schallgutachten-friedrichstrae-2022-11-14
Dieses Dokument ist Teil der Anfrage „Gutachten zu Verkehrsmenge und Lärmbelästigung im Rahmen des Umbaus Friedrichstraße“
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2291 Gleis: 2291 Richtung: Ost XX Abschnitt: 10 Km: 3+348
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 - 100 207 - 64,6 50,2 26,0 - - -
14 2030-P : 18 | 5-Z5-A10*1 48,0 7,0 140 68 - 73,1 54,2 42,8 67,8 48,9 37,5
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 10,0 140 135 - 76,1 57,2 45,8 72,3 53,4 42,0
16 2030-P : 17 | 5-Z5-A12*1 32,0 6,0 160 67 - 72,1 52,5 41,1 67,9 48,2 36,8
16 2030-P : 17 | 5-Z5-A12*1 10,0 1,0 160 67 - 67,1 47,4 36,0 60,1 40,4 29,0
- Gesamt 139,0 24,0 - - - 79,3 60,5 48,7 74,8 55,7 44,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
3+348 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2291 Gleis: 2291 Richtung: Ost XX Abschnitt: 11 Km: 4+076
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 - 100 207 - 70,6 50,2 26,0 - - -
14 2030-P : 18 | 5-Z5-A10*1 48,0 7,0 140 68 - 78,9 54,2 42,8 73,6 48,9 37,5
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 10,0 140 135 - 81,9 57,2 45,8 78,1 53,4 42,0
16 2030-P : 17 | 5-Z5-A12*1 32,0 6,0 160 67 - 77,9 52,5 41,1 73,7 48,2 36,8
16 2030-P : 17 | 5-Z5-A12*1 10,0 1,0 160 67 - 72,9 47,4 36,0 65,9 40,4 29,0
- Gesamt 139,0 24,0 - - - 85,2 60,5 48,7 80,6 55,7 44,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
4+076 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - 6,0 -
2291 Gleis: 2291 Richtung: Ost XX Abschnitt: 12 Km: 4+115
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 - 100 207 - 64,6 50,2 26,0 - - -
14 2030-P : 18 | 5-Z5-A10*1 48,0 7,0 140 68 - 73,1 54,2 42,8 67,8 48,9 37,5
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 10,0 140 135 - 76,1 57,2 45,8 72,3 53,4 42,0
16 2030-P : 17 | 5-Z5-A12*1 32,0 6,0 160 67 - 72,1 52,5 41,1 67,9 48,2 36,8
16 2030-P : 17 | 5-Z5-A12*1 10,0 1,0 160 67 - 67,1 47,4 36,0 60,1 40,4 29,0
- Gesamt 139,0 24,0 - - - 79,3 60,5 48,7 74,8 55,7 44,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
4+115 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2280 Gleis: 2280 Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
12 2030-P : 11 | 5-Z5-A12*1 37,0 5,0 160 67 - 72,7 53,1 41,7 67,1 47,4 36,0
30 2030-P : 6 | 6-A10*3 27,0 3,0 120 104 - 77,6 55,7 - 71,1 49,2 -
- Gesamt 64,0 8,0 - - - 78,9 57,6 41,7 72,5 51,4 36,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 9
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2280 Gleis: 2280 Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 0+209
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
12 2030-P : 11 | 5-Z5-A12*1 37,0 5,0 160 67 - 78,6 53,1 41,7 72,9 47,4 36,0
30 2030-P : 6 | 6-A10*3 27,0 3,0 120 104 - 83,4 55,7 - 76,9 49,2 -
- Gesamt 64,0 8,0 - - - 84,7 57,6 41,7 78,4 51,4 36,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+209 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - 6,0 -
2280 Gleis: 2280 Richtung: West Abschnitt: 3 Km: 0+227
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
12 2030-P : 11 | 5-Z5-A12*1 37,0 5,0 160 67 - 72,7 53,1 41,7 67,1 47,4 36,0
30 2030-P : 6 | 6-A10*3 27,0 3,0 120 104 - 77,6 55,7 - 71,1 49,2 -
- Gesamt 64,0 8,0 - - - 78,9 57,6 41,7 72,5 51,4 36,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+227 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2160 Gleis: 2160 Richtung: Ost Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 68,8 52,5 33,9 68,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 76,3 61,7 45,0 70,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 75,0 65,0 48,0 69,0 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 75,6 55,8 42,7 66,8 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 71,2 53,5 40,0 68,1 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 17,0 4,0 160 67 - 71,1 50,2 45,2 67,8 46,9 42,0
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 178,0 16,0 160 135 - 85,5 63,4 58,5 78,0 55,9 51,0
- Gesamt 248,0 27,0 - - - 87,0 68,9 59,3 80,3 62,9 52,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - - -
2160 Gleis: 2160 Richtung: Ost Abschnitt: 2 Km: 0+150
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 71,8 52,5 33,9 71,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 79,2 61,7 45,0 73,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 78,0 65,0 48,0 72,0 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 78,5 55,8 42,7 69,7 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 74,0 53,5 40,0 71,0 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 17,0 4,0 160 67 - 74,0 50,2 45,2 70,7 46,9 42,0
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 178,0 16,0 160 135 - 88,5 63,4 58,5 81,0 55,9 51,0
- Gesamt 248,0 27,0 - - - 89,9 68,9 59,3 83,3 62,9 52,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+150 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - 3,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 10
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2160 Gleis: 2160 Richtung: Ost Abschnitt: 3 Km: 0+170
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 68,8 52,5 33,9 68,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 76,3 61,7 45,0 70,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 75,0 65,0 48,0 69,0 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 75,6 55,8 42,7 66,8 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 71,2 53,5 40,0 68,1 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 17,0 4,0 160 67 - 71,1 50,2 45,2 67,8 46,9 42,0
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 178,0 16,0 160 135 - 85,5 63,4 58,5 78,0 55,9 51,0
- Gesamt 248,0 27,0 - - - 87,0 68,9 59,3 80,3 62,9 52,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+170 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - - -
2160 Gleis: 2160 Richtung: Ost Abschnitt: 4 Km: 0+505
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 74,8 52,5 33,9 74,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 82,2 61,7 45,0 76,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 81,0 65,0 48,0 74,9 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 81,4 55,8 42,7 72,7 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 77,0 53,5 40,0 73,9 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 17,0 4,0 160 67 - 77,0 50,2 45,2 73,7 46,9 42,0
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 178,0 16,0 160 135 - 91,4 63,4 58,5 84,0 55,9 51,0
- Gesamt 248,0 27,0 - - - 92,9 68,9 59,3 86,2 62,9 52,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+505 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - 6,0 -
2160 Gleis: 2160 Richtung: Ost Abschnitt: 5 Km: 0+552
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 68,8 52,5 33,9 68,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 76,3 61,7 45,0 70,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 75,0 65,0 48,0 69,0 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 75,6 55,8 42,7 66,8 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 71,2 53,5 40,0 68,1 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 17,0 4,0 160 67 - 71,1 50,2 45,2 67,8 46,9 42,0
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 178,0 16,0 160 135 - 85,5 63,4 58,5 78,0 55,9 51,0
- Gesamt 248,0 27,0 - - - 87,0 68,9 59,3 80,3 62,9 52,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+552 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - - -
2160 Gleis: 2160 Richtung: Ost Abschnitt: 6 Km: 1+270
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 74,8 52,5 33,9 74,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 82,2 61,7 45,0 76,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 81,0 65,0 48,0 74,9 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 81,4 55,8 42,7 72,7 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 77,0 53,5 40,0 73,9 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 17,0 4,0 160 67 - 77,0 50,2 45,2 73,7 46,9 42,0
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 178,0 16,0 160 135 - 91,4 63,4 58,5 84,0 55,9 51,0
- Gesamt 248,0 27,0 - - - 92,9 68,9 59,3 86,2 62,9 52,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+270 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - 6,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 11
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2160 Gleis: 2160 Richtung: Ost Abschnitt: 7 Km: 1+290
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 74,8 52,5 33,9 74,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 86,6 65,3 58,0 80,5 59,3 51,9
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 88,9 73,6 69,8 82,9 67,6 63,8
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 87,6 63,7 60,5 78,9 55,0 51,8
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 85,4 69,1 63,2 82,4 66,1 60,1
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 17,0 4,0 160 67 - 79,5 55,1 53,4 76,3 51,8 50,1
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 178,0 16,0 160 135 - 94,0 68,3 66,6 86,5 60,8 59,1
- Gesamt 248,0 27,0 - - - 96,8 76,4 72,6 90,3 71,0 66,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+290 Standardfahrbahn - - - - - - 6,0 -
2160 Gleis: 2160 Richtung: Ost Abschnitt: 8 Km: 1+316
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 68,8 52,5 33,9 68,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 80,6 65,3 58,0 74,6 59,3 51,9
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 83,1 73,6 69,8 77,1 67,6 63,8
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 81,7 63,7 60,5 73,0 55,0 51,8
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 79,7 69,1 63,2 76,7 66,1 60,1
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 17,0 4,0 160 67 - 73,6 55,1 53,4 70,4 51,8 50,1
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 178,0 16,0 160 135 - 88,1 68,3 66,6 80,6 60,8 59,1
- Gesamt 248,0 27,0 - - - 90,9 76,4 72,6 84,5 71,0 66,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+316 Standardfahrbahn - - - - - - - -
2175 Gleis: 2175 Richtung: Ost Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2175 Gleis: 2175 Richtung: Ost Abschnitt: 2 Km: 0+394
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 77,2 52,5 41,1 75,1 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 77,2 52,5 41,1 75,1 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+394 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - 6,0 -
2175 Gleis: 2175 Richtung: Ost Abschnitt: 3 Km: 0+423
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+423 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 12
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2280 Gleis: 2280 Richtung: Ost Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
12 2030-P : 11 | 5-Z5-A12*1 37,0 6,0 160 67 - 72,7 53,1 41,7 67,9 48,2 36,8
30 2030-P : 6 | 6-A10*3 28,0 3,0 120 104 - 77,8 55,9 - 71,1 49,2 -
- Gesamt 65,0 9,0 - - - 79,0 57,7 41,7 72,8 51,7 36,8
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2280 Gleis: 2280 Richtung: Ost Abschnitt: 2 Km: 0+985
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
12 2030-P : 11 | 5-Z5-A12*1 37,0 6,0 160 67 - 78,6 53,1 41,7 73,7 48,2 36,8
30 2030-P : 6 | 6-A10*3 28,0 3,0 120 104 - 83,6 55,9 - 76,9 49,2 -
- Gesamt 65,0 9,0 - - - 84,8 57,7 41,7 78,6 51,7 36,8
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+985 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - 6,0 -
2280 Gleis: 2280 Richtung: Ost Abschnitt: 3 Km: 1+004
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
12 2030-P : 11 | 5-Z5-A12*1 37,0 6,0 160 67 - 72,7 53,1 41,7 67,9 48,2 36,8
30 2030-P : 6 | 6-A10*3 28,0 3,0 120 104 - 77,8 55,9 - 71,1 49,2 -
- Gesamt 65,0 9,0 - - - 79,0 57,7 41,7 72,8 51,7 36,8
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+004 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2163 Gleis: 2163 Richtung: Ost Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 19,0 4,0 100 135 - 73,2 53,2 46,7 69,5 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 19,0 4,0 100 151 - 75,7 62,6 43,7 72,0 58,9 39,9
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 10,0 100 68 - 71,8 51,8 45,2 70,5 50,4 43,9
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 69,7 61,0 41,7 64,9 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 63,3 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 72,0 19,0 - - - 79,3 65,4 50,7 75,9 61,4 47,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - - -
2163 Gleis: 2163 Richtung: Ost Abschnitt: 2 Km: 0+150
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 19,0 4,0 100 135 - 76,2 53,2 46,7 72,4 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 19,0 4,0 100 151 - 78,7 62,6 43,7 75,0 58,9 39,9
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 10,0 100 68 - 74,7 51,8 45,2 73,4 50,4 43,9
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 72,6 61,0 41,7 67,8 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 66,1 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 72,0 19,0 - - - 82,2 65,4 50,7 78,8 61,4 47,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+150 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - 3,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 13
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2163 Gleis: 2163 Richtung: Ost Abschnitt: 3 Km: 0+169
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 19,0 4,0 100 135 - 73,2 53,2 46,7 69,5 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 19,0 4,0 100 151 - 75,7 62,6 43,7 72,0 58,9 39,9
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 10,0 100 68 - 71,8 51,8 45,2 70,5 50,4 43,9
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 69,7 61,0 41,7 64,9 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 63,3 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 72,0 19,0 - - - 79,3 65,4 50,7 75,9 61,4 47,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+169 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - - -
2163 Gleis: 2163 Richtung: Ost Abschnitt: 4 Km: 0+507
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 19,0 4,0 100 135 - 79,1 53,2 46,7 75,4 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 19,0 4,0 100 151 - 81,7 62,6 43,7 78,0 58,9 39,9
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 10,0 100 68 - 77,6 51,8 45,2 76,3 50,4 43,9
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 75,6 61,0 41,7 70,8 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 69,1 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 72,0 19,0 - - - 85,2 65,4 50,7 81,8 61,4 47,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+507 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - 6,0 -
2163 Gleis: 2163 Richtung: Ost Abschnitt: 5 Km: 0+554
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 19,0 4,0 100 135 - 73,2 53,2 46,7 69,5 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 19,0 4,0 100 151 - 75,7 62,6 43,7 72,0 58,9 39,9
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 10,0 100 68 - 71,8 51,8 45,2 70,5 50,4 43,9
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 69,7 61,0 41,7 64,9 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 63,3 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 72,0 19,0 - - - 79,3 65,4 50,7 75,9 61,4 47,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+554 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - - -
2163 Gleis: 2163 Richtung: Ost Abschnitt: 6 Km: 1+259
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 19,0 4,0 100 135 - 79,1 53,2 46,7 75,4 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 19,0 4,0 100 151 - 81,7 62,6 43,7 78,0 58,9 39,9
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 10,0 100 68 - 77,6 51,8 45,2 76,3 50,4 43,9
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 75,6 61,0 41,7 70,8 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 69,1 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 72,0 19,0 - - - 85,2 65,4 50,7 81,8 61,4 47,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+259 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - 6,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 14
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2163 Gleis: 2163 Richtung: Ost Abschnitt: 7 Km: 1+307
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 19,0 4,0 100 135 - 73,2 53,2 46,7 69,5 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 19,0 4,0 100 151 - 75,7 62,6 43,7 72,0 58,9 39,9
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 10,0 100 68 - 71,8 51,8 45,2 70,5 50,4 43,9
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 69,7 61,0 41,7 64,9 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 63,3 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 72,0 19,0 - - - 79,3 65,4 50,7 75,9 61,4 47,7
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+307 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - - -
2169 Gleis: 2169 Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 2,0 100 207 - 66,3 54,5 22,8 69,3 57,5 25,8
29 2030-P : 2 | 5-Z5-A8*2 2,0 2,0 160 69 - 60,3 44,3 25,8 63,3 47,3 28,8
- Gesamt 4,0 4,0 - - - 67,3 54,9 27,6 70,3 57,9 30,6
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 60,0 - - - - - -
2169 Gleis: 2169 Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 0+334
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 2,0 100 207 - 72,2 54,5 22,8 75,2 57,5 25,8
29 2030-P : 2 | 5-Z5-A8*2 2,0 2,0 160 69 - 65,9 44,3 25,8 68,9 47,3 28,8
- Gesamt 4,0 4,0 - - - 73,1 54,9 27,6 76,2 57,9 30,6
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+334 Standardfahrbahn - 60,0 - - - - 6,0 -
2169 Gleis: 2169 Richtung: West Abschnitt: 3 Km: 0+384
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 2,0 100 207 - 66,3 54,5 22,8 69,3 57,5 25,8
29 2030-P : 2 | 5-Z5-A8*2 2,0 2,0 160 69 - 60,3 44,3 25,8 63,3 47,3 28,8
- Gesamt 4,0 4,0 - - - 67,3 54,9 27,6 70,3 57,9 30,6
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+384 Standardfahrbahn - 60,0 - - - - - -
2169 Gleis: 2169 Richtung: West Abschnitt: 4 Km: 1+084
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 2,0 100 207 - 72,2 54,5 22,8 75,2 57,5 25,8
29 2030-P : 2 | 5-Z5-A8*2 2,0 2,0 160 69 - 65,9 44,3 25,8 68,9 47,3 28,8
- Gesamt 4,0 4,0 - - - 73,1 54,9 27,6 76,2 57,9 30,6
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+084 Standardfahrbahn - 60,0 - - - - 6,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 15
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2169 Gleis: 2169 Richtung: West Abschnitt: 5 Km: 1+129
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 2,0 100 207 - 66,3 54,5 22,8 69,3 57,5 25,8
29 2030-P : 2 | 5-Z5-A8*2 2,0 2,0 160 69 - 60,3 44,3 25,8 63,3 47,3 28,8
- Gesamt 4,0 4,0 - - - 67,3 54,9 27,6 70,3 57,9 30,6
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+129 Standardfahrbahn - 60,0 - - - - - -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 - 100 207 - 64,6 50,2 26,0 - - -
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 7,0 140 68 - 73,1 54,2 42,8 67,8 48,9 37,5
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 10,0 140 135 - 76,1 57,2 45,8 72,3 53,4 42,0
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 32,0 6,0 160 67 - 72,1 52,5 41,1 67,9 48,2 36,8
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 10,0 1,0 160 67 - 67,1 47,4 36,0 60,1 40,4 29,0
- Gesamt 139,0 24,0 - - - 79,3 60,5 48,7 74,8 55,7 44,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 0+324
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 - 100 207 - 70,6 50,2 26,0 - - -
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 7,0 140 68 - 78,9 54,2 42,8 73,6 48,9 37,5
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 10,0 140 135 - 81,9 57,2 45,8 78,1 53,4 42,0
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 32,0 6,0 160 67 - 77,9 52,5 41,1 73,7 48,2 36,8
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 10,0 1,0 160 67 - 72,9 47,4 36,0 65,9 40,4 29,0
- Gesamt 139,0 24,0 - - - 85,2 60,5 48,7 80,6 55,7 44,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+324 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - 6,0 -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West Abschnitt: 3 Km: 0+370
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 - 100 207 - 64,6 50,2 26,0 - - -
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 7,0 140 68 - 73,1 54,2 42,8 67,8 48,9 37,5
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 10,0 140 135 - 76,1 57,2 45,8 72,3 53,4 42,0
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 32,0 6,0 160 67 - 72,1 52,5 41,1 67,9 48,2 36,8
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 10,0 1,0 160 67 - 67,1 47,4 36,0 60,1 40,4 29,0
- Gesamt 139,0 24,0 - - - 79,3 60,5 48,7 74,8 55,7 44,4
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+370 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 16
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 4 Km: 1+073
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 65,8 49,5 30,9 68,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 75,4 55,4 51,6 71,1 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 78,4 58,4 54,7 75,4 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 77,4 56,6 52,9 71,4 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 72,3 51,6 47,8 65,3 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 82,5 62,4 58,4 78,6 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+073 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - - -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 5 Km: 1+092
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 71,8 49,5 30,9 74,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 81,3 55,4 51,6 77,0 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 84,3 58,4 54,7 81,3 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 83,3 56,6 52,9 77,3 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 78,2 51,6 47,8 71,2 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 88,4 62,4 58,4 84,5 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+092 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - 6,0 -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 6 Km: 1+139
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 65,8 49,5 30,9 68,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 75,4 55,4 51,6 71,1 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 78,4 58,4 54,7 75,4 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 77,4 56,6 52,9 71,4 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 72,3 51,6 47,8 65,3 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 82,5 62,4 58,4 78,6 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+139 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - - -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 7 Km: 1+476
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 68,8 49,5 30,9 71,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 78,3 55,4 51,6 74,0 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 81,3 58,4 54,7 78,3 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 80,3 56,6 52,9 74,3 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 75,3 51,6 47,8 68,3 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 85,5 62,4 58,4 81,5 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+476 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - 3,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 17
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 8 Km: 1+495
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 65,8 49,5 30,9 68,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 75,4 55,4 51,6 71,1 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 78,4 58,4 54,7 75,4 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 77,4 56,6 52,9 71,4 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 72,3 51,6 47,8 65,3 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 82,5 62,4 58,4 78,6 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+495 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - - -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 9 Km: 2+849
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 68,8 49,5 30,9 71,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 78,3 55,4 51,6 74,0 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 81,3 58,4 54,7 78,3 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 80,3 56,6 52,9 74,3 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 75,3 51,6 47,8 68,3 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 85,5 62,4 58,4 81,5 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
2+849 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - 3,0 -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 10 Km: 2+899
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 65,8 49,5 30,9 68,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 75,4 55,4 51,6 71,1 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 78,4 58,4 54,7 75,4 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 77,4 56,6 52,9 71,4 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 72,3 51,6 47,8 65,3 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 82,5 62,4 58,4 78,6 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
2+899 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - - -
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 11 Km: 3+382
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 71,8 49,5 30,9 74,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 81,3 55,4 51,6 77,0 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 84,3 58,4 54,7 81,3 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 83,3 56,6 52,9 77,3 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 78,2 51,6 47,8 71,2 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 88,4 62,4 58,4 84,5 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
3+382 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - 6,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 18
SoundPLAN 8.2
