Nachrichten für Luftfahrer Teil B 1964 (weicht ggf. von Druckversion ab)
gültig bis 19. 8. 1964 für Herrn Arthur Kraus, wohnhaft B 14/64
Köln-Brück, Postfach 5, ist in Verlust geraten.
Der Luftfahrerschein wird hiermit für ungültig erklärt.
Verlust eines Erlaubnisscheins für den
Kontrolldienst
Der Minister
für Wirtschaft, Mittelstand u. Verkehr Frankfurt (Main), den 3. Januar 1964
des Landes Nordrhein-Westfalen Az.: 1|l 3 b 886 - 99
Im Auftrag Der Erlaubnisschein für den FS-Kontrolldienst Nr. 548, aus-
Dr. Diehl
Der Präsident
• B 13/64
der Bundesanstalt für Flugsicherung
Verlust eines Luftfahrerscheines
Dr.-Ing. Heer
Darmstadt, den 18. Dezember 1963
Az.: 111/4 - 66m 12/01-B
Der Luftfahrerschein für Privatflugzeugführer Nr. 460, aus-
gestellt durch den Regierungspräsidenten in Darmstadt, Aufhebung von NfL B
gültig bis 28. 8. 1965, für Herrn Kurt Binder, wohnhaft in
Darmstadt, Riedeselstraße 68, geb. am 31.10. 1937 in Pforz- Die folgende NfL B wird aufgehoben:
heim, ist in Verlust geräten.
Der Luftfahrerschein wird hiermit für ungültig erklärt.
Der Regierungspräsident in Darmstadt
Im Auftrag
Blöcker
B 15-20/64
Nachrichten für Luftfahrer Herausgegeben von der
Bundesanstalt für Flugsicherung
Büro der Nachrichten für Luftfahrer
im Auftrage des
Bundesministers für Verkehr
12. Jahrgang NfL Teil B Frankfurt (Main), 31. Januar 1964
Inhaltsverzeichnis
Seite
B 15/64 Änderung der Bekanntmachung über die Festlegung von kontrollierten Luft-
rdumen2.Anderung)........ 12
B 16/64 Änderung der Bekanntmachung überdie Festlegung von Flugplatzverkehrs-
zonen (2. Änderung).. 13
В 17/64 Verstoß gegen die Luftverkehrsregeln. 13
B 18/64 Neugenehmigung des Landeplatzes „Günzburg-Donauried" für Motorflugzeuge.. 13
B 19/64 Verlust eines Allgemeinen Flugfunksprechzeugnisses. 13
В 20/64Verlust eines Luftfahrerscheines... 13
-
B 15/64 "Sylt
a) Seitliche Begrenzung:
Änderung der Bekanntmachung 54°46'00"N 08°21'00"O - geradlinig bis 54°52'30"N 08°
über die Festlegung 12'30"O - in Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen
von 5 sm Radius um den Punkt 54°55'N 08°20'0 bis
von kontrollierten Lufträumen 54°57'30"N 08°27'45"O - geradlinig bis 54°52'00"N 08°
(2. Änderung) 34'45"O - in Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen
von 9 sm um den Punkt 54o55'N 08°20'O bis 54°46'00"N
Bonn, den 31. Januar 1964 08°21'00" O.
16- 605-2- 2004 FS/64
b) Obere Begrenzung:
Die Bekanntmachung über die Festlegung von kontrollierten 1700 Fuß über Grund."
Lufträumen vom 31. Oktober 1963
(Bundesanzeiger Nr. 205 vom 31. Okt. 1963; Nachrichten für 2. Änderung in „lI. Kontrollbezirke"
Luftfahrer Teil B, Nr. 100/63), A. Nr. 2 d) erhält folgende Fassung:
geändert am 31. Dezember 1963 «Nahverkehrsbereich Gütersloh
(Bundesanzeiger Nr. 241 vom 31. Dez. 1963; Nachrichten für
Luftfahrer Teil B, Nr. 125/63), Seitliche Begrenzung:
Sektor A:
wird wie folgt geändert:
1. Änderung in „I. Kontrollzonen" 52°01'00"N 08°05'00"O - 52°01'00"N 08o33'00"O - in
• Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen von 10 sm Radius
Nr. 45 erhält folgende Fassung: um den Punkt 51°56'N 08°19'O bis 52°01'00*N 08°05'00"O.
-12=
Sektor B : B 18/64
52°07'15"N 08o10'15"O - 52°08'15"N 09o07'15"O -
51°34'45"N 08058'30"0 - 51°29'00"N 07°53'00"0 - Neugenehmigung des Landeplatzes
51°42'00"N 07°44'30"O - 52°07'15"N 08°10'15"0 Günzburg-Donauried für Motorflugzeuge
Obere Begrenzung:
München, den 3. Januar 1964
Sektor•A: 1700 Fuß über Grund 0925-IV/4f-54 450
Sektor B: Flugfläche 200
Das nachstehend bezeichnete Gelände ist der Motorflug-
Untere Begrenzung: Interessengemeinschaft Günzburg/Donau, Marktplatz 18, als
Sektor A: 700 Fuß über Grund Landeplatz für Motorflugzeuge bis zu einem Gesamtflug-
Sektor B: 1700 Fuß über Grund." gewicht (AUW) von 2000 kg neu genehmigt worden.
Die Änderungen treten mit Wirkung vom 13. Februar 1964 1. Amtliche Bezeichnung: Landeplatz Günzburg-Donauried
in Kraft.
2. Lage: 3,5 km nordöstlich der Stadt Günzburg/Donau
Der Bundesminister für Verkehr
3. Geographische Koordinaten: 48°29'17"N 10°17'05"0
Im Auftrag
4. Höhe über NN: 444 m (1457 Fuß)
Glunz
5. Betriebszeiten: PPR.
Weitere Einzelheiten sowie Anordnungen für den Flugbe-
B 16/64 trieb werden in dem von der Bundesanstalt für Flugsiche-
Änderung der Bekanntmachung rung herausgegebenen Luftfahrthandbuch für die Bundes-
republik Deutschland bekanntgegeben.
über die Festlegung
von Flugplatverkehrszonen Bayerisches Staatsministerium
für Wirtschaft und Verkehr
(2. Änderung)
Im Auftrag
Bonn, den 31. Januar 1964 Dr. Hofmann
16- 605-2-2023 VM/64
Ministerialdirigent
Die Bekanntmachung über die Festlegung von Flugplatz-
verkehrszonen vom 31. Oktober 1963
(Bundesanzeiger Nr. 205 vom 31. Okt. 1963; Nachrichten für B 19/64
Luftfahrer Teil B, Nr. 103/63), Verlust eines
geändert am 31. Dezember 1963
(Bundesanzeiger Nr. 241 vom 31. Dez. 1963; Nachrichten für Allgemeinen Flugfunksprechzeugnisses
Luftfahrer Teil B, Nr. 126/63), Darmstadt, den 13. Januar 1964
wird wie folgt geändert: Az.: IV F 8 5011-4/8
"Die Flugplatzverkehrszone Diepholz, Das Allgemeine Flugfunksprechzeugnis Nr. 1742, ausgestellt
Lagd des flugabezugspunkies: 5203510°N 08-2031*O, 3. 1960 fürtidre D. Friedhold Weber, ist in Vertust erate.
wird aufgehoben."
Die Änderung tritt mit Wirkung vom 13. Februar 1964 in
Kraft.
und wird hiermit für ungültig erklärt.
Der Bundesminister für Verkehr Fernmeldetechnisches Zentralamt
Im Auftrag Im Auftrag
Glunz Eichler
• B 17/64 B 20/64
Verstok gegen die Luftverkehrsregeln Verlust eines Luftfahrerscheines
Frankfurt/Main den 10. Januar 1964
München, den 14. Januar 1964
- 13 e 2 - 0661 - 0810a-IV/4g-1651
Die Regierung von Oberfranken legte einem Luftfahrzeug-
Der Luftfahrerschein für Privatflugzeugführer Nr. 378/Schwa
führer wegen eines Verstoßes gegen Kap. 3, Nr. 3.5. 2.1 der des Herrn Christian Haiml, geb. am 8. 11. 1936, wohnhaft
zur Zeit des Verstoßes geltenden Luftverkehrsregeln eine
in Salzburg, Kendlerstraße 53, z.Zt. wohnhaft in Bonn,
Geldbuße von DM 100, - auf.
Dorotheen-Straße 239, ausgestellt am 28. 6. 1963 von der
Beim Abflug zu einem VFR-Flug mit einem Luftfahrzeug, das Regierung von Schwaben, gültig bis zum 18. 7. 1964, ist in
nicht mit einem Flugfunksprechgerät ausgerüstet war, rollte Verlust geraten.
der Luftfahrzeugführer ohne Freigabe auf die Startbahn.
Der Luftfahrzeugführer gab später an, er habe, da er den Der Luftfahrerschein wird hiermit für ungültig erklärt.
Kontrollturm nicht habe beobachten können, seinen Fluggast Bayerisches Staatsministerium
gebeten, ihm die erfolgte Startfreigabe mitzuteilen. für Wirtschaft und Verkehr
Der Präsident Im Auftrag
der Bundesanstalt für Flugsicherung. Ringelmann
Dr.-Ing. Heer Ministerialrat
- 13 -
B 21/64
Nachrichten für Luftfahrer Herausgegeben von der
Bundesanstalt für Flugsicherung
Büro der Nachrichten für Luftfahrer
im Auftrage des
Bundesministers für Verkehr
12. Jahrgang NfL Teil B Frankfurt (Main), 15. Februar 1964
B 21/64
Zusammenstellung
der gültigen Lufttüchtigkeitsanweisungen und Lufttüchtigkeitsmitteilungen
Stand: 31. Dezember 1963
(Erläuterungen der verwendeten Abkürzungen am Schluß der Zusammenstellung)
Braunschweig, den 30. Januar 1964
LBA - Az.: 24.2-303.61.4
I. Lufttüchtigkeitsanweisungen
Muster des Geräte- Ausgabe- Nr. der ausländ.
Luftfahrtgeräts Nr. LTA-Nr. Datum Gegenstand der LTA Anweisung
1. Flugzeuge
Aero-Commander
500/560 L-2011 58-8/1 11. 4. 58 Kraftstoffentlüftung • AD 58-1-1
59-18/1
59-53/1
61-42
9. 4.59
9. 9.59
8.9. 61
rafiotel ungen flosse
Winkelstücke
AD 59-4-1
AD 59-16-1
AD 61-141
62-73 3. 7.62 Diverse Maßnahmen AD 62-8-1
AD 62-5-1
AD 62-8-2
Aero-Commander 520 L-2024 58-8/1 11. 4. 58 Kraftstoffentlüftung AD 58-1-1
59-53/1
62-73
9. 9.59
3. 7.62. Diverse einchemen AD 59-16-1
AD 62-5-1
AD 62-8-1
AD 62-8-2
62-85 20. 8.62 zulässige Geschwindigkeit
63-65
17. 8.63 Kraftstoffvorratsmesser AD 63-8-1
Aero-Commander 680 L-2014 58-8/1 11. 4. 58 Kraftstoffentlüftung AD 58-1-1
59-18/1 9. 4. 59 Seiten- und Höhenflosse AD 59-4-1
59-53/1 9. 9.59 Kraftstoffleitungen AD 59-16-1
60-87 13. 12. 60 Tragflügel AD 60-20-1
62-73 3. 7.62. Diverse Maßnahmen AD 62-5-1
AD 62-8-1
AD 62-8-2
-14ー
Muster des Geräte- Ausgabe- Nr. der ausländ.
Luftfahrigeräts Nr. LTA-Nr. Datum Gegenstand der LTA Anweisung
Aermacchi AL-60 L-650 62-116- 21. 12.62 Diverse Maßnahmen P. T. 62-54
P. T. 62-55
P. T. 62-87
63-29 18. • 4. 63 Sitzverstellung P. T. 62-79
63-49(2) 18. 9. 63 Zündmagnet P. T. 63-36
63-55 10. 7.63 Tragflügelbeplankung P. Т. 63-25
63-56 10. 7.63 Tragflügelbeplankung P. T. 63-26
63-111 12. 11. 63 Kraftstoffhahn P. T. 63-60
63-113 25. 11. 63 Tankdeckel P. T. 63-66
Auster J5L L-507 60-16 15. 3. 60 Diverse Maßnahmen S. B. 41
60-73 22.. 9.60 Landeklappenhebel S. B. 48
63-36 9. 5.63 Seitenruderseile S. B. 50
S. B. 41
Auster J5B/P
159.3,80 Diverse Maßnahmen
L-508 60-16
60-73 Landeklappenhebel S. B. 48
63-36 5. 63 Seitenruderseile S. B. 50
Auster 5J1 L-526 60-16 15. 3. 60 Diverse Maßnahmen S. B. 41
60-73 22. 9.60 Landeklappenhebel S. B. 48
63-36 9. 5.63 Seitenruderseile S. B. 50
Auster 5J2/5J4 L-510 60-16 15. 3. 60 Diverse Maßnahmen S. B. 41
63-36 9. 5.63 Seitenruderseile S. B. 50
Auster Mark IV L-535 60-16 15. 3.60 Diverse Maßnahmen S. B. 41
60-73 22. 9.60 Landeklappenhebel S. B. 48
63-36 9. 5. 63 Seitenruderseile S. B. 50
Auster Mark V L-579 60-16 15. 3.60 Diverse Maßnahmen S. B. 41
60-73 22. 9.60 Landeklappenhebel S. B. 48
63-36 9. 5.63 Seitenruderseile S. B. 50
Auster
Taylor-craft Plus D L-541 60-16 15. 3. 60 Diverse Maßnahmen S. B. 41
60-73
63-36
22.. 9. 60
9. 5. 63 Sanderereebel S. B. 48
S. B. 50
Auster Beagle A 61 L-652 63-36 9.. 5.63 Seitenruderseile S. B. 50
Auster Beagle A 109 L-651 63-115 25. 11.63 Diverse Maßnahmen S. B. A5
AVRO 19 L-2007 60-26 22. 3.60 Diverse Maßnahmen ARB
60-64 6. 9.60 Querruderhebel T. M.
62-98(2) 21. 12.62 Diverse Maßnahmen S. B. 76, 80, 83,
84, 85,87, 88.
63-98 21. 10. 63 Fahrwerkeinziehstrebe S. B. 89, 90
Beech D18/E18 L-2003 59-59/1 23. 10. 59 Kraftstoffleitungen AD 59-18-2
61-58 24. 10. 61 Fahrwerk AD 61-15-1
Beech 23 L-658 63-39 17. 5.63 Kabinentür AD 63-6-1
Beech 35 L-534 57-7/1 19. 11. 57 Rumpfspant AD 57-18-1
57-8/2 4. 12. 57 Leitwerk AD 57-18-1
59-29/1 8. 6.59 . Fahrwerk-Endschalter AD 59-8-1
62-75 6. 7.62 Tragflügel AD 62-2-1
62-82 16. 8. 62 Steuerhorn AD 62-8-3
62-93 15. 10. 62 Beech Propeller 278 AD 62-17-1
Beech 45 L-615 62-40 19. 3.62 Oelschläuche AD 61-26-1
62-93 15. 10. 62 Beech Propeller 278 AD 62-17-1
63-6 8. 2. 63 Höhenflosse AD 62-24-1
63-19 28. 3.63 Seiten- und Querruderseile AD 62-27-1
- 15 -
Muster des Geräte- Ausgabe- Nr. der ausländ.
iunl!
Luftfahrtgeräts Nr. LTA-Nr. Datum Anweisung
Beech 50 L-2009 58-21/1 28. 8. 58 AD 58-13-2
62-82 16. 8.62 AD 62-8-3
Beech 65 L-2021 62-82 16. 8.62 AD 62-8-3
63-72 10. 9.63 S. L. 65-80/4
Beech 95 L-595 62-82 16. 8.62 AD 62-8-3
Bellanca 14-13 L-513 62-106(2) 25. 4. 63 AD 63-6-2
63-103 21. 11. 63 AD 63-17-1
63-112 25. 11. 63 AD 63-20-1
Boeing 707 L-2812 61-23 8. 6.61 AD 61-6-1
Rev. 61-8
62-23(2) 16. 10. 62 ter AD 61-24-1
Rev. 62-13
62-34(2) 22. 8.62 AD 61-18-1
Rev. 62-3
62-71(2) 21. 12.62 AD 62-2-2
Rev. 62-22
62-77(2) 19. 4.63 AD 62-8-4
• AD 62-8-5
AD 62-9-1
Rev. 62-12
•Rev. 63-6
62-78 7. 7.62 Kraftstoffschnellablaß AD 62-2-3
62-83 17. 8.62 Diverse Maßnahmen AD 62-12-1
AD 62-12-2
62-89 12. 9.62 Auto-Pilot AD 62-13-2
62-90 12. 9.62 Anschlüsse für elektr. Rasierapparate AD 62-16-1
62-103(3) 24. 10. 63 Hauptfahrwerk AD 63-11-1
63-9 12. 2. 63 Diverse Maßnahmen AD 62-25-1
63-14 28. 3. 63 Hydraulik Ventile AD 62-24-1
63-25 18. 4. 63 Auto-Pilot AD 63-5-1
63-31 24. 4.63 Zusammenstoßwarnleuchten AD 63-2-1
63-35 25. 4.63 Oelfilter AD 63-3-1
63-94 9. 10. 63 Druckbetankung AD 63-14-1
63-102 21. 10. 63 Schubumkehr AD 63-16-1
三
Boeing 720 L-2816 62-3 18. 1.62 laß AD 61-19-1
62-23(2) 16. 10. 62 hter AD 61-24-1
Rev. 62-13
62-34(2) 22. 8.62 AD 61-18-1
Rev. 62-3
62-71 (2) 21. 12. 62 AD 62-2-2
Rev. 62-22
62-77(2) 19. 4. 63 en AD 62-8-4
AD 62-8-5
AD 62-9-1
Rev. 62-12
Rev. 63-6
62-78 7. 7.62 Kraftstoffschnellablaß AD 62-2-3
62-83 17. 8. 62 Diverse Maßnahmen AD 62-12-1
AD 62-12-2
62-89 12. 9.62 AD 62-13-2
62-90 12. 9.62 Anschlüsse für elektr. Rasierapparate AD 62-16-1
62-103(3) 24. 10. 63 Hauptfahrwerk AD 63-11-1
63-9 12. 2.63 Diverse Maßnahmen AD 62-25-1
63-14 28. 3.63 Hydraulik Ventile AD 62-24-2
63-25. 18. 4.63 Auto-Pilot AD 63-5-1
63-31 24. 4.63 Zusammenstoßwarnleuchte AD 63-2-1
63-35 25. 4. 63 Oelfilter AD 63-31
- 16 -
Muster des Geräte- Ausgabe- Nr. der ausländ.
Luftfahrigeräts Nr. LTA-Nr. Datum Gegenstand der LTA Anweisung
63-83 20. 9. 63 Fahrwerkstrebe AD 63-14-2
63-94 9. 10. 63 Druckbetankung AD 63-14-1
63-102 21. 10. 63 Schubumkehr AD 63-16-1
Bölkow 207 L-643 63-1 18. 1.63 Diverse Maßnahmen Т. М. 207-1/62
T. M. 207-2/62
63-2 21. 1.63 Stoßstangen T. M. 207-3/62
63-7(2) 19. 4.63 Diverse Maßnahmen Т. М. 207-4/63
Т. М. 207-5/63
Bücker 181 L-716 57-1/1 4. 7.57 Flügelanschlußbeschläge
58-4/1 21. 2. 58 Flügelanschlußbeschläge
58-9/1 25. 4. 58 Flügelanschlußbeschläge T. M. 1
T. M. 2.
Bristol 170 L-2804 60-17 15. 3. 60 Diverse Maßnahmen ARB
60-63 5. 9.60 Tragflügel- und Flossenanschlüsse I. S. W/17
I. S. W/22
63-28 18. 4.63 Motorgondel S. R. M. 78
Cessna 120/140 L-719 62-51 16. 6. 62 Fahrwerk AD 61-25-1
63-12 28. 3.63 Kabinenheizung AD 62-24-3
Cessna 150 L-610 61-16
62-109
16. 5.61
13. 12.62 abiunpumpo AD 61-6-2
AD 62-22-1
Cessna 172 L-539 58-11/2 8. 5. 58 Luftvorwärmung AD 58-8-2
59-34/1 22. 6.59 Positionsleuchten AD 59-10-3
Cessna 175 L-596 62-109 13. 12.62 Vakuumpumpe AD 62-22-1
Cessna 180 L-718 59-34/1 22. 6.59 Positionsleuchten AD 59-10-3
Cessna 182 L-549 59-34/1 22. 6.59 Positionsleuchten AD 59-10-3
Cessna 195 L-545 61-61 (2) 25. 11. 63 Rumpfbrücke AD 63-20-2
Convair CV 240 L-2810 58-11/1 8. 5. 58 Hauptfahrwerk AD 58-6-1
59-2/1 15. 1.59 Höhenruder AD 58-25-1
59-11/1 23. 2.59 Feuermeldeanlagen AD 59-1-1 (
Rev. 59-3
59-17/1 6. 4.59 Feuermeldeanlagen AD 59-2-1
59-19/1 10. 4. 59 Flugzeugführerkanzel AD 59-4-2
59-42/1 28. 7.59. Brandschutz Rev. 59-10
Convair CV 340 L-2800 58-5/3 26. 2. 58 Vergasereinstellung AD 58-1-3
59-11/1 23.2. 59 Feuermeldeanlage AD 59-1-1
Rev. 59-3
59-17/1 6. 4.59 Feuermeldeanlage AD 59-2-1
59-19/1 10. 4.59 Flugzeugführerkanzel AD 59-4-2
59-42/1 28. 7.59 Brandschutz Rev. 59-10
60-62 18. 8.60 Hauptfahrwerk AD 60-14-1
63-37 14. 5. 63 Fehleranzeigetafel AD 63-6-3
63-38(2) 4. 7.63 hintere Ladetür AD 62-27-6
Rev. 63-4
Rev. 63-10
63-66 17. 8.63 Tragflügel AD 63-10-3
Rev. 63-12
63-88 26. 9.63 Bugrad AD 63-15-4
63-97 21. 10. 63 Fahrwerk AD 63-11-2
- 17 -
Muster des Geräte- Ausgabe- Nr. der ausländ.
Luftfahrtgeräts Nr. LTA-Nr. Datum Gegenstand der LTA Anweisung
Convair CV 440 L-2803 58-5/3 26. 2.58 Vergasereinstellung AD 58-1-3
59-11/1 23. 2.59 Feuermeldeanlage AD 59-1-1
Rev. 59-3
59-19/1 10. 4. 59 Flugzeugführerkanzel AD 59-4-2
60-62 18. 8. 60 AD 60-14-1
63-37 14. 5.63 AD 63-6-3
63-66 17. 8.63 Tragflügel AD 63-10-3
Rev. 63-12
63-88 26. 9. 63 AD 63-15-4
63-97 21. 10. 63 AD 63-11-2
CP 301 L-564 61-55 13. 10. 61 Fahrwerk C. d. N. 60-30-6
(Deutsch. Amateur- u.
Nachbau)
CP 301 L-623 61-3. 2. 3.61. Diverse Maßnahmen C. d. N. 60-29-5
(Piel/Scintex) 61-35(2) 10. 6.63 Fahrwerk
Fahrwerk
C. d. N. 63-9-9
61-55 13. 10. 61 C. d. N. 60-30-6
63-4 31. 1.63 Steuerknüppel C. d. N. 62-12-8
CP 301S 1-642 63-119 13. 12. 63 Kraftstoffnotpumpe T. M. 3/1
63-120 13. 12. 63 Kabinenheizung T. M. 5/1
63-121 13. 12. 63 Höhenrudertrimmung T. M. 6/1
De Havilland DH C1 L-519 60-18 15. 3.60 Diverse Maßnahmen T. N. S. 104, 106,
111, 117, 123, 131
60-74 26. 9.60 Tragflügel T. N. S. 138
62-53 22. 6.62 Holm-Untergurte T. N. S. 138
De Havilland DH 82 L-709 58-12/1 19. 5. 58 Schultergurt
60-21 15. 3. 60 Diverse Maßnahmen T. N. S. 4
62-59 22. 6.62 Fahrwerk T. N. S. 19
De Havilland DH 89 L-2010 60-20 15. 3.60 Diverse Maßnahmen ARB
De Havilland DH 104 L-2000 58-28/1 5. 11. 58 Feuerlöschanlage T. N. S. 153
59-1/1 9. 1.59 Tragflügel T. N. S. 125
59-13/1 12. 3. 59 Fahrwerk T. N. S. 155
60-19 15. 3. 60 Diverse Maßnahmen ARB
60-47 2. 6.60 Tragflügel T. N. S. 168
60-60 20. 8.60 Querruderseil T. N. S. 171
61-49 11. 10. 61 Tragflügel T. N. S. 178
62-45 19. 3. 62 Querruderhebel T. N. S. 151
63-122 19. 12. 63 Motorbock T. N. S. 65
De Havilland DH 114 L-2505 62-33 26. 2.62 Drehzahlregler M. N. S. 28
62-37 13. 3. 62 Triebwerk M. N. S. 1320
62-46 19. 3.62 Querruderhebel T. N. S. W3
62-52
63-20
18.• 6.62
28. 3.63 Tantippen T. N.S W10
T. N. S. CF 7
M. N. S. 1498
63-42 18.5. 63 zul. Betriebsstunden T. N. S. F2
T. N. S. W4
DO 27 L-514 61-27 22. 6.61 Landeklappen Т. М. 27/11
63-79 20. 9. 63 Höhenleitwerk Т. М. 27/1
Т. M. 27/13
DO 28 L-613 63-21 28. 3. 63, Bordnetz T. M. 28/6
63-78(2) 8. 10. 63 Höhenflosse, Steuersäule T. M. 28/1a
T. M. 28/8
- 18 -
Muster des Geräte- Ausgabe- Nr. der ausländ.
Luftfahrtgeräts Nr. LTA-Nr. Datum Gegenstand der LTA Anweisung
Douglas DC-3 L-2501 58-7/1 20. 3. 58 Kabinentür AD 58-4-1
58-20/1 28. 8. 58 Feuerlöscher AD 58-8-3
63-48(3) 18. 11. 63 Tragflügel AD 63-4-1
Rev. 63-11
Rev. 63-20
Douglas C-54 DC-4 L-2807 62-27 21. 2.62 Tragflügel AD 47-27-2
Rev. 61-6
63-13 28. 3. 63 Propeller AD 62-26-1
Rev. 62-27
Elster B L-584. 62-38 19. 3.62 Höhenruderhebel T. M. 2
63-86(2) 1. 11. 63 Benzinuhr T. M. 3
EP 9 L-565 60-22 15. 3.60 Diverse Maßnahmen S. B. 12
Ercoupe 415 L-538 57-8/1 4.12.57 Seitenruder AD 57-2-1
(Forney F1) Rev. 57-13
59-20/1 10. 4.59 Tragflügel AD 59-5-4
60-4 16.2. 60 Seitenruder AD 59-25-5 (
60-50 16. 6.60 Bugrad AD 60-9-2
Falco F. 8. L L-599 60-36 29. 3.60 Kraftstoffsystem Р. Т. 59-45
61-34(2) 10.7. 63 Verstellpropeller
62-63 22. 6.62 Gasgestänge P.T. 61-61
P. Т. 60-55
Fokker F-27 L-2813 27: 3.61 Querruder S. B. B-32
7. 6.61 Bugrad S. B. D-37
S. B. D-26
27. 10. 61 Staurohr S. B. N-7
18.1.62 Trimmruder S. B. C-31
S. B. C-32
6. 2. 62 Segelstellungsschalter S. B. F-11
26. 2.62 Höhenruder S. В. В-90 ,
19. 3. 62 Hauptfahrwerk S. B. D-33
19.3. 62 Hauptfahrwerk S. B. D-36
13. 12. 62 Höhenruder S. B. B-86
21. 12. 62 Wasser/Methanol-System S. B. H-24
28. 3. 63 Querruder, Staurohr S. B. N-19
S. B. C-47
24.4.63 Landeklappen S. B. C-56
17. 8.63 Steckerkupplungen S. B. J-71
5. 11. 63 Mikroschalter S. B. G-5
20. 9.63 Tragflügel S. B. B-104
S. B. B-144
63-87 24. 9.63 Höhen- und Seitenruder S. B. C-60
S. B. C-61
63-106 24. 10. 63 Rohrstreben S. B. B-146
FW 44 L-726 57-2/1 23. 9. 57 Oberflügel
HD 153 L-501 59-22/1 16. 4.59 Geschwindigkeitsbegrenzung
HD 156 L-543 59-22/1 16. 4.59 Geschwindigkeitsbegrenzung
•.
Handly Page M 60 L-2500 60-23 15. 3.60 Diverse Maßnahmen ARB
Hawker Sea Fury. L-2016 61-30 21. 7.61 Anlaßpatrone
Helio H-391 L-597 59-9/1 23. 2.59 Seitenflossen AD 58-25-4
Rev. 59-1
62-84(2) 19. 10. 63 Oelentlüftung • AD 63-18-2
-19 -
Muster des Geräte- Ausgabe- Nr. der ausländ.
Luftfahrtgeräts Nr. LTA-Nr. Datum Gegenstand der LTA Anweisung
Jodel D 9 L-701 59-27/1 • 8. 6.59 Querruder C. d. N. 59-7-2
(Bébé) 63-90 4. 10. 63 Diverse Maßnahmen C. d. N 59-7-2
C. d. N. 59-22-4
Jodel D 11 A L-702 63-90 4. 10.63 Querruderseile C. d. N. 59-7-2
(Club) C. d. N. 59-22-4
C. d. N. 60-20-9
Jodel D 11 L-570b 59-27/1 8. 6.59 Querruder C. d. N. 59-7-2
(Swiss) 59-70/1 14. 12. 59 Bordbatterie T. M. 214-3
59-71/1 14. 12. 59 Einspritzleitungen T. M. 214-4
63-90 4. 10. 63 Querruderseile C. d. N. 59-7-2
C. d. N. 59-22-4
C. d. N. 60-20-9
Jodel D 112 L-570c 63-90 4. 10.63 Querruderseile C. d. N. 59-7-2
C. d. N. 59-22-4
C. d. N. 60-20-9
Jodel D 117 L-632 63-90 4.10.63 Querruderseile C. d. N. 59-7-2
C. d. N. 59-22-4
C. d. N. 60-20-9
Jodel D 119 L-645 63-90 4. 10. 63 Querruderseile C. d. N. 59-7-2
C. d. N. 59-22-4
C. d. N. 60-20-9
Jodel D 120 L-570a 63-90 4. 10. 63 Querruderseile C. d. N. 59-7-2
C. d. N. 59-22-4
C. d. N. 60-20-9
Jodel D. 128 L-631 63-90 • 4. 10. 63 Querruderseile C. d. N. 59-7-2
C. d. N. 59-22-4
C. d. N. 60-20-9
Jodel D 140 L-628 61-2 21.1. 61 Propellerhaube C. d. N. 60-24-11
C. d. N. 60-23-10
61-6 16. 3.61 Diverse Maßnahmen C. d. N. 60-27-12
62-64 22.. 6.62 Motorentlüftung C. d. N. 62-2-16
62-119 21. 12.62 Kraftstoffhahn C. d. N. 62-15-18
Jodel DR 1050 L-585 60-46
60-49
2. 6.60
16. 6.60
Diverse Maßnahmen
Sitz
C. d. N. 60-6-7
C.d.N. 60-11-8
61-2 21. 1.61 Propellerhaube C. d. N. 60-23-10
C. d. N. 60-24-11
61-28 21. 6.61 Propellerhaube C. d. N. 61-6-13
62-15 21. 2.62 Höhenruder C. d. N. 61-14-14
62-60 22. 6.62 Kraftstoffvorratsmesser C. d. N. 62-10-17
62-119 21. 12.62 Kraftstoffhahn C. d. N. 62-15-18
63-93 4. 10. 63 Querruderseile C. d. N. 63-11-20
1114
KI 35 L-710 58-8/2 11. 4. 58
L-704
32105
Kl 107 29. 11.62 A. M. 3/62
29. 1.63 Т. М. 107/1-62
A. M. 96
63-10 19. 3.63 Т. М. 107/3-63
Ä. M. 98
63-40 17. 5.63 Т. М. 107/2-63
Ä. M. 97
63-86(2) 1. 11. 63
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