schallgutachten-friedrichstrae-2022-11-14
Dieses Dokument ist Teil der Anfrage „Gutachten zu Verkehrsmenge und Lärmbelästigung im Rahmen des Umbaus Friedrichstraße“
Anlage 03.4: Emissionsberechnungen nach Schall 03
Straßenbahn Prognose
109 FR Süd -> BBB Gleis: Richtung: Ost Abschnitt: 1 Km: 0+170
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 93,0 9,0 50 30 - 69,0 57,7 - 61,9 50,6 -
- Gesamt 93,0 9,0 - - - 69,0 57,7 - 61,9 50,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+170 Standardfahrbahn - - - - - - - -
109 FR Süd -> BBB Gleis: Richtung: Ost Abschnitt: 2 Km: 0+184
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 93,0 9,0 50 30 - 72,6 57,7 - 65,5 50,6 -
- Gesamt 93,0 9,0 - - - 72,6 57,7 - 65,5 50,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+184 Feste Fahrbahn - - - - - - - -
CityBahn Gleis: Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+170
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 186,0 18,0 50 30 - 72,0 60,7 - 64,9 53,6 -
- Gesamt 186,0 18,0 - - - 72,0 60,7 - 64,9 53,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+170 Standardfahrbahn - - - - - - - -
CityBahn Gleis: Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 1+107
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 186,0 18,0 50 30 - 75,6 60,7 - 68,5 53,6 -
- Gesamt 186,0 18,0 - - - 75,6 60,7 - 68,5 53,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+107 Feste Fahrbahn - - - - - - - -
CityBahn Gleis: Richtung: West Abschnitt: 3 Km: 1+194
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 186,0 18,0 50 30 - 72,0 60,7 - 64,9 53,6 -
- Gesamt 186,0 18,0 - - - 72,0 60,7 - 64,9 53,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+194 Standardfahrbahn - - - - - - - -
CityBahn Gleis: Richtung: Ost Abschnitt: 1 Km: 0+170
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 186,0 18,0 50 30 - 72,0 60,7 - 64,9 53,6 -
- Gesamt 186,0 18,0 - - - 72,0 60,7 - 64,9 53,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+170 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.4 Seite 11
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.4: Emissionsberechnungen nach Schall 03
Straßenbahn Prognose
CityBahn Gleis: Richtung: Ost Abschnitt: 2 Km: 0+374
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 186,0 18,0 50 30 - 75,6 60,7 - 68,5 53,6 -
- Gesamt 186,0 18,0 - - - 75,6 60,7 - 68,5 53,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+374 Feste Fahrbahn - - - - - - - -
CityBahn Gleis: Richtung: Ost Abschnitt: 3 Km: 0+463
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 186,0 18,0 50 30 - 72,0 60,7 - 64,9 53,6 -
- Gesamt 186,0 18,0 - - - 72,0 60,7 - 64,9 53,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+463 Standardfahrbahn - - - - - - - -
BBB -> 109 FR Nord Gleis: Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+170
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 93,0 9,0 50 30 - 72,6 57,7 - 65,5 50,6 -
- Gesamt 93,0 9,0 - - - 72,6 57,7 - 65,5 50,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+170 Feste Fahrbahn - - - - - - - -
BBB -> 109 FR Nord Gleis: Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 0+232
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
34 CityBahn Essen 93,0 9,0 50 30 - 69,0 57,7 - 61,9 50,6 -
- Gesamt 93,0 9,0 - - - 69,0 57,7 - 61,9 50,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+232 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.4 Seite 12
SoundPLAN 8.2
Anlage 04: Lageplan Prüfung auf wesentliche Änderung Umbau Friedrichstraße
mit Darstellung der berücksichtigten Gebäude, Gesamtübersicht
Legende
Gebäude
Gebäude
gerechnet
Emissionen Straße
Bestand
Brücke Bestand
Ausschnitt 1
Ausschnitt 3 Emissionen Straße
Prognose
Ausschnitt 5
Brücke Prognose
Knotenpunkt
Grenze Baubereich
Ausschnitt 2
@_A4_Skala.sgs / XXX XX.XX.XX XX:XX:XX / A4_Skala.pdf
Ausschnitt 4
Ausschnitt 6
Maßstab 1:6500
0 30 60 120 180 240
m
Geobasisdaten: Land NRW (2020) - Datenlizenz Deutschland - Zero - Version 2.0
VL 8793-1 • 14.11.2022 • Anlage 04 Seite 1
Anlage 04: Lageplan Prüfung auf wesentliche Änderung Umbau Friedrichstraße
mit Darstellung der berücksichtigten Gebäude, Ausschnitt 1
Legende
Gebäude
Gebäude
gerechnet
Emissionen Straße
Bestand
Emissionen Straße
Prognose
101a
Knotenpunkt
101b
Grenze Baubereich
102a
102b 173
@_A4_Skala.sgs / XXX XX.XX.XX XX:XX:XX / A4_Skala.pdf
172a 172b
102c 171
170
169
102d
Maßstab 1:2000
0 10 20 40 60 80
m
Geobasisdaten: Land NRW (2020) - Datenlizenz Deutschland - Zero - Version 2.0
VL 8793-1 • 14.11.2022 • Anlage 04 Seite 2
Anlage 04: Lageplan Prüfung auf wesentliche Änderung Umbau Friedrichstraße
mit Darstellung der berücksichtigten Gebäude, Ausschnitt 2
170
169
Legende
Gebäude
Gebäude
gerechnet
Emissionen Straße
Bestand
Brücke Bestand
Emissionen Straße
Prognose
168 161 Brücke Prognose
163
165 Knotenpunkt
167
164 162 Grenze Baubereich
166
@_A4_Skala.sgs / XXX XX.XX.XX XX:XX:XX / A4_Skala.pdf
160
159b
159a
159c
Maßstab 1:2000
0 10 20 40 60 80
m
Geobasisdaten: Land NRW (2020) - Datenlizenz Deutschland - Zero - Version 2.0
VL 8793-1 • 14.11.2022 • Anlage 04 Seite 3
Anlage 04: Lageplan Prüfung auf wesentliche Änderung Umbau Friedrichstraße
mit Darstellung der berücksichtigten Gebäude, Ausschnitt 3
Legende
Gebäude
Gebäude
gerechnet
Emissionen Straße
Bestand
Brücke Bestand
Emissionen Straße
Prognose
Brücke Prognose
103a Knotenpunkt
106
Grenze Baubereich
103b 156
103c
105a 155
103d
104
157
@_A4_Skala.sgs / XXX XX.XX.XX XX:XX:XX / A4_Skala.pdf
105b 158
154
153a
152
153b
107
151b
151a
108
149b
149a
150 Maßstab 1:2000
109 0 10 20 40 60 80
m
Geobasisdaten: Land NRW (2020) - Datenlizenz Deutschland - Zero - Version 2.0 110
VL 8793-1 • 14.11.2022 • Anlage 04 Seite 4
Anlage 04: Lageplan Prüfung auf wesentliche Änderung Umbau Friedrichstraße
mit Darstellung der berücksichtigten Gebäude, Ausschnitt 4
156
158
157 Legende
Gebäude
Gebäude
153a 144 gerechnet
152
153b Emissionen Straße
Bestand
Emissionen Straße
151b
Prognose
151a
144 Knotenpunkt
147
149b Grenze Baubereich
146 143
149a
150
148
142
@_A4_Skala.sgs / XXX XX.XX.XX XX:XX:XX / A4_Skala.pdf
145
141
140
118
117 139
119
116 Maßstab 1:2000
120 0 10 20 40 60 80
138 m
115 121- Datenlizenz Deutschland - Zero - Version 2.0
Geobasisdaten: Land NRW (2020)
VL 8793-1 • 14.11.2022 • Anlage 04 Seite 5
Anlage 04: Lageplan Prüfung auf wesentliche Änderung Umbau Friedrichstraße
mit Darstellung der berücksichtigten Gebäude, Ausschnitt 5
109
148
110
Legende
145
Gebäude
111 112 Gebäude
gerechnet
Emissionen Straße
Bestand
Emissionen Straße
Prognose
140 Knotenpunkt
Grenze Baubereich
118
117
119
116
120
115 121
113
@_A4_Skala.sgs / XXX XX.XX.XX XX:XX:XX / A4_Skala.pdf
122
123
124
114
Maßstab 1:2000
0 10 20 40 60 80
m
Geobasisdaten: Land NRW (2020) - Datenlizenz Deutschland - Zero - Version 2.0
VL 8793-1 • 14.11.2022 • Anlage 04 Seite 6
Anlage 04: Lageplan Prüfung auf wesentliche Änderung Umbau Friedrichstraße
mit Darstellung der berücksichtigten Gebäude, Ausschnitt 6
138
115 121
Legende
137
122
Gebäude
123 Gebäude
136 gerechnet
124
Emissionen Straße
Bestand
135
125 Emissionen Straße
Prognose
Knotenpunkt
Grenze Baubereich
126 134
127
128
133
132
@_A4_Skala.sgs / XXX XX.XX.XX XX:XX:XX / A4_Skala.pdf
131
129
130
Maßstab 1:2000
0 10 20 40 60 80
m
Geobasisdaten: Land NRW (2020) - Datenlizenz Deutschland - Zero - Version 2.0
VL 8793-1 • 14.11.2022 • Anlage 04 Seite 7
Anlage 05: Beurteilungspegel Verkehrslärm und Beurteilung nach 16. BImSchV
Prüfung auf wesentliche Änderung Umbau Friedrichstraße
- Gebäude mit Anspruch auf Schallschutz dem Grunde nach
Immissionspunkt Gebiets- Immissions- Beurteilungspegel Beurteilungspegel Pegeldifferenz Überschreitung Prüfung auf Anspruch
einstufung grenzwert Immissionsgrenzwert wesentliche Änderung auf
Fassaden- Geschoss Nullfall Planfall Planfall gemäß 16. BImSchV Schallschutz
orien-
tierung Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht
dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) 1) 2) 3) 1) 2) 3)
Schutzfälle dem Grunde nach insgesamt: 403
Schutzfälle aufgrund Pegelerhöhung >2 dB unterhalb 70/60 dB(A) tags/nachts: 11
Schutzfälle aufgrund Pegelerhöhung auf bzw. oberhalb 70/60 dB(A) tags/nachts:392
Geb.-Nr.: 103a, Name: Schederhofstr. 6
O EG W 59 49 63 56 63 56 0,4 0,4 3,8 6,8 nein
O 1.OG W 59 49 67 60 68 61 0,6 0,6 8,6 11,6 x ja
O 2.OG W 59 49 69 62 69 62 0,3 0,3 9,8 12,8 x ja
O 3.OG W 59 49 70 63 70 63 0,1 0,2 10,6 13,6 x x ja
S EG W 59 49 64 57 63 56 -0,2 -0,2 3,9 6,9 nein
S 1.OG W 59 49 68 61 68 61 -0,1 0,0 8,6 11,6 nein
S 2.OG W 59 49 70 63 70 63 0,1 0,0 10,2 13,1 x ja
S 3.OG W 59 49 70 63 70 63 0,0 0,1 10,8 13,8 x ja
O EG W 59 49 65 58 65 58 0,3 0,4 5,6 8,7 nein
O 1.OG W 59 49 69 62 71 64 1,6 1,6 11,4 14,4 x x ja
O 2.OG W 59 49 70 63 72 65 1,4 1,5 12,4 15,5 x x ja
O 3.OG W 59 49 71 64 72 65 1,3 1,4 12,6 15,7 x x ja
N EG W 59 49 62 55 63 56 1,5 1,5 3,8 6,8 nein
N 1.OG W 59 49 65 58 68 61 3,0 3,0 8,7 11,7 x x x ja
N 2.OG W 59 49 66 59 69 62 2,4 2,4 9,4 12,4 x x x ja
N 3.OG W 59 49 67 60 69 62 2,4 2,4 9,6 12,6 x x x ja
W EG W 59 49 56 49 59 52 3,0 3,0 - 2,2 x x ja
W 1.OG W 59 49 56 49 59 52 2,8 2,9 - 2,6 x x ja
W 2.OG W 59 49 56 49 59 52 2,9 3,0 - 2,6 x x ja
W 3.OG W 59 49 57 50 60 53 2,6 2,6 0,4 3,3 x x ja
W EG W 59 49 54 47 57 50 3,1 3,1 - 0,8 x x ja
W 1.OG W 59 49 55 48 58 50 2,6 2,6 - 1,0 x x ja
1) Pegelerhöhung um mindestens 3 dB(A) (aufgerundet)
2) Pegelerhöhung auf mindestens 70 dB(A) am Tag oder 60 dB(A) in der Nacht
3) Pegelerhöhung von mindestens 70 dB(A) am Tag oder 60 dB(A) in der Nacht (nicht in GE)) VL 8793-1 ·14.11.2022 · Anlage 05 · Seite 1
SoundPLAN 8.2
