VkBl Nr. 9 1988
Verkehrsblatt Nr. 9 1988
er • rs a
Amtebl8tt de8 Bundesministers fOr Verkehr der Bundeerepubllk Deutllchl8nc1
(VkBI)
( INHALTSVERZEICHNIS J
42. Jahrgang Ausgegeben zu Bonn am 14. Mai 1988 Heft 9
Amtlicher Teil
Nr. Datum VkBI1988 Seite
Straßenverkehr
83 22. 4. 1988 Zuordnung als Pkw-Kombi i. S. von § 23
Abs. 1 StVZO; hier: Umbau eines Lkw mit geschlosse-
nem Kasten in einen Pkw-Kombi 314
84 3. 5. 1988 Ersatzkennzeichen für Kraftfahrzeuge der
Botschafter........................................................................ 314
85 22.4.1988 Bekanntmachung Nr. 9/88 über Sonderab-
machungen nach § 22 ades Güterkraftverkehrs-
gesetzes 314
BInnenschiffahrt
86 15. 4. 1988 Hinweis Verordnung Nr. 4/88 über die
Festsetzung von Entgelten für Verkehrsleistungen der
Binnenschiffahrt vom 24. März 1988................... 324
Aufgebote (nicht in Ausgabe B)
86a 14.5.1988 AUfbietung von verlorenen Fahrzeug-
scheinen und Bescheinigungen über die Zuteilung
amtlicher Kennzeichen für zulassungsfreie Fahrzeuge
86b 14. 5. 1988 Aufbietung verlorener Fahrzeugbriefe
328 (001 -184)
Nichtamtlicher Teil
Mitteilungen und Berichte aus Industrie, Handel
und OrganlsaUonen de, VerkehrswIrtschaft 325
Beim Ausbleiben des Verkehrsblattes wollen sich die Bezieher bitte an den Verlag wenden.
Heft 9 - 1988 314 VkBI Amtlicher Teil
AMTLICHER TEIL
Straßenverkehr Nr.85 Bekanntmachung Nr. 9/88 über
Sonderabmachungen nach § 22 a
des Güterkraftverkehrsgesetzes
Nr.83 Zuordnung als Pkw-Kombi i. S. von § 23
Abs. 1 StYZO; Köln, den 22. April 1988
I A-081
hier: Umbaueines Lkw mit geschlossenem
Kasten in einen Pkw-Kombi Auf Grund des § 24 des Güterkraftverkehrsgesetzes wird hiermit
folgendes veröffentl icht:
Bonn, den 22. April 1988 1. Sonderabmachung Nr. 0155
StV 11/36.15.00
1.Name des Unternehmers: Richard Steinhoff
Nach § 23 Abs. 1 StVZO sind als Personenkraftwagen auch Kraft-
2.Verkehrsverbindungen
fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr
und vereinbarte
als 2,8 t einzustufen, die nach ihrer Bauart und Einrichtung ge-
Beförderungsentgelte: DM/100 kg
eignet und bestimmt sind, wahlweise
- vorwiegend der Beförderung von Personen oder von Hamburg
- vorwiegend der Beförderung von Gütern zu dienen, nach Ludwigsburg,
und die außer dem Führersitz Plätze für nicht mehr als 8 Personen Ostfildern 6,00
haben. Aichtal, Esslingen am
Beim Umbau eines Lastkraftwagens mit einem geschlossenen-Ka- Neckar, Korntal-
sten in einen Personenkraftwagen (Pkw-Kombi) müssen minde- Münchingen 6,75
stens folgende Anforderungen erfüllt sein, damit das umgebaute Altenstadt
Fahrzeug als Pkw-Kombi i. S. von § 23 Abs. 1 StVZO eingestuft Kr. Neu-Ulm 6,80
werden kann: Stuttgart 6,85
Heilbronn 7,00
1. Mehr als 50 % der für Personen- und Güterbeförderung nutzba-
Böblingen 7,02
ren Fläche des Innenraumes müssen durch Sitze in Anspruch
Donauwörth 7,09
genommen werden können.
Eutigen im Gäu 7,35
2. Zur Verständigung der Fahrzeuginsassen mit dem Fahrzeug- Tübingen 7,40
führer muß direkter optischer und akustischer Kontakt möglich Trossingen 7,50
sein. Neu-Ulm, München,
3. Ist der Insassenraum nicht vom Führerhaus abgetrennt, sind er- Ulm 7,55
forderlich: Ebersberg , Eichenau,
a) 1 Fenster in der Rückwand oder Singen (Hohentwiel) 7,60
b) 1 Fenster seitlich im Insassenraum. Donaueschingen 7,62
Echingen Kr.
Bei einem vom Führerhaus abgetrennten Insassenraum sind er- Freising, Poing 7,65
forderlich: Augsburg,
c) je 1 Fenster im Insassenraum beidseitig Gersthofen 7,70
oder Reutlingen 7,75
d) 1 Fenster seitlich im Insassenraum und Unterföhri ng,
Weißenburg i. Bay. 7,80
1 Fenster in der Rückwand.
Feldkirchen
4. Der für Insassen nutzbare Raum muß mindestens 2 Türen haben, Kr. München 7,85
die sich nicht auf derselben Fahrzeugseite befinden dürfen. Kempten (Allgäu) 8,15
Der Bundesminister für Verkehr gg1.zuzüglich
Im Auftrag
(VkB11988 S. 314) Keil e r 3. Güterart: Fleisch-, Wurst-, Fisch-, Gemu- '
se-, Frucht-, Obst-, Fruchtsa-
Iat- und Fruchtcocktail-Kon-
serven; Obst-, Frucht- und Ge-
müsesäfte, Dicksäfte aus
Nr.84 Ersatzkennz&ichen für Kraftfahrzeuge Früchten, Obst- und Fruchtsi-
rupe, Korinthen, Rosinen, Sult-
der Botschafter aninen, Obst und Früchte,
Bonn, den 3. Mai 1988 frisch, getrocknet, gedörrt;
StV 11/36.22.06 Nüsse aller Art, Nuß- und Obst-
Nach § 16 Abs. 4 Nr. 2 und § 17 Abs. 5 der Fahrzeugregisterver- kerne, Mandeln (auch gera-
ordnung ist beim Verlust des Kraftfahrzeug-Kennzeichens eine spelt, gehobelt, gestiftelt, ge-
Sperrfrist vorgeschrieben. Bis zum Wiederauffinden des Kenn- mahlen); Sekt, Schaumweine,
zeichens bzw. bis zum Ablauf der Sperrfrist erhalten die Kraftfahr- Weine, Sherry, Spirituosen;
zeuge der Botschafter anstelle des in Verlust geratenen Kenn- Textilien, Reifen aller Art,
zeichens ein Ersatzkennzeichen mit der Endbezeichnung ,,1 AU Haushaltsbedarfsgüter, Frei-
(Beispiel: Anstelle 0- 84-1 das Kennzeichen 0- 84-1 A). zeitartikel, Taschen aller Art,
Wand- und Fensterdekoratio-
Ich gebe hiervon Kenntnis und stelle anheim, im Verkehrsblatt
nen, Regenschirme, Spielwa-
1988 S. 67 einen Hinweis auf diese Verlautbarung anzubringen.
ren aller Art, Hausschuhe,
Der Bundesminister für Verkehr Sport- und Freizeitschuhe, Be-
Im Auftrag kleidung aus Kunststoffen,
(VkB11988 S. 314) Keil e r Elektrogeräte
VkBI Amtlicher Teil 315 Heft 9 - 1988
4. Gütermenge: mindestens 500 t denen Containern oder nur
jeweils in 3 Monaten des Kraftfahrzeugs (Zwischen-
5.Tag des Abschlusses leerfahrt),
der Sonderabmachung: 4. Januar 1988 - bei Einwegbeförderungen
6. Dauer der mindestens 1,80 DM je Ta-
Sonderabmachung: ab 4. Januar 1988 auf unbe- rifkm,
stimmte Zeit, mindestens je- gg1.zuzüglich Umsatzsteuer
doch bis zum 4. April 1988 6.Tag des Abschlusses
7. Wichtigste der Sonderabmachung: 14. Januar 1988
Sonderbedingungen: Mindestens 3,1 t, regelmäßig
jedoch mehr als 7 t je Entlade- 7. Dauer der
stelle; je Beförderung höch- Sonderabmachung: ab 15. Januar 1988 auf unbe-
stens 3 Entladestellen auch an stimmte Zeit, mindestens je-
verschiedenen Empfangsor- doch bis zum 14. April 1988
ten; Entfernung von der ersten 8.Wichtigste
Entladestelle höchstens 100 Sonderbedingungen: Die Allgemeinen Bestim-
Tarifkm. mungen für Ausnahmetarife in
RKT Teil 111Abschnitt 1 gelten
Auslastung des eingesetzten
mit Ausnahme des § 2 entspre-
Fahrzeugs/Lastzugs durch Zu-
chend.
ladung anderer Güter.
Mit den vereinbarten Beförde-
2. Sonderabmachung Nr. 0293 rungsentgelten sind abgegol-
1.Name des Unternehmers: Weigl & Co. KG ten die Gestellung der Zugkraft
2. Verkehrsverbindungen: von Lübeck und die Mitnahme eines nicht
nach Raubling vom Unternehmer gestellten
Fahrgestells (Chassis). Stellt
3. Güterart: Papier, unbearbeitet
der Unternehmer vereinba-
4.Gütermenge: mindestens 500 t rungsgemäß auch das Chas-
jeweils in 3 Monaten sis, so werden hierfür minde-
5.Vereinbarte
stens 0,19 DM je Tarifkm für
Beförderungsentgelte: DM/100 kg
den Lastlauf vergütet.
15t 20t 23t 24t
Bei Bedienung mehrerer Be-
8,90 8,90 8,60 8,50
und Entladestellen auf einer
ggf. zuzüglich Umsatzsteuer Fahrt werden die Tarifkm über
6.Tag des Abschlusses alle Ladestellen ermittelt.
der Sonderabmachung: 7. März 1988 Evtl. Vorholen oder Verbringen
7. Dauer der von Containern geht nicht zu
Sonderabmachung: ab 11. März 1988 auf unbe- Lasten des Unternehmers.
stimmte Zeit, mindestens je- Für einen Übernachtaufenthalt
doch bis zum 10. Juni 1988 erhält der Unternehmer ein
8.Wichtigste .Entgelt von mindestens 250,00
Sonderbedingungen: mindestens 15 t und nur eine DM, wenn dies ausdrücklich
Be- und eine Entladestelle je vereinbart wird.
Beförderung; Nummer 7 der
Vorschriften für die Frachtbe- 4. Sonderabmachung Nr. 04240
rechnung (RKT Teil 11 Ab- 1. Name des Unternehmers: Christian Bruckert,
schnitt 1) gilt entsprechend Inh. Helmut Bruckert
3. Sonderabmachung Nr. 04239
2.Verkehrsverbindungen
1.Name des Unternehmers: Joachim J. Suhr und vereinbarte
. 2.Verkehrsverbindungen: von Brake (Unterweser), Bre- Beförderu ngsentgelte: DM/100 kg
men, Bremerhaven, Cux- von Bremen
haven, Emden, Hamburg, nach Lengerich
Kiel, Lübeck, Norden- Kr. Steinfurt 3,00
ham, Wilhelmshaven Einbeck, Ahaus,
nach Orten in der Bundesrepu- Düsseldorf, Ratin-
blik Deutschland ein- gen, Wuppertal, Kre-
schließlich Berlin (West) feld 3,50
und umgekehrt Süchteln 3,80
3. Güterart: Gummersbach,
Güter in Containern,
Lindlar 4,20
unbeladene Container
Rauschenberg Kr.
4.Gütermenge: mindestens 500 t Marburg, Kirchhain,
jeweils in 3 Monaten Griesheim Kr. Darm-
5. Vereinbarte stadt 5,20
Beförderu ngsentgelte: - bei Rundlaufbeförderungen Rastatt 5,50
regelmäßig mindestens 1,50 gg1.zuzüglich Umsatzsteuer
DM, in Ausnahmefällen min-
3. Güterart: Papier, unbearbeitet
destens 1,40 DM je Tarifkm
und zwar für die Hin- und 4. Gütermenge: mindestens 500 t
Rückbeförderung ein- jeweils in 3 Monaten
schließlich etwaiger Fahrten 5.Tag des Abschlusses
ohne Container, mit unbela- der Sonderabmachung: 1. Januar 1988
Heft 9 - 1988 316 VkBI Amtlicher Teil
6. Dauer der beladenen Containern.
Sonderabmachung: ab 2. Januar 1988 auf unbe- mit unbeladenen Wechsel-
stimmte Zeit, mindestens je- aufbauten oder Sattelan-
doch bis zum 1. April 1988 hängern oder nur des
7.Wichtigste Kraftfahrzeugs (Zwischen-
Sonderbedingungen: mindestens 20 t und nur eine leerfahrt),
Be- und eine Entladestelle je • für jeden Tarifkm aus-
Beförderung schließlich zwischen den
Depots des Auftraggebers
5. Sonderabmachung Nr. 04241
in Bremen, Bremerhaven
1.Name des Unternehmers: Kiehne Transport und Hamburg einerseits
GmbH & Co. und in Ginsheim-Gu-
2.Verkehrsverbindungen: von Düsseldorf stavsburg. Neuss und
nach Bremen Stuttgart andererseits mit
3.Güterart: Industriereinigungsmittel jeweils nur einer Ladestelle
insgesamt mindestens 1,35
4.Gütermenge: mindestens 500 t
DM
jeweils in 3 Monaten
• oder. soweit sich ein niedri-
5.Vereinbarte geres Gesamtentgelt er-
Beförderungsentgelte: 3,60 DM/100 kg gibt, insgesamt mindestens
ggf. zuzüglich Umsatzsteuer 1,55 DM je Tarifkm für die
6.Tag des Abschlusses Beförderungsleistung ohne
der Sonderabmachung: 30. Dezember 1987 die Zwischenleerfahrt. bei
einer Zwischenleerfahrt
7.Dauer der
über mehr als 200 Tarifkm
Sonderabmachung: ab 1. Januar 1988 auf unbe-
für jeden zusätzlichen
stimmte Zeit, mindestens je-
rifkm 1,30 DM,
doch bis zum 31. März 1988
- bei Einwegbeförderungen
8.Wichtigste mindestens 1,80 DM je Ta-
Sonderbedingungen: entgeltpflichtig mindestens 20 t
rifkm für den Lastlauf,
und nur eine Be- und eine Ent-
ladestelle je Beförderung ggf. zuzüglich Umsatzsteuer
Wird für den Auftraggeber bei
6. Sonderabmachungen Nr. 05307 (A), Nr. 0938 (B), Nr. 11272 einem Rundlauf in der einen
(C), Nr. 11273 (0) und Nr. 11275(E) Richtung Gut nach der 80n-
1.Name der Unternehmer: A: Kraftverkehr Rolf Eichhorn derabmachung und in der an-
Spedition GmbH & Co. KG deren Richtung dem Tarif un-
B: Werner Hack terliegendes Gut befördert, so
gelten für ersteres die o. a.
C: Hötger Rundlaufsätze. wenn das Ent-
0: Wolfgang Leip gelt für das tarifgebundene Gut
E: Otto König oHG in der Höhe mindestens diesen
2.Verkehrsverbindungen: von Bannesdorf auf Fehmarn, Sätzen entspricht. Anderen-
Brake (Unterweser), Bre- falls wird für das nach der Son-
men, Bremerhaven, Cux- derabmachung zu befördernde
haven, Emden, Flens- Gut Entgelt wie für Einwegbe-
burg, Hamburg, Kiel. Lü- förderungen vergütet.
beck, Nordenham, Wil- Übernimmt der Unternehmer
helmshaven im Containerverkehr nicht
nach Orten in der Bundes- Vorholen oder Verbringen ir ',
republik Deutschland ein- Seehafen (wie das Zusammen-
schließlich Berlin (West) führen oder das getrennte Ab-
liefern von Containern und
und umgekehrt
Fahrgestell. das Bereitstellen
3.Güterart: Güter in Containern, unbelade- zur behördlichen Abfertigung
ne Container; Güter, vorgela- oder zur anderweitigen hafen-
den in Wechselaufbauten oder seitigen Behandlung), so wird
Sattelanhängern des Auftrag- das Beförderungsentgelt je-
gebers, unbeladene Wechsel- weils höchstens um 70.00 DM
aufbauten oder Sattelanhän- gekürzt. jedoch nur insoweit.
ger als o. a. Mindestentgelte für die
4. Gütermenge: je Sonderabmachung minde- Gesamtheit der Beförderungen
stens 500 t jeweils in 3 Mona- im Kalendermonat nicht unter-
ten schritten werden.
5.Vereinbarte 6.Tag des Abschlusses
Beförderungsentgelte: im Kalendermonat der Sonderabmachungen: A: 29. Februar 1988
- bei Rundlaufbeförderungen B: 4. Januar 1988
• für jeden Tarifkm insge- C,E: 1.Februar1988
samt mindestens 1,40 DM D: 22. Februar 1988
und zwar für die Hin- und 7. Dauer der
Rückbeförderung ein- Sonderabmachungen: A: ab 1. März 1988 auf unbe-
schließlich etwaiger Fahr- stimmte Zeit. mindestens je-
ten ohne Container, mit un- doch bis zum 31. Mai 1988
VkBI Amtlicher Teil 317 Heft 9 - 1988
B: ab 1. Februar 1988 auf un- DM/100 kg
bestimmte Zeit, mindestens 15t 20t 23t 24t 25t
jedoch bis zum 30. April von Hamburg
1988 nach Mönchengladbach 5,33 4,82 4,61 4,55 4,50
C: ab 2. Februar 1988 auf un- Frechen 5,45 4,93 4,72 4,65 4,60
bestimmte Zeit, mindestens 5,48 4,95 4,75 4,68 4,64
Hürth
jedoch bis zum 1. Mai 1988 5,48 4,96 4,75 4,68 4,64
Köln
D: ab 22. Februar l' 988 auf un- 5,50 5,00 4,80 4,61 4,56
Berlin
bestimmte Zeit, mindestens 5,81 5,26 5,04 4,97 4,91
Aachen
jedoch bis zum 22. Mai 1988 5,32 5,27
Siegen 6,23 5,63 5,40
E: ab 1. Februar 1988 auf un- 6,30 5,70 5,50 5,40 5,35
Bad Hersfeld
bestimmte Zeit, mindestens 5,54 5,49
Fulda, Gießen 6,50 5,87 5,63
jedoch bis zum 1. Mai 1988 5,80 5,70
Rosbach v.d. Höhe 6,70 6,20 5,85
8.Wichtigste Frankfurt am Main,
Sonderbedingungen: § 3 der Allgemeinen Bestim- Limburg a.d. Lahn 6,70 6,50 6,20 6,10 6,04
mungen für die Ausnahmetari- Hungen 6,75 6,66 6,38 6,29 6,23
fe im Teil 111Abschnitt 1 RKT Buseck 6,96 6,29 6,03 5,94 5,88
gilt entsprechend. Mainz 7,00 6,60 6,50 6,40 6,55
Mit den vereinbarten Beförde- Darmstadt 7,35 6,65 6,37 6,27 6,21
rungsentgelten sind die Gestel- Griesheim 7,40 6,70 6,40 6,30 6,20
lung nur der Zugkraft und die Würzburg 7,43 6,72 6,44 6,35 6,28
Mitnahme eines nicht vom Un- Dietzenbach, Wies-
ternehmer gestellten Fahrge- loch, Wiesbaden 7,50 6,80 6,50 6,40 6,35
stells (Chassis)/Sattelanhän- Worms 7,60 6,90 6,60 6,50 6,40
gers oder von Wechselaufbau- Rottendorf 7,67 6,98 6,62 6,51 6,40
ten abgegolten. Gimbsheim, Kirn 7,84 7,09 6,79 6,69 6,62
Stellt der Unternehmer verein- Heidelberg,
barungsgemäß auch das Mannheim 7,84 7,10 6,80 6,69 6,62
Chassis, so werden hierfür - Karlsruhe 8,00 7,10 6,80 6,80 6,80
außer für die Zwischenleer- Nürnberg 8,06 7,29 6,98 6,88 6,81
·fahrt - mindestens 0,19 DM je Pirmasens 8,10 7,30 6,95 6,80 6,70
.Tarifkm vergütet. Sattelanhän- Ellhofen, Heil-
ger/Wechselaufbauten werden bronn, Neckarsulm 8,28 7,49 7,17 7,07 6,99
stets vom Auftraggeber ge- Völklingen 8,37 7,57 7,25 7,14 7,07
steilt. Neunkirchen (Saar) 8,54 7,50 7,40 7,28 7,21
Für die Beförderung von WendIingen
Wechselaufbauten oder Sattel- am Neckar 8,54 7,70 7,30 7,20 7,10
anhängern gilt ergänzend: Stuttgart 8,54 7,70 7,40 7,29 7,22
- Derartige Beförderungen Kirkel, St. Ingbert 8,54 7,72 7,40 7,28 7,21
werden dem Unternehmer Ludwigsburg 8,60 7,70 7,40 7,29 7,22
nicht als Einwegbeförderung Elchingen 8,87 8,03 7,69 7,58 7,50
übertragen. Reutlingen 8,97 8,22 7,88 7,76 7,68
- Hafenseits höchstens 2 La- Freiburg im Breisgau 9,07 8,20 7,85 7,73 7,66
desteIlen, auch in verschie- Ertingen 9,09 8,43 8,08 7,96 7,88
denen Häfen, im Binnenland ggf. zuzüglich Umsatzsteuer
höchstens 3 Ladestellen, 3.Güterart: Fisch-, Frucht- und Gemüse-
auch ..in unterschiedlichen konserven, Nüsse aller Art,
Orten, je Hin- oder Rückbe- Nußkerne, Mandeln, Obstkerne
förderung. auch untereinander gemischt,
, 7. Sonderabmachung Nr. 0899 Trockenfrüchte, Beeren-,
Kern- und Steinobst - frisch-,
1.Name des Unternehmers: Adam Offergeid Spedition
frische Zitrusfrüchte, sonstige
Lagerung und Ferntransporte
Zitrusfrüchte
GmbH & Co. KG
4. Gütermenge: mindestens 500 t
2.Verkehrsverbindungen
jeweils in 3 Monaten
und vereinbarte
Beförderungsentgelte: DM/100 kg 5.Tag des Abschlusses
der Sonderabmachung: 4. Februar 1988
15t 20t 23 t 24 t 25t
von Hamburg 6. Dauer der
Sonderabmachung: ab 22. Februar 1988 auf unbe-
nach Bielefeld 3,26 2,95 2,83 2,78 2,75
stimmte Zeit, mindestens je-
Hamm (Westf) 4,28 3,87 3,70 3,65 3,62
doch bis zum 14. Mai 1988
Detmold 4,31 3,95 3,75 3,65 3,50
Dortmund 4,52 4,09 3,92 3,85 3,82 7.Wichtigste
Göttingen 4,61 4,16 3,99 3,93 3,89 Sonderbedingungen: Nummern 7 und 10 der Vor-
Essen 4,75 4,29 4,11 4,05 4,00 schriften für die Frachtberech-
Mülheim a.d. Ruhr 4,93 4,45 4,27 4,21 4,16 nung (RKT Teil 11Abschnitt 1)
Duisburg 4,93 4,46 4,27 4,21 4,16 gelten entsprechend.
Düsseldorf 5,13 4,64 4,44 4,37 4,33 Vereinbart ist auch die Bedie-
Kassel 5,31 4,80 4,60 4,53 4,49 nung mehrerer Empfangsorte
Korschen broich, dieser Sonderabmachung auf
Langenfeld einer Fahrt. Hierbei gUt das
(Rheinland) 5,33 4,82 4,60 4,55 4,50 Entgelt nach der Sonderabma-
Heft 9 - 1988 318 VkBI Amtlicher Teil
chung nur bis zum ersten Emp- DM/100kg
fangsort, und zwar für die ge-
samte ab Hamburg beförderte Güterart a)
Gütermenge dieser Sonderab- 15t 20t 23 t 24t 25 t
von Hamburg
machung. Nachlaufbeförde-
rungen werden nach dem je- nach Ludwigsburg 8,60 7,70 7,40 7,29 7,22
weiligen Tarif vergütet. Regensburg 8,70 7,87 7,54 7,43 7,35
Die vereinbarten Entgel1e Elchingen 8,87 8,03 7,69 7,58 7,50
schließen etwaige Temperatur- Augsburg, Neu-Ulm,
führung im plusgradigen Be- Ulm 8,93 8,07 7,73 7,61 7,54
reich mit ein. Reutlingen 8,97 8,22 7,88 7,76 7,68
Freiburg
8. Sonderabmachung Nr. 0937 im Breisgau,
Villingen-
1. Name des Unternehmers: Hubert Eichenlaub Schwenningen 9,07 8,20 7,85 7,73 7,66
2. Verkehrsverbindungen Eching Kr. Freising,
und vereinbarte München, Passau 9,09 8,22 7,88 7,76 7,68
Beförderungsentgelte DM/100 kg Ertingen 9,09 8,43 8,08 7,96 7,88
Güterart a) Ravensburg 9,32 8,43 8,08 7,96 7,88
15 t 20t 23 t 24t 25 t Güterart b)
von Hamburg
Hannover 2,65 2,39
nach Hannover 2,95 2,66 2,55 2,51 2,49 Bielefeld 2,96 2,68
Lehrte 3,10 2,80 2,68 2,64 2,61 Lehrte 3,10 2,80
Bielefeld 3,26 2,95 2,83 2,78 2,75 Dortmund, Göttingen 4,27 3,86
Hamm (Westf) 4,28 3,87 3,70 3,65 3,62 Hamm (Westf) 4,28 3,87
Dortmund 4,52 4,09 3,92 3,85 3,82 Essen, Kassel 4,78 4,32 -
Göttingen 4,61 4,16 3,99 3,93 3,89 Mülheim a. d. Ruhr 4,93 4,45
Essen 4,75 4,29 4,11 4,05 4,00 Duisburg 5,03 4,55
Mülheim a. d. Ruhr 4,93 4,45 4,27 4,21 4,16 Düsseldorf, Köln 5,22 4,72
Duisburg 4,93 4,46 4,27 4,21 4,16 Berlin 5,25 4,70
Düsseldorf 5,13 4,64 4,44 4,37 4,33 Korschenbroich,
Kassel 5,31 4,80 4,60 4,53 4,49 Langenfeld
Korschenbroich, (Rheinland) 5,33 4,82
Langenfeld Frechen, Hürth,
(Rheinland) 5,33 4,82 4,60 4,55 4,50 Mönchengladbach,
Mönchengladbach 5,33 4,82 4,61 4,55 4,50 Siegen 5,45 4,93
Frechen 5,45 4,93 4,72 4,65 4,60 Aachen 5,81 5,26
Hürth 5,48 4,95 4,75 4,68 4,64 Bad Hersfeld 6,30 5,70
Köln 5,48 4,96 4,75 4,68 4,64 BUseck 6,32 5,72
Berlin 5,50 5,00 4,80 4,61 4,56 Fulda, Gießen 6,50 5,87
Aachen 5,81 5,26 5,04 4,97 4,91 Frankfurt am Main 6,68 6,04
Siegen 6,23 5,63 5,40 5,32 5,27 Rosbach v. d. Höhe 6,70 6,20
Bad Hersfeld 6,30 5,70 5,50 5,40 5,35 Limburg an der Lahn 6,70 6,50
Fulda, Gießen 6,50 5,87 5,63 5,54 5,49 Hungen 6,75 6,66
Rosbach v. d. Höhe 6,70 6,20 5,85 5,80 5,70 Darmstadt 6,86 6,20
Frankfurt am Main, Mainz 7,00 6,60
Limburg an der Lahn 6,70 6,50 6,20 6,10 6,04 Heidelberg,
Hungen 6,75 6,66 6,38 6,29 6,23 Mannheim 7,37 6,66
Buseck 6,96 6,29 6,03 5,94 5,88 Würzburg 7,43 6,72
Mainz 7,00 6,60 6,50 6,40 6,35 Dietzenbach,
Darmstadt 7,35 6,65 6,37 6,27 6,21 Wiesbaden,
Würzburg 7,43 6,72 6,44 ' 6,35 6,28 Wiesloch 7,50 6,80
Dietzenbach, Wies- Gochsheim 7,60 6,90
baden, Wiesloch 7,50 6,80 6,50 6,40 6,35 Neunkirchen (Saar),
Gochsheim 7,60 6,90 6,60 6,50 6,45 Völklingen 7,68 6,95
Gimbsheim, Gimbsheim,
Kirn (Nahe) 7,84 7,09 6,79 6,69 6,62 Heilbronn,
Heidelberg, Karlsruhe, Kirn
Mannheim 7,84 7,10 6,80 6,69 6,62 (Nahe), Nürnberg 7,84 7,09
Bruchsal 8,00 7,10 6,80 6,75 6,70 Bruchsal 8,00 7,10
Karlsruhe 8,00 7,10 6,80 6,80 6,80 Hof 8,06 7,29
Hof, Nürnberg 8,06 7,29 6,98 6,88 6,81 Pirmasens 8,10 7,30
Pirmasens 8,10 7,30 6,95 6,80 6,70 Stuttgart,
Stuttgart, Wendlin- WendIingen
gen am Neckar 8,11 7,30 7,30 7,20 7,10 am Neckar 8,11 7,30
Ellhofen, Etzenricht, Ellhofen, Neckarsulm 8,28 7,49
Heilbronn, Etzenricht 8,36 7,56
Neckarsulm 8,28 7,49 7,17 7,07 6,99 Augsburg 8,49 7,68
Völklingen 8,37 7,57 7,25 7,14 7,07 Aalen 8,54 7,70
Neunkirchen (Saar) 8,54 7,50 7,40 7,28 7,21 Kirkel, Sankt Ingbert 8,54 7,72
Aalen 8,54 7,70 7,40 7,29 7,22 Ludwigsburg 8,60 7,70
Kirkel, Neu-Ulm, Ulm 8,60 7,77
Sankt Ingbert 8,54 7,72 7,40 7,28 7,21 Regensburg 8,70 7,87
VkBI Amtlicher Teil 319 . Heft 9 - 1988
DM/100 kg Grenzach, Weil am
Rhein, Konstanz, Walds-
Güterart b) hut-Tiengen, Jestetten,
von Hamburg 15 t 20 t 23 t 24 t 25 t Gottmadingen
nach München 8,84 8,00 und umgekehrt im Rundlauf-
Elchingen 8,B7 8,03 verkehr
Reutlingen 8,97 8,22 4. Gütermenge: je Sonderabmachung minde-
Freiburg stens 500 t jeweils in 3 Mona-
im Breisgau, ten, Leergewichte der Trailer
Villingen- bleiben bei der Ermittlung der
Schwenningen 9,07 8,20 Mindestmenge außer Ansatz
Ertingen 9,09 7,43 5.Vereinbarte
Eching Kr. Freising, Beförderungsentgelte: mindestens 1,60 DM je Tarifkm
Passau 9,09 8,22 im Rundlauf einschließlich et-
Ravensburg 9,32 8,43 waiger Beförderungen von un-
ggf. zuzüglich Umsatzsteuer beladenen Trailern und Fahr-
3. Güterart: a) Bananen, Ananas - frisch -, ten nur des Kraftfahrzeugs,
Nüsse aller Art, Nußkerne, gg1.zuzüglich Umsatzsteuer
Mandeln, Obstkerne - auch Wird tür denselben Vertrags-
untereinander gemischt -, partner bei einem Rundlauf in
Beeren-, Kern- und Stei- der einen Richtung Gut nach
nobst - frisch -, frische Zi- der Sonderabmachung und in
trusfrüchte, sonstige Zitrus- der anderen Richtung tarifge-
früchte, Trockenfrüchte bundenes Gut befördert, so
b) Gemüse, frisch gelten für das Sonderabma-
4.Gütermenge: mindestens 500 t chungsgut die oben aufgeführ-
jeweils in 3 Moriaten ten Rundlaufsätze nur dann,
wenn das Entgelt für das tari1-
5.Tag des Abschlusses
gebundene Gut in der Höhe
der Sonderabmachung: 4. Februar 1988
mindestens diesen Sätzen ent-
6. Dauer der spricht und insgesamt minde-
Sonderabmachung: ab 21. März 1988 auf unbe- stens Entgelt wie für einen
stimmte Zeit, mindestens je- Rundlauf vergütet wird.
doch bis zum 20. Juni 1988
6.Tag des Abschlusses
7.Wichtigste der Sonderabmachungen: 28. Dezember 1987
Sonderbedingungen: Mindestens 15 t je Beförde-
rung; Nummern 7 und 10 der 7. Dauer der
Vorschriften tür die Frachtbe- Sonderabmach ungen: ab 1. Januar 1988 auf unbe-
rechnung (RKT Teil 11 Ab- stimmte Zeit, mindestens je-
schnitt 1) gelten entsprechend. doch bis zum 31. März 1988
Vereinbart ist auch die Bedie-
8.Wichtigste
nung mehrerer Bestimmungs-
Sonderbedingungen: Regelmäßig 3 Ladestellen je
orte dieser Sonderabmachung
Rundlauf.
auf einer Fahrt. Hierbei gilt das
Entgelt nach der Sonderabma- Bei Bedienung mehrerer Be-
chung nur bis zum ersten Emp- und Entladestellen auf einer
fangsort. Die Nachlaufbeförde- Fahrt werden die Tarifkm ent-
rungen werden nach dem je- sprechend dem vereinbarten
weiligen Tarif vergütet. Die ver- Beförderungsweg über alle La-
einbarten Entgelte schließen desteilen ermittelt. Mit dem ver-
etwaige Temperaturführung im einbarten Beförderungsentgelt
plusgradigen Bereich mit ein. ist die Gestellung der Zugkraft
und die Mitnahme eines nicht
vom Unternehmer gestellten
9. Sonderabmachungen Nr. 10324 (A), Nr. 10325 (B) Trailers abgegolten.
und Nr. 10331 (C) Für die Beförderung außerhalb
1. Name der Unternehmer: A: Jan Haake KG der Bundesrepublik Deutsch-
B: Heinrich Kröger jun. land werden mindestens 1,60
C: Rohwedder Transport KG DM je gefahrenen Straßenkm
2. Verkehrsverbindungen: von Cuxhaven, Hamburg, vergütet.
Kiel, Lübeck
10. Sonderabmachung Nr. 10328
nach Orten in der Bundesre-
publik Deutschland ein- 1.Name des Unternehmers: Johannes W. Boldt
schließlich Berlin (West) 2. Verkehrsverbindungen: von Bremen
den Grenzübergängen nach Lübeck
nach Österreich: 3. Güterart: Papier, unbearbeitet
Bad Reichenhall, Kie- 4. Gütermenge: mindestens 500 t
fersfelden, Lindau, Pas- jeweils in 3 Monaten
sau 5. Vereinbarte
3. Güterart: den Grenzübergängen Beförderungsentgelte: 2,60 DM/100 kg
zur Schweiz: gg1.zuzüglich Umsatzsteuer
Heft 9 - 1988 320 VkBI Amtlicher Teil
6.Tag des Abschlusses stells (Chassis)/Trailers abge-
der Sonderabmachung: 28. Januar 1988 golten.
7. Dauer der Stellt der Unternehmer auch
Sonderabmachung: ab 1. Februar 1988 auf unbe- das Chassis, so werden hierfür
stimmte Zeit, mindestens je- mindestens 1000,00 DM je Ka-
doch bis zum 30. April 1988 lendermonat vergütet.
8.Wichtigste Für die Beförderung außerhalb
Sonderbedingungen: mindestens 20 t und nur eine der Bundesrepublik Deutsch-
Be- und eine Entladestelle je land werden mindestens 1,40
Beförderung DM je gefahrenen Straßenkm
vergütet.
11. Sonderabmachung Nr. 10335
1.Name des Unternehmers: Helmut Timm 12. Sonderabmachung Nr. 10337
2.Verkehrsverbindungen: von Bannesdorf auf Feh- 1.Name des Unternehmers: Otto Longuet GmbH & Co.
marn, Bremen, Bremer- von Hamburg, Kiel, Lübeck
2.Verkehrsverbindungen:
haven, Cuxhaven, Em-
den, Flensburg, Ham- nach Orten in der Bundesre-
burg, Kiel, Lübeck, Wil- publik Deutschland ein-
helmshaven schließlich Berlin (West),
nach Orten in der Bundesre- den Grenzübergängen
publik Deustchland ein- nach Österreich:
schließlich Berlin (West), Bad Reichenhall, Kie-
den Grenzübergängen fersfelden, Lindau, Pas-
Gudow, Helmstedt, Her- sau
leshausen und Lübeck den
für Beförderungen in die zur Schweiz:
DDR, CSSR und nach Grenzach, Weil am
Polen Rhein, Konstanz, Walds-
und umgekehrt im Rundlauf- hut-Tiengen, Jestetten,
verkehr Gottmadingen
3.Güterart: Güter in Containern, unbelade- und umgekehrt im Rundlauf-
ne Container, Güter in Sattel- verkehr
anhängern (Trailern) im durch- 3. Güterart: Güter in Sattelanhängern
gehenden Ein-/ Ausfuhrver- (Trailern) im durchgehenden
kehr, unbeladene Sattelanhän- Ein-/ Ausfuhrverkehr • unbela-
ger dene Trailer
4. Gütermenge: mindestens 500 t 4. Gütermenge: mindestens 500 t
jeweils in 3 Monaten jeweils in 3 Monaten
5.Vereinbarte 5. Vereinbarte
Beförderungsentgelte: mindestens 1,50 DM je Tarifkm Beförderungsentgelte: 1.60 DM bis 1,80 DM je Tarifkm
für die Beförderung eines bela- im Rundlauf einschließlich et-
denen Containers oder Sattel- waiger Beförderungen von un-
anhängers, beladenen Trailern und Fahr-
mindestens 1,40 DM je Tarifkm ten nur des Kraftfahrzeugs,
für die Beförderung eines un- ggf. zuzüglich Umsatzsteuer
beladenen Containers oder Tag des Abschlusses
6.
Sattelanhängers, sowie Fahr- der Sonderabmachung: 1. Februar 1988
ten nur des Kraftfahrzeugs,
ggf. zuzüglich Umsatzsteuer 7. Dauer der
6.Tag des Abschlusses Sonderabmachung: ab 22. Februar 1988 auf unbe-
der Sonderabmachung: 28. Januar 1988 stimmte Zeit, mindestens je-
doch bis zum 21. Mai 1988
7.Dauer der
8. Wichtigste
Sonderabmachung: ab 1. Februar 1988 auf unbe- Sonderbedingungen: Regelmäßig 4 bis 5 Ladestellen
stimmte Zeit, mindestens je- je Rundlauf. Bei Bedienung
doch bis zum 30. April 1988 mehrerer Be- oder EntladesteI-
8.Wichtigste len auf einer Fahrt werden die
Sonderbedingungen: Regelmäßig 4 Ladestellen je Tarifkm entsprechend dem
Rundlauf. vereinbarten Beförderungsweg
Bei Bedienung mehrerer Be- über alle Ladestellen ermittelt;
und Entladestellen auf einer mit dem vereinbarten Beförde-
Fahrt werden die Tarifkm ent- rungsentgelt ist die Gestellung
sprechend dem vereinbarten der Zugkraft und die Mitnahme
Beförderungsweg über alle La- eines nicht vom Unternehmer
desteIlen ermittelt. Mit den ver- gestellten Trailers abgegolten.
einbarten Beförderungsentgel- Für Beförderungen außerhalb
ten sind die Gestellung der der Bundesrepublik Deutsch-
Zugkraft und die Mitnahme land werden mindestens DM
eines nicht vom Unternehmer 1,65 je gefahrenen Straßenkm
gestellten Containerfahrge- vergütet.
VkBI Amtlicher Teil 321 Heft 9 - 1988
13. Sonderabmachung Nr. 10339 2.Verkehrsverbindungen: von Ouxhaven.Hamburq,
1. Name des Unternehmers: Dieter Harder Kiel, Lübeck
2. Verkehrsverbindungen: von Bannesdorf auf Feh- nach Orten in der Bundesre-
marn, Cuxhaven, Flens- publik Deutschland ein-
burg, Hamburg, Kiel und schließlich Berlin (West)
Lübeck und den Grenzübergän-
gen nach Österreich
nach Orten in der Bundesre- und zur Schweiz
publik Deutschland ein-
schließlich Berlin (West) und umgekehrt
und den Grenzübergän- 3. Güterart: Güter in Sattelanhängern
gen nach Österreich und (Trailern) im durchgehenden
zur Schweiz Ein-/ Ausfuhrverkehr, unbela-
und umgekehrt ausschließ- dene Trailer
lich im Rundlaufverkehr 4. Gütermenge: je Sonderabmachung minde-
3 . Güterart: Güter in Sattelanhängern stens 500 t jeweils in 3 Mona-
(Trailern) im durchgehenden ten,Leergewichte der Trailer
Ein-/ Ausfuhrverkehr, unbela- bleiben bei Ermittlung der Min-
dene Trailer destmenge außer Ansatz
4. Gütermenge: mindestens 500 t jeweils in 3 5. Vereinbarte
Monaten, LeergeWichte der Beförderungsentgelte: - Bei Rundlaufbeförderungen
Trailer bleiben bei Ermittlung für jeden .Tarifkm 1,60 DM
der Mindestmenge außer An- bis 1,90 DM, und zwar für die
satz Hin- und Rückbeförderung
einschließlich etwaiger Be-
5. Vereinbarte
förderungen von unbelade-
Beförderungsentgelte: 1,50 DM bis 1,70 DM je Tarifkm
nen Trailern und Fahrten nur
im Rundlauf einschließlich et-
des Kraftfahrzeugs
waiger Beförderungen von un-
beladenen Trailern und Fahr- - bei Einwegbeförderungen
ten nur des Kraftfahrzeugs, (ausschließlich im Inland)
mindestens 1,80 DM je Ta-
ggf. zuzüglich Umsatzsteuer rifkm,
6. Tag des Abschlusses ggf. zuzüglich Umsatzsteuer
der Sonderabmachung: 22. September 1987
6. Tag des Abschlusses
der Sonderabmachungen: 22. Januar 1988
7. Dauer der
Sonderabmachung: ab 1. Oktober 1987 auf unbe- 7. Dauer der
stimmte Zeit, mindestens je- Sonderabmachungen: ab 24. Januar 1988 auf unbe-
doch bis zum 31. Dezember stimmte Zeit, mindestens je-
1987 doch bis zum 23. April 1988
8. Wichtigste 8. Wichtigste
Sonderbedingungen: Regelmäßig 5 Ladestellen je . Sonderbedingungen: Regelmäßig 4 Ladestellen je
Rundlauf Rundlauf.
Bei Bedienung mehrerer Be- Bei Bedienung mehrerer Be-
und Entladestellen auf einer oder Entladestellen auf einer
Fahrt werden die Tarifkm ent- Fahrt werden die Tarifkm ent-
sprechend dem vereinbarten sprechend dem vereinbarten
Beförderungsweg Oberalle La- Beförderungsweg über alle La..
desteilen ermittelt. Mit den ver- desteIlen ermittelt. Mit den ver-
einbarten Beförderungsentgel- einbarten Beförderungsentgel..
ten sind die Gestellung der ten sind die Gestellung der
Zugkraft und die Mitnahme Zugkraft und die Mitnahme
eines nicht vom Unternehmer eines nicht vom Unternehmer
gestellten Trailers abgegolten. gestellten Trailers abgegolten.
Für die Beförderung außerhalb Für die Beförderungen außer..
der Bundesrepublik Deutsch- halb der Bundesrepublik
land werden 1,50 DM bis 1,70 Deutschland werden minde-
DM je gefahrenen Straßenkm stens 1,60 DM je gefahrenen
vergütet. Verauslagte Gebüh- Straßenkmvergütet.
ren werden erstattet.
15. Sonderabmachung Nr. 11274
1. Name des Unternehmers: Dieter Brenmöhl
2. Verkehrsverbindungen: von Brake (Unterweser), Bre..
14. Sonderabmachungen Nr. 10341 (A), Nr. 10342 (B), Nr. 10343 men, Bremerhaven, Cux-
(C), Nr. 10344 (0), Nr. 10345 (E), Nr. 10346 (F), Nr. 10347 (G) haven, Emden, Harn..
und Nr. 10350 (H) burg, Nordenham, Wil-
1. Name der Unternehmer: A,E: Helmut Lagerpusch helmshaven
Trucking GmbH nach Orten in der Bundesre-
B,F,H: Helmut Lagerpusch publik Deutschland ein-
Transporte GmbH schließlich Berlin (West)
C,D,G: Trailer Transport und umgekehrt im Rundlauf-
GmbH verkehr
Heft 9 - 1988 322 VkBI Amtlicher Teil
3. Güterart: Güter in Containern, 2. Verkehrsverbindungen: von Rehburg-Loccum
unbeladene Container nach Hamburg
4. Gütermenge: mindestens 500 t 3. Güterart: Sprühmagerm ilch puIver
jeweils in 3 Monaten
5. Vereinbarte 4. Gütermenge: mindestens 500 t
Beförderu ngsentgelte: 1,50 DM je Tarifkm im Rund- jeweils in 3 Monaten
laufverkehr einschließlich et- 5.Vereinbarte
waiger Beförderungen von un- Beförderungsentgelte: 3,00 DM/1 00 kg
beladenen Containern oder ggf. zuzüglich Umsatzsteuer
Containerfahrgestellen und 6. Tag des Abschlusses
Fahrten nur des Kraftfahr- der Sonderabmachung: 22. Februar 1988
zeugs,
gg1.zuzüglich Umsatzsteuer 7.Dauer der
Übernimmt der Unternehmer Sonderabmachung: ab 22. Februar 1988 auf unbe-
nicht das Vorholen oder Ver- stimmte Zeit, mindestens je-
bringen im Seehafen (wie das doch bis zum 22. Mai 1988
Zusammenführen oder das ge- 8.Wichtigste
tren nte Abliefern von Contai- Sonderbedingungen: mindestens 22,5 t und nur eine
ner und Fahrgestell, das Be- Be- und eine Entladestelle je
reitstellen zur behördlichen Beförderung
Abfertigung oder zur ander-
weitigen hafenseitigen Be-
handlung), so wird das Beför- 17. Sonderabmachung Nr. 9309
derungsentgelt jeweils um
1. Name des Unternehmers: Deutsche Bundesbahn
30,00 DM gekürzt, mindestens
werden jedoch 1,40 DM je Ta- Bundesbahndirektion
Hamburg
rikm vergütet.
Beschäftigter Unternehmer:
Wird für den Auftraggeber bei Lehmkuhl Transporte
einem Rundlauf in der einen GmbH & Co. KG
Richtung Gut nach der Son-
derabmachung und in der an- 2.Verkehrsverbindungen: von Cuxhaven, Hamburg,
deren Richtung dem Tarif un- Kiel, Lübeck
terliegendes Gut befördert, so nach Orten in der Bundesre-
gilt für ersteres der o. a. Rund- publik Deutschland ein-
laufsatz nur dann, wenn das schließlich Berlin (West)
Entgelt für das tarifgebundene und umgekehrt ausschließ-
Gut in der Höhe mindestens lich im Rundlaufverkehr
diesem Satz entspricht. Ande- 3. Güterart: Güter in Sattelanhängern
renfalls wird für den gesamten (Trailern) im durchgehenden
Rundlauf Entgelt nach Tarif Ein-/ Ausfuhrverkehr, unbela-
vergütet. dene Trailer
6.Tag des Abschlusses 4. Gütermenge: mindestens 500 t jeweils in 3
der Sonderabmachung: 14. Januar 1988 Monaten;
7. Dauer der Leergewichte der Trailer blei-
Sonderabmachung: ab 14. Januar 1988 auf unbe- ben bei Ermittlung der Min-
stimmte Zeit, mindestens je- destmenge außer Ansatz
doch bis zum 14. April 1988 5. Vereinbarte
8.Wichtigste Beförderungsentgelte: im Rundlauf, und zwar für die
Sonderbedingungen: Die Allgemeinen Bestim- Hin- und Rückbeförderung ein-
mungen für die Ausnahmetari- schließlich etwaiger Beförde-
fe im RKT Teil 111Abschnitt 1 rungen von unbeladenen Trai-
gelten mit Ausnahme des § 2 lern und Fahrten nur des Kraft-
entsprechend. fahrzeugs
Mit dem vereinbarten Beförde- DM
rungsentgelt ist die Gestellung je
der Zugkraft und die Mitnahme Tarifkm
eines nicht vom Auftraggeber bis 200 Tarifkm 1,80
gestellten Fahrgestells abge- ab 201 bis 400 Tarifkm 1,70
golten. ab 401 Tarifkm 1,60
Bei Bedienung mehrerer Be- gg1.zuzüglich Umsatzsteuer
und Entladestellen auf einer 6. Tag des Abschlusses
Fahrt werden die Tarifkm über der Sonderabmachung: 23. Februar 1988
alle Ladestellen ermittelt.
7. Dauer der
16. Sonderabmachung Nr. 9308 Sonderabmachung: ab 25. Februar 1988 auf unbe-
Deutsche Bundesbahn stimmte Zeit, mindestensjedoch
1.Name des Unternehmers:
Bundesbahndirektion bis zum 24. Mai 1988
Hannover 8.Wichtigste
Beschäftigter Unternehmer: Sonderbedingungen : Regelmäßig 4 Ladestellen je
Friedrich Lustfeld-Nordmeyer Rundlauf.
