VkBl Nr. 18 2021
Verkehrsblatt Nr. 18 2021
VkBl. Amtlicher Teil 891 Heft 18 – 2021
3.2 Befestigung der Fangleine
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
1 Vergewissere dich vom Belegen der Fang-
leinen-Slipvorrichtung des Rettungsbootes
mit der Fangleine.
<Tätigkeit auf dem Schiff>
2 Vergewissere dich vom Festmachen der Fang-
leine so weit vorn wie praktisch durchführbar
innenbords von den Läufern und außenbords
von allem anderen.
<Tätigkeit auf dem Schiff>
Stelle sicher, dass die Fangleine so weit vorn wie praktisch durchführbar innen-
bords von den Läufern und außenbords von allem anderen geführt wird. Eine
Nichterfüllung wird ernste Schwierigkeiten beim Freikommen vom Schiff wäh-
rend des Verlassens des Schiffes zur Folge haben.
Achtung
3.3 Entfernen des Sicherungsbolzens (sofern vorgesehen) für den Winden-Handbremshebel
Der Sicherungsbolzen des Winden-Handbremshebels darf nicht heraus-
gezogen werden, bis die Vorbereitungen nach den Abschnitten 3.1 und 3.2
abgeschlossen sind.
Achtung
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
1 Ziehe den Sicherungsbolzen heraus, sofern
vorhanden.
<Tätigkeit auf dem Schiff>
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
Heft 18 – 2021 892 VkBl. Amtlicher Teil
3.4 Entriegelung des Davitarm-Stoppers
Besteige die Plattform des Davitsystems (Plattform zum Einbooten in das Rettungsboot)
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
1 Ziehe den Bootsläufer von Hand hoch, um
den Durchhang zu entfernen. Ziehe den
Sicherungsbolzen aus dem Davitarm-Stopper
heraus, sofern vorhanden.
<Tätigkeit auf dem Schiff>
Anmerkung: Sicherungsbolzen sind im
Allgemeinen nur für die Benutzung während
der Instandhaltung oder im Hafen vorgesehen.
2 Löse den Davitarm-Stopper durch Betätigung
des Hebels.
<Tätigkeit auf dem Schiff>
Der Hebel muss vollständig durchgezogen werden, um ein Verfangen des
Davitarm-Stoppers mit der Sperrvorrichtung zu verhindern.
Achtung
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
VkBl. Amtlicher Teil 893 Heft 18 – 2021
3.5 Einstieg in das Rettungsboot
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
1 Vergewissere dich, dass der Fierdraht in das
Rettungsboot gezogen ist.
<Tätigkeit auf dem Schiff>
2 Öffne die Zugangsluke zum Rettungsboot und
steige in das Rettungsboot ein.
<Tätigkeit auf dem Schiff> und
<Tätigkeit im Rettungsboot>
3 Stelle sicher, dass der Leckpfropfen eingesetzt
und dicht ist.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
4 Schalte den Energieversorgungsschalter ein. 2 Aus 1
<Tätigkeit im Rettungsboot>
5 Öffne das Brennstoffventil.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
Antriebs- Brennstoff-
maschine tank
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
Heft 18 – 2021 894 VkBl. Amtlicher Teil
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
6 Vergewissere dich, dass das Ventil der
Seewasser-Kühlleitung geöffnet ist.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
Antriebs-
maschine
7 Schließe das Entwässerungsventil
im Auspuffrohr.
Antriebs-
<Tätigkeit im Rettungsboot>
maschine
8 Lege den Sicherheitsgurt an.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
Die Sitzposition der Personen ist sorgfältig auszuwählen, um einen guten
Trimm des Rettungsbootes zu erhalten.
Achtung
Wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist, können Todesfälle oder schwere
Verletzungen auftreten.
Warnung
3.6 Aussetzverfahren
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
1 Vergewissere dich, dass sich alle in das
Rettungsboot eingestiegenen Besatzungs-
mitglieder gesetzt haben und ihre Sicherheits-
gurte angelegt sind.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
VkBl. Amtlicher Teil 895 Heft 18 – 2021
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
2 Starte die Antriebsmaschine Aus
Vorglühen An
<Tätigkeit im Rettungsboot>
Start
3 Ziehe den Fierdraht der Winde nach unten.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
• Stelle sicher, dass keine Zurrung oder Lasching um den vorderen und
achteren Haken gewickelt ist.
• Ziehe den Fierdraht während des Ausschwingens des Rettungsbootes
behutsam und langsam nach unten.
• Ziehe den Fierdraht zum Fieren des Bootes nur vollständig nach unten, nach-
dem das Ausschwingen abgeschlossen ist.
Achtung
• Der Bootsführer muss die Besatzung anweisen, dass sie sich für die Was-
serung bereit hält, wenn das Rettungsboot die Nähe der Wasseroberfläche
erreicht.
• Wenn die Fiervorrichtung vom Inneren des Bootes aus betätigt wird, wickle
die Leine oder den Draht niemals um die Finger, die Hand oder das Hand-
gelenk, da dieses zum Abschneiden von Fingern bzw. der Hand führen kann.
• Brich den Ausschwingvorgang vom Deck aus nicht ab. Das Abbrechen bringt
das Rettungsboot zum Schwanken und kann Unfälle verursachen.
• Ein schnelles Ausschwingen kann gefährliche Einwirkungen auf das Boot
Warnung haben, wenn der Davitarm die Deckposition erreicht.
• Fierbewegungen in kleinen Schritten bringen das Rettungsboot zum
Schwanken und sind gefährlich.
Während der Rettungsbootübungen ist das vorstehend beschriebene Aussetz-
verfahren möglicherweise nicht anwendbar, weil der Vorgang des Zuwasser-
lassens vom Deck des Schiffes aus unter Verwendung des Bedienungsstandes
Hinweis an Deck kontrolliert werden kann.
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
Heft 18 – 2021 896 VkBl. Amtlicher Teil
3.7 Auslösevorrichtungsvorgänge
3.7.1 Auslösevorgänge
In der folgenden Abbildung wird ein Ablaufschema des Auslösevorgangs ohne Belastung und bei Belastung
gezeigt.
Auslösevorgang
Auslösen ohne Belastung Auslösen bei Belastung
(siehe Absatz 3.7.2) (siehe Absatz 3.7.3)
(1) Ziehe den Sicherungs- (1) Ziehe den Sicherungs-
bolzen heraus bolzen heraus
⎫
Warnung! ⎪
Betätige den Auslöse- ⎪ (2) Entferne die Abdeckung
hebel nur aufgrund ⎪ der hydrostatischen
der Sicherheitsrück- ⎪ Sperre
meldung durch den ⎪
verantwortlichen
⎪
⎬
Schiffsoffizier! ⎪
Das Auslösen des ⎪ (3) Ziehe den Hebel
Rettungsbootes aus ⎪ der hydrostatischen
der Höhe kann Ver- ⎪ Sperre hoch und
letzungen oder den ⎪ halte ihn fest
Tod verursachen. ⎪
⎭
(2) Ziehe den Auslösehebel (4) Ziehe den Auslösehebel
hoch hoch
Auslösevorgang beendet
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
VkBl. Amtlicher Teil 897 Heft 18 – 2021
3.7.2 Auslösung ohne Belastung
Dieser Betriebsablauf ist der normale Vorgang des Aussetzens und Auslösens und wird durchgeführt, wenn
sich das Boot vollständig im Wasser befindet.
Vergewissere dich über das Folgende vor dem Vorgang:
• Das Rettungsboot befindet sich vollständig im Wasser.
• Die Antriebsmaschine läuft.
Achtung • Alle Besatzungsmitglieder sind auf ihren Sitzen mit ihren angelegten
Sicherheitsgurten.
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
1 Vergewissere dich, dass sich das
Rettungsboot im Wasser befindet.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
2 Ziehe den Auslösehebel-Sicherungsbolzen
heraus
<Tätigkeit im Rettungsboot>
3 Ziehe den Auslösehebel mit einer einzigen
Bewegung in die vollständig offene Position
<Tätigkeit im Rettungsboot>
In dem Fall, dass Haken durch den vorstehenden Vorgang nicht ausgelöst
werden, vergewissere dich über den Zustand jedes Hakens und, ob sich das
Boot im Wasser befindet oder nicht. Auch wenn die Haken durch den vorste-
hend beschriebenen Auslösevorgang ohne Belastung nicht ausgelöst werden
Hinweis können, ist der auf den folgenden Seiten beschriebene Auslösevorgang bei
Belastung möglich.
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
Heft 18 – 2021 898 VkBl. Amtlicher Teil
3.7.3 Auslösung bei Belastung
Dieser Vorgang wird durchgeführt, wenn sich das Rettungsboot nicht vollständig im Wasser befindet.
• Lass gebührende Vorsicht walten und führe den Auslösevorgang bei
Belastung entsprechend den Anweisungen des verantwortlichen Schiffs-
offiziers durch.
• Die Betätigung des Auslösehebels wegen unzureichender Sicherheits-
Warnung rückmeldung kann aufgrund des Inswasserfallens des Rettungsbootes aus
der Höhe den Tod oder Verletzungen zur Folge haben.
Vergewissere dich über das Folgende vor dem Vorgang:
• Das Rettungsboot befindet sich so dicht wie möglich an der Wasser-
oberfläche.
• Die Antriebsmaschine läuft.
Achtung • Alle Besatzungsmitglieder sind auf ihren Sitzen mit ihren angelegten
Sicherheitsgurten.
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
1 Vergewissere dich, dass sich das Rettungs-
boot so dicht wie möglich an der Wasserober-
fläche befindet, aber dass die hydrostatische
Sperre nicht ausgelöst ist.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
2 Ziehe den Auslösehebel-Sicherungsbolzen
heraus
<Tätigkeit im Rettungsboot>
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
VkBl. Amtlicher Teil 899 Heft 18 – 2021
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
3 Öffne die Abdeckung der hydrostatischen
Sperre
Entriegele den Verschluss der
Sperren-Abdeckung.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
4 Ziehe den Hebel der hydrostatischen Sperre
hoch und halte ihn fest
<Tätigkeit im Rettungsboot>
5 Ziehe den Auslösehebel mit einer einzigen
Bewegung in die vollständig offene Position
<Tätigkeit im Rettungsboot>
3.8 Lösen der Fangleine und Fahren des Rettungsbootes
Nr. Tätigkeitsanweisung Schematische Darstellung
1 Löse die Fangleine
<Tätigkeit im Rettungsboot>
2 Tätigkeiten mit dem Rettungsboot und im
Rettungsboot
Vorausfahrt, Achterausfahrt, Drehen, Sprühen,
<kein Bild>
Anschalten des Innenlichts und des Außen-
lichts und andere Funktionen.
<Tätigkeit im Rettungsboot>
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
Heft 18 – 2021 900 VkBl. Amtlicher Teil
• Betätige nicht die Ruderanlage, um das Rettungsboot zu drehen, wenn es
noch mit der Fangleine verbunden ist.
• Das Rettungsboot muss sofort vom Schiff freikommen, wenn die Fangleine
Achtung gelöst worden ist.
4 Einholvorgang
In der folgenden Abbildung wird ein Ablaufschema über die Vorgehensweise beim Zurücksetzen gezeigt.
• Ein fehlerhaftes Zurücksetzen kann aufgrund des Inswasserfallens des
Rettungsbootes aus der Höhe den Tod oder schwere Verletzungen zur Folge
haben.
Warnung
Vorgehensweise beim Zurücksetzen
Haken Auslösehebel
Dem vorderen und Dem Auslösehebel
achteren Haken ist ist eine Person
jeweils eine Person zugeordnet.
zugeordnet.
(1) Hebe die Haken an.
(2) Drehe die Rückstellhebel
gleichzeitig nach unten.
(3) Bestätige die Zurück-
setzung der Haken.
(4) Füge den Sicherungs-
bolzen ein.
(5) Hänge die Langaugen
in die Haken ein.
(6) Hieve das Rettungsboot
gerade frei vom Wasser.
(7) Bestätige das voll-
ständige Zurücksetzen.
Auszug aus dem Verkehrsblatt Amtlicher Teil
