Nachrichten für Luftfahrer 2004 Teil II (weicht ggf. von Druckversion ab)
Lufttüchtigkeitsanweisung
LTA-Nr.: D-2004-112R1
ersetzt: D-2004-112
Luftfahrt-Bundesamt
Datum der Bekanntgabe: 10.06.2004
Muster: Eurocopter AD der ausländischen Behörde:
EC 120 B DGAC AD F-2002-282-009R1 vom 17.03.2004
Geräte-Nr.: Technische Mitteilungen des Herstellers:
3065 Eurocopter EC 120 Alert Service Bulletin No. 34A006
Betroffenes Luftfahrtgerät:
Eurocopter
EC 120 B
- Baureihen: EC 120 B
- Werk-Nrn.: alle, ausgestattet mit HSI KI 525 A
Betrifft:
Navigation (''navigation - horizontal situation indicator KI 525 A'')
Maßnahmen:
Detaillierte Informationen über die durchzuführenden Maßnahmen sind der oben genannten AD der
ausländischen Behörde und der oben genannten Technischen Mitteilung des Herstellers zu entnehmen.
Fristen:
Alle anzuwendenden Fristen sind der o.g. AD der ausländischen Behörde zu entnehmen.
Die Laufzeit aller anzuwendenden Fristen beginnt mit dem Datum der Inkraftsetzung der o. g. AD der
ausländischen Behörde.
Hinweis:
Seit dem 28.09.2003 ist die Verordnung (EG) Nr. 1702/2003 der Europäischen Union in Kraft.
Demnach sind gemäß Artikel 2 dieser Verordnung Lufttüchtigkeitsanweisungen des Entwicklungsstaates für
ausländische Lfz-Muster unmittelbar gültig. Solange die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) noch
kein eigenes Veröffentlichungsverfahren für Luttüchtigkeitsanweisungen bekanntgegeben hat, werden solche
ausländischen Lufttüchtigkeitsanweisungen ohne inhaltliche Änderungen per "Deckblatt-LTA" durch das
Luftfahrt-Bundesamt angeordnet.
Diese Lufttüchtigkeitsanweisung entspricht hinsichtlich der durchzuführenden Maßnahmen und Fristen der
DGAC AD F-2002-282-009R1 vom 17.03.2004
Durch die vorgenannten Mängel ist die Lufttüchtigkeit des Luftfahrtgerätes derart beeinträchtigt, daß es nach Ablauf der genannten Fristen
nur in Betrieb genommen werden darf, wenn die angeordneten Maßnahmen ordnungsgemäß durchgeführt worden sind. Im Interesse der
Sicherheit des Luftverkehrs, das in diesem Fall das Interesse des Adressaten am Aufschub der angeordneten Maßnahmen überwiegt, ist es
erforderlich, die sofortige Vollziehung dieser LTA anzuordnen.
Rechtsbehelfsbelehrung:
Gegen diese Verfügung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch eingelegt werden. Der Widerspruch ist schriftlich oder
zur Niederschrift beim Luftfahrt-Bundesamt, Hermann-Blenk-Str. 26, 38108 Braunschweig einzulegen.
LTAs werden auch im Internet unter http://www.lba.de publiziert
***
(LTA-Nr.: D-2004-112 vom 18.03.2004) Aktenzeichen: (02)M123-502.1/D-2004-112R1 Seite 1 von 1
D-2004-112R1
AIRWORTHINESS DIRECTIVE Distribution: Issue date: Page :
A March 17, 2004 1/2
No F-2002-282-009 R1
Direction This Airworthiness Directive is published by the DGAC : Translation of « Consigne de Navigabilité » of same
générale number.
on behalf of EASA, the Primary Airworthiness Authority for the
de X affected product.
In case of difficulty, reference should be made to
l’aviation the French issue.
civile as the Registration Airworthiness Authority for the affected
France aircraft..
GSAC No person may operate an aircraft to which an Airworthiness Directive applies,
publication except in accordance with the requirements of that Airworthiness Directive,
unless otherwise agreed with the Authority of the State of Registry.
Corresponding foreign Airworthiness Directive(s): Airworthiness Directive(s) replaced:
Not applicable 2002-282-009 original issue
Person in charge of airworthiness: Type(s):
EUROCOPTER EC 120 helicopters
Type certificate(s) No. 189
TCDS No 189
ATA chapter: Subject:
34 Navigation - Horizontal situation indicator KI 525A
1. EFFECTIVITY:
EC 120 B helicopters equipped with HSI KI 525 A.
2. REASONS:
This Airworthiness Directive (AD) is issued following the discovery of incorrect installation of HSI KI 525A,
part number 066-3046-07 (non-compliance with equipment manufacturer ALLIEDSIGNAL Service Bulletin
No. 341), which might result in navigation errors.
Revision 1 of this AD covers the conversion of EUROCOPTER EC 120 Alert Telex No. 34A006 into an
Alert Service Bulletin (ASB) with the same reference number, with no change to the technical content.
3. MANDATORY ACTIONS AND COMPLIANCE TIMES:
The following measures were rendered mandatory from the effective date of the original issue of this AD:
3.1. No later than within the next 100 flying hours or within one month (whichever limit is reached first):
a) Check the part number of HSI KI 525A installed on aircraft.
b) If the part number read is 066-3046-07, comply with the instructions given in paragraph 2.B of the
referenced ASB.
c) If the part number read is different from 066-3046-07, leave as is.
3.2. Before installing an HSI KI 525A, part number 066-3046-07, in place of an HSI KI 525A, part numbers
066-3046-00, -01, -04 or -05, on an aircraft, comply with the instructions defined in paragraph 2.B of
the referenced ASB.
n/DJ
D-2004-112R1
AIRWORTHINESS DIRECTIVE Distribution: Issue date: Page:
No F-2002-282-009 R1 A March 17, 2004 2/2
4. REFERENCE PUBLICATION:
EUROCOPTER EC 120 Alert Service Bulletin No. 34A006
(Any subsequent approved revision of this ASB is acceptable).
5. EFFECTIVE DATES :
Original issue : June 08, 2002
Revision 1 : March 27, 2004.
6. REMARK:
For any questions concerning the technical content of the requirements in this AD, please contact:
EUROCOPTER (STXI) – Aéroport de Marseille Provence, 13725 Marignane Cedex – France
Phone: +33 (0)4 42 85 97 97 – Fax: +33 (0)4 42 85 99 66
E-mail: Directive.technical-support@eurocopter.com
7. APPROVAL
This AD Revision is approved under EASA reference No 2004-2118 dated March 09, 2004.
Lufttüchtigkeitsanweisung
LTA-Nr.: D-2004-113R1
ersetzt: D-2004-113
Luftfahrt-Bundesamt
Datum der Bekanntgabe: 10.06.2004
Muster: Eurocopter AD der ausländischen Behörde:
AS 350 DGAC AD F-2002-281-091R1 vom 17.03.2004
Geräte-Nr.: Technische Mitteilungen des Herstellers:
3048 Eurocopter AS 350 Alert Service Bulletin No. 34.00.13
Betroffenes Luftfahrtgerät:
Eurocopter
AS 350
- Baureihen: AS 350 B, BA, B1, B2, B3, BB und D
- Werk-Nrn.: alle, ausgestattet mit HSI KI 525A
Betrifft:
Navigation (''navigation - horizontal situation indicator KI 525A'')
Maßnahmen:
Detaillierte Informationen über die durchzuführenden Maßnahmen sind der oben genannten AD der
ausländischen Behörde und der oben genannten Technischen Mitteilung des Herstellers zu entnehmen.
Fristen:
Alle anzuwendenden Fristen sind der o.g. AD der ausländischen Behörde zu entnehmen.
Die Laufzeit aller anzuwendenden Fristen beginnt mit dem Datum der Inkraftsetzung der o. g. AD der
ausländischen Behörde.
Hinweis:
Seit dem 28.09.2003 ist die Verordnung (EG) Nr. 1702/2003 der Europäischen Union in Kraft.
Demnach sind gemäß Artikel 2 dieser Verordnung Lufttüchtigkeitsanweisungen des Entwicklungsstaates für
ausländische Lfz-Muster unmittelbar gültig. Solange die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) noch
kein eigenes Veröffentlichungsverfahren für Luttüchtigkeitsanweisungen bekanntgegeben hat, werden solche
ausländischen Lufttüchtigkeitsanweisungen ohne inhaltliche Änderungen per "Deckblatt-LTA" durch das
Luftfahrt-Bundesamt angeordnet.
Diese Lufttüchtigkeitsanweisung entspricht hinsichtlich der durchzuführenden Maßnahmen und Fristen der
DGAC AD F-2002-281-091R1 vom 17.03.2004
Durch die vorgenannten Mängel ist die Lufttüchtigkeit des Luftfahrtgerätes derart beeinträchtigt, daß es nach Ablauf der genannten Fristen
nur in Betrieb genommen werden darf, wenn die angeordneten Maßnahmen ordnungsgemäß durchgeführt worden sind. Im Interesse der
Sicherheit des Luftverkehrs, das in diesem Fall das Interesse des Adressaten am Aufschub der angeordneten Maßnahmen überwiegt, ist es
erforderlich, die sofortige Vollziehung dieser LTA anzuordnen.
Rechtsbehelfsbelehrung:
Gegen diese Verfügung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch eingelegt werden. Der Widerspruch ist schriftlich oder
zur Niederschrift beim Luftfahrt-Bundesamt, Hermann-Blenk-Str. 26, 38108 Braunschweig einzulegen.
LTAs werden auch im Internet unter http://www.lba.de publiziert
***
(LTA-Nr.: D-2004-113 vom 18.03.2004) Aktenzeichen: (02)M123-502.1/D-2004-113R1 Seite 1 von 1
D-2004-113R1
AIRWORTHINESS DIRECTIVE Distribution: Issue date: Page :
A March 17, 2004 1/2
No F-2002-281-091 R1
Direction This Airworthiness Directive is published by the DGAC : Translation of « Consigne de Navigabilité » of same
générale number.
on behalf of EASA, the Primary Airworthiness Authority for the
de X affected product.
In case of difficulty, reference should be made to
l’aviation the French issue.
civile as the Registration Airworthiness Authority for the affected
France aircraft..
GSAC No person may operate an aircraft to which an Airworthiness Directive applies,
publication except in accordance with the requirements of that Airworthiness Directive,
unless otherwise agreed with the Authority of the State of Registry.
Corresponding foreign Airworthiness Directive(s): Airworthiness Directive(s) replaced:
Not applicable 2002-281-091 original issue
Person in charge of airworthiness: Type(s):
EUROCOPTER AS 350 helicopters
Type certificate(s) No. 84
TCDS No 157
ATA chapter: Subject:
34 Navigation - Horizontal situation indicator KI 525A
1. EFFECTIVITY:
AS 350 helicopter versions B, BA, B1, B2, B3, BB and D, equipped with HSI KI 525A.
2. REASONS:
This Airworthiness Directive (AD) is issued following the discovery of incorrect installation of HSI KI 525A,
part number 066-3046-07 (non-compliance with equipment manufacturer ALLIEDSIGNAL Service Bulletin
No. 341), which might result in navigation errors.
Revision 1 of this AD covers the conversion of EUROCOPTER AS 350 Alert Telex No. 34.00.13 into an
Alert Service Bulletin (ASB) with the same reference number, with no change to the technical content.
3. MANDATORY ACTIONS AND COMPLIANCE TIMES:
The following measures were rendered mandatory from the effective date of the original issue of this AD:
3.1. No later than within the next 100 flying hours or within one month (whichever limit is reached first):
a) Check the part number of HSI KI 525A installed on aircraft.
b) If the part number read is 066-3046-07, comply with the instructions given in paragraph 2.B of the
referenced ASB.
c) If the part number read is different from 066-3046-07, leave as is.
3.2. Before installing an HSI KI 525A, part number 066-3046-07, in place of an HSI KI 525A, part numbers
066-3046-00, -01, -04 or -05, on an aircraft, comply with the instructions defi ned in paragraph 2.B of
the referenced ASB.
n/DJ
D-2004-113R1
AIRWORTHINESS DIRECTIVE Distribution: Issue date: Page:
No F-2002-281-091 R1 A March 17, 2004 2/2
4. REFERENCE PUBLICATION:
EUROCOPTER AS 350 Alert Service Bulletin No. 34.00.13
(Any subsequent approved revision of this ASB is acceptable).
5. EFFECTIVE DATES :
Original issue : June 08, 2002
Revision 1 : March 27, 2004.
6. REMARK:
For any questions concerning the technical content of the requirements in this AD, please contact:
EUROCOPTER (STXI) – Aéroport de Marseille Provence, 13725 Marignane Cedex – France
Phone: +33 (0)4 42 85 97 97 – Fax: +33 (0)4 42 85 99 66
E-mail: Directive.technical-support@eurocopter.com
7. APPROVAL:
This AD Revision is approved under EASA reference No 2004-2117 dated March 09, 2004.
Lufttüchtigkeitsanweisung
LTA-Nr.: D-2004-187R1
ersetzt: D-2004-187
Luftfahrt-Bundesamt
Datum der Bekanntgabe: 10.06.2004
Muster: THALES AVIONICS AD der ausländischen Behörde:
TCAS II DGAC AD F-2004-042 R1 vom 14.04.2004
DGAC AD F-2004-053 vom 14.04.2004
Geräte-Nr.: Technische Mitteilungen des Herstellers:
-keine- THALES Service Bulletin 457400-34-082
THALES Service Bulletin 457400-34-083
THALES Service Bulletin 457400-34-084
THALES Service Bulletin 457400-34-085
THALES Service Information Letter THAV/SIL-1064 iss.3
Betroffenes Luftfahrtgerät:
THALES AVIONICS
TCAS II
- Baureihen: Alle Anzeigegeräte der genannten Teilenummern
gemäß den Angaben der AD der ausländischen Behörde.
- Werk-Nrn.: Alle Flugzeuge der genannten Baureihen gemäß den Angaben der AD der
ausländischen Behörde.
Betrifft:
Mögl. Anzeigefehler des TA/RA VSI-TCAS Anzeigegerätes der Fa. THALES AVIONIC der Teilenummer
457400-().
Maßnahmen:
Detaillierte Informationen über die durchzuführenden Maßnahmen sind der oben genannten AD der
ausländischen Behörde und der genannten Technischen Mitteilung des Herstellers zu entnehmen.
Fristen:
Alle anzuwendenden Fristen sind der o. g. AD der ausländischen Behörde zu entnehmen.
Die Laufzeit aller anzuwendenden Fristen beginnt mit dem Datum der Inkraftsetzung der
o. g. AD der ausländischen Behörde.
Hinweis:
Seit dem 28.09.2003 ist die Verordnung (EG) Nr.1702/2003 der Europäischen Union in Kraft.
Demnach sind gemäß Artikel 2 dieser Verordnung Lufttüchtigkeitsanweisungen des Ent-
wicklungsstaates für ausländische LFZ - Muster unmittelbar gültig. Solange die Europä-
ische Agentur für Flugsicherheit (EASA) noch kein eigenes Veröffentlichungsverfahren
für Lufttüchtigkeitsanweisungen bekanntgegeben hat, werden solche ausländischen
Lufttüchtigkeitsanweisungen ohne inhaltliche Änderungen per ''Deckblatt-AD'' durch das
Luftfahrt-Bundesamt angeordnet.
Diese Lufttüchtigkeitsanweisung entspricht hinsichtlich der durchzuführenden Maßnahmen und Fristen der
DGAC AD F-2004-042 R1 vom 14.04.2004
DGAC AD F-2004-053 vom 14.04.2004
Durch die vorgenannten Mängel ist die Lufttüchtigkeit des Luftfahrtgerätes derart beeinträchtigt, daß es nach Ablauf der genannten Fristen
nur in Betrieb genommen werden darf, wenn die angeordneten Maßnahmen ordnungsgemäß durchgeführt worden sind. Im Interesse der
Sicherheit des Luftverkehrs, das in diesem Fall das Interesse des Adressaten am Aufschub der angeordneten Maßnahmen überwiegt, ist es
erforderlich, die sofortige Vollziehung dieser LTA anzuordnen.
Rechtsbehelfsbelehrung:
Gegen diese Verfügung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch eingelegt werden. Der Widerspruch ist schriftlich oder
zur Niederschrift beim Luftfahrt-Bundesamt, Hermann-Blenk-Str. 26, 38108 Braunschweig einzulegen.
LTAs werden auch im Internet unter http://www.lba.de publiziert
***
(LTA-Nr.: D-2004-187 vom 29.04.2004) Aktenzeichen: (20)M122-502.1/D-2004-187R1 Seite 1 von 1
AIRWORTHINESS DIRECTIVE Distribution: Issue date: Page :
AB April 14, 2004 1/4
No F-2004-053
Direction This Airworthiness Directive is published by the DGAC : Translation of « Consigne de Navigabilité » of same
générale number.
on behalf of EASA, the Primary Airworthiness Authority for the
de X affected product.
In case of difficulty, reference should be made to
l’aviation the French issue.
civile as the Registration Airworthiness Authority for the affected
France aircraft..
GSAC No person may operate an aircraft to which an Airworthiness Directive applies,
publication except in accordance with the requirements of that Airworthiness Directive,
unless otherwise agreed with the Authority of the State of Registry.
Corresponding foreign Airworthiness Directive(s): Airworthiness Directive(s) replaced:
Not applicable F-2004-042 cancelled by its Revision 1
Person in charge of airworthiness: Type(s):
THALES AVIONICS SYSTEM TCAS II / ACAS II equipment
Type certificate(s) No. None
TCDS No None
ATA chapter: Subject:
34 TA/RA VSI-TCAS indicator THALES AVIONICS (formerly SEXTANT
AVIONIQUE) PN 457400-( )
1. EFFECTIVITY:
This Airworthiness Directive (AD) applies to all TA/RA VSI-TCAS indicator PN 457400-( )* fitted onboard
aircraft equipped with TCAS II Change 7 computer (ACAS II).
* except 457400GA1502, 457400GB1502, 457400MA1502, 457400MB1502, 457400ZA1502 and
457400ZB1502 which are not concerned (TCAS I display indicator).
2. REASONS:
This AD replaces AD F-2004-042 which is cancelled. It takes over the requirements of AD F-2004-042 and
adds PN 457400SB0711 to the effectivity.
THALES AVIONICS TA/RA VSI-TCAS indicator displays an "RA fail" message when a "maintain - Don’t
Climb/Don’t descent" resolution advisory (multi-aircraft encounter configuration) is issued by the TCAS II
computer. Normally in this condition, the TA/RA VSI-TCAS indicator should display on the vertical speed
scale a green arc of +/-250 ft/mn with the rest of the scale red. This resolution advisory type was
introduced by the TCAS II change 7 logic (DO 185A).
Probability to encounter the operational scenario leading to this resolution advisory is low but this
situation, where the aircraft is located between two others, one below and one above, is critical. This
misbehaviour may lead to an hazardous situation if wrong interpretation of the required manoeuvre is
made by the crew. It should be noted that traffic advisory indication on the TA/RA VSI-TCAS display and
aural annunciation ("Maintain Vertical Speed, Maintain") are correct.
This AD doesn’t apply to THALES AVIONICS VSI indicator fitted onboard aircraft equipped with TCAS
Change 6.04 computer because "maintain - Don’t Climb/Don’t descent" resolution advisory is not triggered
by this TCAS logic.
n/GH
AIRWORTHINESS DIRECTIVE Distribution: Issue date: Page:
No F-2004-053 AB April 14, 2004 2/4
3. MANDATORY ACTIONS AND COMPLIANCE TIMES:
3.1. AFM temporary limitation
Within 15 days following the effective date of this AD, modify the AFM of all aircraft, equipped with
TCAS II change 7 computer (ACAS II) and TA/RA VSI-TCAS indicator P/N 457400-( )* not modified in
accordance with 3.2 hereafter, to include the following ACAS II temporary limitation:
Quote
Limitation:
When a "Don’t climb-Don’t descend-Maintain" Resolution Advisory is triggered, the TA/RA
VSI-TCAS may indicate an RA fail message whereas audio annunciation ("Maintain Vertical
Speed, Maintain") and traffic display information are correct. In this specific case, the crew
should follow the audio annunciation and therefore maintain the vertical speed until the clear of
conflict condition has occurred.
Unquote
Inserting a copy of this AD in the AFM is an acceptable means of complying with this requirement.
This AFM temporary limitation must be cancelled as soon as TA/RA VSI-TCAS is modified in
accordance with the appropriate SB described in chapter 3.3. here after.
3.2. THALES AVIONICS TA/RA VSI-TCAS indicator modification
Before December 31, 2007, unless already accomplished, modify the software of all TA/RA
VSI-TCAS THALES AVIONICS indicator PN 457400-( )* installed on aircraft equipped with TCAS
Change 7 computer (ACAS II) in order to be in conformity with DO 185A standard for the
configuration “don’t climb, don’t descend, preventive, maintain” (table 2-16 mapping between RA,
aural annunciation and Arinc world 270 content).
Note : It is the responsibility of the operator to check with the design approval holder of the ACAS II
installation that TA/RA VSI-TCAS equipment modification doesn’t alter the initial aircraft
ACAS II installation airworthiness condition.
3.3. TA/RA VSI-TCAS PN affected and Service Bulletin References
The table hereafter lists the appropriate THALES AVIONICS Service Bulletin permitting to modify the
software of TA/RA VSI in accordance with chapter 3.2.
THALES AVIONICS SB
PN affected PN after modification
reference
457400EA0311 457400EA0312 457400-34-083
457400EB0311 457400EB0312 457400-34-083
457400FA0311 457400FA0312 457400-34-083
457400FB0311 457400FB0312 457400-34-083
457400GA0311 457400GA0312 457400-34-083
457400GA0602 457400GA1901 457400-34-083
457400GA0911 457400GA1901 457400-34-083
457400GA1100 457400GA1901 457400-34-083
AIRWORTHINESS DIRECTIVE Distribution: Issue date: Page:
No F-2004-053 AB April 14, 2004 3/4
THALES AVIONICS SB
PN affected PN after modification
reference
457400GA1311 457400GA1901 457400-34-083
457400GA1312 457400GA1901 457400-34-083
457400GA1900 457400GA1901 457400-34-082
457400GA0011 457400GA0012 457400-34-085
457400GB0011 457400GB0012 457400-34-085
457400GB0911 457400GB1901 457400-34-083
457400GB1100 457400GB1901 457400-34-083
457400GB1311 457400GB1901 457400-34-083
457400GB1312 457400GB1901 457400-34-083
457400GB1900 457400GB1901 457400-34-082
457400GB2000 457400GB1901 457400-34-084
457400GB2100 457400GB2101 457400-34-083
457400HA1900 457400HA1901 457400-34-083
457400JA1900 457400JA1901 457400-34-083
457400KA0602 457400KA1901 457400-34-083
457400KA1311 457400KA1901 457400-34-083
457400KA1900 457400KA1901 457400-34-083
457400KB1311 457400KB1901 457400-34-083
457400KB1900 457400KB1901 457400-34-083
457400LA2000 457400LA1901 457400-34-084
457400MA0602 457400MA1901 457400-34-083
457400MA1311 457400MA1901 457400-34-083
457400MB1311 457400MB1901 457400-34-083
457400PA1900 457400PA1901 457400-34-083
457400PB1900 457400PB1901 457400-34-083
457400RA0711 457400RA0712 457400-34-083
457400RB0711 457400RB0712 457400-34-083
457400SA0711 457400SA0712 457400-34-083
457400SB0711 457400SB0712 457400-34-083
457400TB0811 457400TB0812 457400-34-083
457400TC0811 457400TC0812 457400-34-083
457400UA1311 457400UA1901 457400-34-083
457400UA1900 457400UA1901 457400-34-083
457400UB1311 457400UB1901 457400-34-083
457400UB1900 457400UB1901 457400-34-083
457400WA0811 457400WA0812 457400-34-083
457400WB0811 457400WB0812 457400-34-083
457400ZA1900 457400ZA1901 457400-34-083
