BMVI Machbarkeitsstudie Fraunhofer- siehe Bezeichnung der 17 238.610 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des zur Ermittlung der Institut für Sys- Studie enabschluss BMVI/MKS. Potentiale des Hybrid- tem- und Inno- erfolgt Prü- Oberleitungs-Lkw vationsfor- fung und schung (ISI), M- Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- folgen. Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode BMVI Brennstoffzellen-Lkw: Fraunhofer- Brennstoffzellen-Lkw: 13 131.610 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des kritische Entwick- Institut für Sys- kritische Entwicklungs- enabschluss BMVI/MKS. lungshemmnisse, For- tem- und Inno- hemmnisse, Forschungs- erfolgt Prü- schungsbedarf und vationsfor- bedarf und Marktpotentia- fung und Marktpotential schung (ISI), M- le Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- – 21 – (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- folgen. BMVI Analyse der bestehen- Ernst & Young siehe Bezeichnung der 17 457.873 € nicht veröf- nicht veröffentlicht den ÖPP- Real Estate Studie fentlicht Geschäftsmodelle und GmbH ggf. Entwicklung von alternativen ÖPP- Geschäftsmodellen im Bundesfernstraßenbe- reich Drucksache 19/11904
BMVI NIP-H2Schiene Ernst & Young Wasserstoff-Infrastruktur 10 396.330 € 21.09.2016 https://www.now- GmbH Wirt- für die Schiene gmbh.de/content/service/3- schaftsprü- publikationen/1-nip-wasserstoff- fungsgesell- und- schaft brennstoffzellentechnologie/h2- schie- ne_ergebnisbericht_online.pdf BMVI Maßnahmen zur Stei- Fraunhofer- Maßnahmen zur Steige- 18 92.810 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des gerung des Anteils des Institut für Sys- rung des Anteils des enabschluss BMVI/MKS. Drucksache 19/11904 grenzüberschreitenden tem- und Inno- grenzüberschreitenden erfolgt Prü- Personen- und Güter- vationsfor- Personen- und Güterver- fung und verkehrs schung (ISI), M- kehrs Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- – 22 – folgen. BMVI Maßnahmen zur Stei- Fraunhofer- Maßnahmen zur Steige- 18 70.780 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des gerung des Anteils des Institut für Sys- rung des Anteils des enabschluss BMVI/MKS. Schienenpersonenver- tem- und Inno- Schienenpersonenverkehrs erfolgt Prü- kehrs in der Fläche vationsfor- in der Fläche fung und schung (ISI), M- Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- folgen. Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode
BMVI Ausbau der Elektrifi- Fraunhofer- Ausbau der Elektrifizie- 22 83.110 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des zierung auf Hauptstre- Institut für Sys- rung auf Hauptstrecken enabschluss BMVI/MKS. cken des Schienengü- tem- und Inno- des Schienengüterverkehrs erfolgt Prü- terverkehrs vationsfor- fung und schung (ISI), M- Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- folgen. Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode BMVI Auswirkungen eines Fraunhofer- Auswirkungen eines 26 75.690 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des SPNV-Anschlusses Institut für Sys- SPNV-Anschlusses von enabschluss BMVI/MKS. von Versorgungs- und tem- und Inno- Versorgungs- und Frei- erfolgt Prü- Freizeitinfrastruktur vationsfor- zeitinfrastruktur fung und schung (ISI), M- Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- – 23 – (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- folgen. Drucksache 19/11904
BMVI Umschlagstechnolo- Fraunhofer- Umschlagstechnologien 50 74.790 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des gien im Kombinierten Institut für Sys- im Kombinierten Verkehr enabschluss BMVI/MKS. Verkehr – Mögliche tem- und Inno- – Mögliche Einsparpoten- erfolgt Prü- Einsparpotentiale und vationsfor- tiale und Verlagerungsef- fung und Verlagerungseffekte schung (ISI), M- fekte (inkl. Zusatz Innova- Abnahme (inkl. Zusatz Innovati- Five, PTV u.a. tionen im Schienengüter- durch Auf- onen im Schienengü- (wiss. Begleit- verkehr – Mögliche Ein- traggeber. terverkehr – Mögliche konsortium sparpotentiale und Verla- Veröffentli- Einsparpotentiale und MKS) gerungseffekte) chung soll Drucksache 19/11904 Verlagerungseffekte) kurzfristig im An- schluss er- folgen. BMVI Beforschung von ARGE Beforschung von 6 BIM- 30 423.000 € 13.04.2018 https://www.bmvi.de/SharedDo BIM-Pilotprojekten INFRABIM, Pilotprojekten im Bereich cs/DE/Anlage/DG/wissenschaftl der 1. Phase vertreten durch Straße und Schiene iche-begleitung-anwendung- Ruhr-Uni Bo- bim-infrastrukturbau- chum 2018.pdf?__blob=publicationFil e – 24 – BMVI Rechtsgutachten zu Prof. Dr. Micha- Rechtsfragen im Zusam- 48 30.052 € 2017 teilweise auf Internetseiten des Tätigkeiten der Unter- el Brenner menhang mit Abschaltein- BMVI sowie des Deutschen suchungskommission richtungen Bundestages "Volkswagen" BMVI Verlagerungswirkung Fraunhofer- Verlagerungswirkung bei 23 Budget Nach Studi- In der Regel auf Homepage des bei der Reaktivierung Institut für Sys- der Reaktivierung stillge- enthalten in enabschluss BMVI/MKS. stillgelegter Schienen- tem- und Inno- legter Schienenstrecken Studie erfolgt Prü- strecken vationsfor- „Auswir- fung und schung (ISI), M- kungen ei- Abnahme Five, PTV u.a. nes SPNV- durch Auf- (wiss. Begleit- Anschlusses traggeber. konsortium von Versor- Veröffentli- MKS) gungs- und chung soll Freizeitinf- kurzfristig rastruktur" im An- schluss er- folgen. Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode
BMVI Eigenmittelanteil Ei- Mazars GmbH Untersuchung und Vor- 48 407.291 € nicht vorge- nicht vorgesehen senbahninfrastruktur- & Co. KG schlag eines angemessenen sehen unternehmen Eigenmittel-Anteils der EIU aufgrund § 10 BSWAG bei der Finanzie- rung von Bedarfsplanvor- haben Schiene BMVI Unterstützungsleis- Hensel Ingeni- Neufassung der Richtli- 16 38.675 € veröffent- erfolgt im Rahmen der Richtli- tung zur Neufassung eur GmbH nien für das Aufstellen von licht, Zeit- nien für das Aufstellen von der Richtlinien für das Bauwerksentwürfen für punkt nicht Bauwerksentwürfen für Ingeni- Aufstellen von Bau- Ingenieurbauten (RAB- mehr be- eurbauten (RAB-ING) werksentwürfen für ING) stimmbar Ingenieurbauten Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode (RAB-ING) BMVI Entwicklung von Fraunhofer- Entwicklung von Maß- 6 179.630 € Nach Studi- in der Regel auf Homepage des Maßnahmenbündeln Institut für Sys- nahmenbündeln zur Förde- enabschluss BMVI/MKS. zur Förderung von tem- und Inno- rung von CNG/LNG zur erfolgt Prü- CNG/LNG zur Unter- vationsfor- Unterstützung der CPT- fung und stützung der CPT- schung (ISI), M- Initiative Abnahme – 25 – Initiative Five, PTV u.a. durch Auf- (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- folgen. BMVI NIP-RCS-Roadmap Ludwig- Entwicklung einer Was- 9 451.133 € 07.02.2019 https://www.now- Bölkow- serstoff-RCS-Roadmap gmbh.de/content/service/3- Systemtechnik publikationen/1-nip-wasserstoff- GmbH und- brennstoffzellentechnolo- gie/now_deutsche-h2-rcs- roadmap.pdf Drucksache 19/11904
BMVI Messung Partikele- Rolls-Royce Messung von Partikele- 24 329.979 € entfällt, da Begleitforschung, Forschungs- missionen Deutschland missionen Begleitfor- berichte liegen vor schung BMVI Individuelle Unter- ARGE SSF In- Konzeption, Implementie- 61 670.490 € nicht veröf- nicht veröffentlicht stützung der Projekt- genieure AG / rung und Durchführung fentlicht verantwortlichen der RiskConsult eines Risikomanagements Pilotprojekte bei der GmbH nach ISO31000 bzw. DIN Konzeption, Imple- EN 31010 bei Pilotprojek- mentierung und ten Drucksache 19/11904 Durchführung eines Risikomanagements nach ISO31000 bzw. DIN EN 31010 bei Pilotprojekten BMVI "Eigentumsordnung" ÖPP Deutsch- siehe Bezeichnung der 14 370.994 € 01.05.2017 BMVI-Internetseite sowie für Mobilitätsdaten? - land AG Studie (Beantwortung von Druckversion Eine Studie aus tech- Fragen zu Themen wie nischer, ökonomischer Dateneigentum, Datensou- und rechtlicher Per- veränität, Zuordnungsrege- – 26 – spektive lungen, etc.) BMVI Netzinfrastrukturen Fraunhofer- Netzinfrastrukturen für die 7 154.000 € 12/2016 BMVI-Internetseite für die Gigabitgesell- Institut für offe- Gigabitgesellschaft schaft ne Kommunika- tionssysteme (FOKUS) BMVI Gutachten zur Evalu- KombiConsult Evaluierung der Gleisan- 4 57.000 € laufend Veröffentlichung von Teiler- ierung der Gleisan- GmbH, HaCon schlussförderrichtlinie und gebnissen im Rahmen von schlussförderrichtlinie Ingenieurgesell- Analyse von Verbesse- Kommunikation schaft mbH rungspotenzialen BMVI Untersuchungen, Ana- ARGE Schüß- Optimierung der Auftrags- 56 475.548 € nicht veröf- nicht veröffentlicht lysen und Bewertun- ler-Plan/Alfen verwaltung im Bereich der fentlicht gen zur Optimierung Consult Bundesfernstraßen der Auftragsverwal- tung im Bereich der Bundesfernstraßen Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode
BMVI Innovative und syste- Öko-Institut siehe Bezeichnung 34 378.000 € Nach Ab- Internetportale des BMVI matische e.V. nahme des Ansätze für mehr Schlussbe- Energieeffizienz richts im ÖPNV BMVI Energie- und Treib- Fraunhofer- Energie- und Treibhaus- 27 308.220 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des hausgaswirkungen Institut für Sys- gaswirkungen von auto- enabschluss BMVI/MKS. von autonomem Fah- tem- und Inno- nomem Fahren im Stra- erfolgt Prü- ren im Straßenverkehr vationsfor- ßenverkehr fung und schung (ISI), M- Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- folgen. BMVI "Begleitforschung TÜV Rheinland Begleitforschung Rah- 24 656.469 € 21.03.2019 https://www.now- – 27 – Rahmenbedingungen Consulting menbedingungen und gmbh.de/content/service/3- und Markt" der Mo- GmbH Markt der Modellregionen publikationen/3- dellregionen Elektro- Elektromobiltät begleitfor- mobiltät schung/now_broschuere_rahme nbedingungen-und-markt.pdf BMVI Begleitforschung Ver- Fraunhofer- Begleitforschung Vernetz- 36 888.518 € Auftrag noch nicht festgelegt netzte Mobilität der Gesellschaft zur te Mobilität der Modellre- noch nicht Modellregionen Elekt- Förderung der gionen Elektromobilität abgeschlos- romobilität des BMVI angewandten des BMVI sen Forschung e.V. BMVI Gutachten zur Umset- Rechtsanwalts- Erstellen eines Gutachtens 4 11.622 € nicht veröf- nicht veröffentlicht zung der Änderung kanzlei Waldeck zur Umsetzung der Ände- fentlicht der Organisations- Rechtsanwälte rung der Organisations- bzw- Rechtsform des PartmbB bzw- Rechtsform des FHKD in eine GmbH FHKD in eine GmbH Drucksache 19/11904
BMVI Mobilitätsstudie TNS Deutsch- - Erhebung der Alltags- 38 316.964 € jeweils un- Homepage zum "Deutschen "Deutsches Mobili- land GmbH mobilität der Bevölkerung mittelbar Mobilitätspanel (MOP): tätspanel (MOP) - sowie der Fahrleistungen nach Ab- http://mobilitaetspanel.ifv.kit.ed Erhebung der All- und Kraftstoffverbräuche nahme der u/ tagsmobilität und der Pkw privater Haushal- einzelnen Pkw-Fahrleistungen te - hier für eine Haus- Jahresbe- und Kraftstoffver- haltsstichprobe, welche ab richte bräuche - Kohorte 2016 für drei aufeinander- 2016" folgende Jahre an der Er- Drucksache 19/11904 hebung teilnimmt (Pa- nelerhebung mit rotieren- der Stichprobe) - Längsschnitterhebung der Alltagsmobilität der Bevölkerung in Deutsch- land BMVI Wegekostengutachten Alfen Consult Berechnung der Wegekos- 77 785.400 € 05.03.2018 https://www.bmvi.de/SharedDo 2018-2022 GmbH, Aviso ten für das Bundesfern- cs/DE/Anlage/VerkehrUndMobi GmbH, BUNG straßennetz sowie der ex- li- – 28 – ternen Kosten nach Maß- taet/Strasse/wegekostengutachte gabe der Richtlinie n-2018-2022-endbericht.pdf 1999/62/EG für die Jahre 2018 bis 2022 BMVI MU Berlin LÄRMKON- Machbarkeitsstudie über 52 120.000 € Projekt lau- Internetseite Deutsche Bahn TOR GmbH zusätzliche Lärmschutz- fend maßnahmen am östlichen Berliner Außenring, Vor- bereitung von Investitio- nen aus dem Zukunftsin- vestitionsprogramm Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode
BMVI Studie über die Quan- DNVGL SE dynamische Intaktstabilität 3 29.940 € 12/2016 Internet - IMO Homepage tifizierung der Genau- in der Seeschifffahrt igkeit der vorgeschla- genen Methoden zur Berechnung dynami- scher Querstabilitäts- kriterien für Schiffs- bewegungen im See- gang unter Berück- sichtigung des aktuel- len IMO- Diskussionsstandes BMVI Entwicklung eines admaris Rettungsmittel auf See- 28 216.158 € vorgesehen, Internet - IMO Homepage Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode ganzheitlichen und GmbH/DNVGL schiffen aber Zeit- risikobasierten Si- SE punkt noch cherheitsmodelles für nicht feste- Seeschiffe sowie eines gelegt darauf beruhenden Vorschlags für ein – 29 – zielorientiertes Re- gelwerk für Ret- tungsmittel an Bord von Seeschiffen BMVI IATA-THG- Fraunhofer- IATA-THG- 36 235.820 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des Emissionsreduktion- Institut für Sys- Emissionsreduktionziel enabschluss BMVI/MKS. ziel globaler Luftver- tem- und Inno- globaler Luftverkehr (IA- erfolgt Prü- kehr (IATA 2025) vationsfor- TA 2025) fung und schung (ISI), M- Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll kurzfristig im An- schluss er- folgen. Drucksache 19/11904
BMVI Rahmenbedingungen Fraunhofer- Rahmenbedingungen und 39 323.310 € Nach Studi- In der Regel auf Homepage des und Kosten einer Institut für Sys- Kosten einer Komplett- enabschluss BMVI/MKS. Komplettelektrifizie- tem- und Inno- elektrifizierung des deut- erfolgt Prü- rung des deutschen vationsfor- schen Schienennetzes fung und Schienennetzes schung (ISI), M- Abnahme Five, PTV u.a. durch Auf- (wiss. Begleit- traggeber. konsortium Veröffentli- MKS) chung soll Drucksache 19/11904 kurzfristig im An- schluss er- folgen. BMVI Auftrag zur Notifizie- Prof. Dr. Jürgen Begleitung des EU- 6 9.609 € nicht vorge- nicht vorgesehen rung der Billigkeits- Kühling Notifizierungsverfahrens sehen richtlinie RL_UmstKoRuFu700 (Voraussetzung zur Umsetzung der Digi- – 30 – talen Dividende II) BMVI Seamless Prediction Karlsruher Insti- Seamless Prediction für 48 293.588 € entfällt, da Begleitforschung, Forschungs- für flugmeteorolo- tut für Techno- flugmeteorologisch rele- Begleitfor- berichte liegen vor gisch relevante Pa- logie (KIT), vante Parameter schung rameter Institut für Ver- kehrswesen IfV BMVI ICAO CAEP WG3 - Deutsches Zent- Mitwirkung an einem 24 205.426 € entfällt, da Begleitforschung, Forschungs- Mitwirkung an einem rum für Luft- nvPM-Emissionsstandard Begleitfor- berichte liegen vor nvPM- und Raumfahrt schung Emissionsstandard e.V. Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode
