung des Fragestellenden: Der seit Beginn des Jahres 2013 liberalisierte Fernbusverkehr hat auch in Sachsen- Anhalt zu deutlichen Auswirkungen geführt. Verschiedene Anbieter fahren Städte im Land an. Diese Linienverkehre genießen eine steigende Akzeptanz insbesondere bei Studenten, aber auch bei Senioren. Verbesserungsbedarf zeichnet sich aber offen- sichtlich bei der Einbindung in die Informationsangebote zum Nahverkehr und bei der Verknüpfung mit anderen öffentlichen Verkehrsträgern ab. Antwort der Landesregierung erstellt vom Ministerium für Landesentwicklung und Verkehr Frage 4: Die von den Linien bedienten Städte verbessern so ihre Fernerreichbarkeit, sind aber weder Genehmigungsbehörde noch Aufgabenträger für diese Ver- kehre. Um die Fernbuslinien in das existierende öffentliche Verkehrssystem zu integrieren, sind gegebenenfalls Investitionen erforderlich. Welche Möglichkeit sieht die Landesregierung, die Kommunen bei der Schaffung von Terminals zu unterstützen, die sowohl den funktionalen Anforderungen von Wartenden, Ab- holenden und Umsteigern gerecht werden als auch barrierefrei sind? Welche Möglichkeiten gibt es, die Betreiber dieser Linien hier zur Mitfinanzierung he- ranzuziehen? Als Haltepunkte für den Fernbusverkehr dienen vorrangig die Zentralen Omnibus- bahnhöfe (ZOB). Das Land hat die kommunalen Gebietskörperschaften in den ver- (Ausgegeben am 10.03.2014)",
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"content": "2 gangenen Jahren in Bezug auf die Busbahnhöfe über das sog. Schnittstellenpro- gramm unterstützt. Insofern steht auch den Betreibern des Fernbusverkehrs in vielen Städten Sachsen-Anhalts bereits eine entsprechende Infrastruktur, die den funktiona- len Anforderungen von Wartenden, Abholenden und Umsteigern gerecht wird und auch barrierefrei ist, zur Verfügung. Wie schon zur Frage 1 ausgeführt, bleibt abzuwarten, wie sich das Fernbuslinienan- gebot entwickelt, welche Linien sich verstetigen und ob und ggfs. in welcher Höhe Investitionsbedarf an Haltepunkten des Fernbusverkehrs entstehen wird. In Abhängigkeit von dieser Entwicklung wird durch die Kommunen zu entscheiden sein, ob sie die Betreiber der Fernbuslinien - etwa im Wege der Erhebung von Nut- zungsgebühren - an der Mitfinanzierung der Infrastruktur vor Ort heranziehen.",
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"content": "Landtag von Sachsen-Anhalt Nachtrag zu Drucksache 6/2823 13.08.2014 Nachtrag (zu Drucksache 6/2823) Abgeordneter Thomas Felke (SPD) Fernbusverkehr in Sachsen-Anhalt Kleine Anfrage - KA 6/8203 Antwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung - Drs. 6/2823 Vorbemerkung des Fragestellenden: Der seit Beginn des Jahres 2013 liberalisierte Fernbusverkehr hat auch in Sachsen- Anhalt zu deutlichen Auswirkungen geführt. Verschiedene Anbieter fahren Städte im Land an. Diese Linienverkehre genießen eine steigende Akzeptanz insbesondere bei Studenten, aber auch bei Senioren. Verbesserungsbedarf zeichnet sich aber offen- sichtlich bei der Einbindung in die Informationsangebote zum Nahverkehr und bei der Verknüpfung mit anderen öffentlichen Verkehrsträgern ab. Antwort der Landesregierung erstellt vom Ministerium für Landesentwicklung und Verkehr 2. Welche Fernbuslinien im internationalen und nationalen Verkehr bedienen Städte in Sachsen-Anhalt? Welche Städte werden dabei mit welcher Häu- figkeit angefahren? Aus den Tabellen 1 und 2 wird ersichtlich, welche Fernbuslinien im internationa- len und nationalen Verkehr die Städte in Sachsen-Anhalt bedienen und mit wel- cher Häufigkeit diese angefahren werden. Hinweis: Die Drucksache steht vollständig digital im Internet/Intranet zur Verfügung. Die Anlage ist in Word als Objekt beigefügt und öffnet durch Doppelklick den Acrobat Reader. Bei Bedarf kann Einsichtnahme in der Bibliothek des Landtages von Sachsen-Anhalt er- folgen oder die gedruckte Form abgefordert werden. (Ausgegeben am 14.08.2014)",
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"content": "Tabelle 1: Bedienung von Städten in Sachsen-Anhalt durch Fernbuslinien im nationalen Verkehr auf Grundlage der Meldung der Genehmigungs- behörden (Stand: 30. Juni 2014) Landkreis Nationale Streckenführung / Bedienung von Städten Bediente Hal- Häufigkeit der Be- Anmerkungen * /kreisfreie Fernbuslinie in Sachsen-Anhalt testellen im dienung Stadt LK Halte pro Woche (Hin- Busbahnhof und Rückfahrt) Landeshaupt- 17 stadt Magdeburg (LH MD) LH MD München- München-Nürnberg-Leipzig-Magdeburg- ZOB 35 MeinFernbusGmbH Braunschweig Braunschweig LH MD Köln-Berlin Köln-Düsseldorf-Hagen-…-Magdeburg-Berlin ZOB 21 CS-GmbH-Reisen Köln, Berliner Str. 38 LH MD München- München-Nürnberg-Halle-Magdeburg-Hamburg ZOB 14 FlixBusGmbH Hamburg beantragt, Verfahren läuft LH MD Essen-Berlin Essen-Dortmund-Bielefeld-Magdeburg-Berlin ZOB 14 ADAC Postbus LH MD Dresden- Dresden-Leipzig-Halle-Magdeburg-Hannover-Bremen ZOB 21 FlixBusGmbH Bremen LH MD Berlin-Dortmund Berlin-Magdeburg-Helmstedt-Hannover-Hameln- ZOB 35 MeinFernbusGmbH Melle-Osnabrück-Münster-Dortmund LH MD Berlin- Berlin-Magdeburg-Aschersleben-Quedlinburg- ZOB 21 MeinFernbusGmbH Düsseldorf Blankenburg-Wernigerode-Bad Harzburg-Goslar- Seesen-Göttingen-Kassel-Dortmund-Essen- Düsseldorf LH MD Berlin- Berlin-Magdeburg-Bielefeld-Dortmund-Essen- ZOB 14 Bayern Express & P. Kühn Düsseldorf Düsseldorf Berlin GmbH (BEX) 1",
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"content": "Burgenlandkreis 1/0 Burgenlandkreis Berlin-Gera Berlin-Halle-Merseburg-Weißenfels-Zeitz-Gera in Weißenfels: 46 MeinFernbusGmbH Klingerplatz Aufnahme des Linienbetriebes 30. April 2014 in Zeitz: Bus- Bedienverbote zwischen: bahnhof WSF-Merseburg-Halle; WSF-Zeitz-Gera; Zeitz-WSF-Merseburg Landkreis Harz 2/0 Landkreis Harz Berlin- Berlin-Magdeburg-Quedlinburg-Blankenburg- Quedlinburg, 10 Bayern Express & Paul Kühn Wernigerode Wernigerode Blankenburg, Berlin GmbH (BEX) Wernigerode Bedienverbote: zwischen Qued- linburg-Blankenburg- Wernigerode Landkreis Harz Berlin- Berlin-Magdeburg-Aschersleben-Quedlinburg- Quedlinburg, 9 MeinFernbusGmbH Düsseldorf via Blankenburg-Wernigerode-Bad Harzburg-Goslar- Blankenburg, Harz Seesen-Göttingen-Kassel-Dortmund-Essen- Wernigerode Aufnahme des Linienverkehrs Düsseldorf ab 29. April 2014 Bedienverbote: (LSA) Goslar- Wernigerode; Bad Harzburg- Wernigerode-Blankenburg; Wernigerode-Blankenburg- Quedlinburg-Aschersleben; Landkreis 0/0 - 0 0 - Jerichower Land Landkreis 0/0 - 0 0 - Mansfeld- Südharz 4",
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"content": "Tabelle 2: Bedienung von Städten in Sachsen-Anhalt durch Fernbuslinien im internationalen Verkehr auf Grundlage der Meldung der Genehmi- gungsbehörden (Stand: 30. Juni 2014) Landkreis internationale Fern- Streckenführung / bediente Stadt in Sachsen-Anhalt Bediente Haltestellen Häufigkeit der Bedie- 1 /kreisfreie buslinie im LK nung Stadt Busbahnhof Halte pro Woche (Hin- 2 und Rückfahrt) MD Burgas - Hamburg Sofia, Bratislava, Prag, Dresden, Hannover ZOB MD 28 MD Burgas – Hamburg Plovdiv, Wien, Passau, Nürnberg, Leipzig, Hannover ZOB MD 14 MD Sofia - Bremen Bratislava, Brno, Prag, Altenberg, Leipzig, Berlin, Hamburg ZOB MD 28 MD Bremen - Dobrich Varna, Sofia, Prag, Leipzig, Berlin, Hannover, Hamburg ZOB MD 28 MD Hamburg - Burgas Berlin, Leipzig, Prag, Wien, Budapest, Sofia ZOB MD 14 MD Hamburg – Sofia Sofia, Kalotina, Passau, Regensburg, Bayreut, Jena, Hannover, ZOB MD 12 Bremen MD Dresden - Bordeaux Berlin, Hannover, Bielefeld, Brüssel, Paris, Orleans, Tours ZOB MD 14 MD Dresden – Nantes Berlin, Hannover, Bielefeld, Brüssel Paris, Angers, Nantes ZOB MD 14 MD Dresden – Rennes Berlin, Hannover, Balingen, Brüssel, Rouen, Caen, Rennes ZOB MD 14 MD Dresden –Berlin – Lon- Braunschweig, Hannover, Bielefeld, Eindhoven, Antwerpen, ZOB MD 14 don Brüssel, Lilie MD London - Zamosc Rzeszow, Krakow, Opole, Wroclaw, Berlin, Hannover, Dortmund, ZOB MD 10 Eindhoven, Antwerpen, Dover MD Brüssel - Goldap Elk, Bialystok, Warschau, Poznan, Swiebodzin, Berlin, Stuttgart, ZOB MD 14 Hannover, BieIefeld, Essen, Venlo, Eindhoven, Breda, Antwerpen MD Dresden – Berlin - Leipzig, Halle, Berlin, Braunschweig, Hannover, Osnabrück, ZOB MD 14 Rotterdam Hengelo, Utrecht, Amsterdam, Den Haag 6",
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"content": "MD Köln - Piatigorsk (RUS) Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund, Kassel, Hannover, Ber- ZOB MD 14 lin, Brest MD Antwerpen – Minsk Brüssel, Aalen, Köln, Essen, Bielefeld, Hannover, Berlin, Teres- ZOB MD 10 (Weißrussland) pol, Brest MD Aachen – Prochladny S-MA-KS-B,Terespol,Brest,Redki,Krasnoje,Orel,Kursk, Krasno- ZOB MD 28 (RUS) dar,Armavir,Min Wodi MD Aschaffenburg –Moskau / Würzburg, Schweinfurt, Nürnberg, München, Koblenz, Düssel- ZOB MD 8 Kamyschin (RUS) dorf, Essen, Bielefeld, Terespol, Brest, Minsk, Smolensk, Orel, Kursk, Saratov MD Balingen – Jessentuki Tübingen, Heidelberg, Darmstadt, Wuppertal, Dortmund, Braun- ZOB MD 4 (RUS) schweig, Wolfsburg, Fürstenwalde, Woronesch, Rostov, Stavro- pol, MD Bonn-Riga via Jelgava K-D-E-DO-Bielefeld,Berlin, Warszawa ZOB MD 2 MD Köln – Gomel LEV-DUI-MS-HB-HE-Berlin, Brest, Bobrujsk ZOB MD 14 MD Karlsruhe – Moskau Mannheim-F-DO-Hamburg-BS-Schönefeld-Brest-Minsk-Mogilv, ZOB MD 5 Smolensk MD Köln – St. Petersburg Karlsruhe-PF-HN-F-KS-B-Brest, Krasnoje,Orel,Rostov,Armavir, ZOB MD 14 MD Baden-Baden – Novgo- KA-MA-KS-GÖ-H-P-Welikie Luki, Moskau,Jaroslavl ZOB MD 4 rod (RUS) MD Heilbronn – Moskau PF-MA-Mon-tabaur,KO-NE-E-MS- ZOB MD 4 Brest,Smolensk,Brjansk,Voronezh,Kamyschin MD Balingen – Jessentuki Tübingen, Karlsruhe, Heidelberg, Darmstadt, Limburg, Wolfs- ZOB MD 14 (RUS) burg, Potsdam, Smolensk, Woronesch, Rostov, Stavropol, MD Berlin – Brüssel Hannover, Bielefeld, Essen, Aalen ZOB MD 4 MD Stuttgart – Riga (via Gie- Karlsruhe, Mannheim, Gießen, Kassel, Berlin, Warschau, Bia- ZOB MD 4 ßen) lystok,Suwalki, Kaunas, Panevezys MD Rotterdamm – Riga (via Den Haag, Enschede, Münster, Osnabrück, Hannover, Berlin, ZOB MD 6 Münster) Warschau, Augustow, Marijampole, Kaunas, Panevezys 8",
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"content": "MD Pforzheim – Kerc (Ukrai- KA-MS-OS-HB-HH-B-DD, Korczowa, Ternopil, Vinniza, Uman, ZOB MD 14 ne) Odessa, Cherson, Kachovka, Jalta, Rivne, Kiew, Charkiv, Melito- pol MD Swisttal - Krasnodon K-D-DUI-E-BO-DO-MS-OS-H-BS-B- ZOB MD 14 (Ukraine) Rivne,Novograd,Kiew,Borispol,Poltava, Charkow MD Koblenz – Kovel D-E-BO-DO-BS-Jagodin ZOB MD 2 (Ukraine) MD Bonn – Mikolow (Polen) K-D-KR-DUI-E-BO-HAM-BI-HF-H-BS-L-DD-Wroclaw, Opole, ZOB MD 14 Toszek, Gliwice, Chorzow, Katowice MD Brüssel – Siemiatycze Antwerpen, Eindhoven, DO-HAM-BI-H-B-Swiebodzin, Posnan, ZOB MD 14 (Polen) Konin, Warschau MD Köln – Suwalki (Polen) W-D-E-GE-BO-DO-PB-BI-P-Poznan,Torun,Lubawa,Olsztyn,Olecko ZOB MD 14 MD Aachen – Terespol F-K-D-DUI-E-DO-MS-OS-H-HE-B- ZOB MD 4 (Polen) Swibodzin,Poznan,Kolo,Kutno,Warschau,Siedlce MD Norddeich-Bielsko-Biala Emden, Aurich, Wittmund, Wilhelmshafen, Oldenburg, Delmen- ZOB MD 4 (Polen) horst, Salzgitter, Braunschweig, Wolfsburg, Berlin, Olszyna, Olawa, Wroclaw, Olawa, Nysa Rynek, Glogowek, Rybnik, Zory MD Brüssel – Bialystok (Po- Antwerpen, Postel, Eindhoven, Straelen, DO-HAM-H, Torzym, ZOB MD 14 len) Poznan, Torun, Ciechanow, Lomza, Zambrow MD Trier – Elblag (Polen) KO-BN-D-Bo-DO-H-BS-Goleniow-Nowogard-Koszalin-Gdansk, ZOB MD 4 Gdynia, Tczew MD Trier – Gdansk KO-BN-D-BO-DO-HAM-GT-BI-H-Szeczecin, Nowogard, Koszalin, ZOB MD 4 Slupsk MD Koblenz-Gdansk K-D-E-BO-D-PB-H-BS-Szczecin, Swinoujsche, Koszlin, Slupsk, ZOB MD 14 Rumia,Gdyna MD Köln – Goldap (Polen) GL-W-D-DUI-E-DO-BI-H-BS-P-Swiebodzin,Tuchola,Braniewo, ZOB MD 14 Ketrzyn MD Paris – Plock (via Hanno- Lille, AA-DO-H-B-Olszyna, Poznan, Lodz, Warszawa ZOB MD 14 ver) (Polen) 11",
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"content": "MD Münster – Przemysl OS-HB-HH-H-B-Boles-lawiec, Wroclaw, Opole, Katowice, Krakow, ZOB MD 14 (Polen) Rzesow MD Norddeich – Przemysl EMD-WHV-OL-DEL-HB-H-HI-BS-WOB-B-Gliwice,Tarnowskie, ZOB MD 14 Zawiercie, Limanowa, Krosno, Wroclaw, Toszek, Katowice, Kra- kow, Rzeszow MD Paris - Warschau St.Aybert, Brüssel, BI,H,B, Poznan, Konin, Lodz ZOB MD 4 MD Bonn – Wisla LV-D-DUI-BO-DO-H-BS-Krosna, Zielona Gora, Nova Sol, Wroclaw, ZOB MD 6 Opole, Rybnik MD Marburg- Mariupol GI-MZ-SI-BO-RE-GT-HF-MI-P-CB-Ternopol, Vinnica, Uman, Char- ZOB MD 14 (Ukraine) kov, Donezk MD Schweinfurt – Odessa WÜ-F-KS-PB-BI-MI-L-DD, Vinniza, Zitomir, Kiew, Poltava, Donezk, ZOB MD 4 Lugansk MD Köln - Odessa K-W-E-DO-BI-PB-KS-GÖ-HE-FF- ZOB MD 14 Ternopil,Vinnystja,Odessa,Kherson MD Hamburg – Sewastopol HB,H,BS,B,L,DD, Kovel, Samy, Kiew, Poltava, Odessa, Simfero- ZOB MD 4 (Krim) pol MD Koblenz - Sewastopol BN-K-D-E-DO-MÜ-BI-HB-HH-P-Kovel, Rivne, Vinniza, Odessa, ZOB MD 4 Nikolaev, Cherson, Alusta, Jalta MD Bonn-Sumy (Ukraine) K-D-DUI-BO-DO-OS-H-BS-B-CB-Mostiska, Ivanopol, Kazatin, ZOB MD 2 Pryluky, Romy MD Köln-Zaporizhzhya D-DUI-DO-H-BS-B-CB-Lvov-Rivne-Poltava, Bory-spil, Kharkiv ZOB MD 14 (Ukraine) MD Berlin– Rennes via Duis- Rennes, Nanntes, Angers,Toulouse, Agen, Bordeaux, Saintes, ZOB MD 10 burg Niort, Poitiers, Montauban, Cahors, Souillac, Limoges, Bellac, Tours, Paris, Mons, Liege, K-DUI-E-DO-BI-MS-OS-HB-HH-H Anmerkung: Für die nachfolgenden 5 benannten Linien gilt die gleiche Hauptlinie, daher nur eine Aufzählung! MD Berlin-Rennes via Essen Streckenführung liegt nicht vor ZOB MD 10 12",
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"content": "MD Berlin-Toulouse via Streckenführung liegt nicht vor ZOB MD 10 Duisburg MD Berlin –Toulouse via Streckenführung liegt nicht vor ZOB MD 10 Essen MD Berlin –Montauban via Streckenführung liegt nicht vor ZOB MD 10 Diusburg MD Berlin –Montauban via Streckenführung liegt nicht vor ZOB MD 10 Essen MD Berlin –Annecy via Genf Chambery, Greneble, Lyon, Geneve, trasbourg, K-E-DO-BI-H-BS ZOB MD 14 MD Berlin –Peroignan via Montpellier, Nimes, Lyon, Dijon, Straßburg, K-E-DO-BI-H-BS ZOB MD 14 Genf MD Berlin – Toulon via Genf Marseille, Avignon, Valence, Lyon, Genf, Strasburg, K-E-DO-BI-H- ZOB MD 14 BS MD Berlin – Annecy via Chambery, Grenoble, Lyon, Dijon, Strasburg, K-E-DO-BI-H-BS ZOB MD 14 Strasburg MD Berlin –Peroignan via Montpellier, Nimes, Lyon, Geneve, Strasburg, K-E-DO-BI-H-BS ZOB MD 14 Strasburg MD Berlin –Toulon via Stras- Marseille, Avignon, Valence, Lyon, Geneve, Strasburg, K-E-DO- ZOB MD 14 burg BI-H-BS MD Berlin - Paris BS-H-Brüssel ZOB MD 4 MD Berlin - Paris BS-H-GÖ-KS-GI-F-DA-MA-Reims, Paris ZOB MD 8 MD Berlin-Lyon und weiter BS-H-BI-DO-E-K-F—MA-KA-Strasburg,Chalon S.Saone ZOB MD 4 nach Barcelona Halle 9 (Saale) Halle Litauen-GB Vilnius-London Keine Angaben, da Verfah- Keine Angaben, da Verfah- ren läuft ren läuft (Saale) 13",
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"content": "Rostock/Wittstock/Potsdam/ Halle Deutschland-Ukraine Dessau-Roßlau/Halle/Leipzig/ Keine Angaben, da Verfah- Keine Angaben, da Verfah- ren läuft ren läuft (Saale) Dresden/Korczowa/ Lviv/Rovno/Zitomir/Kiew Halle Deutschland-Bulgarien Berlin-Sofia Keine Angaben, da Verfah- Keine Angaben, da Verfah- ren läuft ren läuft (Saale) Halle Deutschland-Ukraine Stuttgart-Kiew Keine Angaben, da Verfah- Keine Angaben, da Verfah- ren läuft ren läuft (Saale) Halle Rumänien-Deutschland Falticeni-Camp. Moldovenese-Vatra-Dornei-Bistrita-Cluj Napoca- ZOB 2 Oradea-Bors (RO)/Artand (H)-Rajka (H)-Rusovce (SK)-Brodske (Saale) (SK)/Breclav (CZ)-Cinovec-Zinnwald-GeorgenfeldDresden- Leipzig/Halle-Halle-Magdeburg-Braunschweig-Hanover- Hamburg-Kiel-Flensburg Halle Deutschland-Ukraine Koblenz-Odesssa Keine Angaben, da Verfah- Keine Angaben, da Verfah- ren läuft ren läuft (Saale) Halle Deutschland-Ukraine Herne-Kiew ZOB 14 (Saale) Halle Bulgarien-Deutschland Sofia-Hamburg ZOB 6 (Saale) Halle Deutschland-Bulgarien Hamburg-Burgas ZOB 14 (Saale) Halle Deutschland-Polen Bonn-Mikolow ZOB 14 (Saale) Halle Deutschland-Bulgarien Bremen-Sofia „Berliner Brücke― (Ber- 14 liner Straße) (Saale) Halle Deutschland-Ukraine Koblenz-Sewalstopol ZOB 14 (Saale) 14",
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