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Dieses Dokument ist Teil der Anfrage „Gutachten des Sachverständigenrats für Verbraucherfragen“
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 66B Summenindex der korrekten Angaben zum Thema Schufa
Basis: Alle Befragten
Fallzahl Fallzahl Summenindex der korrekten Angaben zum Thema Schufa Mittel
(gewichtet) (ungewich-
tet) 0 1 2 3 4 5 6 7 nicht
zuorden-
Zeilen% bar
Gesamt 2215 2215 0 1 4 18 25 19 8 2 24 4.2
Besitz PKW-Führerschein
ja 1873 2015 0 0 3 18 26 19 9 2 23 4.2
nein 342 200 0 1 8 19 18 21 5 1 27 3.9
Punkte in Flensburg
ja 649 730 0 0 3 16 25 21 10 2 23 4.3
nein 1534 1439 0 1 4 19 25 18 7 1 24 4.1
Besitz Kfz-Versicherung
ja 1664 1766 0 0 4 18 26 19 9 2 22 4.2
derzeit nicht, aber früher einmal 181 190 0 0 3 17 27 16 5 1 32 4.1
nein, hatte noch nie eine Kfz-Versicherung 358 249 0 1 4 17 21 23 5 1 28 4.1
Gegenwärtiger Gesundheitszustand
sehr gut 450 429 0 1 5 16 26 22 10 3 17 4.3
gut 970 1011 0 0 4 18 28 21 8 1 20 4.2
zufriedenstellend 532 520 0 0 4 18 22 16 8 1 31 4.1
weniger gut 179 173 0 2 4 21 19 17 4 1 32 3.9
schlecht 81 78 0 0 0 13 25 14 10 0 37 4.3
Bisherige Messung Gesundheitsverhalten
ja 607 654 0 1 5 16 27 21 9 2 20 4.2
nein 1608 1561 0 0 4 19 24 19 8 1 25 4.2
Art der Krankenversicherung
gesetzlich 1854 1744 0 1 4 18 25 20 8 1 24 4.2
privat 325 441 0 0 6 17 26 15 10 3 22 4.2
Selbsteinschätzung Risikobereitschaft
gering 757 759 0 0 2 17 28 19 9 1 23 4.2
mittel 1149 1190 0 1 5 20 22 19 8 2 25 4.1
hoch 297 253 0 1 5 14 29 21 7 1 22 4.2
Interne Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 372 399 0 0 5 23 22 16 7 0 28 4.0
durchschnittlich 1317 1340 0 1 4 18 24 21 8 2 23 4.2
überdurchschnittlich 527 476 0 1 2 14 30 18 10 1 24 4.3
Externe Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 363 299 0 1 6 19 24 16 7 3 23 4.1
durchschnittlich 1522 1543 0 0 4 18 26 20 8 1 22 4.2
überdurchschnittlich 331 373 0 1 3 15 20 19 7 2 33 4.2
Denkbare Nutzung des neuartigen Kfz-
Versicherungstarifs (Split Kfz)
ja 418 345 0 0 3 20 25 23 6 1 21 4.1
nein 731 745 0 1 4 16 26 20 7 2 24 4.2
Denkbare Nutzung eines Kombitarifs aus
Kfz- und Krankenversicherung (Split Kfz)
ja, mit Sicherheit 58 47 0 2 2 25 28 12 8 3 21 4.0
ja, möglicherweise 222 183 0 0 6 15 26 23 8 2 20 4.2
nein, eher nicht 287 219 0 2 3 16 20 25 9 1 24 4.2
nein, sicher nicht 590 651 0 1 3 18 28 19 5 2 24 4.1
Befürwortung einer Pflicht zur
Aufzeichnung der Fahrgeschwindigkeit
(Split Kfz)
ja 320 263 0 2 3 25 19 24 3 0 22 3.9
nein 838 838 0 0 4 14 28 20 8 2 24 4.3
Denkbare Nutzung des neuartigen
Krankenversicherungstarifs (Split
Gesundheit)
ja 356 363 0 0 7 21 21 16 11 1 23 4.1
nein 690 740 0 0 3 17 26 18 9 2 25 4.2
Denkbare Nutzung eines Kombitarifs aus
Kranken- und Kfz-Versicherung (Split
Gesundheit)
ja, mit Sicherheit 82 73 0 0 0 21 24 17 4 1 33 4.1
ja, möglicherweise 246 223 0 0 9 19 20 18 13 2 20 4.1
nein, eher nicht 235 237 0 0 7 15 22 17 12 1 27 4.2
nein, sicher nicht 485 571 0 1 2 20 28 17 7 2 24 4.2
Befürwortung einer Pflicht zur
Aufzeichnung der zurückgelegten Schritte
pro Tag (Split Gesundheit)
ja 87 95 0 0 3 12 20 14 14 1 36 4.4
nein 964 1011 0 0 5 19 25 18 9 2 23 4.2
Befürwortung eines sozialen
Punktesystems
ja 192 146 0 0 3 28 16 17 6 0 31 4.0
nein 2017 2063 0 1 4 17 26 19 8 2 23 4.2
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 228
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 67A Summenindex über die Befürwortung von Bonusregelungen im Split Kfz
Basis: Befragte aus Kfz-Split Bonus
Fallzahl Fallzahl Summenindex über die Befürwortung von Bonusregelungen im Split Mittel
(gewichtet) (ungewichtet)
Kfz
Zeilen% 0 1 2 3 4 5
Gesamt 563 536 17 16 22 26 14 5 2.2
Split
Kfz - Bonus 563 536 17 16 22 26 14 5 2.2
Geschlecht
männlich 285 284 14 14 25 24 16 7 2.3
weiblich 278 252 20 17 19 29 12 2 2.0
Alter
bis 24 Jahre 76 32 9 35 18 30 8 0 1.9
25 bis 34 Jahre 71 46 11 9 24 33 20 4 2.5
35 bis 44 Jahre 81 63 19 9 36 30 6 0 2.0
45 bis 54 Jahre 87 97 17 10 30 24 8 10 2.3
55 bis 64 Jahre 100 153 25 19 10 26 12 7 2.0
65 Jahre und älter 144 137 17 15 18 21 24 5 2.4
Höchster Schul- bzw. Hochschulabschluss
Volks-/Hauptschulabschluss 170 83 15 20 23 22 16 4 2.2
Realschulabschluss, mittlere Reife, POS 182 146 12 15 25 25 14 9 2.4
Fachhochschulreife, Abitur 69 108 28 8 20 29 13 3 2.0
Studium (Bachelor bis Promotion) 101 179 26 11 17 31 13 1 2.0
Sonstiges (anderer/kein Abschluss, noch
Schüler) 37 17 8 31 24 28 9 0 2.0
Erwerbsstatus
Vollzeit berufstätig 230 235 20 16 23 25 12 5 2.1
Teilzeit berufstätig 54 77 14 10 18 41 14 2 2.4
in Ausbildung, inkl. Schule und Studium 54 21 14 20 30 32 4 0 1.9
Rentner(in)/ Pensionär(in) 161 152 18 13 17 23 23 6 2.4
Anderes 59 46 8 26 28 21 9 9 2.2
Familienstand
alleinstehend 143 95 9 18 24 23 18 8 2.5
in einer festen Beziehung 91 70 20 12 22 42 4 1 2.0
verheiratet 256 298 20 17 23 20 14 5 2.0
geschieden 37 36 11 15 16 25 28 4 2.6
verwitwet 32 31 18 9 9 47 14 4 2.4
Haushaltsgröße
1 Person 132 127 18 14 18 28 18 3 2.2
2 Personen 229 234 16 18 21 25 14 5 2.2
3 Personen 97 74 23 12 15 35 7 8 2.2
4 Personen und mehr 102 95 11 17 35 19 16 3 2.2
Größe des Wohnortes
bis unter 5.000 Einwohner 76 63 14 8 12 26 25 14 2.8
5.000 bis unter 20.000 Einwohner 161 134 11 22 20 29 14 4 2.2
20.000 bis unter 50.000 Einwohner 91 90 18 11 20 28 15 7 2.3
50.000 bis unter 100.000 Einwohner 50 47 18 20 23 24 9 5 2.0
100.000 bis unter 500.000 Einwohner 81 79 28 13 27 22 10 1 1.7
500.000 und mehr Einwohner 87 111 18 18 21 29 12 1 2.0
Haushaltsäquivalenzeinkommen
unterdurchschnittlich 168 104 14 12 24 23 13 13 2.5
durchschnittlich 239 240 16 12 23 32 16 1 2.2
überdurchschnittlich 62 97 24 31 10 28 4 2 1.6
nicht zuordenbar 94 95 19 22 25 17 17 1 2.0
Stichprobe
Festnetz 347 373 20 15 19 28 14 4 2.1
Mobilfunk 216 163 12 18 27 23 14 6 2.3
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 229
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 67B Summenindex über die Befürwortung von Bonusregelungen im Split Kfz
Basis: Befragte aus Kfz-Split Bonus
Fallzahl Fallzahl Summenindex über die Befürwortung von Bonusregelungen im Split Mittel
(gewichtet) (ungewichtet)
Kfz
Zeilen% 0 1 2 3 4 5
Gesamt 563 536 17 16 22 26 14 5 2.2
Besitz PKW-Führerschein
ja 468 482 19 13 22 27 14 5 2.2
nein 95 54 7 28 23 23 16 4 2.3
Punkte in Flensburg
ja 160 168 18 14 22 26 12 8 2.2
nein 394 355 17 16 22 27 15 3 2.2
Besitz Kfz-Versicherung
ja 412 418 17 14 24 26 14 5 2.2
derzeit nicht, aber früher einmal 60 61 21 10 10 37 16 7 2.4
nein, hatte noch nie eine Kfz-Versicherung 84 52 17 28 19 21 15 1 1.9
Gegenwärtiger Gesundheitszustand
sehr gut 103 100 26 18 15 29 12 1 1.8
gut 270 258 18 15 24 30 10 2 2.1
zufriedenstellend 130 127 14 17 25 16 18 9 2.4
weniger gut 43 36 1 16 19 26 26 12 3.0
schlecht 17 15 10 1 17 26 32 14 3.1
Bisherige Messung Gesundheitsverhalten
ja 138 146 17 15 19 31 16 1 2.2
nein 425 390 17 16 23 25 13 6 2.2
Art der Krankenversicherung
gesetzlich 455 416 15 13 22 29 15 6 2.3
privat 93 112 27 21 19 18 14 2 1.8
Selbsteinschätzung Risikobereitschaft
gering 193 190 17 10 16 31 18 8 2.5
mittel 309 289 17 15 26 27 12 4 2.1
hoch 59 54 18 35 24 9 14 1 1.7
Interne Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 92 91 21 17 24 19 5 14 2.1
durchschnittlich 339 330 14 14 24 30 15 3 2.3
überdurchschnittlich 132 115 22 20 17 21 18 2 2.0
Externe Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 89 73 19 7 14 34 16 11 2.5
durchschnittlich 400 376 15 17 24 25 15 3 2.2
überdurchschnittlich 73 87 25 18 18 26 9 5 1.9
Denkbare Nutzung des neuartigen Kfz-
Versicherungstarifs (Split Kfz)
ja 240 197 2 7 20 40 21 10 3.0
nein 320 336 27 23 24 16 9 1 1.6
Denkbare Nutzung eines Kombitarifs aus
Kfz- und Krankenversicherung (Split Kfz)
ja, mit Sicherheit 35 28 5 20 20 23 20 12 2.7
ja, möglicherweise 104 84 3 14 20 33 26 5 2.8
nein, eher nicht 150 113 11 20 22 23 16 7 2.3
nein, sicher nicht 273 309 27 14 23 26 8 2 1.8
Befürwortung einer Pflicht zur
Aufzeichnung der Fahrgeschwindigkeit
(Split Kfz)
ja 175 133 8 16 25 30 16 5 2.5
nein 386 401 21 16 21 25 13 5 2.1
Befürwortung eines sozialen
Punktesystems
ja 58 38 8 10 21 28 27 6 2.7
nein 505 498 18 16 22 26 13 5 2.1
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 230
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 68A Summenindex über die Befürwortung von Malusregelungen im Split Kfz
Basis: Befragte aus Kfz-Split Malus
Fallzahl Fallzahl Summenindex über die Befürwortung von Malusregelungen im Split Mittel
(gewichtet) (ungewichtet)
Kfz
Zeilen% 0 1 2 3 4 5
Gesamt 598 568 14 31 28 21 5 1 1.8
Split
Kfz - Malus 598 568 14 31 28 21 5 1 1.8
Geschlecht
männlich 292 291 14 33 27 20 5 0 1.7
weiblich 305 277 13 28 29 22 5 2 1.8
Alter
bis 24 Jahre 82 35 0 23 24 41 12 0 2.4
25 bis 34 Jahre 78 56 10 23 23 32 8 3 2.1
35 bis 44 Jahre 67 67 34 30 20 13 2 1 1.2
45 bis 54 Jahre 108 123 15 37 33 12 4 0 1.5
55 bis 64 Jahre 112 143 17 38 19 20 3 3 1.6
65 Jahre und älter 145 137 10 29 40 17 4 0 1.8
Höchster Schul- bzw. Hochschulabschluss
Volks-/Hauptschulabschluss 176 79 11 32 32 17 7 2 1.8
Realschulabschluss, mittlere Reife, POS 225 173 9 34 33 20 2 1 1.8
Fachhochschulreife, Abitur 77 122 23 36 18 20 4 0 1.5
Studium (Bachelor bis Promotion) 96 181 22 21 20 27 8 2 1.8
Sonstiges (anderer/kein Abschluss, noch
Schüler) 21 11 18 10 15 39 17 0 2.3
Erwerbsstatus
Vollzeit berufstätig 234 257 15 30 26 22 5 1 1.8
Teilzeit berufstätig 62 72 18 39 30 10 3 1 1.4
in Ausbildung, inkl. Schule und Studium 53 25 4 35 18 29 15 0 2.2
Rentner(in)/ Pensionär(in) 167 157 14 32 35 16 4 0 1.7
Anderes 73 53 15 23 27 31 0 4 1.9
Familienstand
alleinstehend 139 112 7 33 21 28 8 2 2.0
in einer festen Beziehung 98 90 14 27 29 23 6 0 1.8
verheiratet 282 294 16 32 30 17 4 1 1.6
geschieden 41 35 31 23 15 20 11 0 1.6
verwitwet 38 36 5 23 48 24 0 0 1.9
Haushaltsgröße
1 Person 148 145 13 32 29 21 6 0 1.7
2 Personen 225 227 12 31 33 19 4 2 1.8
3 Personen 99 79 18 40 17 24 2 0 1.5
4 Personen und mehr 124 115 15 21 27 25 10 2 2.0
Größe des Wohnortes
bis unter 5.000 Einwohner 73 58 3 33 44 16 5 0 1.9
5.000 bis unter 20.000 Einwohner 155 142 14 30 26 22 6 2 1.8
20.000 bis unter 50.000 Einwohner 131 113 18 33 22 18 8 0 1.7
50.000 bis unter 100.000 Einwohner 45 35 16 38 24 16 1 5 1.6
100.000 bis unter 500.000 Einwohner 75 86 10 22 36 27 4 1 2.0
500.000 und mehr Einwohner 100 118 15 30 26 24 5 0 1.7
Haushaltsäquivalenzeinkommen
unterdurchschnittlich 206 139 15 31 26 20 5 1 1.7
durchschnittlich 228 237 13 28 30 21 7 2 1.9
überdurchschnittlich 71 103 20 24 29 22 5 0 1.7
nicht zuordenbar 93 89 8 40 26 25 0 0 1.7
Stichprobe
Festnetz 366 393 14 29 31 20 4 2 1.8
Mobilfunk 231 175 14 33 23 23 7 0 1.8
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 231
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 68B Summenindex über die Befürwortung von Malusregelungen im Split Kfz
Basis: Befragte aus Kfz-Split Malus
Fallzahl Fallzahl Summenindex über die Befürwortung von Malusregelungen im Split Mittel
(gewichtet) (ungewichtet)
Kfz
Zeilen% 0 1 2 3 4 5
Gesamt 598 568 14 31 28 21 5 1 1.8
Besitz PKW-Führerschein
ja 516 518 16 31 28 20 5 1 1.7
nein 81 50 2 25 30 31 9 3 2.3
Punkte in Flensburg
ja 187 192 17 38 27 14 2 1 1.5
nein 397 359 11 27 29 25 7 1 1.9
Besitz Kfz-Versicherung
ja 451 456 14 34 27 19 5 1 1.7
derzeit nicht, aber früher einmal 39 39 33 18 27 22 0 0 1.4
nein, hatte noch nie eine Kfz-Versicherung 104 70 6 22 32 29 8 3 2.2
Gegenwärtiger Gesundheitszustand
sehr gut 129 120 22 34 21 18 3 2 1.5
gut 239 247 13 28 29 24 5 0 1.8
zufriedenstellend 148 130 9 28 28 22 10 2 2.0
weniger gut 57 45 5 42 38 14 1 0 1.6
schlecht 24 24 25 23 26 24 2 0 1.5
Bisherige Messung Gesundheitsverhalten
ja 171 166 16 31 20 24 7 2 1.8
nein 427 402 13 31 31 20 5 1 1.8
Art der Krankenversicherung
gesetzlich 520 455 13 32 28 21 6 1 1.8
privat 71 108 24 15 30 26 4 0 1.7
Selbsteinschätzung Risikobereitschaft
gering 219 197 10 30 29 25 4 2 1.9
mittel 296 300 16 30 28 21 5 0 1.7
hoch 79 67 16 35 24 14 10 0 1.7
Interne Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 93 99 12 35 29 19 4 0 1.7
durchschnittlich 364 340 16 29 25 21 7 2 1.8
überdurchschnittlich 140 129 10 31 33 24 1 0 1.8
Externe Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 84 66 17 37 28 15 3 0 1.5
durchschnittlich 414 397 13 29 28 22 7 1 1.9
überdurchschnittlich 100 105 16 33 27 23 0 0 1.6
Denkbare Nutzung des neuartigen Kfz-
Versicherungstarifs (Split Kfz)
ja 178 148 0 16 29 42 10 3 2.6
nein 411 409 20 38 27 12 3 0 1.4
Denkbare Nutzung eines Kombitarifs aus
Kfz- und Krankenversicherung (Split Kfz)
ja, mit Sicherheit 23 19 0 22 30 41 7 0 2.3
ja, möglicherweise 119 99 6 18 33 31 9 3 2.2
nein, eher nicht 138 106 6 34 28 21 9 2 2.0
nein, sicher nicht 316 342 21 34 26 16 2 0 1.5
Befürwortung einer Pflicht zur
Aufzeichnung der Fahrgeschwindigkeit
(Split Kfz)
ja 145 130 4 22 28 31 11 4 2.3
nein 452 437 17 33 28 18 4 0 1.6
Befürwortung eines sozialen
Punktesystems
ja 58 41 2 14 28 34 13 9 2.7
nein 538 525 15 32 28 20 5 0 1.7
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 232
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 69A Summenindex über die Befürwortung von Bonusregelungen im Split Gesundheit
Basis: Befragte aus Gesundheit-Split Bonus
Fallzahl Fallzahl Summenindex über die Befürwortung von Bonusregelungen im Split Mittel
(gewichtet) (ungewichtet)
Gesundheit
Zeilen% 0 1 2 3 4 5 6
Gesamt 557 570 21 15 17 18 12 9 7 2.4
Split
Gesundheit - Bonus 557 570 21 15 17 18 12 9 7 2.4
Geschlecht
männlich 277 294 19 17 17 19 12 9 7 2.5
weiblich 280 276 24 14 18 18 13 8 6 2.3
Alter
bis 24 Jahre 96 46 14 17 23 28 5 9 5 2.4
25 bis 34 Jahre 75 48 22 13 10 18 13 15 9 2.7
35 bis 44 Jahre 78 72 19 12 22 19 12 9 7 2.5
45 bis 54 Jahre 91 121 27 10 6 19 19 6 13 2.6
55 bis 64 Jahre 86 132 23 27 16 11 13 5 4 2.0
65 Jahre und älter 124 142 21 13 22 17 12 10 4 2.3
Höchster Schul- bzw. Hochschulabschluss
Volks-/Hauptschulabschluss 133 56 16 16 23 20 13 6 6 2.4
Realschulabschluss, mittlere Reife, POS 200 171 23 18 14 18 10 7 9 2.3
Fachhochschulreife, Abitur 80 127 19 9 16 16 19 13 7 2.8
Studium (Bachelor bis Promotion) 109 192 27 10 15 18 14 10 5 2.3
Sonstiges (anderer/kein Abschluss, noch
Schüler) 31 17 7 28 24 21 0 19 0 2.3
Erwerbsstatus
Vollzeit berufstätig 217 248 22 13 10 18 16 10 11 2.7
Teilzeit berufstätig 64 77 20 25 13 19 15 1 6 2.1
in Ausbildung, inkl. Schule und Studium 63 35 23 17 24 13 6 13 5 2.2
Rentner(in)/ Pensionär(in) 131 151 22 15 22 18 10 9 4 2.2
Anderes 60 47 20 8 24 30 13 4 1 2.2
Familienstand
alleinstehend 133 115 20 22 17 14 9 11 7 2.3
in einer festen Beziehung 115 93 19 8 15 33 8 12 5 2.6
verheiratet 250 296 21 16 21 12 16 6 7 2.3
geschieden 21 24 25 15 1 27 17 3 13 2.6
verwitwet 29 33 27 6 11 23 14 13 6 2.5
Haushaltsgröße
1 Person 112 137 24 14 8 19 13 12 10 2.6
2 Personen 189 216 22 14 19 18 17 7 3 2.3
3 Personen 105 79 17 11 18 24 9 10 12 2.7
4 Personen und mehr 143 129 20 21 22 14 8 8 7 2.2
Größe des Wohnortes
bis unter 5.000 Einwohner 86 76 16 12 17 26 16 2 10 2.6
5.000 bis unter 20.000 Einwohner 166 147 12 20 22 20 10 11 6 2.5
20.000 bis unter 50.000 Einwohner 83 92 20 24 6 16 16 9 8 2.4
50.000 bis unter 100.000 Einwohner 45 43 23 2 20 19 18 7 10 2.7
100.000 bis unter 500.000 Einwohner 76 77 32 6 12 21 6 15 8 2.4
500.000 und mehr Einwohner 93 122 32 16 22 10 10 7 2 1.8
Haushaltsäquivalenzeinkommen
unterdurchschnittlich 164 123 19 18 23 14 8 8 9 2.4
durchschnittlich 209 240 17 16 15 22 13 11 6 2.5
überdurchschnittlich 83 114 28 10 19 14 22 4 4 2.2
nicht zuordenbar 101 93 27 14 11 21 9 9 8 2.3
Stichprobe
Festnetz 350 385 24 18 18 16 13 6 6 2.2
Mobilfunk 207 185 17 11 16 23 11 13 9 2.8
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 233
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 69B Summenindex über die Befürwortung von Bonusregelungen im Split Gesundheit
Basis: Befragte aus Gesundheit-Split Bonus
Fallzahl Fallzahl Summenindex über die Befürwortung von Bonusregelungen im Split Mittel
(gewichtet) (ungewichtet)
Gesundheit
Zeilen% 0 1 2 3 4 5 6
Gesamt 557 570 21 15 17 18 12 9 7 2.4
Besitz PKW-Führerschein
ja 456 517 22 17 15 17 12 9 8 2.4
nein 101 53 19 9 27 25 13 6 1 2.2
Punkte in Flensburg
ja 156 190 23 19 9 20 14 8 7 2.4
nein 397 371 21 14 20 18 12 9 7 2.4
Besitz Kfz-Versicherung
ja 426 458 20 15 17 17 13 10 8 2.5
derzeit nicht, aber früher einmal 32 39 28 14 13 21 10 7 8 2.2
nein, hatte noch nie eine Kfz-Versicherung 97 71 25 15 20 23 11 6 0 2.0
Gegenwärtiger Gesundheitszustand
sehr gut 118 110 17 16 23 13 11 12 8 2.5
gut 254 267 23 15 12 19 15 9 7 2.4
zufriedenstellend 127 129 23 14 18 17 11 11 5 2.3
weniger gut 38 44 14 13 34 28 7 2 3 2.2
schlecht 17 18 27 23 4 26 9 0 11 2.1
Bisherige Messung Gesundheitsverhalten
ja 175 184 22 7 19 23 13 9 7 2.5
nein 381 386 21 19 17 16 12 9 7 2.3
Art der Krankenversicherung
gesetzlich 454 445 23 16 17 18 12 7 8 2.3
privat 94 115 14 12 20 22 13 16 2 2.7
Selbsteinschätzung Risikobereitschaft
gering 167 183 25 15 16 16 16 7 5 2.2
mittel 295 308 18 15 17 20 11 11 8 2.6
hoch 90 74 25 16 21 14 10 7 6 2.1
Interne Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 106 114 27 15 19 15 12 5 7 2.1
durchschnittlich 325 344 19 15 15 22 11 11 6 2.5
überdurchschnittlich 126 112 23 16 21 11 16 6 8 2.3
Externe Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 108 84 20 15 17 20 8 13 8 2.5
durchschnittlich 364 393 22 16 18 16 13 8 7 2.3
überdurchschnittlich 85 93 19 12 16 26 15 6 7 2.5
Denkbare Nutzung des neuartigen
Krankenversicherungstarifs (Split
Gesundheit)
ja 198 197 2 9 10 22 23 21 14 3.7
nein 356 369 32 19 21 16 6 3 3 1.7
Denkbare Nutzung eines Kombitarifs aus
Kranken- und Kfz-Versicherung (Split
Gesundheit)
ja, mit Sicherheit 45 40 3 5 21 25 24 12 10 3.4
ja, möglicherweise 131 119 11 10 17 23 16 14 8 3.0
nein, eher nicht 131 119 14 16 18 12 17 12 10 2.8
nein, sicher nicht 247 289 34 19 16 18 6 4 4 1.7
Befürwortung einer Pflicht zur
Aufzeichnung der zurückgelegten Schritte
pro Tag (Split Gesundheit)
ja 36 44 2 0 7 11 26 23 31 4.5
nein 519 524 23 16 18 19 11 8 5 2.2
Befürwortung eines sozialen
Punktesystems
ja 41 37 7 12 14 26 19 7 14 3.1
nein 515 532 22 15 17 18 12 9 6 2.3
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 234
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 70A Summenindex über die Befürwortung von Malusregelungen im Split Gesundheit
Basis: Befragte aus Gesundheit-Split Malus
Fallzahl Fallzahl Summenindex über die Befürwortung von Malusregelungen im Split Mittel
(gewichtet) (ungewichtet)
Gesundheit
Zeilen% 0 1 2 3 4 5 6
Gesamt 498 541 29 17 19 19 11 4 1 1.8
Split
Gesundheit - Malus 498 541 29 17 19 19 11 4 1 1.8
Geschlecht
männlich 230 254 25 18 20 17 12 7 0 2.0
weiblich 267 287 32 16 19 21 10 2 1 1.7
Alter
bis 24 Jahre 37 27 30 24 15 20 11 0 0 1.6
25 bis 34 Jahre 65 51 17 26 11 29 11 6 0 2.1
35 bis 44 Jahre 61 60 30 10 31 16 12 1 1 1.8
45 bis 54 Jahre 105 122 30 13 19 20 12 6 1 1.9
55 bis 64 Jahre 90 138 31 13 17 24 6 7 2 1.9
65 Jahre und älter 136 137 31 19 21 12 13 4 0 1.7
Höchster Schul- bzw. Hochschulabschluss
Volks-/Hauptschulabschluss 137 70 27 18 26 14 8 7 0 1.8
Realschulabschluss, mittlere Reife, POS 172 158 38 12 13 21 14 1 1 1.7
Fachhochschulreife, Abitur 77 129 24 22 21 18 11 3 0 1.8
Studium (Bachelor bis Promotion) 95 168 16 16 22 27 12 7 0 2.2
Sonstiges (anderer/kein Abschluss, noch
Schüler) 16 14 44 37 8 5 0 7 0 1.0
Erwerbsstatus
Vollzeit berufstätig 197 231 26 19 20 19 8 7 0 1.9
Teilzeit berufstätig 73 88 32 9 21 20 15 2 1 1.9
in Ausbildung, inkl. Schule und Studium 32 26 18 23 18 23 19 0 0 2.0
Rentner(in)/ Pensionär(in) 158 160 32 17 21 14 11 4 1 1.7
Anderes 34 34 36 12 6 37 9 0 1 1.8
Familienstand
alleinstehend 111 103 24 24 21 20 9 2 0 1.7
in einer festen Beziehung 70 69 32 19 20 14 5 10 0 1.7
verheiratet 246 292 30 12 18 21 14 5 1 1.9
geschieden 32 37 31 17 20 22 8 2 0 1.7
verwitwet 37 37 31 24 27 8 9 1 1 1.5
Haushaltsgröße
1 Person 129 140 30 19 24 13 9 5 0 1.7
2 Personen 199 217 33 14 17 20 11 5 1 1.8
3 Personen 82 84 23 21 17 18 15 5 1 2.0
4 Personen und mehr 87 98 23 17 22 27 8 3 0 1.9
Größe des Wohnortes
bis unter 5.000 Einwohner 64 60 26 18 15 20 11 11 0 2.1
5.000 bis unter 20.000 Einwohner 123 122 26 19 29 13 8 5 0 1.7
20.000 bis unter 50.000 Einwohner 104 103 30 15 18 23 12 2 1 1.8
50.000 bis unter 100.000 Einwohner 51 54 27 14 20 33 5 0 1 1.8
100.000 bis unter 500.000 Einwohner 70 74 31 25 10 14 15 3 2 1.7
500.000 und mehr Einwohner 80 120 30 12 19 19 15 4 0 1.9
Haushaltsäquivalenzeinkommen
unterdurchschnittlich 130 109 37 20 15 12 13 3 0 1.5
durchschnittlich 210 238 26 13 21 23 11 5 1 2.0
überdurchschnittlich 70 112 18 15 25 22 14 6 0 2.2
nicht zuordenbar 89 82 31 23 18 19 4 5 0 1.6
Stichprobe
Festnetz 306 370 28 17 21 17 11 5 1 1.8
Mobilfunk 191 171 30 17 17 22 11 3 0 1.8
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 235
BMJV - Verbraucher-Scoring
Tabelle 70B Summenindex über die Befürwortung von Malusregelungen im Split Gesundheit
Basis: Befragte aus Gesundheit-Split Malus
Fallzahl Fallzahl Summenindex über die Befürwortung von Malusregelungen im Split Mittel
(gewichtet) (ungewichtet)
Gesundheit
Zeilen% 0 1 2 3 4 5 6
Gesamt 498 541 29 17 19 19 11 4 1 1.8
Besitz PKW-Führerschein
ja 434 498 29 15 19 21 11 5 1 1.9
nein 64 43 30 33 19 5 10 3 0 1.4
Punkte in Flensburg
ja 146 180 26 16 24 19 10 4 1 1.8
nein 346 354 30 18 17 19 11 5 1 1.8
Besitz Kfz-Versicherung
ja 375 434 27 16 21 19 12 5 1 1.9
derzeit nicht, aber früher einmal 50 51 33 7 12 32 11 5 0 2.0
nein, hatte noch nie eine Kfz-Versicherung 73 56 36 31 13 12 6 2 0 1.3
Gegenwärtiger Gesundheitszustand
sehr gut 100 99 25 22 11 25 10 7 0 2.0
gut 207 239 33 16 18 17 12 3 1 1.7
zufriedenstellend 127 134 24 18 28 15 11 4 0 1.8
weniger gut 41 48 29 15 23 19 12 3 0 1.8
schlecht 23 21 38 7 8 39 0 8 0 1.8
Bisherige Messung Gesundheitsverhalten
ja 122 158 35 14 16 14 14 7 0 1.8
nein 375 383 27 18 20 21 10 3 1 1.8
Art der Krankenversicherung
gesetzlich 424 428 29 17 20 18 11 4 1 1.8
privat 67 106 28 17 11 26 8 10 1 2.0
Selbsteinschätzung Risikobereitschaft
gering 178 189 28 18 19 25 8 1 1 1.7
mittel 249 293 31 11 21 16 13 7 1 1.9
hoch 70 58 25 34 13 15 12 2 0 1.6
Interne Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 81 95 40 13 12 24 9 1 2 1.6
durchschnittlich 289 326 23 19 24 19 11 4 0 1.9
überdurchschnittlich 128 120 36 14 14 17 12 7 0 1.8
Externe Kontrollüberzeugung
unterdurchschnittlich 82 76 38 21 12 13 11 5 0 1.5
durchschnittlich 343 377 24 17 23 21 11 4 1 1.9
überdurchschnittlich 73 88 40 15 12 16 12 6 0 1.6
Denkbare Nutzung des neuartigen
Krankenversicherungstarifs (Split
Gesundheit)
ja 158 166 8 8 14 36 20 13 2 3.0
nein 335 371 39 21 22 12 6 1 0 1.3
Denkbare Nutzung eines Kombitarifs aus
Kranken- und Kfz-Versicherung (Split
Gesundheit)
ja, mit Sicherheit 37 33 15 23 17 25 16 5 0 2.2
ja, möglicherweise 115 104 20 12 17 27 19 4 1 2.3
nein, eher nicht 104 118 19 18 21 20 11 11 1 2.2
nein, sicher nicht 238 282 39 18 21 14 7 1 0 1.4
Befürwortung einer Pflicht zur
Aufzeichnung der zurückgelegten Schritte
pro Tag (Split Gesundheit)
ja 51 51 6 12 18 37 15 9 3 2.8
nein 445 487 32 18 19 17 10 4 0 1.7
Befürwortung eines sozialen
Punktesystems
ja 35 30 4 11 20 35 20 8 3 2.9
nein 459 508 31 18 19 18 10 4 0 1.7
Analytische Variable
5927 BMJV - Verbraucher-Scoring
Oktober 2018
| Seite 236
m I or