VkBl Nr. 23 1972
Verkehrsblatt Nr. 23 1972
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Schutzschwelle für bestehende Brücken bei vorhandenem Notgehweg g<0,65
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Ausbildung der Anschlüsse zwischen den Bauwerksenden und den Schutz -
einrichtungen auf der anschließenden Strecke
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Heft 23 1972 850 VkBl Amtlicher Teil
(12,00)
(Anrampung )
Notrufsöule
-fbei weitarführenden Schutzplanken!
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über OK Erdboden
Anrampung
( nur auf Richtungsfahrbahnen ) Abb.ül
Fahrbahn
—Hindernis
Abb. 42
VkBl Amtlicher Teil 851 Heft 23 — 1972
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Abb.U
Heft 23 — 1972 852 VkBl Amtlicher Teil
Anlage 1
Wasserstraßen
Zusammenstellung der aufgehobenen oder überholten
Erlasse und Rundschreiben Nr. 445 Verordnuiig über den Sdiutz der Rand
dünen auf der Insel Wangerooge
Erlaß oder vom 27. Oktober 1972
Rund Auf Grund der §§ 6, 27 Abs. 1 und 46 Nr. 3 des Bun-
Nr. Betreff (gekürzt)
schreiben deswasserstraßengesetze^ vom 2. April 1968 (Bundesge-
vom setzbl. II S. 173), geändert durch Artikel 142 des Einfüh-
nmgsgesetzes zum Gesetz über Ordnungswidrigkeiten
22.9.1955 StB 3-Ibn- Sicherung der Stützen \md vom 24. Mai 1968 (Bundesgesetzbl. I S.503), in Verbindung
2149 Vms 55 Rahmenstiele imter Brücken mit § 1 der Verordnung über die Übertragung der Er
25.8.1956 StB3-Ibn- Sicherung der Stützen und mächtigimg zum Erlaß von Strompolizeiverordnungen
Rahmenstiele unter Brücken
nach dem Bundeswasserstraßengesetz vom 15. April 1969
2129 Vms 56
(Bundesgesetzbl. II S. 853) und § 1 der Verordnung zur
16.3.1957 StB 4-Bl- Leitpfosten und Leitplanken Übertragung der Ermächtigung zum Erlaß von Rechts
116 Vms 57 hier: 7. Leitplanken verordnungen nach dem Bundeswasserstraßengesetz über
7.10.1957 StB 4-Bvsi- Gestaltimg der Mittelstreifen die Regelung, Beschränkung und üntersagung des Ge
299 Vms 57
meingebrauchs vom 21. September 1971 (Bundesgesetzbl.
I S. 1617) wird verordnet:
15.11.1957 StB 4 - Bl- Ausführung des Anfangs
116 Vms 57 II einer Leitplankenstrecke § 1
1. Zum Schutz der für die Erhaltung des Bestandes der
15.7.1960 StB 4/10-Bvsi- Richtlinien über Leitplanken Insel Wangerooge notwendigen Randdünen (Außen
1040 Vms 60 im Mittelstreifen dünen) ist das Betreten dieser Dünen verboten.
7.4.1961 StB 4-Bvsi- Ausrüstung aller Mittelstrei 2. Dipser Dünenbereich ist entweder durch Zäune oder
5029 Vms 61 fen von Neubaustrecken mit durch Verbotstafeln kenntlich gemacht.
Leitplanken 3. Die Randdünen dürfen nur auf den dafür vorgesehenen
25.5.1961 StB 4/10 Bl- Zusammenstellung der Län und besonders gekennzeichneten Wegen überquert
4307 Vms 60 n der über Beton-Stahlleit werden.
planken
§2
30.5.1961 StB 3/4 - Ib- Mechern. Sicherung des Ver Im Bereich der Randdünen ist es verboten,
2055 Vms 61 kehrsraumes durch Leitein
1. Dünenpflanzen aller Art auszureißen, abzuschneiden
richtungen auf Brücken
oder abzubrechen,
5.8.1961 StB 10/4-Bvsi- Leitplanken in Mittelstrei 2. Bauschutt, Müll oder Abfall aller Art abzuladen oder
5046 Vms 61 fen, Ergänzende Hinweise zu vergraben,
14. 9.1962 StB 4-Bvsii- Abschluß an Mittelstreifen 3. außerhalb der hierfür besonders gekennzeichneten
4233 Vms 62 überfahrten Dünenüberwege mit Handwagen, Schubkarren und
Fahrzeugen aller Art zu fahren,
30.11.1962 StB 4/10-Bvsi- Ausrüstung aller Mittel
4233 Vms 62 II streifen mit Leitplanken 4. mit Pferden außerhalb der hierfür gesondert gekenn
zeichneten Dünenwege zu reiten sowie Vieh und Ge
12.2.1963 StB 4-Bvsi- Beschleunigte Ausrüstung flügel frei herumlaufen oder weiden zu lassen,
6011 Vms 63 der Mittelstreifen mit Leit
5. die Dünen zu beschädigen, insbesondere durch Auf
planken
graben oder Sandentnähme, gleichgültig zu welchem
1.3.1965 StB 4-Bl- Betonplanken für Mittel Zweck,
4055 Vms 65 streifen 6. Feuer zu entzünden,
23.12.1966 StB 4 - B1 Unterbrechung der Leit 7. zu spielen, zu zelten oder zu lagern.
4352 Vms 66 planken bei Seitenwechsel
in Mittelstreifen §3
28.3.1967 StB 3/4 - Ib- Mechan. Sicherung des Ver Ordnungswidrig im Sinne des § 50 Absatz 1 Nr. 2 des
4089 Vms 67 kehrs durch Leiteinrichtun Bundeswasserstraßengesetzes handelt, wer vorsätzlich
gen auf Brücken oder fahrlässig den Verboten der §§ 1 und 2 zuwider
handelt
30.4.1968 StB 4-Bvsi- Neue Leitplankenkonstruk
4188 Vms 67 tion pistanzleitplanken) §4
Diese Verordnung tritt am 1. Janu€u: 1973 in Kraft.
14.4.1969 StB 4-Bvsi- Aufstellimg von Leitplanken
Aurich, den 27. Oktober 1972
4133 Vms 69 auf Mittelstreifen mit dich
ter widerstandsfähiger Be- W3A-21-5753/72-3a
pflanzung Wasser- und Schiffahrtsdirektion
2.5.1969 StB 3/4 - Ib- Mechan. Sicherung des Ver- Aurich
4038 Vms 69 kehrsräumes durch Leitein Witte
richtungen auf Brücken und (VkBl 1972 S. 852)
sonstigen Kunstbauten
20.10.1969 StB 4 - Bl- Absenkung von Beginn und Nr. 446 Übertragung der Befugnis zum Ausbau des
4323 Vms 69 Ende von Leitplankenstrek- Main-Donau-Kanals von km 65,602 bis
ken 65,670
2.2.1970 StB 4/8 - Bl- Kennzeichnung und Über Bonn, den 24. November 1972
4366 NW 69 prüfung der beweglichen W 10/52.01.11
Plankenteile in Überfahrten Die Bundesrepublik Deutschland (Wasser- und Schiff
30.4.1970 StB 4 - Bl- Konstruktion der Leitplan fahrtsverwaltung des Bundes), vertreten durch die Was
4006 Bd 70 ken in Mittelstreifenüber ser- und Schiffahrtsdirektion Würzburg, hat der Stadt
fahrten Nürnberg für die Zurückverlegung des linken üfers und
die Erriditung einer Anlagestelle die Ausführung des
24. 7.1970 StB 4 - Bl- Ergänzung des allgemeinen Ausbaus der Bundesw€isserstraße Main-Donau-Kanal von
4008 SH 70 Rundschreibens Nr. 9/1968 km 65,602 bis km 65,670 übertragen. Die Übertragung
(VkBl 1972 S. 814) wurde mit Vereinbarung vom 2. 10./25. 10. 1972 nach § 12
VkBl Amtlicher Teil 853 Heft 23 — 1972
Abs. 5 des Bundeswasserstraßengesetzes vom 2. April der Regierungsbaudirektor Wasser- und Schiff
1968 (Bundesgesetzbl. II S. 173), geändert durch Artikel Walter Kevenhörster fahrtsdirektion
142 des Einführungsgesetzes zum Gesetz über Ord Münster
nungswidrigkeiten vom 24. Mai 1968 (Bundesgesetzbl. I
der Regierungsdirektor Bundesanstalt für
S. 503), vorgenommen.
Dr.-Ing. Rudolf Floß Straßenwesen
Der Bundesminister für Verkehr
der Regierungsdirektor Bundesanstalt für
Im Auftrag
Dr.-Ing. Ernst Ulrich H i e r s c h e Straßenwesen
(VkBl 1972 S. 852) Rü me1in
der Regierungsdirektor Deutscher Wetter
Dr. rer. nat. Willy R u d 1 o f f dienst Seewetter-
Personalnachrichten amt Hamburg
Nr. 447 Personalnachrichten Eintritt in den Ruhestand
Bonn, den 16. November 1972 Leitender Regierungsbaudirektor Wasser- und Schiff
Z l/04.03.01-10a Wolfgang Pietzner fahrtsdirektion
a) Bundesverkehrsministerium Münster
Ernannt Leitender Regierungsbaudirektor Kraftfahrt-Bundes-
zum Ministerialrat: Kurt Stamm amt
der Regierungsbaudirektor Leitender Regierungsbaudirektor Wasser- und Schiff
Fritz Mohrmann; Rudolf W e 11 m a n n fahrtsdirektion
Aurich
b) Nachgeordneter Bereich
Leitender Regierungsdirektor Deutscher Wetter
Ernannt Dr. phil. Heinz-Klaus Müller dienst Wetteramt
zum Leitenden Regierungsdirektor: München
der Regierungsbaudirektor
Der Bundesminister für Verkehr
Dipl.-Ing. Johannes B r a u n
Im Auftrag
im Anschluß an seine Versetzung Wasser- und Schiff-
Hesse
vom Bundesverkehrsministerium fahrtsdirektion
zur Wasser- und Schiffahrtsdlrek- Aurich (VkBl 1972 S. 853)
tion Aurich
