Nachrichten für Luftfahrer 2011 Teil I (weicht ggf. von Druckversion ab)
Zweite Änderung der Bekanntmachung über die Einrichtung von
Lufträumen mit vorgeschriebener Transponderschaltung
(Transponder Mandatory Zone – TMZ)
Vom 10.12.2010
Auf Grund des § 29 Abs. 1 Satz 2 i.V.m. Satz 1 des Luftverkehrsgesetzes macht
das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung bekannt:
Die Bekanntmachung über die Einrichtung von Lufträumen mit vorgeschriebener
Transponderschaltung (Transponder Mandatory Zone - TMZ) vom 07. Januar
2009 (NfL I - 19/09), zuletzt geändert durch die Bekanntmachung vom
09. Dezember 2009 (NfL I – 11/10), wird wie folgt geändert:
1) Vor dem Abschnitt “Friedrichshafen“ wird der folgende Abschnitt "Dortmund"
neu eingefügt:
“Dortmund
Seitliche Begrenzung:
513100 N 071820 O – 513900 N 072900 O – 514249 N 074452 O –
514221 N 075637 O – 513600 N 080100 O – 512815 N 080423 O –
512405 N 080613 O – 511819 N 074233 O – 511847 N 072745 O –
512526 N 072036 O – 513100 N 071820 O.
Untere Begrenzung:
2000 Fuß über NN in dem Gebiet
513100 N 071820 O – 512935 N 072227 O – 512430 N 072707 O –
511847 N 072745 O – 512526 N 072036 O – 513100 N 071820 O;
2500 Fuß über NN in dem Gebiet
513100 N 071820 O – 514005 N 074550 O – 514100 N 075340 O –
513451 N 075746 O – 512945 N 075948 O – 512743 N 075059 O –
512854 N 074647 O – 512615 N 073754 O – 512227 N 073804 O –
511847 N 072745 O – 512430 N 072707 O – 512935 N 072227 O –
513100 N 071820 O;
3500 Fuß über NN in dem Gebiet
513100 N 071820 O – 513900 N 072900 O – 514249 N 074452 O –
514221 N 075637 O – 513600 N 080100 O – 512815 N 080423 O –
512227 N 073804 O – 512615 N 073754 O – 512854 N 074647 O –
512743 N 075059 O – 512945 N 075948 O – 513451 N 075746 O –
514100 N 075340 O – 514005 N 074550 O – 513100 N 071820 O;
4500 Fuß über NN in dem Gebiet
511847 N 072745 O – 512227 N 073804 O – 512815 N 080423 O –
512405 N 080613 O – 511819 N 074233 O – 511847 N 072745 O.
2 Obere Begrenzung: Flugfläche 65. Zeitliche Wirksamkeit: 24 Stunden täglich. Ausnahmen von dieser Verpflichtung können fernmündlich oder über Sprechfunk von der zuständigen Flugsicherungsstelle über 'Langen Radar' (Frequenz 125,225 MHz) zugelassen werden, wenn die Sicherheit des Luftverkehrs dadurch nicht beeinträchtigt wird. Ausnahmen für Segelflüge: Von der vorgenannten Verpflichtung zusätzlich ausgenommen sind Segelflüge innerhalb der nachstehend beschriebenen Sektoren unter den aufgeführten Bedingungen: Sektor "Dortmund-Nord" Seitliche Begrenzung: 513900 N 072900 O – 514110 N 073800 O – 513740 N 073825 O – 513526 N 073702 O – 513445 N 073707 O – 513122 N 073731 O – 513046 N 073747 O – 513030 N 074216 O – 513008 N 074303 O – 512810 N 073728 O – 513054 N 073611 O – 513331 N 073335 O – 513442 N 073224 O – 513900 N 072900 O. Vertikale Begrenzung: a) Jeweilige Untergrenze der TMZ Dortmund bis 5500 Fuß über NN in dem Gebiet: 513900 N 072900 O – 514110 N 073800 O – 513740 N 073825 O – 513526 N 073702 O – 513445 N 073707 O – 513331 N 073335 O – 513442 N 073224 O – 513900 N 072900 O; (nördlich der Kontrollzone Dortmund) b) 3500 Fuß über NN bis 5500 Fuß über NN in dem Gebiet: 513331 N 073335 O – 513445 N 073707 O – 513122 N 073731 O - 513046 N 073747 O – 513030 N 074216 O – 513008 N 074303 O - 512810 N 073728 O – 513054 N 073611 O – 513331 N 073335 O. (oberhalb Kontrollzone Dortmund) Sektor "Dortmund-Süd" Seitliche Begrenzung: 512810 N 073728 O – 513008 N 074303 O – 512659 N 074957 O – 512521 N 075110 O – 512111 N 075414 O – 512000 N 074925 O – 512330 N 074249 O – 512544 N 073836 O – 512810 N 073728 O. Vertikale Begrenzung: a) Jeweilige Untergrenze der TMZ Dortmund bis 5500 Fuß über NN in dem Gebiet: 512810 N 073728 O – 513008 N 074303 O – 512659 N 074957 O – 512521 N 075110 O – 512330 N 074249 O – 512544 N 073836 O – 512810 N 073728 O;
3
b) 4500 Fuß über NN bis Flugfläche 65 in dem Gebiet zwischen den
Koordinaten
512521 N 075110 O – 512111 N 075414 O – 512000 N 074925 O –
512330 N 074249 O – 512521 N 075110 O.
Regelungen zur Durchführung des Segelflugbetriebes:
Segelflugzeugführer haben sich zeitnah vor Einflug in die Sektoren auf der
Frequenz 126,15 MHz (Dauerrundfunksendung) über die Aktivierung der o.g.
Sektoren zu informieren.
Segelflugzeugführer können die Aktivierung der Sektoren auf der Frequenz
125,225 MHz ("Langen Radar") beantragen.
Ist ein Sektor aktiv, gilt der Einflug als freigegeben.
Innerhalb der Sektoren ist ständige Hörbereitschaft auf der Frequenz
125,225 MHz ("Langen Radar") erforderlich, um über eine Deaktivierung
unverzüglich informiert zu werden.
Die Deaktivierung der Sektoren erfolgt als Rundruf auf der Frequenz
125,225 MHz ("Langen Radar") und durch Änderung der Aufsprache auf der
Frequenz 126,15 MHz (Dauerrundfunksendung).
Bei Deaktivierung eines Sektors müssen Segelflugzeugführer diesen innerhalb
von zehn Minuten verlassen haben.
Alternativ können Einzelfreigaben durch den Sektor beantragt werden. Wird
eine Einzelfreigabe erteilt, sind Einflug in die TMZ und Ausflug aus der TMZ zu
melden.
Kann ein Einfliegen in die TMZ außerhalb des Segelflugsektors nicht
verhindert werden, ist schnellstmöglich Funkkontakt mit Langen Radar zwecks
Erteilung einer Ersatzfreigabe aufzunehmen.“
2) Nach dem Abschnitt "Friedrichshafen" wird der folgende Abschnitt
"Memmingen" neu eingefügt:
“Memmingen
Seitliche Begrenzung:
475928 N 095419 O – 481114 N 102357 O – 475911 N 103431 O –
474727 N 100457 O – 475928 N 095419 O.
Untere Begrenzung:
3500 Fuß über NN in dem Gebiet:
475928 N 095419 O – 475822 N 100312 O – 475313 N 100747 O –
474727 N 100457 O – 475928 N 095419 O;
3500 Fuß über NN in dem Gebiet:
480519 N 102032 O – 481114 N 102357 O – 475911 N 103431 O –
480011 N 102508 O – 480519 N 102032 O;
4 4500 Fuß über NN in dem Gebiet: 475928 N 095419 O – 481114 N 102357 O – 480519 N 102032 O – 480011 N 102508 O – 475911 N 103431 O – 474727 N 100457 O – 475313 N 100747 O – 475822 N 100312 O – 475928 N 095419 O. Obere Begrenzung: Flugfläche 75. Zeitliche Wirksamkeit: 24 Stunden täglich. Ausnahmen von dieser Verpflichtung können fernmündlich oder über Sprechfunk von der zuständigen Flugsicherungsstelle 'München Information' (Frequenz 126,950 MHz) zugelassen werden, wenn die Sicherheit des Luftverkehrs dadurch nicht beeinträchtigt wird.“ 3) Nach dem Abschnitt "Memmingen" wird der folgende Abschnitt "Niederrhein" neu eingefügt: “Niederrhein Seitliche Begrenzung: 514145 N 060152 O – 514328 N 061636 O – 514300 N 063411 O – 514103 N 063402 O – 513834 N 063353 O – 513209 N 063326 O – 512838 N 063311 O – 512527 N 062457 O – 512657 N 062000 O – 512901 N 061311 O – an der deutsch-niederländischen Grenze entlang bis 514145 N 060152 O. Untere Begrenzung: 1500 Fuß über NN in dem Gebiet: 513854 N 061923 O – 513843 N 062550 O – 513243 N 062526 O – 513254 N 061901 O – 513854 N 061923 O; 2500 Fuß über NN in dem Gebiet: 514145 N 060152 O – 514328 N 061636 O – 514129 N 061629 O – 513857 N 061620 O – 513905 N 060700 O – an der deutsch-niederländischen Grenze entlang bis 514145 N 060152 O; 2500 Fuß über NN in dem Gebiet: 513315 N 060957 O – 513254 N 061901 O – 513243 N 062526 O – 513843 N 062550 O – 513834 N 063353 O – 513209 N 063326 O – 512657 N 062000 O – 512901 N 061311 O – an der deutsch-niederländischen Grenze entlang bis 513315 N 060957 O; 3000 Fuß über NN in dem Gebiet: 513905 N 060700 O – 513857 N 061620 O – 513854 N 061923 O – 513254 N 061901 O – 513315 N 060957 O – an der deutsch-niederländischen Grenze entlang bis 513905 N 060700 O;
5
3500 Fuß über NN in dem Gebiet:
514129 N 061629 O – 514103 N 063402 O – 513834 N 063353 O –
513843 N 062550 O – 513854 N 061923 O – 513857 N 061620 O –
514129 N 061629 O;
3500 Fuß über NN in dem Gebiet:
512657 N 062000 O – 513209 N 063326 O – 512838 N 063311 O –
512527 N 062457 O – 512657 N 062000 O;
4500 Fuß über NN in dem Gebiet:
514328 N 061636 O – 514300 N 063411 O – 514103 N 063402 O –
514129 N 061629 O – 514328 N 061636 O.
Obere Begrenzung:
Flugfläche 65.
Zeitliche Wirksamkeit:
24 Stunden täglich.
Ausnahmen von dieser Verpflichtung können fernmündlich oder über Sprechfunk
von der zuständigen Flugsicherungsstelle 'Langen Information’ (Frequenz
129,875 MHz) zugelassen werden, wenn die Sicherheit des Luftverkehrs dadurch
nicht beeinträchtigt wird.
Ausnahmen für Segelflüge:
Von der vorgenannten Verpflichtung zusätzlich ausgenommen sind Segelflüge
innerhalb des nachstehend beschriebenen Sektors unter den aufgeführten
Bedingungen:
Sektor "Sevelen"
Seitliche Begrenzung:
512657 N 062000 O – 513209 N 063326 O – 512838 N 063311 O –
512527 N 062457 O – 512657 N 062000 O.
Vertikale Begrenzung:
3500 Fuß über NN bis zur jeweils freigegeben Höhe.
Regelungen zur Durchführung des Segelflugbetriebes:
Segelflugzeugführer haben sich zeitnah vor Einflug in den Sektor auf der
Frequenz 126,15 MHz (Dauerrundfunksendung) über die Aktivierung der o.g.
Sektoren zu informieren.
Segelflugzeugführer können die Aktivierung des Sektors auf der Frequenz
129,875 MHz ("Langen Information") beantragen.
Ist der Sektor aktiv, gilt der Einflug als freigegeben.
Innerhalb des Sektors ist ständige Hörbereitschaft auf der Frequenz
129,875 MHz ("Langen Information") erforderlich, um über eine Deaktivierung
unverzüglich informiert zu werden.
6
Die Deaktivierung der Sektors erfolgt als Rundruf auf der Frequenz
129,875 MHz ("Langen Information") und durch Änderung der Aufsprache auf
der Frequenz 126,15 MHz (Dauerrundfunksendung).
Bei Deaktivierung des Sektors müssen Segelflugzeugführer diesen innerhalb
von zehn Minuten verlassen haben.
Alternativ können Einzelfreigaben durch den Sektor beantragt werden. Wird
eine Einzelfreigabe erteilt, sind Einflug in die TMZ und Ausflug aus der TMZ zu
melden.
Kann ein Einfliegen in die TMZ außerhalb des Segelflugsektors nicht
verhindert werden, ist schnellstmöglich Funkkontakt mit Langen Radar zwecks
Erteilung einer Ersatzfreigabe aufzunehmen.“
4) In dem Abschnitt "Nürnberg" werden die Angaben zu den “Ausnahmen für
Segelflüge“ wie folgt neu gefasst:
“Ausnahmen für Segelflüge:
Von der vorgenannten Verpflichtung zusätzlich ausgenommen sind Segelflüge
innerhalb der nachstehend beschriebenen Sektoren unter den aufgeführten
Bedingungen:
Sektor "Erlangen"
a) Seitliche Begrenzung:
Sektor "Erlangen-Hetzles"
494305 N 110428 O – 494155 N 111619 O – 493607 N 111343 O –
493724 N 110100 O - 494305 N 110428 O.
Sektor "Erlangen-Lauf"
494155 N 111619 O - 494054 N 112643 O - in Uhrzeigerrichtung auf einem
Kreisbogen mit einem Radius von 18 sm um 492959 N 110445 O bis
493420 N 113134 O - 493501 N 112448 O – 493607 N 111343 O –
494155 N 111619 O.
b) Vertikale Begrenzung:
Von Flugfläche 70 bis zur jeweils freigegebenen Höhe.
Sektor "Hersbruck"
a) Seitliche Begrenzung:
493501 N 112448 O - 493420 N 113134 O - in Uhrzeigerrichtung auf einem
Kreisbogen mit einem Radius von 18 sm um 492959 N 110445 O bis
493000 N 113222 O - 493000 N 112613 O - entgegen der Uhrzeigerrichtung
auf einem Kreisbogen mit einem Radius von 14 sm um 492959 N 110445 O
bis 493501 N 112448 O.
b) Vertikale Begrenzung:
Von Flugfläche 70 bis zur jeweils freigegebenen Höhe.
7 Sektor "Altdorf" a) Seitliche Begrenzung: 492506 N 112451 O - 492432 N 113102 O - in Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen mit einem Radius von 18 sm um 492959 N 110445 O bis 491514 N 112030 O - 491528 N 111812 O - 491939 N 111911 O - entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen mit einem Radius von 14 sm um 492959 N 110445 O bis 492506 N 112451 O. b) Vertikale Begrenzung: Von Flugfläche 70 bis zur jeweils freigegebenen Höhe. Sektor "Seckendorf" a) Seitliche Begrenzung: 492528 N 103803 O - 492450 N 104448 O - 492306 N 110250 O – 491705 N 110134 - 491853 N 104304 O - in Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen mit einem Radius von 18 sm um 492959 N 110445 O bis 492528 N 103803 O. b) Vertikale Begrenzung: Von Flugfläche 70 bis zur jeweils freigegebenen Höhe. Sektor "Altdorf-Hersbruck“ a) Seitliche Begrenzung: 493419 N 113135 O – 493329 N 113938 O - in Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen mit einem Radius von 23 sm um 492959 N 110445 O bis 491951 N 113621 O – 492038 N 112818 O - entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen mit einem Radius von 18 sm um 492959 N 110445 O bis 493419 N 113135 O. b) Vertikale Begrenzung: Von Flugfläche 65 bis zur jeweils freigegebenen Höhe. Sektor "Seckendorf-Ansbach" a) Seitliche Begrenzung: 494530 N 103840 O – 494435 N 104836 O – entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen mit einem Radius von 18 sm um 492959 N 110445 O bis 491853 N 104304 O – 491949 N 103311 O – in Uhrzeigerrichtung auf einem Kreisbogen mit einem Radius von 23 sm um 492959 N 110445 O bis 494530 N 103840 O. b) Vertikale Begrenzung: Von 5500 Fuß über NN bis zur jeweils freigegebenen Höhe.
8
Regelungen zur Durchführung des Segelflugbetriebes in den Segelflugsektoren:
Nachfolgende Flugleitungen haben die Sektorenfreigaben bei der
Flugverkehrskontrollstelle München einzuholen und diese Segelflugzeugführern
zu übermitteln:
a) für den Sektor "Erlangen"
- "Erlangen-Hetzles": Flugleitung Hetzleser Berg (Frequenz 123,600 MHz),
- "Erlangen-Lauf": Flugleitung Lauf (Frequenz 133,500 MHz).
Der Sektor „Erlangen“ kann sowohl von der Flugleitung Lauf als auch von
der Flugleitung Hetzles übergreifend aktiviert werden.
b) für den Sektor "Hersbruck“: Flugleitung Hersbruck (Frequenz 122,050 MHz);
c) für den Sektor "Altdorf“: Flugleitung Altdorf (Frequenz 129,975 MHz);
d) für den Sektor “Seckendorf-Ansbach“: Flugleitung Seckendorf (Frequenz
123,475 MHz), Flugleitung Ansbach (Frequenz 123,650 MHz);
e) für den Sektor “Altdorf-Hersbruck“: Flugleitung Altdorf (Frequenz
129,975 MHz), Flugleitung Hersbruck (Frequenz 122,050 MHz);
f) für den Sektor "Seckendorf: Flugleitung Fürth-Seckendorf (Frequenz 123,475 MHz).
Die Flugleitungen benachrichtigen die Flugverkehrskontrollstelle München, wenn
Segelflugbetrieb in den Sektoren beendet ist.
Segelflugzeugführer haben innerhalb der Sektoren auf der Frequenz der
vorgenannten Flugleitungen in Hörbereitschaft zu bleiben, um über eine
Deaktivierung unverzüglich informiert zu werden:
Bei Deaktivierung eines Sektors müssen Segelflugzeugführer diesen spätestens
zehn Minuten nach Aufforderung verlassen haben.“
Diese Bekanntmachung tritt am 10. März 2011 in Kraft.
Bonn, den 10.12.2010
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
LR 23 6163.1/10
Im Auftrag
Giermann
NACHRICHTEN FÜR LUFTFAHRER
59. JAHRGANG LANGEN, 27. JANUAR 2011 NfL I 7 / 11
Zweite Änderung der Bekanntmachung über die Festlegung von Lufträumen
Managementsystem DQS-zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2000
Büro der Nachrichten für Luftfahrer
Zweite Änderung der Bekanntmachung
über die Festlegung von Lufträumen
Vom 10.12.2010
Auf Grund des § 10 Abs. 2 der Luftverkehrs-Ordnung macht das
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung bekannt:
Die Bekanntmachung über die Festlegung von Lufträumen vom 05. Januar 2009
(NfL I – 18/09), zuletzt geändert durch die Bekanntmachung vom 09. Dezember
2009 (NfL I – 10/10), wird wie folgt geändert:
A) Abschnitt II Nr. 3.1 (Lufträume in der Umgebung von Verkehrsflughäfen) wird
wie folgt geändert:
Die Angaben zum Abschnitt “Frankfurt“ werden wie folgt gefasst:
“Frankfurt
Seitliche Begrenzung:
501139 N 074049 O – 501557 N 080220 O – 502853 N 090940 O –
503113 N 092215 O – 503039 N 092910 O – 502711 N 093501 O –
495527 N 094217 O – 494520 N 093054 O – 494435 N 091258 O –
494423 N 084851 O – 494421 N 084633 O – 494147 N 084637 O –
493946 N 081003 O – 494342 N 075909 O – 494330 N 074805 O –
494542 N 074156 O – 494956 N 074145 O – 501139 N 074049 O.
Untere Begrenzung:
a) 1500 Fuß über NN in dem Gebiet
500340 N 080744 O – 500834 N 082750 O – 501420 N 085156 O –
500224 N 085826 O – 494801 N 083444 O – 494756 N 082822 O –
495130 N 081440 O – 495802 N 081057 O – 500340 N 080744;
b) 3500 Fuß über NN in dem Gebiet
500706 N 075922 O – 502434 N 091211 O – 500058 N 092547 O –
495556 N 091428 O – 494423 N 084851 O – 494421 N 084633 O –
494342 N 075909 O – 494956 N 074145 O – 500430 N 075830 O –
500706 N 075922 O;
c) 3500 Fuß über NN in dem Gebiet
494956 N 074145 O – 494342 N 075909 O – 494330 N 074805 O –
494542 N 074156 O – 494956 N 074145 O;
d) 4500 Fuß über NN in dem Gebiet
494342 N 075909 O – 494421 N 084633 O – 4 94147 N 084637 O –
493946 N 081003 O – 494342 N 075909 O;
e) 4500 Fuß über NN in dem Gebiet
501557 N 080220 O – 502853 N 090940 O – 502434 N 091211 O –
500706 N 075922 O – 501557 N 080220 O;
