Ich gehe davon aus, dass sich mit diesen Maßnahmen die mit dem Durchgangsverkehr
entstandenen Belastungen verringern lassen, wenn ein zusätzliches, im Kontext der
bestehenden verkehrlichen Regelungen außergewöhnlich erscheinendes Vorhaben
umgesetzt wird:

Reduzierung der Fahrbahnbreite im Eingangsbereich nach Berlin von 6 m auf 3,25 m mit
einer baulich anzulegenden Fahrbahnverengung in Kombination mit einer
festzeitgesteuerten Lichtzeichenanlage mit erhöhter Taktzeit in beiden Richtungen (siehe
Anlage). Da entsprechend 8 45 (1c) der Straßenverkehrsordnung in Tempo 30-Zonen
Lichtzeichenanlagen nicht zulässig sind, wird der Bezirk die Tempo 30-Zone der Schildower
Straße zwischen Veltheimstraße und Landesgrenze abordnen und streckenbezogene 30
km/h anordnen. Auf diese Weise soll insbesondere eine Unterbrechung und damit.
Entschleunigung der Verkehrsströme sowie eine Verbesserung der Querungsmöglichkeiten
für die Fußgänger erreicht werden. Der Bezirk Reinickendorf ist bereit, sich an den
finanziellen Aufwendungen für eine Lichtsignalanlage entsprechend zu beteiligen.

Ich bitte um eine diesbezügliche verkehrsrechtliche Anordnung.

Insofern bitte ich Sie, sehr geehrter Herr Streese um Ihre Unterstützung bei der Umsetzung
dieser besonderen verkehrsrechtlichen Maßnahme. E

it freundlichen Grüßen
2.

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Katrin Schultze-Berndt

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