VkBl Nr. 10 1974
Verkehrsblatt Nr. 10 1974
VkBl Amtlicher Teil 303 Heft 10 — 1974
Nr. 223 Ungültigkeitserklärung verlorengegangener Sdiiffsmeßbriefe
Nachstehend aufgeführte Schiffsmeßbriefe werden für ungültig erklärt:
Nr. Untersch. Meßbr.- Art des Ausstellend.
Schiffsname Schiffseigner
1974 Signal Datum Meßbriefs Behörde*)
23 „DUMBO" DCHB 6. 9. 1971 Panamakanal BAS Dr. med. Maximilian
Rammler, Oldersum
24 „CIMBRIA" DKET 2. 9. 1963 National BAS Karl-Heinz Winter,
Langstedt
25 „PERLE" DCOC 20. 12. 1928 National BAS Helga de Vries, Norden
26 „STEINBURG" DIZB 15. 4. 1957 National BAS Agnes Voss, Itzehoe
27 „HATTSTEDT" DHHF 26. 2. 1971 International BAS Adolf Feindt, Hamburg
28 „BRINKNES" DLJG 14. 5. 1970 International BAS
Brinknes Schiffahrts-Ges.,
29 „BRINKNES" DL JG 3. 5. 1971 Suezkanal BAS Hamburg
30 „FÖHN" DGBK 28. 7.1955 National BAS Ulrich Harms, Hamburg
31 „TRANSMUNDUM IV" D GTV 6. 4. 1970 Suezkanal BAS
Hamburgische
• Landesbank,
32 „TRANSMUNDUM IV; DGTV 6. 4. 1970 Panamakanal BAS Hamburg
33 „FORTUNA II" —
4. 3. 1947 National BAS Johann Martin Steffens,
Seriem/Neuharlingersiel
34 „SATURN" DIKM 23. 6. 1955 National BAS Rudolf Harmstorf, Lübeck
35 „VOLINE" DNGU 27. 8.1964 International BAS Partenr. Freudenberg,
Moorrege
36 „CAPELLA" DCBC 25. 6.1968 International BAS Henry Heinrich,
Hbg-Cranz
37 „STÖRTEBECKER" DCQB 13. 11. 1948 National BAS Hanni Eilers, Borkum
38 „UTTUM" DGFZ 8. 5. 1961 National BAS Walter Piwonarski,
Leer — Loga
39 „EINTRACHT" DHPH 11. 9.1967 National BAS Julius Hauschildt,
Hamburg
40 „EMSSKIPPER" DCGK 6. 1.1970 International BAS Heyo Janssen,
Bad Zwischenahn
.41 „EMS" DENL 21. 10. 1961 International BAS Schepers Rhein-See-Linie,
Duisburg
42 „GISELA" — 8. 4.1963 International BAS Dr.-Ing. Joachim Rathjens,
Itzehoe
*) Abkürzungen: BAS steht für: Bundesamt für Schiffs Vermessung
Sollten die ungültigen Meßbriefe einer Behörde vorgelegt werden, sind sie einzuziehen und an das Bundesamt für
SchiffsVermessung, 2 Hamburg 4, Millerntorplatz 1, zu senden.
Hamburg, den 24. April 1974 In Vertretung des Leiters des
Bundesamtes für Sdiiffsvermessung
(VkBl 1974 S. 303) Cho mse
1. In Teil 1 Nr. 3 c (Landegebühr bei Luftfahrzeugen mit
einem Hödistabfluggewidit über 3000 kg, die nadi
Luftfahrt
dem Höchstabfluggewicht des Luftfahrzeugs bemes
sen ist) wird ersetzt:
Nr. 224 Änderung der Gebührenordnung für die
„ 8,50 DM" durch „ 9,50 DM",
Verkehrsflughäfen in der Bundesrepublik
„11,00 DM" durch „13,00 DM".
Deutschland (ohne Berlin)
2. In Teil 1 Nr. 4 (Landegebühr, die nach der Zahl der
Bonn, den 2. Mai 1974 bei der Landung des Luftfahrzeugs an Bord befind
L 4/28.35.51 lichen Fluggäste bemessen ist) wird ersetzt:
Für die Verkehrsflughäfen Bremen, Düsseldorf, Frank „1,50 DM" durch „2,00 DM",
furt/Main, Hamburg, Hannover, Köln-Bonn, München, „5,00 DM" durch „7,50 DM".
Nürnberg, Saarbrücken und Stuttgart hat die jeweils zu
ständige Luftfahrtbehörde mit Wirkung vom 1. Novem Der Bundesminister für Verkehr
ber 1974 folgende Änderungen der Gebührenordnungen Im Auftrag
(Fassung vom 1. 11. 1972; VkBl 1972 S. 693) genehmigt: (VkBl 1974 S. 303) Dr. Rehm
Heft 10 — 1974 304 VkBl Amtlicher Teil
Nr. 225 Sonderlandeplatz Karlshöfen An die
Bonn, den 3. Mai 1974 Obersten Straßenbaubehörden der Länder
L 4/62.12.35
Der Präsident des Niedersächsischen Verwaltungsbe Betreff: Allgemein bauaufsiditlich zugelassene Brüdcen-
zirks Oldenburg hat die Genehmigung zur Anlage und lager
zum Betrieb des Sonderlandeplatzes Karlshöfen (VkBl Bezug: Allgemeines Rundschreiben Straßenbau
1973 S. 673) dahin erweitert, daß der Sonderlandeplatz Nr. 15/1971
nunmehr auch mit Segelflugzeugen und Fallschirmen be StB 3 - Ibn - 3020 Vms 71 v. 25. 2. 1971
nutzt werden darf.
Anlage; Zusammenstellung (Stand: 1. 4. 1974)
Der Bundesminister für Verkehr
Im Auftrag Die mit Allgemeinem Rundschreiben Straßenbau Nr.
Rannersmann 15/1971 übersandte Zusammenstellung allgemein bauauf-
(VkBl 1974 S. 304) sichtlich zugelassener Brückenlager (Stand: Februar 1971)
ist inzwischen überholt.
Die anliegende neue Zusammenstellung (Stand: 1.4.1974)
wird hiermit bekanntgegeben.
Straßenbau
Das Allgemeine Rundschreiben Straßenbau Nr. 15/1971
vom 25. Februar 1971 StB 3 - Ibn - 3020 Vms 71 ist durch
Nr. 226 Allgemeines Rundschreiben Straßenbau
Nr. 9/1974
dieses Rundschreiben überholt und hiermit aufgehoben.
Sachgebiet 5: Brücken- und Ingenieurbau Der Bundesminister für Verkehr
Bonn, den 30. April 1974 Im Auftrag
StB 3-38.55.30.15 Dr.-Ing. E. h. Thul
Anlage zu
ARS Nr. 9/1974
Zusammenstellung
allgemein bauaufsichtlidi zugelassener Brüdcenlager
(Stand: 1. 4. 1974)
1. Bewehrte Elastomerlager
Lfd. Zulassungs-
Nr. Inhaber
Zulassung Gültig bis*)
1.1 Fa. Vorspann-Technik GmbH Bewehrte VT-Elastomer-Lager für Auflasten bis 180 Mp (Zulas
Ratingen ' sungsbescheid des Institutes für Bautechnik Berlin v. 2. 11. 1973
— Gesch.Z. 1/33-1.16.3-17/73 — für das Land Nordrhein-West-
falen) 31. 10. 1975
1.2 Fa. Vorspann-Technik GmbH Bewehrte VT-Elastomer-Lager für Auflasten über 180 Mp (Zu
Ratingen lassungsbescheid des Institutes für Bautechnik Berlin v. 2. 11.
1973 — Gesch.Z. 1/33-1.16.3^18/73 zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA
■ — für das L^nd Nordrhein-
Westfalen) 30. 4. 1974
1.3 Fa. New York-Hamburger Bewehrte Elastomer-Lager für Auflasten bis 180 Mp (Zulas
Gummiwaren Compagnie sungsbescheid der Freien und Hansestadt Hamburg v. 23. 5.
Hamburg 1969) 31. 5. 1974
1.4 Fa. New York-Hamburger Bewehrte Elastomer-Lager für Auflasten über 180 Mp (Zulas
Gummiwaren Compagnie sungsbescheid des Institutes für Bautechnik Berlin v. 2. 11. 1973
Hamburg — Gesch.Z. 1/33-1.16.3-21/73 — für die Freie und Hansestadt
Hamburg) 31. 10. 1974
1.5 Fa. Clouth Gummiwaren Bewehrte Elastomer-Lager für Auflasten bis 180 Mp (Zulas
fabrik AG sungsbescheid des Ministers für Wohnungsbau und öffentl.
Köln Arbeiten des Landes Nordrhein-Westfalen v. 13. 1. 1970 —
Az. II B 3-2.420, Zul. 432 —•) 31. 1. 1975
1.6 Fa. Gumba GmbH Kippweiche bewehrte Gumba-Elastomer-Lager für Auflasten
Vaterstetten über 180 Mp (Zulassungsbescheid des Bayer. Staatsministerium
des Innern v. 23. 8. 1971; und Verlängerung des Institutes für
Bautechnik Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.3-16/73 v. 2. 7. 1973 —) 31. 7. 1975
1.7 Fal Gumba GmbH Bewehrte Gumba-Elastomer-Lager für Auflasten bis 180 Mp
Vaterstetten (Zulassungsbescheid v. 2. 10. 1973 des Institutes für Bautechnik
Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.3-14/73 — für das Land Bayern) 31. 10. 1975
*) Die Gültigkeit kann auf Antrag verlängert werden.
VkBl Amtlicher Teil 305 Heft 10 — 1974
Lfd. Zulassungs-
Nr. Inhaber
Zulassung Gültig bis*)
1.8 Fa. Gumba GmbH Bewehrte Gumba-Elastomer-Lager für Auflasten über 180 Mp
Vaterstetten (Zulassungsbesdieid v. 2. 10. 1973 des Institutes für Bautechnik
Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.3-15/73 — für das Land Bayern) 31. 10. 1975
1.9 Fa. Maurer Söhne Bewehrte Maurer-Elastomer-Lager für Auflasten bis 180 Mp (Zu
München lassungsbescheid V. 2. 11. 1973 des Institutes für Bautechnik
Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.3-19/73 — für das Land Bayern) 31. 10. 1974
2. Neotopflager
2. Fa. GHH Sterkrade AG GHH-Neotopflager (Zulassungsbescheid v. 5. 10. 1970 des Insti
Oberhausen tutes für Bautedinik Berlin — Gesch.Z. 1/10-1.16.4-1509 — und
Änderungs- und Ergänzungsbescheid v. 30. 8. 1972 des Institutes
für Bautechnik Berlin für das Land Nordrhein-Westfalen —
Gesch.Z. 1/31-1-16.4-1509 —) 31. 10. 1975
3. Gleitlager
3.1 Fa. GHH Sterkrade AG GHH-Gleitlager (Zulassungsbescheid v. 2. 1. 1973 des Institutes
Oberhausen für Bautechnik Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.2.1/73 — für das Land
Nordrhein-Westfalen) 31. 12. 1974
3.2 Fa. DEMAG DEMAG-Gleitlager (Zulassungsbescheid v. 22. 7. 1970 des Insti
Düsseldorf-Benrath tutes für Bautechnik Berlin — Gesch.Z. 1/2-1.16.1 — DEMAG-
Gleitlager für das Land Nordrhein-Westfalen und Verlänge
rungsbescheide V. 25. 7. 1972 und v. 1. 8. 1973 sowie Änderungs-
besdieid v. 30. 4. 1973 des Institutes für Bautechnik Berlin) 31. 7. 1974
3.3 Fa. Kreutz KG Kreutz-Gleitlager (Zulassungsbescheid v. 2. 5. 1973 des Institutes
Erkrath für Bautechnik Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.2-5/73 — für das Land
Nordrhein-Westfalen) 30. 9. 1974
3.4 Fa. Orenstein & Koppel AG Orenstein & Koppel-Gleitlager (Zulassungsbescheid v. 2. 4. 1973
Berlin des Institutes für Bautechnik Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.2-3/73
— für Berlin) 31. 12. 1974
3.5 Fa. Sollinger Hütte GmbH SH-Gleitlager (Zulassungsbescheid v. 18. 12. 1972 des Institutes
Uslar für Bautechnik Berlin — Gesch.Z. 1/3-1.16.2 — SH für das Land
Niedersachsen und Änderungsbescheid des Institutes für Bau
technik V. 30. 4. 1973) 31. 12. 1974
3.6 Brückenlagertechnik GmbH BLT-Gleitlager (Zulassungsbescheid v. 2. 1. 1974 des Institutes
Haan für Bautechnik Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.2-6/73 — für das Land
Nordrhein-Westfalen) 31. 12. 1974
3.7 Ing. grad. Ronald Kaiser Kaiser-Verformungsgleitlager (Zulassungsbescheid v. 15. 10.
Ing.-Büro, Maschinenbau 1973 des Institutes für Bautechnik Berlin — Gesch.Z. 1/33-1.16.4-
München 20/73 —) 14. 10. 1975
4. Auftraggeschweißte Rollenlager
4.1 Fa. Orenstein & Koppel/ O&K-Rollenlager (Zulassungsbescheid v. 6. 6. 1969 des Ministers
Lübecker Maschinenbau AG für Wohnungsbau und öffentl. Arbeiten des Landes Nordrhein-
Dortmund-Dorstfeld Westfalen — Az. II B 4-2.420 Zul. 497 und Änderungsbescheide
des Institutes für Bautechnik Berlin v. 6. 7. 1971 — Gesch.Z.
1/3-1.16.1 — und 2. 5. 1973 — Gesch.Z. 1/33-1.16.1-10/73 — für
das Land Nordrhein-Westfalen)^ 30. 6. 1974
4.2 Sollinger Hütte GmbH SHC-Brückenlager (Rollen- oder Stelzenlager) (Zulassungsbe
Uslar scheid des Nieders. Ministers der Finanzen v. 5. 9. 1969 und
Änderungsbescheide des Institutes für Bautechnik Berlin v. 10. 7.
1970, 6. 7. 1971 und 2. 5. 1973) 31, 8. 1974
•) Die Gültigkeit kann auf Antrag verlängert werden.
Heft 10 — 1974 306 VkBl Amtlicher Teil
Lfd. Zulassungs- Gültig bis *)
Zulassung
Nr. Inhaber
4.3 Fa. Gutehoffnungshütte Typ Corroweld (CR) Rollenlager (Zulassungsbescheid v. 15. 2.
Sterkrade AG 1971 des Institutes für Bautechnik Berlin — Gesdi.Z. 1/32-1.16.1-
Oberhausen 1533 — für das Land Nordrhein-Westfalen und Änderungsbe-
sdieide des Institutes für Bautechnik Berlin v. 6. 7. 1971 und
2. 5. 1973) 28. 2. 1976
4.4 Fa. Gutehoffnungshütte Typ Corroweld — V (CRV) (Zulassungsbesdieid v. 15. 2. 1971
Sterkrade AG des Institutes für Bautechnik Berlin — Gesdi.Z. 1/32-1.16.1-1534
Oberhausen — für das Land Nordrhein-Westfalen und Änderungsbescheide
des Institutes für Bautedinik Berlin v. 6. 7. 1971 und 1. 3. 1973) 31. 12. 1974
5. Edelstahl-Rollenlager
5.1 Fa. Fritz Kreutz KG Kreutz-Edelstahllager (Zulassungsbesdieid des Institutes für
Erkrath Bautedinik Berlin v. l7. 12. 1970 — Gesdi.Z. 1/10-1.16.1-1687 und
Anderungsbesdieid v. 6. 7. 1971 sowie Verlängerungsbesdieid
V. 2. 1. 1973) 31. 12. 1974
5.2 Fa. DEMAG AG Rollenlager DEMAG Typ RE 1,5 (Zulassungsbescheid v. 22. 12.
Düsseldorf-Benrath 1969 des Ministers für Wohnungsbau und öffentlidie Arbeiten
des Landes Nordrhein-Westfalen — Az. II B 4 — 2.420 Zul. 522
mit Änderungsbesdieide v. 6. 7. 1971 und 2. 5. 1973 des Institu
tes für Bautedinik Berlin) 31. 12. 1974
6. Kalottenlager
6. Fa. Kreutz KG Kreutz-Kalottenlager (Zulassungsbesdieid des Institutes für
Erkrath Bautedinik Berlin v. 1.4. 1974 — Gesdi.Z. 1/33-1.16.4-1/74 für das
Land Nordrhein-Westfalen) 31. 3. 1976
*) Die Gültigkeit kann auf Antrag verlängert werden.
(VkBl 1974 S. 304)
Anforderung zu b) (Kennziffer:Z 10 — Dolm)
Personainachrichten
Fähigkeit, aus der englischen und französischen
Nr. 227 Stellenausschreibung Sprache ins Deutsche und umgekehrt zu dolmetschen,
sowie
Beim Bundesverkehrsministerium
aus der englischen und französischen Sprache ins
sind zwei Stellen im Sprachendienst zu besetzen, und Deutsche und aus dem Deutschen in eine der beiden Spra
zwar
chen schwierige Texte einwandfrei und zuverlässig zu
a) ab sofort die Stelle eines Übersetzers (einer Überset übersetzen. Voraussetzungen: Einschlägige wissenschaft
zerin) für Französisch und Spanisch als Zweitsprache liche Abschlußprüfung oder langjährige Berufserfahrung
b) ab 1. Juli 1974 die Stelle eines Konferenzdolmet als Dolmetscher.
schers (einer Konferenzdolmetscherin) für Englisch Der Nachweis hierüber ist jeweils durch entsprechende
und Französisch Zeugnisse zu führen.
Vergütung nach BAT je nach Erfüllung der Tätig
keitsmerkmale des Tarifvertrages für die im Fremd Bewerbungen mit handgeschriebenem Lebenslauf,
sprachendienst des Bundes beschäftigten Angestellten Übersicht über Schul- und Berufsausbildung und beruf
vom 14. November 1969 (GMBl. 1970, S. 34). lichen Werdegang, Lichtbild und beglaubigten Zeugnis
abschriften werden unter Angabe der Kennziffer bis zum
Anforderungen zu a) (Kennziffer: Z 10 — üb) 15. Juni 1974 erbeten an den
Die Bewerber müssen in der Lage sein, Übersetzungen Bundesminister für Verkehr
auch schwieriger Art aus der französischen und spani
schen Sprache sowie Übersetzungen in die französische 53 Bonn-Bad Godesberg
Sprache einwandfrei und zuverlässig anzufertigen. Vor Kennedyallee 72 (Postfach 100)
aussetzungen: Möglichst einschlägige wissenschaftliche Persönliche Vorstellung nur nach Aufforderung.
Abschlußprüfung oder langjährige Berufserfahrung als
Übersetzer. (VkBl 1974 S. 306)
