VkBl Nr. 10 1958
Verkehrsblatt Nr. 10 1958
VkBl Amtlicher Teil 355 Heft 10 — 1958
5. Die Fugen sind so auszubilden, daß sie Querkräfte Gegen diese Verfügung ist innerhalb eines Monats
übertragen können, z. B. durch Fugeneinlagen aus Be nach Bekanntgabe der Einspruch bei dem unterzeich
tonformleisten, Welleternit, Kunststoff u. a.- Eine Ver- neten Minister zulässig. Der Einspruch muß einen be
dübelung dieser Fugen ist nicht erforderlich. Soweit stimmten Antrag enthalten.
die Fugeneinlage nicht bis zur Oberfläche des Beton
unterbaues durchgeht, soll der über ihr verbleibende Der Minister für Wirtschaft und Verkehr
Betonquerschnitt keine größere Höhe als 2 bis 3 cm des Landes Nordrhein-Westfalen
haben. Wird der Höhenunterschied zwischen Ober Im Auftrage
kante der Fugeneinlage und Oberfläche des Beton Funcke
unterbaues aus bautechnischen Gründen größer ge (VkBl 1958 S. 355)
wählt, so kann, um das vorgenannte Maß einzuhalten,
ein Kellenriß ausgeführt werden.
Nr. 175 Einziehung einer Teilstrecke der Bundes
Es muß sichergestellt sein, daß der über den Fugen straße 293 aus Anlaß des Baus der Orts-
einlagen verbliebene Betonquerschnitt bei allen umgehung Diedelshehn (Landkreis Karls
Fugen gerissen ist, ehe die bituminöse Decke einge ruhe)
baut wirdj ggf. sind zu diesem Zweck geeignete Maß Stuttgart, den 23. April 1958
nahmen durchzuführen. Nr. Verk. 9756 Diedelsheim /25
Raumfugen sind in Abständen von höchstens 50 m Mit der Fertigstellung der Ortsumgehung von Diedels
einzubauen, um Stauchungen zu vermeiden. Dies ist heim im Zuge der Bundesstraße 35 ist die Teilstrecke
besonders dann notwendig, wenn der Betonunterbau der Bundesstraße 293 von km 13,845 bis km 14,118 für
in der kühlen Jahreszeit hergestellt wird. Die Raum den Verkehr entbehrlich geworden. Diese Strecke wird
fugen sind zu verdübeln. daher eingezogen.
Gegen diese Verfügung kann binnen einem Monat
6. Der Beton für den Unterbau muß nach 28 Tagen min nach Bekanntgabe Anfechtungsklage beim Verwaltungs
destens eine Würfeldruckfestigkeit (am 20-cm-Würfel) gericht Karlsruhe schriftlich oder zu Protokoll des Ur
von 225 kg/cm^ und eine Biegezugfestigkeit (am Balken kundsbeamten der Geschäftsstelle erhöben werden.
70x15x10 cm) von 35 kg/cm^ aufweisen.
Innenministerium Baden-Württemberg
Der'Zementgehalt ist durch Eignungsprüfungen zu er In Vertretung des Ministerialdirektors
mitteln. Er darf jedoch 180 kg/m® fertigen Betons nicht Dr. Autenrieth
unterschreiten. Die Festigkeiten bei der Eignungs (VkBl 1958 S. 355)
prüfung müssen die geforderten Mindestfestigkeiten
(225 kg/cm® und 35 kg/cm®) um mindestens 10®/o über Nr. 176 Widmung und Einstufung von Teilstrecken
schreiten.
der Bundesstraße 51 bei Lemförde
Die Sieblinie der Zuschlagstoffe soll möglichst in dem Hannover, den 26. April 1958
als besonders gut bezeichneten, schraffierten Bereich Abt. III/2 — 37.03 —
nach Abschnitt 5.4 der „Richtlinien für den Bau von
Betonfahrbahnen", Forschungsgesellschaft für das Die zur Umgehung der Gemeinde Lemförde und zur
Straßenwesen, 3. Ausgabe 1956, liegen. Beseitigung von zwei höhengleichen Bahnkreuzungen
neu gebaute Straß© von km 32,400 bis 36,578 (38,146 alt)
7. Zum Nachweis der Festigkeit und der Dicke des Beton erhält mit Wirkung vom 1. 4. 1958 die Eigenschaft einer
unterbaues sind zweckmäßig Bohrkerne zu entnehmen. Bundesistraße f§ 2 des Bundesfernstraßengesetzes vom
Sie müssen im Alter von 2 Monaten je nach ihrer 6. 8. 1953 — BGBl. I S. 903) und wird Bestandteil der
jHöhe folgende Mindestdruckfestigkeiten aufweisen: Bundesstraße 51.
Die für den Bundesstraßenverkehr entbehrlich gewor
Dicke des Betonunterbaues 15 cm Bohrkernfestigkeit dene Strecke von km 32,.400 bis 38,146 (alt) verliert mit
225 kg/cm®, Ablauf des 31. 3. 1959 die Eigenschaft einer Bundes
Dicke des Betonunterbaues 16 cm — Bohrkernfestigkeit straße.
220 kg/cm®, a) Mit Wirkung vom 1. 4. 1959 ist die Strecke von
km 35,780 bis 38,146 als neuer Anschluß der L.I.O.
Dicke des Betonunterbaues 18 cm — Bohrkernfestigkeit
Nr. 346 an die B 51 in das Verzeichnis der Land
210 kg/cm®,
straßen I. Ordnung einzutragen.
Dicke des Betonunterbaues 20 cm — Bohrkernfestigkeit b) Mit Wirkung vom 1. 4. 1959 ist die Strecke von
200 kg/cih®. km 32,400 bis 35,780 in das VerzeicMs der Land-
sitraßen II. Ordnung einzutragen.'
Der Bundesminister für Verkehr
Gegen diese Verfügung kann innerhalb von einem
Im Auftrag Monat nach Bekanntgabe beim Niedersächsischen Mini
Dr. Ing. Kunde ster für Wirtschaft und Verkehr, Hannover, Friedrichs-
(VkBl 1958 S. 354) waill 1, Einspruch eingelegt werden.
Der Niedersächsische Minister
für Wirtschaft und Verkehr
Nr. 174 Aufstufung eines städtischen Straßenzuges Im Auftrage:
in Warburg als zweite Fahrbahn der Bun Dr. Bierwirth
desstraße 7 — Abschnitt Scherfede - Lan (VkBl 1958 S. 355)
desgrenze
. Düsseldorf, den 11. Sept. 1957 Nr. 177 Widmung und Einziehung von Teilstrek-
ken der Bundesstraße 14, Abschnitt Nürn
Die in der Stadt Warburg, Landkreis Warburg, Regie berg — Sulzbach-Rosenberg, westlich
rungsbezirk Detmold liegenden Gemeindestraßen: Mittel-, Hartmannshof
Kirch- und Sternstraße erhalten mit Wirkung vom 1.
April 1958 die Eigenschaft einer Bundesstraße (§ 2 des München, den 29. April 1958
Bundesfernstraßengesetzes vom 6. 8. 1953, — BGBl. I — IV D 1 h - 9511 n 30/Mfr.—
S. 903 —) und werden als zweite Fahrbahn für den Rich Die in der Gemeinde Hartmcuinshof, Landkreis Hers
tungsverkehr Bestandteil der Bundesstraße Nr. 7. Die bruck, Regierungsbezirk Mittelfranken neu gebaute
aufgestufte Strecke beginnt bei km 131,834 und endet bei Straße erhält mit Wirkung vom 1. Mai 1958 die Eigen
km 132,350 auf der Bundesstraße Nr. 7. Länge == 0,566 km. schaft einer Bundesstraße (§ 2 des Bundesfemstraßen-
Heft 10 — 1958 356 VkBl Amtlicher Teil
gesetzes vom 6. August 1953 — BGBl. I S. 903 —) und haushaltsgesetz) vom 5. 9. 1957 bekanntgemacht. Das
wird Bestandteil der Bundesstraße Nr. 14. Die gewidmete Gesetz ist im Gesetz- und Verordnungsblatt für Berlin
Straße beginnt bei km 37,452 (neu und alt) und endet 13. Jahrgang Nr. 57 Seite 1174 veröffentlicht worden.
bei km 37,604 (neu = km 37,629 alt).
Die bisherige Bundesstraßenstrecke von km 37,452 bis Der Bundesminister für Verkehr
km 37,629 soll eingezogen werden. Das Eiaiiziehungsver- Im Auftrag
fahren nach § 2 Abs. 5 des Bundesfemstraßengesetzes Dr. Nie hu ß
ist eingeleitet.
Gegen diese Verfügung kann innerhalb von zwei Wo
chen nach Bekanntmachung Einspruch bei der unterfer Gesetz
tigten Obersten Baubehörde im Bayer. Staatsministe zur Übernahme des Gesetzes zur
rium des Inuern eingelegt werden. Ordnung des Wasserhaushalts (Wasserhaushaltsgesetz).
Der Einspruch muß einen bestimmten Antrag enthalten. Vom5.Septemberl957.
Sollte auf den Einspruch ohne zureichenden Grund
binnen angemessener Frist kein Bescheid ergehen, so Das Abgeordnetenhaus hat das folgende Gesetz be
kann Anfechtungsklage bei dem Bayer. Verwaltungs- schlossen:
gerichtshof in München schriftlich oder zur Niederschrift Artikel I
des Urkundsbeamten der . Geschäfitsstelle erhoben wer
den, aber nur innerhalb von sechs Monaten seit Einle Das Gesetz zur Ordnung des Wasserhaushalts (Was-
gung des Einspruchs. serhaushaltsgesetz) vom 27. Juli 1957 (BGBl. T S. 1110)
Die Anfechtungsklage soll als solche bezeichnet wer — Anlage — findet in Berlin Anwendung.
den. Sie muß einen bestimmten Antrag enthalten.
Artikel II
Oberste Baubehörde
im Bayer. Staatsministerium des Innern Der Wortlaut von Verwaltungsvorschriften, die auf
In Vertretung Grund des in Artikel I genannten Gesetzes erlassen
Kr auss werden, wird im Amtsblatt für Berlin von dem zustän
(VkBl 1958 S. 355) Ministerialdirigent digen Mitglied des Senats veröffentlichit.
Wasserbau Artikel III
Nr. 178 Gesetz zur Ordnung des Wasserhaushalts Dieses Gesetz mit der Anlage'tritt am 1. März 1959
in Kraft.
(Wasserhaushaltsgesetz)
Das vorstehende Gesetz wird hiermit verkündet.
Bonn, den 3. Mai 1958
W 10 — 2100 VA 58
Der Regierende Bürgermeister
(Als Anlage folgt der Text des Wasserhaushaltsgesetzes.) A mrehn
Nachstehend wird das Berliner Gesetz zur Übernahme Bürgermeister
des Gesetzes zur Ordnung des Wasserhaushalts (Wasser (VkBl 1958 S. 356)