schallgutachten-friedrichstrae-2022-11-14
Dieses Dokument ist Teil der Anfrage „Gutachten zu Verkehrsmenge und Lärmbelästigung im Rahmen des Umbaus Friedrichstraße“
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2291 Gleis: 2291 Richtung: West XX Abschnitt: 12 Km: 3+405
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 1,0 1,0 100 207 - 65,8 49,5 30,9 68,8 52,5 33,9
18 2030-P : 14 | 5-Z5-A10*1 48,0 9,0 140 68 - 75,4 55,4 51,6 71,1 51,1 47,4
15 2030-P : 24 | 5-Z5-A10*2 48,0 12,0 140 135 - 78,4 58,4 54,7 75,4 55,4 51,6
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 64,0 8,0 160 67 - 77,4 56,6 52,9 71,4 50,6 46,9
20 2030-P : 12 | 5-Z5-A12*1 20,0 2,0 160 67 - 72,3 51,6 47,8 65,3 44,6 40,9
- Gesamt 181,0 32,0 - - - 82,5 62,4 58,4 78,6 59,0 54,2
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
3+405 Standardfahrbahn - 120,0 - - - - - -
2175 Gleis: 2175 Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2175 Gleis: 2175 Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 0+321
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 77,2 52,5 41,1 75,1 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 77,2 52,5 41,1 75,1 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+321 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - 6,0 -
2175 Gleis: 2175 Richtung: West Abschnitt: 3 Km: 0+360
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+360 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2175 Gleis: 2175 Richtung: West Abschnitt: 4 Km: 1+098
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 77,2 52,5 41,1 75,1 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 77,2 52,5 41,1 75,1 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+098 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - 6,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 19
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2175 Gleis: 2175 Richtung: West Abschnitt: 5 Km: 1+146
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+146 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2175 Gleis: 2175 Richtung: West Abschnitt: 6 Km: 1+480
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 74,2 52,5 41,1 72,2 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 74,2 52,5 41,1 72,2 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+480 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - 3,0 -
2175 Gleis: 2175 Richtung: West Abschnitt: 7 Km: 1+501
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 16,0 5,0 160 135 - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
- Gesamt 16,0 5,0 - - - 71,4 52,5 41,1 69,3 50,4 39,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+501 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
2163 Gleis: 2163 Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 18,0 4,0 100 135 - 73,0 53,0 46,4 69,5 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 18,0 3,0 100 151 - 75,5 62,4 43,4 70,7 57,6 38,7
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 9,0 100 68 - 71,8 51,8 45,2 70,0 50,0 43,4
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 69,7 61,0 41,7 64,9 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 63,3 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 70,0 17,0 - - - 79,1 65,3 50,6 75,3 60,7 47,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - - -
2163 Gleis: 2163 Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 0+341
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 18,0 4,0 100 135 - 78,9 53,0 46,4 75,4 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 18,0 3,0 100 151 - 81,5 62,4 43,4 76,7 57,6 38,7
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 9,0 100 68 - 77,6 51,8 45,2 75,9 50,0 43,4
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 75,6 61,0 41,7 70,8 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 69,1 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 70,0 17,0 - - - 85,0 65,3 50,6 81,2 60,7 47,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+341 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - 6,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 20
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2163 Gleis: 2163 Richtung: West Abschnitt: 3 Km: 0+398
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 18,0 4,0 100 135 - 73,0 53,0 46,4 69,5 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 18,0 3,0 100 151 - 75,5 62,4 43,4 70,7 57,6 38,7
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 9,0 100 68 - 71,8 51,8 45,2 70,0 50,0 43,4
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 69,7 61,0 41,7 64,9 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 63,3 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 70,0 17,0 - - - 79,1 65,3 50,6 75,3 60,7 47,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+398 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - - -
2163 Gleis: 2163 Richtung: West Abschnitt: 4 Km: 1+078
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 18,0 4,0 100 135 - 78,9 53,0 46,4 75,4 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 18,0 3,0 100 151 - 81,5 62,4 43,4 76,7 57,6 38,7
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 9,0 100 68 - 77,6 51,8 45,2 75,9 50,0 43,4
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 75,6 61,0 41,7 70,8 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 69,1 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 70,0 17,0 - - - 85,0 65,3 50,6 81,2 60,7 47,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+078 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - 6,0 -
2163 Gleis: 2163 Richtung: West Abschnitt: 5 Km: 1+127
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 18,0 4,0 100 135 - 73,0 53,0 46,4 69,5 49,5 42,9
8 2030-P : 7 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*5 18,0 3,0 100 151 - 75,5 62,4 43,4 70,7 57,6 38,7
9 2030-P : 19 | 5-Z5-A10*1 27,0 9,0 100 68 - 71,8 51,8 45,2 70,0 50,0 43,4
10 2030-P : 2 | 1-V1*2 | 2-V1*12 6,0 1,0 280 358 - 69,7 61,0 41,7 64,9 56,2 36,9
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 1,0 - 300 346 - 63,3 44,3 28,9 - - -
- Gesamt 70,0 17,0 - - - 79,1 65,3 50,6 75,3 60,7 47,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+127 Standardfahrbahn - 100,0 - - - - - -
2160 Gleis: 2160 Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 68,8 52,5 33,9 68,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 80,6 65,3 58,0 74,6 59,3 51,9
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 83,1 73,6 69,8 77,1 67,6 63,8
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 81,7 63,7 60,5 73,0 55,0 51,8
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 79,7 69,1 63,2 76,7 66,1 60,1
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 16,0 3,0 160 67 - 73,4 54,8 53,1 69,1 50,5 48,9
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 78,0 16,0 160 135 - 84,5 64,7 63,0 80,6 60,8 59,1
- Gesamt 147,0 26,0 - - - 89,4 76,0 71,9 84,4 70,9 66,6
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 21
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2160 Gleis: 2160 Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 0+339
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 74,8 52,5 33,9 74,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 86,6 65,3 58,0 80,5 59,3 51,9
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 88,9 73,6 69,8 82,9 67,6 63,8
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 87,6 63,7 60,5 78,9 55,0 51,8
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 85,4 69,1 63,2 82,4 66,1 60,1
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 16,0 3,0 160 67 - 79,3 54,8 53,1 75,0 50,5 48,9
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 78,0 16,0 160 135 - 90,4 64,7 63,0 86,5 60,8 59,1
- Gesamt 147,0 26,0 - - - 95,3 76,0 71,9 90,3 70,9 66,6
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+339 Standardfahrbahn - - - - - - 6,0 -
2160 Gleis: 2160 Richtung: West Abschnitt: 3 Km: 0+377
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 74,8 52,5 33,9 74,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 82,2 61,7 45,0 76,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 81,0 65,0 48,0 74,9 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 81,4 55,8 42,7 72,7 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 77,0 53,5 40,0 73,9 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 16,0 3,0 160 67 - 76,7 49,9 45,0 72,5 45,7 40,7
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 78,0 16,0 160 135 - 87,8 59,8 54,9 84,0 55,9 51,0
- Gesamt 147,0 26,0 - - - 90,7 68,1 56,7 86,2 62,8 52,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+377 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - 6,0 -
2160 Gleis: 2160 Richtung: West Abschnitt: 4 Km: 0+392
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 68,8 52,5 33,9 68,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 76,3 61,7 45,0 70,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 75,0 65,0 48,0 69,0 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 75,6 55,8 42,7 66,8 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 71,2 53,5 40,0 68,1 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 16,0 3,0 160 67 - 70,8 49,9 45,0 66,6 45,7 40,7
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 78,0 16,0 160 135 - 81,9 59,8 54,9 78,0 55,9 51,0
- Gesamt 147,0 26,0 - - - 84,7 68,1 56,7 80,2 62,8 52,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+392 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - - -
2160 Gleis: 2160 Richtung: West Abschnitt: 5 Km: 1+082
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 74,8 52,5 33,9 74,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 82,2 61,7 45,0 76,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 81,0 65,0 48,0 74,9 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 81,4 55,8 42,7 72,7 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 77,0 53,5 40,0 73,9 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 16,0 3,0 160 67 - 76,7 49,9 45,0 72,5 45,7 40,7
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 78,0 16,0 160 135 - 87,8 59,8 54,9 84,0 55,9 51,0
- Gesamt 147,0 26,0 - - - 90,7 68,1 56,7 86,2 62,8 52,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+082 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - 6,0 -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 22
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2160 Gleis: 2160 Richtung: West Abschnitt: 6 Km: 1+127
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
1 2030-P : 2 | 7-Z5_A4*1 | 10-Z5*10 2,0 1,0 100 207 - 68,8 52,5 33,9 68,8 52,5 33,9
2 2030-P : 4 | 7-Z5_A4*1 | 9-Z5*6 16,0 2,0 200 178 - 76,3 61,7 45,0 70,2 55,7 39,0
3 2030-P : 4 | 1-V1*2 | 2-V1*14 16,0 2,0 300 411 - 75,0 65,0 48,0 69,0 59,0 42,0
4 2030-P : 2 | 3-Z9-A48*1 15,0 1,0 250 346 - 75,6 55,8 42,7 66,8 47,0 34,0
5 2030-P : 2 | 3-Z11*2 4,0 1,0 320 402 - 71,2 53,5 40,0 68,1 50,4 37,0
6 2030-P : 7 | 5-Z5-A12*1 16,0 3,0 160 67 - 70,8 49,9 45,0 66,6 45,7 40,7
28 2030-P : 2 | 5-Z5-A16*2 78,0 16,0 160 135 - 81,9 59,8 54,9 78,0 55,9 51,0
- Gesamt 147,0 26,0 - - - 84,7 68,1 56,7 80,2 62,8 52,3
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+127 Standardfahrbahn - 110,0 - - - - - -
2161 (2gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Nord Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 45,0 16,0 100 135 - 77,0 57,0 50,4 75,5 55,5 48,9
- Gesamt 45,0 16,0 - - - 77,0 57,0 50,4 75,5 55,5 48,9
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - - - - - - - -
2161 (2gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Nord Abschnitt: 2 Km: 1+596
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 45,0 16,0 100 135 - 79,0 59,5 30,5 77,5 58,1 29,0
- Gesamt 45,0 16,0 - - - 79,0 59,5 30,5 77,5 58,1 29,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+596 Standardfahrbahn - 40,0 - - - - 6,0 -
2161 (2gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Nord Abschnitt: 3 Km: 1+630
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 45,0 16,0 100 135 - 73,7 59,5 30,5 72,2 58,1 29,0
- Gesamt 45,0 16,0 - - - 73,7 59,5 30,5 72,2 58,1 29,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+630 Standardfahrbahn - 40,0 - - - - - -
2161 (2gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Nord Abschnitt: 4 Km: 1+932
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 45,0 16,0 100 135 - 76,2 59,5 30,5 74,8 58,1 29,0
- Gesamt 45,0 16,0 - - - 76,2 59,5 30,5 74,8 58,1 29,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+932 Standardfahrbahn - 40,0 3,0 - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 23
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.2: Emissionsberechnungen nach Schall 03
DB-Strecke Prognose
2161 (2gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Nord Abschnitt: 5 Km: 1+976
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 45,0 16,0 100 135 - 80,9 59,5 30,5 79,5 58,1 29,0
- Gesamt 45,0 16,0 - - - 80,9 59,5 30,5 79,5 58,1 29,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+976 Standardfahrbahn - 40,0 8,0 - - - - -
2161 (2gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Nord Abschnitt: 6 Km: 2+207
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 45,0 16,0 100 135 - 76,2 59,5 30,5 74,8 58,1 29,0
- Gesamt 45,0 16,0 - - - 76,2 59,5 30,5 74,8 58,1 29,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
2+207 Standardfahrbahn - 40,0 3,0 - - - - -
2161 (1gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 90,0 32,0 100 135 - 76,7 62,5 33,5 75,2 61,1 32,0
- Gesamt 90,0 32,0 - - - 76,7 62,5 33,5 75,2 61,1 32,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 40,0 - - - - - -
2161 (1gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Abschnitt: 2 Km: 0+206
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 90,0 32,0 100 135 - 82,0 62,5 33,5 80,6 61,1 32,0
- Gesamt 90,0 32,0 - - - 82,0 62,5 33,5 80,6 61,1 32,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+206 Standardfahrbahn - 40,0 - - - - 6,0 -
2161 (1gleisig) Gleis: 2161 Richtung: Abschnitt: 3 Km: 0+252
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
7 2030-P : 8 | 5-Z5-A10*2 90,0 32,0 100 135 - 76,7 62,5 33,5 75,2 61,1 32,0
- Gesamt 90,0 32,0 - - - 76,7 62,5 33,5 75,2 61,1 32,0
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+252 Standardfahrbahn - 40,0 - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.2 Seite 24
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.3: Emissionsberechnungen nach Schall 03
Straßenbahn Analyse
Tram 101/103/105/106/109 Gleis: Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 359,0 36,0 50 30 - 74,9 63,6 - 67,9 56,6 -
- Gesamt 359,0 36,0 - - - 74,9 63,6 - 67,9 56,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 60,0 - - - - - -
Tram 101/103/105/106/109 Gleis: Richtung: West Abschnitt: 2 Km: 0+178
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 359,0 36,0 50 30 - 78,5 63,6 - 71,5 56,6 -
- Gesamt 359,0 36,0 - - - 78,5 63,6 - 71,5 56,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+178 Feste Fahrbahn - 60,0 - - - - - -
Tram 101/103/105/106/109 Gleis: Richtung: West Abschnitt: 3 Km: 0+211
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 359,0 36,0 50 30 - 74,9 63,6 - 67,9 56,6 -
- Gesamt 359,0 36,0 - - - 74,9 63,6 - 67,9 56,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+211 Standardfahrbahn - 60,0 - - - - - -
Tram 101/103/105/106/109 Gleis: Richtung: West Abschnitt: 4 Km: 0+385
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 359,0 36,0 50 30 - 78,5 63,6 - 71,5 56,6 -
- Gesamt 359,0 36,0 - - - 78,5 63,6 - 71,5 56,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+385 Feste Fahrbahn - 60,0 - - - - - -
Tram 101/103/105/106/109 Gleis: Richtung: West Abschnitt: 5 Km: 0+422
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 359,0 36,0 50 30 - 74,9 63,6 - 67,9 56,6 -
- Gesamt 359,0 36,0 - - - 74,9 63,6 - 67,9 56,6 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+422 Standardfahrbahn - 60,0 - - - - - -
Tram 103/105 Gleis: Richtung: Ost Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 178,0 19,0 50 30 - 71,8 60,6 - 65,1 53,8 -
- Gesamt 178,0 19,0 - - - 71,8 60,6 - 65,1 53,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.3 Seite 1
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.3: Emissionsberechnungen nach Schall 03
Straßenbahn Analyse
Tram 109 Gleis: Richtung: Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 9,0 50 30 - 71,8 62,8 - 64,8 55,8 -
- Gesamt 90,0 9,0 - - - 71,8 62,8 - 64,8 55,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Feste Fahrbahn - 15,0 4,0 - - - - -
Tram 109 Gleis: Richtung: Abschnitt: 2 Km: 0+051
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 9,0 50 30 - 63,4 62,8 - 56,4 55,8 -
- Gesamt 90,0 9,0 - - - 63,4 62,8 - 56,4 55,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+051 Standardfahrbahn - 15,0 - - - - - -
Tram 109 Gleis: Richtung: Abschnitt: 3 Km: 0+599
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 9,0 50 30 - 71,8 62,8 - 64,8 55,8 -
- Gesamt 90,0 9,0 - - - 71,8 62,8 - 64,8 55,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+599 Feste Fahrbahn - 15,0 4,0 - - - - -
Tram 109 Gleis: Richtung: Abschnitt: 4 Km: 0+664
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 9,0 50 30 - 63,4 62,8 - 56,4 55,8 -
- Gesamt 90,0 9,0 - - - 63,4 62,8 - 56,4 55,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+664 Standardfahrbahn - 15,0 - - - - - -
Tram 109 Gleis: Richtung: Abschnitt: 5 Km: 1+518
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 9,0 50 30 - 67,4 62,8 - 60,4 55,8 -
- Gesamt 90,0 9,0 - - - 67,4 62,8 - 60,4 55,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+518 Standardfahrbahn - 15,0 4,0 - - - - -
Tram 109 Gleis: Richtung: Abschnitt: 6 Km: 1+567
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 9,0 50 30 - 63,4 62,8 - 56,4 55,8 -
- Gesamt 90,0 9,0 - - - 63,4 62,8 - 56,4 55,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+567 Standardfahrbahn - 15,0 - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.3 Seite 2
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.3: Emissionsberechnungen nach Schall 03
Straßenbahn Analyse
Tram 109 Gleis: Richtung: Abschnitt: 7 Km: 1+601
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 9,0 50 30 - 67,4 62,8 - 60,4 55,8 -
- Gesamt 90,0 9,0 - - - 67,4 62,8 - 60,4 55,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+601 Standardfahrbahn - 15,0 4,0 - - - - -
Tram 109 Gleis: Richtung: Abschnitt: 8 Km: 1+636
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 9,0 50 30 - 63,4 62,8 - 56,4 55,8 -
- Gesamt 90,0 9,0 - - - 63,4 62,8 - 56,4 55,8 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
1+636 Standardfahrbahn - 15,0 - - - - - -
U 18 Gleis: Richtung: Ost Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
32 U17/18 193,0 12,0 50 57 - 75,2 - - 66,2 - -
- Gesamt 193,0 12,0 - - - 75,2 - - 66,2 - -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
U 18 Gleis: Richtung: West Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
32 U17/18 193,0 12,0 50 57 - 75,2 - - 66,2 - -
- Gesamt 193,0 12,0 - - - 75,2 - - 66,2 - -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - 80,0 - - - - - -
Tram 101/106 Gleis: Richtung: Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 10,0 50 30 - 68,8 57,6 - 62,3 51,1 -
- Gesamt 90,0 10,0 - - - 68,8 57,6 - 62,3 51,1 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Tram 101/106 Gleis: Richtung: Abschnitt: 2 Km: 2+908
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 10,0 50 30 - 72,8 57,6 - 66,3 51,1 -
- Gesamt 90,0 10,0 - - - 72,8 57,6 - 66,3 51,1 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
2+908 Standardfahrbahn - - 4,0 - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.3 Seite 3
SoundPLAN 8.2
Anlage 03.3: Emissionsberechnungen nach Schall 03
Straßenbahn Analyse
Tram 101/106 Gleis: Richtung: Abschnitt: 3 Km: 2+939
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 10,0 50 30 - 68,8 57,6 - 62,3 51,1 -
- Gesamt 90,0 10,0 - - - 68,8 57,6 - 62,3 51,1 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
2+939 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Tram 101/106 Gleis: Richtung: Abschnitt: 4 Km: 3+048
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 10,0 50 30 - 72,8 57,6 - 66,3 51,1 -
- Gesamt 90,0 10,0 - - - 72,8 57,6 - 66,3 51,1 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
3+048 Standardfahrbahn - - 4,0 - - - - -
Tram 101/106 Gleis: Richtung: Abschnitt: 5 Km: 3+100
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 10,0 50 30 - 68,8 57,6 - 62,3 51,1 -
- Gesamt 90,0 10,0 - - - 68,8 57,6 - 62,3 51,1 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
3+100 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Tram 101/106 Gleis: Richtung: Abschnitt: 6 Km: 3+179
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 10,0 50 30 - 72,8 57,6 - 66,3 51,1 -
- Gesamt 90,0 10,0 - - - 72,8 57,6 - 66,3 51,1 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
3+179 Standardfahrbahn - - 4,0 - - - - -
Tram 101/106 Gleis: Richtung: Abschnitt: 7 Km: 3+231
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 10,0 50 30 - 68,8 57,6 - 62,3 51,1 -
- Gesamt 90,0 10,0 - - - 68,8 57,6 - 62,3 51,1 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
3+231 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Tram 101/106 Gleis: Richtung: Nord Abschnitt: 1 Km: 0+000
Zugart Anzahl Züge Geschwin- Länge Emissionspegel L'w [dB(A)]
Name Tag Nacht digkeit je Zug Max Tag Nacht
km/h m 0m 4m 5m 0m 4m 5m
33 Trambahn Essen 90,0 8,0 50 30 - 68,8 57,6 - 61,3 50,1 -
- Gesamt 90,0 8,0 - - - 68,8 57,6 - 61,3 50,1 -
Schienen- Fahrflächen- Strecken-Kurvenfahr-
Gleisbrems- Vorkehrungen g. Sonstige Brücke
kilometer Fahrbahnart zustand geschwindigkeit
geräuschgeräusch KL Quietschgeräusche Geräusche KBr KLM
km c1 c2 km/h dB dB dB dB dB dB
0+000 Standardfahrbahn - - - - - - - -
Z:\Projekte\VL\8793_VL_SU_Umbau_Friedrichstr_Essen\05_SU\8793_VL_SoundPlan_82\
VL 8793-1 · 14.11.2022 · Anlage 03.3 Seite 4
SoundPLAN 8.2
