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"content": "SCHLESWIG-HOLSTEINISCHER LANDTAG Drucksache 18/4315 18. Wahlperiode 16-06-23 Kleine Anfrage des Abgeordneten Torge Schmidt (PIRATEN) und Antwort der Landesregierung – Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Technologie Finanzierung von Brücken 1. Gemäß Umdruck 18/5846 ist der Mitteleinsatz in finanzieller Hinsicht auf ei- nem guten Niveau, wenn größere kostenintensive Instandsetzungen bzw. Er- satzbauten wie z.B. Landesstraße (L) 283 Ersatzneubau Lindaunis gesondert finanziert werden. Reichen die derzeit zur Verfügung gestellten Finanzmittel im Landesstraßenbrückenbereich demnach nur dann aus, wenn gesonderte Finanzmittel für größere kostenintensive Instandsetzungen bzw. Ersatzbauten bereit gestellt werden? Wenn ja, welche Vorhaben werden als groß und kos- tenintensiv deklariert und welche Mittel sind für diese Vorhaben über die der- zeit eingeplanten, zur Verfügung stehenden Finanzmittel notwendig, um diese Vorhaben zu realisieren? Antwort: Die Zuordnung einer Instandsetzungsmaßnahme zu den größeren kostenin- tensiven Instandsetzungen erfolgt jeweils durch Einzelentscheidung der Lan- desregierung. Aktuell ist nur die Schleibrücke Lindaunis im Zuge der L 283 als größere kostenintensive Instandsetzungsmaßnahme eingeplant und für die- sen Ersatzneubau erfolgt eine gesonderte Mittelbereitstellung. 2. Ist es in der Vergangenheit vorgekommen, dass die zur Verfügung gestellten Mittel nicht rechtzeitig, d. h. möglichst früh am Jahresanfang, bereit gestellt wurden um die Realisierung beginnen zu können? Wenn ja, bei welchen Vor- haben und welche zeitliche Verzögerung ist daraus jeweils resultiert? Antwort: Nein.",
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