Ausbau des Radwegenetzes in Bayern
Bayerischer Landtag 16. Wahlperiode Drucksache 16/5736 28.09.2010 Schriftliche Anfrage Antwort des Abgeordneten Harald Schneider SPD des Staatsministeriums des Innern vom 27.07.2010 vom 06.09.2010 Ausbau des Radwegenetzes in Bayern Die Schriftliche Anfrage beantworte ich – zu Nr. 6 in Ab stimmung mit dem Staatsministerium für Wirtschaft, Infra Das Radwegenetz in Bayern ist nicht nur für touristische Be struktur, Verkehr und Technologie – wie folgt: lange, sondern auch zunehmend für den Alltagsverkehr von Bedeutung. Zu 1.: In den Jahren 2008 und 2009 wurden insgesamt 24,3 Mio. € aus Mitteln des Bundesstraßenhaushalts für den Radwege Ich frage hiermit die Staatsregierung: bau eingesetzt. In den Jahren 2008 und 2009 wurden die in beigefügter Liste zusammengestellten Radwege (Anlage 1) 1. Welche Bundeshaushaltsmittel wurden im Freistaat Bay fertiggestellt. ern für den Radwegeausbau in den Jahren 2008 und 2009 eingesetzt und welche Strecken betrifft dies? Zu 2.: Für das Jahr 2010 sind ca. 13,0 Mio. € aus Mitteln des Bun 2. Welche Bundeshaushaltsmittel sollen für den Radwege desstraßenhaushalts für den Bau von Radwegen an Bundes ausbau in Bayern im Jahre 2010 eingesetzt werden und straßen eingeplant. Neben vielen Projekten, für die in 2010 welche Strecken betrifft dies? nur geringe Kosten für Vorbereitung (z. B. Erwerb einzelner Grundstücke) oder Restabwicklung anfallen, sind die in bei 3. Welche Staatshaushaltsmittel wurden in den Jahren 2008 gefügter Liste zusammengestellten Projekte (Anlage 2) für und 2009 für den Ausbau des Radwegenetzes Bayern die Realisierungsphase vorgesehen. eingesetzt und welche Strecken betrifft dies? Zu 3.: 4. Welche Staatshaushaltsmittel sollen im Jahr 2010 für den In den Jahren 2008 und 2009 wurden insgesamt 22,8 Mio. € Ausbau des Radwegenetzes Bayern für welche Strecken aus Mitteln des Staatsstraßenhaushalts für den Radwegebau eingesetzt werden? eingesetzt. In den Jahren 2008 und 2009 wurden die in bei gefügter Liste zusammengestellten Radwege (Anlage 3) fer 5. Welche Haushaltsmittel fließen in den nicht investiven tiggestellt. Bereich in die Radverkehrsförderung Bayerns und in welche Projekte? Zu 4.: Für das Jahr 2010 sind ca. 10,0 Mio. € aus Mitteln des Staats 6. Hält die Bayerische Staatsregierung die Fahrradmitnah straßenhaushalts für den Bau von Radwegen an Staatsstra me im Schienenwegenetz Bayerns für ausreichend, bzw. ßen eingeplant. Neben vielen Projekten, für die in 2010 nur welche Engpässe ergeben sich wo und inwieweit interve geringe Kosten für Vorbereitung (z. B. Erwerb einzelner niert die Bayerische Staatsregierung? Grundstücke) oder Schlusszahlungen anfallen, sind die in beigefügter Liste zusammengestellten Projekte (Anlage 4) für die Realisierungsphase vorgesehen. Neben dem vorgenannten Betrag, der aus dem Staatsstraßen haushalt finanziert wird, werden für die Errichtung von Geh und Radwegen auch aus dem FAGSonderbaulastprogramm Mittel bereitgestellt. 2009/2010 wurden über 150 Radweg projekte in das Förderprogramm aufgenommen. In welcher Höhe Fördermittel in 2010 abgerufen werden, kann zum jet zigen Zeitpunkt nicht angegeben werden. Zu 5.: Für den nicht investiven Bereich der Radverkehrsförderung stehen keine gesonderten Haushaltsmittel zur Verfügung. Bedarfsabhängig werden Mittel aus dem Bereich Öffent Drucksachen, Plenarprotokolle sowie die Tagesordnungen der Vollversammlung und der Ausschüsse sind im Internet unter www.bayern.landtag.de Parlamentspapiere abrufbar. Die aktuelle Sitzungsübersicht steht unter www.bayern.landtag.de Aktuelles/Sitzungen/Tagesübersicht zur Verfügung.
Seite 2 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Drucksache 16/5736 lichkeitsarbeit oder dem Staatsstraßenhaushalt eingesetzt. Im Schienenpersonennahverkehr hält die Bayerische Staats So wurden für das Bayernnetz für Radler bisher im Jahr regierung die Möglichkeiten zur Fahrradmitnahme im Schie 2010 gemeinsam mit dem Bayerischen Staatsministerium nenwegenetz Bayerns für ausreichend. Zur Erhöhung der für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie rund Attraktivität des Verkehrsmittels Eisenbahn für Radfahrer 40.000 € verausgabt (Nachdruck der Karte, Messeauftritt, wurden spezielle Ticketangebote entwickelt (Fahrradticket, Informationsmaterial). Weitere Mittel werden für die Erar Fahrradkurzstreckenticket) und auf nachfragestarken Stre beitung des Radverkehrshandbuches Radlland Bayern und cken „Radlzüge“ bestellt. In Ausschreibungen von Schie für die Vorbereitung des Nationalen Radverkehrskongresses nennahverkehrsleistungen wird eine der prognostizierten eingesetzt. Nachfrage entsprechende Anzahl von Mehrzweckabteilen zwingend vorgegeben. Gleichwohl kommt es an manchen Zu 6.: Tagen und auf bestimmten Strecken zu Engpässen. Der Das Schienenwegenetz in Bayern wird sowohl im Schienen Bayerische Landtag hat dieses Thema am 13.07.2010 (Drs. personenfernverkehr (SPFV) als auch im Schienenpersonen 16/5515) behandelt. Dabei wurde die Staatsregierung aufge nahverkehr (SPNV) genutzt. Fernverkehrsunternehmen fordert, sich bei der Deutschen Bahn AG und allen Anbietern gestalten ihr Angebot eigenwirtschaftlich. Die Bayerische im Schienenverkehr dafür einzusetzen, dass die Fahrradmit Staatsregierung kann keinen direkten Einfluss auf das Ange nahmen in Zügen ausgeweitet werden. Die Staatsregierung bot nehmen. Besonders in ICEZügen stehen Mehrzweckab wurde außerdem aufgefordert, bei zukünftigen Wettbewerb teile nur sehr eingeschränkt zur Verfügung, d. h. eine Fahr sprojekten im Schienenpersonennahverkehr die erforder radmitnahme ist in der Regel nicht möglich. Gleichwohl lichen Kapazitäten für den Fahrradtransport vorzusehen. versucht der Freistaat Bayern darauf hinzuwirken, dass auch im Schienenpersonenfernverkehr ein für Fahrradnutzer ins Die Staatsregierung wird zum Stand der Umsetzung dieses gesamt attraktives Verkehrsangebot bereitgestellt wird. Beschlusses im Herbst berichten. Radwege an Bundesstraßen Fertigstellung in den Jahren 2008 und 2009 Anlage 1 Straße Projektbeschreibung Länge Oberbayern B2 Geh und Radweg OD Fürstenfeldbruck Landratsamt – Tulpenfeld (Gymnasium) 0,5 km B2 Fürstenfeldbruck – Bauamtsgrenze, G+R in der OD Mammendorf 0,5 km B2 Fürstenfeldbruck – Bauamtsgrenze, Mammendorf – Peretshofen 0,6 km B2 Fürstenfeldbruck – Bauamtsgrenze, Nannhofen – Hattenhofen 1,3 km B2 Fürstenfeldbruck – Bauamtsgrenze, westlich Althegnenberg 0,4 km B2 Altötting – Neuötting, im Zuge der Verbindungsrampe zur B12 0,2 km B 12 Bei Reichertsheim, Errichtung eines Rad und Wirtschaftsweges 2,2 km B 12 Ortsdurchfahrt Teising 0,6 km B 13 München – Holzkirchen in Sauerlach 0,8 km B 17 Schongau – Landsberg, LL 17 – Kinsau mit Unterführung 5,4 km B 20 Freilassing – Markt Fridolfing – Obergeisenfelden 1,5 km B 20 Freilassing – Marktl, nördlich Laufen 1. BA Höfen 0,9 km B 20 Königssee – Freilassing, bei Hausmonig 1,0 km B 20 Königssee – Freilassing, Berchtesgaden – Schönau a. K. 1,6 km B 20 Königssee – Freilassing, OD Hammerau 0,3 km B 299 Eisenbahnüberführung in Neumarkt 0,1 km B 301 Freising – Mainburg, Neubau eines Geh u. Radweges zwischen Attenkirchen und Pfettrach 2,5 km B 301 Freising – Mainburg, Neubau eines Geh und Radweges Flitzing – Kratzerimbach 0,5 km B 304 Obing – Altenmarkt, Samerstraßl (S 2094) – Hochbrück 0,6 km B 304 Traunstein – Freilassing, westlich Freilassing 0,6 km B 388 Geh und Radweg OD Eichenried, 1. BA 0,5 km B 472 PeitingLkr.Grenze, Radwegeunterführung nördl. Oberhausen 0,1 km Niederbayern B8 Straubing – Passau, Straubing – Passau RW in d. OD Strasskirchen 1,5 km B 11 (Waldbahnradweg) 0,2 km
Drucksache 16/5736 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Seite 3 Straße Projektbeschreibung Länge B 11 Deggendorf – Bayer.Eisenstein Radweg bei Zwiesel St. GotthardtWeg 0,5 km B 15 Neubau eines Radweges entlang der Wittstraße 0,4 km B 299 Neustadt a. d. Donau – Altötting, nördlich Elfing (auf GVS) 1,6 km B 299 Neustadt a. d. Donau – Altötting, südlich Pfeffenhausen 0,6 km B 299 Lückenschluss Arth – Pfettrach 0,7 km B 299 Neustadt a. d. Donau – Altötting, nördlich Oberneuhausen 0,4 km B 301 OD Appersdorf 1,1 km B 533 Rotbach – Reschmühle 1,5 km B 588 Eggenfelden – Reischach, Hirschhorn – Büchel (einschl. Unterführung) 3,4 km Oberpfalz B8 KVP Parsberg – Daßwang 0,5 km B 14 Hersbruck – Wernberg, Unterköblitz – Wernberg (Bereich zwischen Bahn und Naabbrücke) 0,4 km B 14 Hersbruck – Wernberg, westl. Gebenbach (B 299 – Gebenbach) 0,1 km B 14 Hersbruck – Wernberg, Gebenbach – Hirschau BA III (westlich Hirschau & OD Hirschau) 1,8 km B 14 Waidhaus – Bundesgrenze 0,6 km B 15 Radweg im Zuge der OU Tirscheinreuth 1,9 km B 16 Radwegverlegung bei Pentling 0,5 km B 22 Bayreuth – Weiden, Guttenberg – Schadenreuth 2,2 km B 22 Weiden – Cham, Radwegunterführung bei Tännesberg 0,0 km B 47 Grub – Pressath 1,1 km B 299 St. Lampert – Pfaffenhofen 1,3 km Oberfranken B2 Bayreuth – Pegnitz, Radweg Neuenreuth – Wolfsbach 1,9 km B4 Bamberg – Coburg, Rossach – Großheirath 1,3 km B 22 Ebrach – Bamberg, Ebrach – Burgwindheim (BA I) 7,0 km B 22 Ebrach – Bamberg, Burgwindheim – Mönchsambach (BA II) 5,6 km B 85 Kronach – Kulmbach, Lösau – KU 9 (Holzmühle) 1,0 km B 85 Kronach – Grenze Thüringen, in Stockheim 0,2 km B 173 Kronach – Hof, Unterrodach 1,4 km B 303 Coburg – Kronach, Sonnefeld – Beikheim 8,5 km B 303 Kronach – Bad Berneck i. F. Oberzaubach – Unterzaubach 0,5 km B 303 Kronach – Bad Berneck i. F. Stadtsteinach – Untersteinach 0,4 km B 470 Forchheim – Auerbach/Opf., Ausbau Radweg westlich Streitberg 0,4 km Mittelfranken B8 Radweg südl. Oberlaimbach 0,8 km B8 Radweg östlich Markt Bibart, (Kreisverkehr bis Ort) 0,2 km B 14 A6 AS Aurach – Ansbach, Windmühle – Neunstetten, Elpersdorf – Neunstetten 2,6 km B 14 Ansbach – Nürnberg, Radweg Buchschwabach – St 2409 2,8 km B 14 Radweg südlich Reichenschwand 1,0 km B 14 A6 AS Aurach – Ansbach, Elpersdorf – Windmühle 1,4 km B 14 OD Stein, beidseitiger Radweg 0,8 km B 470 Dachsbach – Demantsfürth 2,1 km B 470 Lückenschluss Pahres 0,6 km Unterfranken B 19 Würzburg – Bad Neustadt a. d. S., Ortsumgehung Werneck 2,5 km B 19 Würzburg – Bad Neustadt a. d. S., westlich Geldersheim (Kostenanteil) 1,1 km B 19 Würzburg – Bad Neustadt a. d. S., Niederlauer – Salz 1,0 km B 22 Bau eines Radweges am Mainfrankenpark, östl. Rottendorf 0,4 km
Seite 4 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Drucksache 16/5736 Straße Projektbeschreibung Länge B 26 Karlstadt – Eltmann, Ortsumgehung Werneck 0,1 km B 26 Karlstadt – Eltmann, Steinbach – Ziegelanger 0,4 km B 27 Bad Brückenau – LAGR Hessen, Motten – Speicherz 3,4 km B 276 Lohr a. Main – BAGrenze, Rote Mühle – Partenstein 2,8 km B 279 (Gersfeld) – Bad Neustadt a. d. S., Oberweißenbrunn – Landesgrenze 1,3 km B 279 (Gersfeld) – Bad Neustadt a. d. S., Frankenheim – Oberweißenbrunn 1,0 km B 279 Bamberg – Bad Neustadt a. d. S., Untereßfeld – Obereßfeld 0,6 km B 279 Bamberg – Bad Neustadt a. d. S., östlich Ermershausen 0,3 km B 286 Schweinfurt – Bad Brückenau, Maibach – Poppenhausen 2,1 km B 287 Hammelburg – Bad Kissingen, Sanierung Radwegunterführung bei Hammelburg 0,2 km B 303 B 279 – Bauamtsgrenze, Radweg Pfaffendorf (B 279) – Altenstein (HAS 45) 2,4 km B 303 Kreuzung B 279 – Bauamtsgrenze, Radweg Hafenpreppach – Oberelldorf (BA 1–3) 1,4 km Schwaben B 10 NeuUlm – Augsburg, Zusmarshausen (Rothbrücke) – St 2527 0,2 km B 12 Lindau – Kempten, Wildberg – Hergensweiler 1,5 km B 12 Lindau – Kempten, Wildberg – Hergensweiler, Geh und Radweg westl. Hergensweiler 1,3 km B 16 Füssen – Kaufbeuren, in Kaufbeuren Füssener Straße 1,1 km B 17 Füssen – (Schongau), Neu und Ausbau Geh und Radweg westlich Buching 3,1 km B 18 Memmingen – AS Jengen/Kaufbeuren A 96, östlich Mindelheim BA II 3,5 km B 18 Mindelheim – AS Jengen/Kaufbeuren A 96, Neubau Geh und Radweg östlich Mindelheim BA I 2,9 km B 18 Mindelheim – AS Jengen/Kaufbeuren A 96, Radwegunterführung bei Kirchdorf 0,1 km B 25 Nördlingen – Dinkelsbühl, Fremdingen – Bauamtsgrenze 3,0 km B 29 B 25 (Nördlingen) – Aalen, Nördlingen – Landesgrenze 1,0 km B 32 Opfenbach – Meckatz, Neubau Geh und Radweg südlich Heimenkirch 1,7 km B 300 Krumbach – Memmingen, Radweg nördlich Boos 4,3 km B 308 Geh und Radweganteil am Kreisverkehr westl. Simmerberg 0,1 km B 309 Nesselwang – Pfronten, Neubau Geh und Radweg östlich Nesselwang 0,3 km B 466 Nördlingen – Gunzenhausen, in Nördlingen (EmilEignerStraße bis FritzHopfStraße) 0,3 km B 466 Nördlingen – Gunzenhausen, OU Oettingen (Lückenschluss) 0,1 km B 472 Marktoberdorf – (Schongau), Ausbau östlich Marktoberdorf 1. BA (Etzlensberg) 1,4 km Gesamtzahl: 97 Projekte Gesamtlänge 132,4 km
Drucksache 16/5736 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Seite 5 Radwege an Bundesstraßen 2010 in der Realisierungsphase Anlage 2 Straße Projektbeschreibung Oberbayern B 12 Errichtung eines Geh u. Radweges b. Ramsau B 13 Geh und Radweg südlich Rupertsbuch B 20 Bau eines Geh und Radweges bei Bischofswiesen Strub B 20 Bau eines Geh und Radweges südlich Fridolfing zwischen Berg und Untergeisenfelden B 299 Geh und Radweg südlich Beilngries B 301 Geh und Radweg Kratzerimbach (Zolling) – Attenkirchen (Kostenanteil) B 307 Bau eines Geh und Radweges zwischen Raiten und Mettenham B 472 Bau eines Geh und Radweges Miesbach – Potzenberg Niederbayern B8 Radwegunterführung bei Rain B8 RW Künzing – Pleinting B 11 Radweg ZwieselSüd B 15 Sanierung des Radwegs in und östlich Landshut B 301 Radweg Appersdorf – St. Johann BA I B 388 Radweg Eggenfelden – Gangkofen i. T. B 388 Geh und Radweg zwischen Johanneskirchen und Trauterfing Oberpfalz B8 Bau eines Radweges bei Deuerling B8 Bau eines Radweges östl. Mittersthal (Gde. Deining) B 15 Geh u. Radweg Altenstadt /WN – Neustadt/WN B 85 Bau eines Radweges zw. Chamerau und Schlondorf B 299 Radweg Ehringsfeld – Ursensollen B 299 Bau eines Radweges östl. Pfeffertshofen (Gde. Pilsach) B 299 Radweg nördl. Amberg i.T. Oberfranken B 26 Geh und Radweg Regnitzbrücke bis Hallstadt (Kostenanteil) B 85 Radweg Lösau – Höferänger B 85 Kostenbeteiligung an der Asphaltierung des Geh u. Radweges südlich Heinersreuth B 173 Geh und Radweg Schwarzenbach a.W. – Naila (Kostenbeitrag) B 470 Geh und Radweg östlich Streitberg i.T. Mittelfranken B8 Radweg östlich Neustadt a. d. Aisch B 13 Radweg OD Theilenhofen B 13 Radweg Dornhausen – Theilenhofen B 14 Radweganbindung mit Querungshilfe in Reichenschwand B 14 Radweg Wicklesgreuth – Heilsbronn, BA I B 466 Radweg Obererlbach – Brand B 470 Radweg Uehlfeld – Bauamtsgrenze B 470 Radweg bei Bad Windsheim B 470 Radweg südlich Gremsdorf Unterfranken B 13 Ausbau Maintalradweg zw. Randersacker und Ochsenfurt i. T. B 26 Geh und Radweg an der EZO Kreuzung, OD Haßfurt B 26 Bau eines Radweges in Aschaffenburg (Schönbornstraße) mit LSA B 26 Bau einer Radweganbindung mit Querungshilfe in Laufach, OT Hain
Seite 6 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Drucksache 16/5736 Straße Projektbeschreibung B 26 Instandsetzung Geh und Radwegbrücke bei Ettleben B 27 Bau eines Geh und Radweges Oberleichtersbach – Unterleichtersbach B 47 Bau eines Radweges zwischen Amorbach und Weilbach B 276 Neubau eines Geh u. Radweges zwischen Rexroth Werk II und der B 26 B 279 Bau eines Geh und Radweges Sulzdorf a. d. L. – Landkreisgrenze B 279 Instandsetzung von fünf GRWBrücken zwischen Bad Neustadt und Bischofsheim Schwaben B 10 Bau eines Radweges Zusmarshausen – Glöttweng B 16 Radweg zwischen Hamlar u. Genderkingen in Teilen B 300 Radweg nördlich Boos B 308 Ausbau des Geh und Radweges in der JuliusKunertStraße in Immenstadt B 309 Neubau Geh und Radweg zwischen Nesselwang und Kappel Radwege an Staatsstraßen Fertigstellung in den Jahren 2008 und 2009 Anlage 3 Straße Projektbeschreibung Länge Oberbayern St 2035 südlich Adelschlag 1,3 km St 2045 westlich Sandizell 0,7 km St 2050 Pullhausen – Niederroth, 1. BA Pullhausen – DAH 10 (Schwabhausen) 1,7 km St 2050 Pullhausen – Niederroth, 2. BA DAH 10 – Niederroth 0,6 km St 2053 Grüneck – Hallbergmoos, BA 3: nördlicher G+R 0,7 km St 2053 Grüneck – Hallbergmoos, BA 2; Isarbrücke 0,1 km St 2054 Welshofen – Unterweikertshofen, 1. BA Welshofen – GV n. Walkertshofen 0,3 km St 2054 Neubau Geh und Radweg, Nörting – Kirchdorf 1,1 km St 2054 Neubau Geh und Radweg, Aiterbach – Nörting 1,6 km St 2069 OD Eichenau, 3. BA Olchinger Straße – Parkstraße(Kostenanteil) 0,9 km St 2069 Alling – Hoflach (B 2) 0,7 km St 2084 Geh und Radweg bei Landersdorf 0,4 km St 2084 Freising – Allershausen, Geh und Radweg zwischen Dürnast – Allershausen 7,0 km St 2085 Moosburg – Mainburg, G +R Wang – Mauern (ohne OD Niederndorf) 1,6 km St 2085 Moosburg – Mainburg, G+R Moosburg – Mauern (OD Niederndorf) (Kostenanteil) 0,3 km St 2098 bei Neustadl 0,8 km St 2105 Haslach – Seiboldsdorf 0,5 km St 2107 Neuötting – Altötting, am Kreiskrankenhaus Altötting 0,4 km St 2108 Wegscheid – Emmerting 3,5 km St 2231 westlich Demling 1,9 km St 2550 Weiding – Teising (ehemals B 12) 0,4 km Niederbayern St 2045 Geh u. Radweg westlich der Flutmuldenbrücke 0,9 km St 2049 westlich Großgundertshausen 0,5 km St 2083 Rutting – Gerzen 0,8 km St 2083 Bruckhäuser – Landkreisgrenze 0,3 km St 2083 Kröhstorf – Kollbach 0,6 km St 2109 Waldhof – Egglham, nördlich Baumgarten bei Lohmann 0,3 km St 2115 Münchsdorf – Bruckhäuser, Gde. Rossbach 3,9 km St 2115 Mariakirchen – Münchsdorf, Gde. Rossbach, BA II: Obergrafend – Münchsdorf 0,5 km St 2115 Arnstorf – Hainberg 0,7 km St 2115 Mariakirchen – Münchsdorf, Markt Arnstorf BA Mariakirchen – Obergrafendorf 0,6 km
Drucksache 16/5736 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Seite 7 Straße Projektbeschreibung Länge St 2119 Vilshofen – Albersdorf 0,7 km St 2125 Engstelle westlich Besensandbach, Donauradweg 0,6 km St 2136 Radweg Teisnach – Bodenmais, Böbrach (Wiedkapelle) – Gstaudach 0,8 km St 2139 nördlich Hunderdorf, BA II 0,5 km St 2139 nördlich Hunderdorf, BA I, bei Nolte 0,3 km St 2143 Wirtschaftsweg Alzhausen – Niedereulenbach 1,1 km St 2143 (Altdorf) B 299 – Ergolding 0,7 km St 2233 Mauern – Schwaig 4,2 km St 2233 südlich Painten 1,7 km Oberpfalz St 2111 Moosham – Tiefbrunn 0,5 km St 2146 Waldmünchen – Prosdorf 1,1 km St 2146 Knöbling – Radling BA II 0,2 km St 2153 Brennberg – Schweig (Lückenschluss) 0,3 km St 2164 Sulzbach – Rosenberg – Aichazandt 1,4 km St 2168 Tremmersdorf – Höfen 1,2 km St 2181 Rosenbühl – Grötschenreuth 2,0 km St 2181 Fichtelberg – Erbendorf, Trevesenhammer – Rosenbühl 2,6 km St 2398 Blechhammer – Erzhäuser BA II (Pechmühle – Bahnlinie Rötz) 1,1 km Oberfranken St 2158 Marktleugast – Neuensorg 0,6 km St 2185 Mistelgau – Glashütten 2,0 km St 2197 GVStraße Schönbrunn – Grundfeld 0,7 km St 2197 OD Grundfeld 0,2 km St 2198 Bobengrün – Marxgrün 2,1 km St 2204 Autenhausen – Gemünda 1,5 km St 2209 Kr. KC 18 – Steinbach a. Wald (Rennsteig), Rennsteigradweg 1. BA 1,7 km St 2740 Steinbach – Einmünd. Kr. FO 18, Brand – Pettensiedel 1,6 km Mittelfranken St 1066 Radweg Aurach – RW B 14 (Neunstetten) BA II 0,8 km St 1066 Radweg bei Vorderbreitenthann 1,0 km St 2220 Radweg Dinkelsbühl – Halsbach, BA III 0,2 km St 2220 Radweg Dinkelsbühl – Halsbach, BA II 0,7 km St 2222 Radweg Feuchtwangen – Heilbronn 1,1 km St 2223 Ansbach – Eyb 1,2 km St 2239 Neuses – Kleinschwarzenlohe 1,3 km St 2239 Penzendorf – Neuses 1,0 km St 2240 Neunhof – Vogelhof 3,2 km St 2244 Borbath – Oberniederndorf, 2. BA 1,0 km St 2252 Radweg westlich Linden 1,8 km St 2256 Radweg südlich Freihaslach 0,8 km St 2259 Großenseebach – Weissendorf 2,1 km St 2259 Hessdorf – Großenseebach 1,3 km St 2259 Radweg Münchsteinach – Mittelsteinach, Ausbau westl. Münchsteinach 0,5 km St 2261 Radweg westlich Burghaslach 1,0 km St 2401 Radweg südl. Moorenbrunn, Oelser Straße 1,0 km Unterfranken St 2272 Gerolzhofen – Wiebelsberg 2,5 km
Seite 8 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Drucksache 16/5736 Straße Projektbeschreibung Länge St 2274 Geusfeld – Wustviel 1,7 km St 2274 Wustviel – Untersteinbach 1,5 km St 2274 Untersteinbach – Theinheim 2,1 km St 2275 Gerolzhofen – Mönchstockheim 2,9 km St 2276 Zell am Ebersberg – Oberschleichach 2,3 km St 2277 Schnackenwerth – Bergrheinfeld 1,0 km St 2277 Bergrheinfeld – Grafenrheinfeld 0,7 km St 2290 Euerdorf – Sulzthal 0,7 km St 2292 Unterebersbach – Einmünd. B 19 5,4 km St 2292 Bad Neustadt – Wollbach 1,3 km St 2292 OU Wollbach (BA 1–4) 1,7 km St 2420 Radweg Iphofen – Rödelsee 1,5 km St 2445 Radweg östl. Burglauer (BA 1–3; vormals B 19) 1,2 km Schwaben St 2009 Krugzell – Kempten (St 2055), Burg – Rappenscheuchen 1,5 km St 2338 Irschenhofen – Tödtenried – Sielenbach 2,6 km St 2379 Ottmaring – Bachern 3,1 km St 2045 Grimolzhausen – Bauamtsgrenze (Sandizell) 0,8 km St 2035 Falkenberg – Westerringen 1,3 km St 2527 östlich Zusmarshausen, BA 3 0,2 km St 2036 westlich Emersacker, (St 2034 – St 2036) 1,6 km St 2032 Welden – Emersacker, (St 2032 – St 2034) 3,1 km St 2023 Thannhausen – Edelstetten, BA I, (Gemarkung Thannhausen) 1,9 km St 2020 Schneckenhofen – Bubesheim 3,5 km St 2019 Weissenhorn – Biberach 3,6 km St 1318 Maierhöfen – Landesgrenze By/BW 2,6 km St 2011 Untrasried – St 2055 0,8 km St 2055 Kempten – Obergünzburg, Untrasried – Immenthal 1,2 km St 2012 Obergünzburg – Kraftisried, südlich Günzach 0,7 km St 2055 Kempten – Obergünzburg, Immenthal – Obergünzburg 1,6 km St 2027 Mertingen – Lauterbach 2,3 km St 2006 Sibratshofen (St 2001) – Immenstadt i. A, Missen – Sibratshofen 2. BA 1,9 km St 2377 Probstried – St 2001 (Untrasried), östl. Probstried 0,6 km St 2006 Sibratshofen (St 2001) – Immenstadt i. A, Missen – Sibratshofen 1. BA 1,7 km St 2006 Immenstadt i. Allgäu – St 2007, Rauhenzell – Goymooskreisel (Birkenallee), Sanierung Geh und Radweg 1,7 km St 2377 Dietmannsried – Probstried, westlich Probstried, 2. BA (Überbach – Rauhmühle) 1,0 km Gesamtzahl: 110 Projekte Gesamtlänge 152,8
Drucksache 16/5736 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Seite 9 Radwege an Staatsstraßen 2010 in der Realisierungsphase Anlage 4 Straße Projektbeschreibung Oberbayern St 2044 Bau Geh und Radweg Pobenhausen – Kaltenherberg St 2051 Neubau Geh und Radweg Odelzhausen – Wiedenzhausen St 2067 Bau Geh und Radweg Feldafing – Traubing BA 2 St 2068 Bau eines Geh und Radweges nördl. Aidenried, BA I St 2070 Bau eines Geh und Radweges Wolfratshausen – Egling St 2084 Bau Geh und Radweg Scheyern – Ilmmünster St 2091 Ausbau nördlich Ampfing St 2093 Kostenanteil zum Bau eines Geh und Radweges im Bereich Aiterbach/ Rimsting (Chiemseerundweg Nr. 6) St 2096 Bau eines Geh und Radweges Hagenau – Hirschau St 2100 Bau eines Geh und Radweges in der OD Bischofswiesen St 2104 Ausbau Freilassing – Neusillersdorf St 2105 Ausbau bei Weibhausen Grainach St 2231 Bau eines Radweges westlich Theißing St 2332 Erneuerung der EÜ in Markt Schwaben Niederbayern St 2112 Radweg zwischen Benk – Nöham St 2119 Radweg zwischen Vilshofen und Ortenburg St 2125 Windorf – Besensandbach, Teilabschnitt östlich Windorf BA I St 2125 Windorf – Besensandbach, Donauradweg OD Windorf St 2125 Windorf – Besensandbach, Donauradweg östlich Windorf (Engstelle) St 2132 Radweganbau östl. Passau (Löwmühle) St 2136 Radweg zwischen Gstaudach und Bodenmais, Teilabschnitt St 2233 Bau Geh und Radweg KEH 5 – Ihrlerstein Oberpfalz St 2123 Geh und Radweg in Vilseck St 2149 Radwegverbreiterung Regenstauf – Ramspau St 2149 Bau eines Radweges zw. Stefling und Marienthal (Markt Regenstauf) St 2168 Bau eines Radweges in der OD Grafenwöhr St 2169 Radweg Wiesau – Mitterteich St 2181 Geh und Radweg Windischeschenbach – Naabdemenreuth (KTB) Oberfranken St 2163 Geh und Radweg Allersdorf – Dressendorf (Flugplatzstraße – Melmer Weg) St 2185 Radweg Kirchahorn – Volsbach, BA III St 2202 Geh und Radweg westlich Rödental St 2207 Geh und Radweg nördlich Steinwiesen St 2209 Geh und Radweg KC 19 – Steinbach a. W. St 2260 Geh und Radweg östlich Röbersdorf Mittelfranken St 2225 Radweg Wendelstein – Zollhaus St 2248 Radweg Elpersdorf – Esbach – Regmannsdorf St 2259 Radweg Röttenbach – Röhrach St 2385 Radweg Mönchsroth – Wilburgstetten St 2414 Radweg Dachsbach – Birnbaum Unterfranken St 2443 Radweg in Karlstein/OT Dettingen zw. Frankenstr. u. Industriegebiet Süd
Seite 10 Bayerischer Landtag · 16. Wahlperiode Drucksache 16/5736 Straße Projektbeschreibung St 2445 Geh und Radweg Mittelstreu – Oberstreu Schwaben St 2008 Bau Geh und Radweg nördlich Lengenwang St 2008 Ausbau südlich Lengenwang St 2021 Bau einer Geh und Radwegbrücke südlich Oberelchingen St 2022 Bau eines Radweges zwischen Biberberg und Autenried St 2024 Neubau Radweg Remshart – Burgau St 2028 Geh und Radweg zwischen Eppisburg und Binswangen, Mittelabschnitt St 2033 Bau eines Radweges zw. Biberbach und Rieblingen
