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Dieses Dokument ist Teil der Anfrage „Korrespondenz mit Tesla Inc.“
DE En EG .
Von: El
Gesendet: Montag, 8, Oktober 2018 13:04
An:
Betreff: AW: Follow Up Treffen Tesla mit BB MWE
Hallo
auch von unserer Seite noch einmal vielen Dank für das wirklich gute Gespräch; der Austausch hat uns nicht nur
Inhaltlich etwas gebracht, sondern richtig Spaß gemacht. Wir freuen uns auf eine Fortsetzung.
Eine kurze Frage resp. Bitte von meiner Selte zum Thema „Schwarmspelcher“: bei gehen Jetzt die
Zuwendungsbescheide für die Kleinspeicher raus und Ich würde den Hausbesitzern gern auferlegen, dass sie a)
grundsätzlich ihre Bereitschaft erklären müssen, an einem Schwarmspeicherprojekt teilzunehmen und b) dafür die
erforderliche offene Kommunikationsschnittstelle bereithalten sollen. Ich bin aber kein IT-Fachmann und mir ist
nicht klar, wie Ich gerade Punkt b klar und deutlich formuliere. Falls Sie mir da eine allgemeine, aber hinreichend
klare Formullerungshilfe geben könnten, wäre ich dankbar...
Herzliche Grüße aus dem sonnigen Potsdam
Ministerium für Wirtschaft und Energie
Referat 34 - Energieinfrastruktur, Speicher
Heinrich-Mann-Allee 107
14473 Potsdam
Telefon: 0331 / 866 1717
Mail 9 m we.brandenburg.de
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Von: '@tesla,com]
Gesendet: Montag, 8. Oktober 2018 11:54
Ar: EESEEEREEEEEBEGEE
Cc:
Betreff: Follow Up Treffen Tesla mit BB MWE
Sehr geehrte Frau Heise, sehr geehrte Herren,
Herzlichen Dank noch einmal für den spannenden Austausch und für Ihre Zeit letzte Wochel
Anbei senden wir Ihnen die versprochenen Dokumente und Publikationen, kontaktieren Sie Herrn Wittemann gerne
bei weiterem Klärungs- und Gesprächsbedarf:
- Klimafreundliche Autos in Deutschland: Ein Überblick der sozioökonomischen Auswirkungen. Die Studie
wurde koordiniert von der ECF und inhaltlich begleitet vom VDA, IG Metall, BMW, VW, Daimler, Zulieferern,
weiteren OEMs, Unternehmen im Energiebereich und Verbänden. Die Hauptaussagen sind: Der Umstieg auf
Elektromobilität könnte bis 2030 Insgesamt 145.000 Arbeitsplätze netto schaffen in Deutschland.
- Die zukünftigen Kosten strombaslerter synthetischer Brennstoffe. Diese Studie des Think-Tanks Agora
Verkehrswende mit Reglerungsnähe kommt zum Schluss, dass wegen des mindestens fünfmal schlechteren
Gesamtwirkungsgraden der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen aus erneuerbaren Energien In PKWs
weder zielführend noch zweckmäßig Ist.
- Strategien für die nachhaltige Rohstoffversorgung der Elektromobilität. Die Studie kommt ebenfalls von
der Agora Verkehrswende und kommt zum Schluss, dass die Rohstoffe Lithium, Kobalt, Nickel, Grafit und
Platin sind für eln schnelles weltweites Wachstum der Elektromobilität ausreichend vorhanden sind. Die
weltweiten Vorkommen übersteigen den prognostizierten Bedarf jewells deutlich,
- Market evidence on why zero emisslons transport transition requires policy and on which policies work.
Diese Untersuchung betrachtet wie der Kaufpreis den entscheidenden Unterschied eines erfolgreichen
Markthochlaufes von Elektromobilität macht. Eine Betrachtung, die ausschließlich TCO umfasst, greift zu
kurz und reale Markgegebenhelten orientieren sich an neueren verhaltensökonomischen Erkenntnissen,
dass die Akzeptanzschwelle für Elektromobllität die Anfangsinvestitionen sind,
Ich hatte mir außerdem notiert, dass Sie uns noch Folgendes zuschicken wollen:
- Informationen zu Abgastests zu Realbedingungen In Brandenburg
- Informationen zum REN+ Förderprogramm
Wir würden uns freuen wenn wir bezüglich des Anreizprogrammes für Großspeicher mit Ihnen in Kontakt bleiben
können. In CC finden Sie alle Kollegen von Tesla, die für weitere Fragen natürlich gerne zur Verfügung stehen. Die
konkreten weiteren Follow ups organisieren wir dann am besten ohnehin zu jedem entsprechenden Thema,
Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit!
Beste Grüße,
| Energy Storage Policy Lead
"@tesla.com
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Von;
A
Gesendet: Donnerstag, 11. Oktober 2018 10:03
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Betreff: AW: Follow Up Treffen Tesla mit BB MWE
Anlagen: Rili n.w.t, unterzeichnet 26,06.pdf; Rili w.t, unterzeichnet 26,06.pdf
Sehr geehrter
recht herzlichen Dank zunächst noch einmal für den sehr konstruktiven und informativen Austausch bei Ihnen sowie
für die Übersendung der versprochenen Dokumente. In der Anlage Üübersende ich Ihnen, wie versprochen, die
Neufassung der beiden RENplus-Richtlinien des Ministeriums für Wirtschaft und Energie, Die rot markierten
Änderungen sind der letzten Änderung der Richtlinie „geschuldet“,
Zu den Informationen zu Abgastests zu Realbedingungen In Brandenburg bitte ich Sie um etwas Geduld, Dieses
Thema Ist bei Herrn Hoffmann verortet, der leider Im Nachgang unseres Besuches bei Ihnen erkrankt ist und
vermutlich nicht vor der kommenden Woche wieder Im Dienst sein wird. Bitte scheuen Sie sich nicht, hierzu im
Zweifel noch einmal nachzufassen, sofern die Zeit etwas lang wird.
Bezüglich der übrigen Themen melden wir uns noch einmal separat bei Ihnen.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
Tel.: (+49) 331 - 866 1830 | E-Mail: mung
® WE .Brandenburg.de
Fax.: (+49) 331 - 866 1634
Die Hinweise des Ministeriums für Wirtschaft und Energie zum Umgang mit personenbezogenen Daten finden Sie hler,
Von: @tesla.com]
Gesendet: Montag, 8. Oktober 2018 11:54
An:
Cc:
Betreff: Follow Up Treffen Tesla mit BB MWE
Sehr geehrte Frau | sehr geehrte Herren,
Herzlichen Dank noch einmal für den spannenden Austausch und für Ihre Zeit letzte Wochel
Anbei senden wir Ihnen die versprochenen Dokumente und Publikationen, kontaktieren Sie Herrn Wittemann gerne
bel weiterem Klärungs- und Gesprächsbedarf:
- - Klimafreundliche Autos in Deutschland: Ein Überblick der sozioökonomischen Auswirkungen, Die Studie
wurde koordiniert von der ECF und Inhaltlich begleitet vom VDA, IG Metall, BMW, VW, Daimler, Zulieferern,
weiteren OEMs, Unternehmen im Energiebereich und Verbänden, Die Hauptaussagen sind: Der Umstieg auf
Elektromobilität könnte bis 2030 insgesamt 145.000 Arbeitsplätze netto schaffen in Deutschland.
- Die zukünftigen Kosten strombaslerter synthetischer Brennstoffe. Diese Studie des Think-Tanks Agora
Verkehrswende mit Regierungsnähe kommt zum Schluss, dass wegen des mindestens fünfmal schlechteren
Gesamtwirkungsgraden der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen aus erneuerbaren Energien in PKWs
weder zielführend noch zweckmäßig ist.
- Strategien für die nachhaltige Rohstoffversorgung der Elektromohilität. Die Studie kommt ebenfalls von
der Agora Verkehrswende und kommt zum Schluss, dass die Rohstoffe Lithium, Kobalt, Nickel, Grafit und
Platin sind für ein schnelles weltweites Wachstum der Elektromobilität ausreichend vorhanden sind, Die
weltweiten Vorkommen übersteigen den prognostizlerten Bedarf jeweils deutlich.
- Market evidence on why zero emissions transport transition requires policy and on which policies work.
Diese Untersuchung betrachtet wie der Kaufpreis den entscheidenden Unterschied eines erfolgreichen
Markthochlaufes von Elektromobilität macht, Eine Betrachtung, die ausschließlich TCO umfasst, greift zu
kurz und reale Markgegebenheiten orientieren sich an neueren verhaltensökonomischen Erkenntnissen,
dass die Akzeptanzschwelle für Elektromobilität die Anfangsinvestitionen sind.
Ich hatte mir außerdem notiert, dass Sie uns noch Folgendes zuschicken wollen:
- Informationen zu Abgastests zu Realbedingungen In Brandenburg
- Informationen zum REN+ Förderprogramm
Wir würden uns freuen wenn wir bezüglich des Anreizprogrammes für Großspeicher mit Ihnen in Kontakt bleiben
können, In CC finden Sie alle Kollegen von Tesla, die für weitere Fragen natürlich gerne zur Verfügung stehen. Die
konkreten welteren Follow ups organisieren wir dann am besten ohnehin zu jedem entsprechenden Thema.
Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit!
Beste Grüße,
_ Energy Storage Policy Lead
m, | (@tesıa,com
TsSS5SL5R
ME _ _
Von: I]
Gesendet: Dienstag, 26. November 2019 10:00
An: . ‚@teslacom); ... ‚@tesla.com';
@tesla.com'; @tesla.com'; ...." "@tesla.com';
@teslacom'; _ ‚@tesla.com'
Betreff: Follow Up Treffen Tesla mit BB MWE
Sehr geehrter Herr sehr geehrte Kollegen In München,
es Ist nun schon eine Weile her, dass wir uns bei Ihnen im Herbst 2018 zu einem Informationsgespräch und
gegenseitigen Austausch getroffen haben. Wir hatten uns damals darauf verständigt, den Gesprächsfaden nicht
abreißen zu lassen und ein Follow Up Treffen in Potsdam ins Auge gefasst. Nun Ist in der Zwischenzeit viel passiert...
und wir freuen uns riesig über die Standortentscheldung für die GigaFactory in Grünhelde,
Unabhängig davon hatten wir aber einige Themen, an deren Voranbringen uns gemeinsam gelegen Ist.
Wir würden Sie gern zu einem Folgetreffen in Potsdam einladen und ich würde mich freuen, wenn wir hier bald
einen Termin abstimmen könnten.
Herzliche Grüße aus Potsdam
Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Energie
Referat 34 — Sektorenkopplung, PtX, Energieforschung
Heinrich-Mann-Allee 107
14473 Potsdam
Telefon: 0331 / 866 17
Mail: BEE m we.brandenburg.de
Die Hinweise des Ministeriums für Wirtschaft und Energie zum Umgang mit personenbezogenen Daten finden
Sle hier.
Von: \ \ @tesla.com]
Gesendet: Montag, 8. Oktober 2018 11:54
Ar: Eine
Cc:
Betreff: Follow
Up Treffen Tesla mit BB MWE
Sehr geehrte Frau gg sehr geehrte Herren,
Herzlichen Dank noch einmal für den spannenden Austausch und für Ihre Zeit letzte Wochel
Anbei senden wir Ihnen die versprochenen Dokumente und Publikationen, kontaktieren Sie gerne
bei weiterem Klärungs- und Gesprächsbedarf:
- Klimafreundliche Autos In Deutschland: Ein Überblick der sozioökonomischen Auswirkungen. Die Studie
wurde koordiniert von der ECF und Inhaltlich begleitet vom VDA, IG Metall, BMW, VW, Daimler, Zulieferern,
weiteren OEMs, Unternehmen Im Energiebereich und Verbänden. Die Hauptaussagen sind: Der Umstieg auf
Elektromobilität könnte bis 2030 Insgesamt 145.000 Arbeitsplätze netto schaffen in Deutschland.
- Die zukünftigen Kosten strombasierter synthetischer Brennstoffe. Diese Studie des Think-Tanks Agora
Verkehrswende mit Regierungsnähe kommt zum Schluss, dass wegen des mindestens fünfmal schlechteren
Gesamtwirkungsgraden der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen aus erneuerbaren Energien in PKWs
weder zielführend noch zweckmäßig ist.
- Strategien für die nachhaltige Rohstoffversorgung der Elektromobilität. Die Studie kommt ebenfalls von
der Agora Verkehrswende und kommt zum Schluss, dass die Rohstoffe Lithium, Kobalt, Nickel, Grafit und
Platin sind für ein schnelles weltweites Wachstum der Elektromobilltät ausreichend vorhanden sind. Die
weltweiten Vorkommen übersteigen den prognostizierten Bedarf jeweils deutlich.
- Market evidence on why zero emissions transport transition requires policy and on which policies work,
Diese Untersuchung betrachtet wie der Kaufpreis den entscheidenden Unterschied eines erfolgreichen
Markthachlaufes von Elektromobilität macht. Eine Betrachtung, die ausschließlich TCO umfasst, greift zu
kurz und reale Markgegebenheiten orlentleren sich an neueren verhaltensökonomischen Erkenntnissen,
dass die Akzeptanzschwelle für Elektromobilität die Anfangsinvestitionen sind.
Ich hatte mir außerdem notiert, dass Sie uns noch Folgendes zuschicken wollen:
- Informationen zu Abgastests zu Realbedingungen In Brandenburg
- Informationen zum REN+ Förderprogramm
Wir würden uns freuen wenn wir bezüglich des Anreizprogrammes für Großspeicher mit Ihnen In Kontakt bleiben
können. In CC finden Sie alle Kollegen von Tesla, die für weitere Fragen natürlich gerne zur Verfügung stehen. Die
konkreten weiteren Follow ups organisieren wir dann am besten ohnehin zu Jedem entsprechenden Thema,
Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit!
Beste Grüße,
‘ @tesla.com
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Von; “ @tesla.com>
Gesendet: Montag, 3. Dezember 2018 11:42
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Betreff: RE: Follow Up Treffen Tesla mit BB MWE
Sehr geehrte Frau | sehr geehrte Herren,
wir hoffen, es geht Ihnen gut. Gerne würden wir hören, ob es noch ein Nachspiel bezüglich der Spelcherrichtlinie
gab; halten Sie uns gerne da auf dem Laufenden.
Herr Hoffmann, falls Sie noch Informationen zu Abgastests zu Realbedingungen in Brandenburg haben, können Sie
uns das ebenfalls gerne weiterleiten,
Mit besten Grüßen,
From:
Sent: Thursday, October 11, 2018 10:03
'@tesla.com>; @MWE.Brandenburg.de>;
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EEE \V!WWE.Brandenburg.de>
Ce: .
_ _. @tesla.com> \
Subject: AW: Follow Up Treffen Tesla mit BBMWE
Sehr geehrter |
recht herzlichen Dank zunächst noch einmal für den sehr konstruktiven und informativen Austausch bel Ihnen sowie
für die Übersendung der versprochenen Dokumente. In der Anlage übersende Ich Ihnen, wie versprochen, die
Neufassung der beiden RENplus-Richtlinien des Ministeriums für Wirtschaft und Energie, Die rot marklerten
Änderungen sind der letzten Änderung der Richtlinie „geschuldet“,
Zu den Informationen zu Abgastests zu Realbedingungen In Brandenburg bitte Ich Sie um etwas Geduld. Dieses
Thema ist bei Herrn Hoffmann verortet, der leider im Nachgang unseres Besuches bel Ihnen erkrankt Ist und
vermutlich nicht vor der kommenden Woche wieder im Dienst sein wird. Bitte scheuen Sie sich nicht, hierzu im
Zweifel noch einmal nachzufassen, sofern die Zelt etwas lang wird,
Bezüglich der übrigen Themen melden wir uns noch einmal separat bei Ihnen.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
EEE
9 VE Brandenburg.de
Tel.: (+49) 331 - 866 TEE] E-Mail gg
Fax.: (+49) 331 - 866 1634
Die Hinweise des Ministeriums für Wirtschaft und Energie zum Umgang mit personenbezogenen Daten finden Sie hier,
Von: @tesla.com]
Gesendet: Montag, 8. Oktober 2018 11:54
An:
Cc: en
Betreff: Follow Up Treffen Tesla mit BB MWE
Sehr geehrte Frau Helse, sehr geehrte Herren,
Herzlichen Dank noch einmal für den spannenden Austausch und für Ihre Zeit letzte Wochel
Anbei senden wir Ihnen die versprochenen Dokumente und Publikationen, kontaktieren Sie . ‘ gerne
bel weiterem Klärungs- und Gesprächsbedarf:
- Klimafreundliche Autos in Deutschland: Ein Überblick der sozioökonomischen Auswirkungen. Die Studie
wurde koordiniert von der ECF und inhaltlich begleitet vom VDA, IG Metall, BMW, VW, Daimler, Zulieferern,
weiteren OEMs, Unternehmen im Energlebereich und Verbänden, Die Hauptaussagen sind: Der Umstieg auf
Elektromobilltät könnte bis 2030 insgesamt 145.000 Arbeitsplätze netto schaffen In Deutschland.
- Die zukünftigen Kosten strombaslerter synthetischer Brennstoffe. Diese Studie des Think-Tanks Agora
Verkehrswende mit Regierungsnähe kommt zum Schluss, dass wegen des mindestens fünfmal schlechteren
Gesamtwirkungsgraden der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen aus erneuerbaren Energien In PKWs
weder zielführend noch zweckmäßig ist.
- Strategien für die nachhaltige Rohstoffversorgung der Elektromobilität. Die Studie kommt ebenfalls von
der Agora Verkehrswende und kommt zum Schluss, dass die Rohstoffe Lithium, Kobalt, Nickel, Grafit und
Platin sind für ein schnelles weltweites Wachstum der Elektromobilität ausreichend vorhanden sind. Die
weltweiten Vorkommen übersteigen den prognostizierten Bedarf jeweils deutlich.
- Market evidence on why zero emissions transport transition requires policy and on which policies work.
Diese Untersuchung betrachtet wie der Kaufpreis den entscheidenden Unterschied eines erfolgreichen
Markthochlaufes von Elektromobilität macht, Eine Betrachtung, die ausschließlich TCO umfasst, greift zu
kurz und reale Markgegebenheiten orientieren sich an neueren verhaltensökonomischen Erkenntnissen,
dass die Akzeptanzschwelle für Elektromobilität die Anfangsinvestitionen sind.
Ich hatte mir außerdem notlert, dass Sie uns noch Folgendes zuschicken wollen:
- Informationen zu Abgastests zu Realbedingungen in Brandenburg
- Informationen zum REN-+ Förderprogramm
Wir würden uns freuen wenn wir bezüglich des Anreizprogrammes für Großspeicher mit Ihnen In Kontakt bleiben
können. In CC finden Sie alle Kollegen von Tesla, die für weitere Fragen natürlich gerne zur Verfügung stehen. Die
konkreten weiteren Follow ups organisieren wir dann am besten ohnehin zu jedem entsprechenden Thema.
Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeitl
Beste Grüße,
Energy Storage Policy Lead
m. + : "@tesla.com
