Sanierungsbedürftige Brücken in Bayern
Deutscher Bundestag Drucksache 19/4291 19. Wahlperiode 12.09.2018 Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt. Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Bernd Reuther, Frank Sitta, Nicole Bauer, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP – Drucksache 19/4003 – Sanierungsbedürftige Brücken in Bayern Vorbemerkung der Fragesteller Bayern ist eines der wichtigsten Transitländer der Bundesrepublik Deutschland und entscheidender Unternehmensstandort. Aus den Industrieregionen werden Waren an die größten europäischen Seehäfen geliefert, und es passieren eine Vielzahl an Gütern aus Zentral- und Osteuropa das Bundesland. Damit der Gü- terverkehr ohne Probleme weiter fließen kann, bedarf es einer intakten Infra- struktur. Wenn Brücken marode und nicht mehr befahrbar sind, dann bedeutet das für den Wirtschafts- und Industriestandort Bayern reale Einbußen durch ver- zögerte Waren- und Güterlieferungen. Sollten Schäden nicht bald behoben wer- den, entstehen hier noch weit größere Kosten für weitere Sanierungen. 1. Welche Brücken sind an Bundesfernstraßen in Bayern nach Kenntnis der Bundesregierung sanierungsbedürftig (bitte in relativen und absoluten Zah- len angeben)? Nach der von Bund und Ländern gemeinsam erarbeiteten „Strategie zur Ertüch- tigung der Straßenbrücken im Bestand der Bundesfernstraßen“ entfallen auf Bay- 1 ern insgesamt 353 Teilbauwerke . Davon sind 77 Teilbauwerke (22 Prozent) be- reits ertüchtigt. Weitere 102 (29 Prozent) Teilbauwerke werden nach aktuellem Stand bis 2025 saniert sein. Die Ertüchtigung der restlichen 174 Teilbauwerke erfolgt, abhängig vom Planungsstand, ab dem Jahr 2025. Die einzelnen Brücken- * bauwerke sind der Anlage 1 zu entnehmen. 1 Bei Brücken mit getrennten Überbauten je Fahrbahn oder unterschiedlichen Bauarten wird jede Überbaukonstruktion für sich als Teil- bauwerk bezeichnet. * Von einer Drucklegung der Anlagen 1 und 2 wurde abgesehen. Diese sind auf Bundestagsdrucksache 19/4291 auf der Internetseite des Deutschen Bundestages abrufbar. Die Antwort wurde namens der Bundesregierung mit Schreiben des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur vom 10. September 2018 übermittelt. Die Drucksache enthält zusätzlich – in kleinerer Schrifttype – den Fragetext.
Drucksache 19/ 4291 19/4291 – 2– –2 – Deutscher DeutscherBundestag Bundestag––19. 19.Wahlperiode Wahlperiode Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt. 2. In welchem Zustand (Zustandskategorie bzw. Zustandsnote) sind nach Kenntnis der Bundesregierung die nicht sanierungsbedürftigen Brücken in Bayern (bitte in tabellarischer Übersicht mit Nennung der jeweiligen Güter- verkehre durchschnittlich pro Tag auflisten)? * In der Anlage 2 sind alle Brücken bzw. Teilbauwerke in der Baulast des Bundes in Bayern mit den entsprechenden Informationen aufgelistet. 3. Wie haben sich nach Kenntnis der Bundesregierung die Zustandsnoten der Brücken in Bayern in den letzten fünf Jahren verändert? Brücken an Bundesfernstraßen in Bayern Zustandsnoten nach Brückenflächen Stand: 1. Februar 2018 Wie der Grafik zu entnehmen ist, ist der Anteil der Brücken über die einzelnen Zustandsnoten hinweg trotz des Alterungsprozesses und des stetigen Verschlei- ßes, annähernd konstant geblieben. 4. Wie sehen nach Kenntnis der Bundesregierung die Verkehrsprognosen für die zu sanierenden Brücken in den nächsten fünf bzw. zehn Jahren aus (bitte nach Lkw und Pkw aufschlüsseln)? Für das Jahr 2015 liegen, ausgehend von der Straßenverkehrszählung 2015 auf Streckenabschnitte bezogene Verkehrszahlen vor. Diese Zahlenwerte sind in der Anlage 2 mit aufgeführt. 5. Wie viel kostet nach Kenntnis der Bundesregierung die Sanierung der Brü- cken in Bayern (bitte nach Brücken aufschlüsseln)? In Bayern wird das Fachprogramm Erhaltung von Brücken jeweils für 5 Jahre aufgestellt bzw. fortgeschrieben. Danach sind für die Sanierung, Verstärkung oder Erneuerung von Brücken im Zuge von Bundesfernstraßen von 2017 bis 2021 rund 2 Mrd. Euro vorgesehen. Die Aufschlüsselung nach den einzelnen Brücken * Von einer Drucklegung der Anlagen 1 und 2 wurde abgesehen. Diese sind auf Bundestagsdrucksache 19/4291 auf der Internetseite des Deutschen Bundestages abrufbar.
Deutscher Bundestag Deutscher Bundestag –– 19. 19. Wahlperiode Wahlperiode – 3– –3 – Drucksache Drucksache19 19/ 4291 /4291 Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt. * * bzw. Teilbauwerken ist der Anlage 3 für Autobahnen und der Anlage 4 für Bun- desstraßen zu entnehmen. Wie aus den Anlagen zu ersehen ist, werden die Mittel für die Erhaltung von Brücken im Zuge von Bundesfernstraßen in Bayern pro Jahr bis 2021 weiter erhöht und betragen voraussichtlich 480 Mio. Euro. 6. Wurden in den letzten fünf Jahren die Mittel für die Sanierung der Brücken in Bayern nach Kenntnis der Bundesregierung ausgeschöpft? Brückenmodernisierung ist ein Teil der Erhaltung der Bundesfernstraßen. Maß- nahmen der Brückenmodernisierung werden daher aus den zur Verfügung ste- henden Erhaltungsmitteln finanziert. Die Zuweisungen des Bundes zu Beginn der jeweiligen Jahre 2013 bis 2017 beliefen sich für die Erhaltung in Summe auf rund 2,86 Mrd. Euro. Die tatsächlichen Ausgaben für die Erhaltung der Bundesfern- straßen in Bayern betrugen für die Jahre 2013 bis 2017 insgesamt rund 3,43 Mrd. Euro. Damit hat der Freistaat Bayern in Summe mehr Finanzmittel für die Erhal- tung der Bundesfernstraßen investiert als ursprünglich vom Bund zur Verfügung gestellt. 7. Welche Projekte sind nach Kenntnis der Bundesregierung bereits in der Pla- nung und welche in der Umsetzung? 8. Wann kann nach Kenntnis der Bundesregierung mit einer Fertigstellung der zu sanierenden Brücken gerechnet werden (bitte nach Projekten aufschlüs- seln)? Die Fragen 7 und 8 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beant- wortet. Es wird auf die Anlagen 3 und 4 verwiesen. 9. In welchem Kosten-Nutzen-Verhältnis steht nach Kenntnis der Bundesregie- rung die Sanierung der Brücken? Es wird auf die Antwort der Bundesregierung zu Frage 9 auf Bundestagdrucksa- che 19/3531 verwiesen. 10. Wie hoch ist nach Kenntnis der Bundesregierung der wirtschaftliche Scha- den durch die zu sanierenden Brücken? 11. Sollte die Bundesregierung keine Kenntnis über den wirtschaftlichen Scha- den haben, wird sie ein internes oder externes Gutachten erstellen, in dem ersichtlich wird, wie eine bestmögliche Priorisierung der Bauvorhaben aus- sehen kann? Die Fragen 10 und 11 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam be- antwortet. Es wird auf die Antwort der Bundesregierung zu den Fragen 10 und 11 auf Bun- destagdrucksache 19/3531 verwiesen. * Von einer Drucklegung der Anlagen 3 und 4 wurde abgesehen. Diese sind auf Bundestagsdrucksache 19/4291 auf der Internetseite des Deutschen Bundestages abrufbar.
Anlage 1 vorgesehene durchgeführte Umsetzung vorgesehene durchgeführte geschätzte Kosten vorgesehene durchgeführte Brückenfläche Stand der Ersatzneubau Straße Bauwerksnummer Bauwerksname Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme - Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme [m²] Umsetzung (ja/nein) - Art Art geplant bis Jahr Jahr in Mio.€ - Kosten - Kosten Brücke A3 über die Donau bei Sinzing A 3 7038672 1 13.486 E 2026 2026 40,000 (AS)(48)/Überbau FR Nürnberg (48) ja 40 Brücke A3 über die Donau bei Sinzing A 3 7038672 2 13.486 E 2026 2026 40,000 (AS)(48)/Überbau FR Regensburg (48) ja 40 Brücke A3 über A93 (AK Regensburg) A 3 7038673 2 835 (50)/Überbau FR Nürnberg (50) offen Brücke A3 über A93 (AK Regensburg) A 3 7038673 3 835 (50)/Überbau FR Passau (50) offen Brücke A3 über DB bei Burgweinting Drucksache 19/4291 A 3 7038681 1 2.851 E 2017 2017 20,150 (59)/Überbau FR Regensburg (59) ja 20,15 Brücke A3 über DB bei Burgweinting A 3 7038681 2 2.851 E 2017 2017 20,150 (59)/Überbau FR Passau (59) ja 20,15 Brücke B8 Regensburg-Nürnberg über A3 (AS) A 3 6937651 0 633 (36) offen Brücke A3 über den Inn bei Suben A 3 7546717 1 9.921 (235)/Überbau FR Passau (235) offen Brücke A3 über die Donau bei Deggenau A 3 7143702 A1 6.320 (147)/Überbau Vorland FR Regensburg (147) offen Brücke A3 über die Donau bei Deggenau A 3 7143702 A2 6.547 (147)/Überbau Vorland FR Passau (147) offen Brücke A3 ü. Hengersberger Ohe und B 533 A 3 7244756 1 2.544 (AS)(154)/Überbau FR Regensburg (154) offen Brücke A3 ü. Hengersberger Ohe und B 533 A 3 7244756 2 2.548 (AS)(154)/Überbau FR Passau (154) offen Brücke A3 über die Schöllnach bei Iggensbach A 3 7244767 1 6.435 (165)/Überbau Fahrtrichtung Regensburg (165) offen Brücke A3 über die Schöllnach bei Iggensbach A 3 7244767 2 6.435 (165)/Überbau Fahrtrichtung Passau (165) offen –4– Brücke A3 über Hammerbachtal bei Neustift A 3 7446716 1 4.868 (199)/Überbau FR Regensburg (199) offen Brücke A3 über Hammerbachtal bei Neustift A 3 7446716 2 4.868 (199)/Überbau FR Linz (199) offen Brücke A3 über die Donau bei Wörth A 3 7040700 1 (73)/Brücke A3 über die Donau bei Wörth (FR 5.959 Rgb.) (73) offen Brücke A3 über die Donau bei Wörth A 3 7040700 2 (73)/Brücke A3 über die Donau bei Wörth (FR 5.959 Passau)(73) offen Brücke A3 ü.Tal und Mühlbach bei Niedernhart A 3 7346753 1 (189)/Brücke A3 über Tal und Mühlbach; FR 3.873 I 2014 2,000 Rgb. (189) abgeschlossen nein Brücke A3 ü.Tal und Mühlbach bei Niedernhart A 3 7346753 2 (189)/Brücke A3 über Tal und Mühlbach; FR Pa. 3.873 (189) offen Brücke B312 MM - Berkheim über A7 (AS A 7 7926939 0 1.115 E 2013 1,600 Berkheim) abgeschlossen ja 1,6 Brücke A7 über Iller bei Kellmünz/Brücke A 7 7826877 1 4.800 Überbau FR Würzburg ( 38-1 ) offen Brücke A7 über Iller bei Kellmünz/Brücke A 7 7826877 2 4.800 Überbau FR Füssen ( 38-1 ) offen Brücke A7 über Tal bei Witzighausen/Brücke A 7 7626662 1 3.407 Überbau FR Würzburg ( 16-1 ) offen Brücke A7 über Tal bei Witzighausen/Brücke A 7 7626662 2 2.989 Überbau FR Füssen ( 16-1 ) offen Brücke A7 über Donau bei Nersingen/Brücke A 7 7526803 1 4.118 Überbau FR Würzburg ( 2-1 ) offen Brücke A7 über Donau bei Nersingen/Brücke A 7 7526803 2 4.118 Überbau FR Füssen ( 2-1 ) offen Brücke Rampe A7 MM-Ulm über A7 (AD A 7 7626659 0 Hittistetten)/Brücke Rampe A7 MM-Ulm ü. A7 2.815 offen (AD Hittist ) (15-2) Brücke A7 über Iller bei Egelsee/Brücke A 7 7926931 1 2.400 Überbau FR Würzburg ( 51-2 ) offen Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt.
Anlage 1 Brückenfläche Stand der Ersatzneubau vorgesehene durchgeführte Umsetzung vorgesehene durchgeführte geschätzte Kosten vorgesehene durchgeführte Straße Bauwerksnummer Bauwerksname [m²] Umsetzung (ja/nein) Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme - Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme - Art Art geplant bis Jahr Jahr in Mio.€ - Kosten - Kosten Brücke A7 über Iller bei Egelsee/Brücke 2.400 A 7 7926931 2 Überbau FR Füssen ( 51-2 ) offen Brücke A7 über A96 Lindau-Landsberg (AK A 7 8026870 3 Memmingen)/Brücke Überbau FR Füssen 732 (B5 offen rü4c-2 ke) Rampe A7 Füssen - Stuttgart über A 7 7526958 0 A7/Brücke Rampe A7 Füssen - Stuttgart über A7 4.769 (B0r-ü4c)ke St2520 Pfronten - Kempten über offen A 7 8328505 0 A7/Brücke St2520 Pfronten - Kempten über A7 1.914 (B9r5ü-c2k)e A7 ü. B12 Kaufbeuren - Kempten (AS offen A 7 8228652 1 Kempten)/Brücke Überbau Ast FR Würzburg 600 (B8rü7c-2 offen ke) A7 ü. B12 Kaufbeuren - Kempten (AS A 7 8228652 2 Kempten)/Brücke Überbau FR Würzburg 832 (B8 rü7c-2 ke) A7 ü. B12 Kaufbeuren - Kempten (AS offen A 7 8228652 3 Kempten)/Brücke Überbau FR Füssen 832 (B8rü7c-2 ke) A7 ü. B12 Kaufbeuren - Kempten (AS offen A 7 8228652 4 Kempten)/Brücke Überbau Ast FR Füssen 600 ( 87-2 ) offen Brücke A7 über Durachtobel/Brücke Überbau FR A 7 8328652 1 5.740 Würzburg ( 93-2 ) offen Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode Brücke A7 über Durachtobel/Brücke Überbau FR A 7 8328652 2 5.011 Füssen ( 93-2 ) offen Brücke A7 über das Rottachtal/Brücke Überbau A 7 8328671 1 10.664 FR Würzburg (100-2 ) offen Brücke A7 über das Rottachtal/Brücke Überbau A 7 8328671 2 10.399 FR Füssen (100-2 ) offen Brücke Rampe A7-A96 über A96 München- A 7 8026875 1 Lindau/Brücke Überbau FR Lindau - Würzburg 1.158 (B5rü4c-2 offen ke S)Rampe A7-A96 über A96 München- A 7 8026875 2 Lindau/Brücke Überbau FR Würzburg - Lindau 1.231 offen ( 54-2S) A 8 7529657 0 Brücke B10 Augsburg - Ulm + GRW über A8 339 –5– offen Brücke A8 ü. St2032 Aystetten-Adels.(AS A 8 7530658 0 755 Adelsried) offen A 8 7528658 0 Abgebrochen Brücke A8 über Große Mindel 563 offen Brücke A 8 Ost über Priental (117)/Überbau FR A 8 8139658 1 1.864 München (117) offen Brücke A 8 Ost über Priental (117)/Überbau FR A 8 8139658 2 1.864 Salzburg (117) offen Brücke A 8 Ost über B306 (AS 494 A 8 8141671 1 Traunstein)(167)/Überbau FR München (167) offen Brücke A 8 Ost über B306 (AS 495 A 8 8141671 2 Traunstein)(167)/Überbau FR Salzburg (167) offen Brücke A 8 Ost über Rettenbach und FW 333 A 8 8142652 1 (170)/Überbau FR München (170) offen Brücke A 8 Ost über Rettenbach und FW 385 A 8 8142652 2 (170)/Überbau FR Salzburg (170) offen Brücke A 8 Ost über Atzlbachtal (182)/Überbau A 8 8142663 1 2.149 E 2029 2029 10,743 FR München (182) ja 10,743 Brücke A 8 Ost über Atzlbachtal (182)/Überbau 2.149 A 8 8142663 2 FR Salzburg (182) offen A 8 8142675 0 Brücke A 8 Ost über das Loithal (195) 5.752 offen Brücke B2 Augsb.-Neub.ü.A8(AS Augsburg 2020 A 8 7531655 1 768 Ost)(76)/Überbau FR Augsburg (76) offen Brücke B2 Augsb.-Neub.ü.A8(AS Augsburg 2020 A 8 7531655 2 768 Ost)(76)/Überbau FR Neuburg (76) offen A 8 8141664 0 Brücke A 8 Ost über Tal bei Bergen (160) 7.245 E 2014 37,357 abgeschlossen ja 37,357 A 8 8142666 Brücke A8 Ost über Fuch ssteiggraben + GVS 953 E 2012 4,210 0 (185) abgeschlossen ja 4,21 Brücke A 8 Ost über Man gfall und St2073 A 8 8136664 1 (37)/Brücke A 8 Ost über Mangfall und St2073, 5.673 I 2014 1,835 abgeschlossen nein Drucksache 19/4291 FB B (37) Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt.
Anlage 1 Brückenfläche Stand der Ersatzneubau vorgesehene durchgeführte Umsetzung vorgesehene durchgeführte geschätzte Kosten vorgesehene durchgeführte Straße Bauwerksnummer Bauwerksname [m²] Umsetzung (ja/nein) Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme - Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme offen - Art Art geplant bis Jahr Jahr in Mio.€ - Kosten - Kosten Brücke A 8 Ost über Mangfall und St2073 A 8 8136664 2 (37)/Brücke A 8 Ost über Mangfall und St2073, 6.696 FB A (37) A 8 8243680 0 Brücke B 20 über A 8 Ost bei Piding (214) 335 offen Brücke A 9 über St2232 + DB IN-München A 9 7435643 3 659 E 2019 2019 0,934 (56)/Überbau Mittelteil FR Nürnberg (56) ja 0,934 Brücke A 9 über St2232 + DB IN-München A 9 7435643 4 659 E 2019 2019 0,934 (56)/Überbau Mittelteil FR München (56) ja 0,934 Brücke A 9 über Augraben (28)/Überbau A 9 7234668 3 455 E 2024 2024 0,768 Mittelteil FR München (28) ja 0,768 Drucksache 19/4291 Brücke A 9 über DB Regensburg-IN + Sandrach A 9 7234664 2 1.174 E 2026 2026 2,935 (25)/Überbau FR München (25) ja 2,935 Brücke A 9 über die Donau (18)/Brücke A 9 über 7.304 A 9 7234657 2 die Donau, FB A (18) offen A 9 7835655 1 Brücke A 9 - Hochbrücke Freimann (140) 16.000 E 2012 39,052 abgeschlossen ja 39,052 Brücke A 9 - Hochbrücke Freimann (140)/Brücke A 9 7835655 2 868 E 2012 2,119 A 9 - Hochbr. Freimann abgeschlossen ja 2,119 Brücke A 9 - Hochbrücke Freimann (140)/Brücke A 9 7835655 3 1.815 E 2012 4,430 A 9 - Hochbr. Freimann, abgeschlossen ja 4,43 Hochbrücke Freimann, Gesteigkonstruktion A 9 7835655 6 E 2012 0,000 über U-Bahn abgeschlossen ja Brücke A 92 über Isar bei Achering A 92 7636705 1 2.336 E 2025 2025 5,840 (20/3M)/Überbau FR München (20/3M) ja 5,84 Brücke A 92 über Isar bei Achering A 92 7636705 2 2.297 E 2025 2025 5,743 (20/3M)/Überbau FR Deggendorf (20/3M) ja 5,743 Brücke St 2350 (AS Freising Süd) über A 92 1.371 A 92 7636703 A (19/1M) offen Brücke A92 über Tal und Buchergraben A 92 7438766 1 (55/2)/Brücke A92 über Tal und Buchergraben; 2.087 2015 1,400 –6– abgeschlossen F BRrüc2k(e55 A/922) über Tal und Buchergraben A 92 7438766 2 (55/2)/Brücke A92 über Tal und Buchergraben; 2.087 2015 1,400 abgeschlossen FR 1 (55/2) Brücke A93 ü.DB(1gl)u.GVS Haushausen- 224 A 93 7435663 1 Wolnz.(121)/Überbau FR Regensburg (121) offen Brücke A93 ü.DB(1gl)u.GVS Haushausen- 224 A 93 7435663 2 Wolnz.(121)/Überbau FR Holledau (121) offen Brücke A93 über die Donau bei Pfaffenstein 8.232 A 93 6938721 1 (23)/Überbau FR Holledau (23) offen Brücke A93 über die Donau bei Pfaffenstein 8.390 A 93 6938721 2 (23)/Überbau FR Weiden (23) offen Brücke A93 über die Donau bei Pfaffenstein 2.443 A 93 6938721 4 (23)/Überbau Ostrampe (23) offen A 93 8339666 0 Brücke A 93 Süd über Inn bei Kiefersfelden (64) 9.570 I 2017 7,900 nein A 93 8138657 0 Brücke A 93 Süd über A 8 Ost (AD Inntal) (1) 863 offen Brücke A 95 über Loisach bei Ohlstadt A 95 8333665 A1 (76)/Brücke A 95 ü. Loisach, FB B, WL 1-Pfeiler 9.330 I 2015 3,188 5 abgeschlossen nein B8rü(c7k6e) A 95 über Loisach bei Ohlstadt A 95 8333665 A2 (76)/Brücke A 95 ü. Loisach, FB A, WL 1-Pfeiler 8.863 I 2015 3,028 abgeschlossen nein 1 B9rü(c7k6e) A 95 über Loisach bei Ohlstadt A 95 8333665 B1 (76)/Brücke A 95 ü. Loisach, FB B, Pf. 58 - Pf. 2.153 I 2015 0,736 abgeschlossen nein 6 B1rü(c7k6e) A 95 über Loisach bei Ohlstadt A 95 8333665 B2 (76)/Brücke A 95 ü. Loisach, FB A, Pf. 19 - Pf. 1.997 I 2015 0,682 abgeschlossen nein 2 B2rü(c7k6e) A 95 über Loisach bei Ohlstadt A 95 8333665 C1 (76)/Brücke A 95 ü. Loisach, FB B, Pfeiler 61- 8.242 I 2015 2,816 W abgeschlossen nein BrL üc2ke (7A 6)95 über Loisach bei Ohlstadt A 95 8333665 C2 (76)/Brücke A 95 ü. Loisach, FB A, Pfeiler 22- 8.864 I 2015 3,029 WL 2 (76) abgeschlossen nein Brücke A 95 über St 2062 und Mühlbachtal A 95 8333661 A 2.940 2017 3,890 (72)/Überbau WL1-Pf.1-TBW B (72) abgeschlossen Brücke A 95 über St 2062 und Mühlbachtal A 95 8333661 C 3.060 2017 4,049 (72)/Überbau TBW B-Pf.2-WL2 (72) abgeschlossen Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt.
Anlage 1 vorgesehene durchgeführte Umsetzung vorgesehene durchgeführte geschätzte Kosten vorgesehene durchgeführte Brückenfläche Stand der Ersatzneubau Straße Bauwerksnummer Bauwerksname Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme - Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme [m²] Umsetzung (ja/nein) - Art Art geplant bis Jahr Jahr in Mio.€ - Kosten - Kosten Brücke A 95 über FW (56)/Überbau NFB FR A 95 8233653 1 774 2021 München (56) offen Brücke A 95 über FW (56)/Überbau FR München A 95 8233653 2 1.049 2021 (56) offen Brücke A 95 über FW (56)/Überbau FR A 95 8233653 3 1.049 2021 Garmisch (56) offen Brücke A 95 über FW (56)/Überbau NFB FR A 95 8233653 4 774 2021 Garmisch (56) offen Brücke A 95 über Loisach bei Großweil A 95 8333655 1 8.790 2021 (66)/Überbau FR München (66) offen Brücke A 95 über Loisach bei Großweil A 95 8333655 2 8.790 2021 (66)/Überbau FR Garmisch (66) offen Brücke A 95 über DB München-Garmisch A 95 8333664 1 2.820 2021 (75)/Überbau FR München (75) offen Brücke A 95 über DB München-Garmisch A 95 8333664 2 2.820 2021 (75)/Überbau FR Garmisch (75) offen Brücke A 95 über Sindelsbach (58)/Brücke A 95 A 95 8233655 1 2.040 I 2014 0,100 über Sindelsbach, FB B (58) abgeschlossen nein Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode Brücke A 95 über Sindelsbach (58)/Brücke A 95 A 95 8233655 2 2.040 I 2014 0,100 über Sindelsbach, FB A (58) abgeschlossen nein Brücke A96 über das Buxachtal/Brücke Überbau A 96 8026878 3 4.263 FR München ( 62-1 ) offen Brücke A96 über Iller bei Ferthofen/Brücke A 96 8026884 3 1.084 Überbau FR München ( 56-1 ) offen Brücke Rampe A96 von B31 über A96 (AS A 96 8424760 0 Lindau)/Brücke Rampe A96 von B31 ü. A96 (AS 786 Lindau) (0-3) offen Brücke A 96 über Würmkanal (167/1)/Überbau A 96 7834510 1 632 2022 NFB FR Lindau (167/1) offen Brücke A 96 über Würmkanal (167/1)/Überbau –7– A 96 7834510 2 1.163 2022 FR Lindau (167/1) offen Brücke A 96 über Würmkanal (167/1)/Überbau A 96 7834510 3 1.163 2022 FR München (167/1) offen Brücke A 96 über Würmkanal (167/1)/Überbau A 96 7834510 4 632 2022 NFB FR München (167/1) offen Brücke Garmischer Straße über A 96 A 96 7835506 2 1.749 (172/1)/Überbau FR Westend (172/1) offen Brücke A96 über Lech bei Landsberg/Brücke A 96 7931523 0 7.788 A96 über Lech bei Landsberg (121-2) offen Brücke A 99 Ost über St 2053 (26/2)/Überbau A 99 7735676 1 2.184 FR Nürnberg (26/2) offen Brücke A 99 Ost über St 2053 (26/2)/Überbau A 99 7735676 2 2.184 FR Salzburg (26/2) offen Brücke B 471 über A 99 Ost bei Aschheim A 99 7836627 0 1.737 (AS)(30/4) offen Brücke A 99 Ost über Isar (26/1)/Überbau FR A 99 7735675 1 8.431 Nürnberg (26/1) offen Brücke A 99 Ost über Isar (26/1)/Überbau FR A 99 7735675 2 8.536 Salzburg (26/1) offen Brücke A 99 Ost über A 87 alt (43/1)/Brücke A A 99 7936626 1 2.436 99 Ost über A 87 alt, FB B (43/1) offen Brücke A 99 Ost über A 87 alt (43/1)/Brücke A A 99 7936626 2 1.966 99 Ost über A 87 alt, FB A (43/1) offen Brücke B 471 über A 99 Ost (AS Hohenbrunn) A 99 7936631 0 2.098 E 2015 2015 2,937 (47/1) ja 2,937 A 99 7836643 0 Brücke B 304 (AS Haar) über A 99 Ost (42/2) 2.940 E 2021 2021 10,000 ja 10 Brücke Rampe über A 99 Ost (AK M-Nord) A 99 7735668 0 3.236 2020 (24/5) offen A 980 8327652 1 Brücke A980 über die Iller bei Waltenhofen 5.458 I 2014 1,174 abgeschlossen nein Drucksache 19/4291 Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt.
Anlage 1 vorgesehene durchgeführte Umsetzung vorgesehene durchgeführte geschätzte Kosten vorgesehene durchgeführte Brückenfläche Stand der Ersatzneubau Straße Bauwerksnummer Bauwerksname Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme - Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme [m²] Umsetzung (ja/nein) - Art Art geplant bis Jahr Jahr in Mio.€ - Kosten - Kosten A 980 8327652 2 Brücke A980 über die Iller bei Waltenhofen 5.458 I 2014 1,174 abgeschlossen nein Brücke Ast A 995 (AS Unterhaching) über A 995 A 995 7935670 0 602 2020 (2) offen Brücke A 995 über Hachinger Tal A 995 7935676 1 3.431 2021 (AS)(9)/Überbau FR München (9) offen Brücke A 995 über Hachinger Tal A 995 7935676 2 3.431 2021 (AS)(9)/Überbau FR Bad Tölz (9) offen Brücke A3 über Flutmulde (Flutbbrücke A 3 6231723 1 1.710 E 2019 2019 5,833 Aisch)/RF Frankfurt ja 5,833 Drucksache 19/4291 Brücke A3 über Flutmulde (Flutbbrücke A 3 6231723 2 1.710 E 2019 2019 5,833 Aisch)/RF Nürnberg ja 5,833 A 3 6431684 1 Brücke A3 über Aurachtal/Überbau FR Frankfurt 4.184 E 2019 2019 13,466 ja 13,466 Brücke A3 über Aurachtal/Überbau FR A 3 6431684 2 4.184 E 2019 2019 13,466 Regensburg ja 13,466 Kauppenbrücke !!!! Bauwerk beseitigt A 3 6021712 0 11.700 E 2014 23,238 !!!!/Brücke, BAB A3 über das Aschafftal abgeschlossen ja 23,238 Brücke BAB A3 über Tal A 3 6122652 1 /Rohrbuchbrücke/Talbrücke Rohrbuch (RFB 3.886 E 2016 2016 9,095 Nürnberg-Frankfurt) ja 9,095 Brücke BAB A3 über Tal A 3 6122652 2 /Rohrbuchbrücke/Talbrücke Rohrbuch (RFB 3.886 E 2016 2016 9,095 Frankfurt-Nürnberg) ja 9,095 A 3 6122653 0 BW 241a, Haseltalbrücke 19.152 E 2012 55,961 abgeschlossen ja 55,961 A 3 6225606 0 Brücke über Tal / Talbrücke Heidingsfeld 21.925 E 2006 2006 58,758 ja 58,758 A 3 6225611 0 Brücke A3 über Main/Talbrücke Randersacker 17.820 E 2006 2006 40,500 ja 40,5 –8– Brücke, A 3 über GVS/NEUBAU RFB Frankfurt, A 3 6226653 1 2.326 E 2012 4,778 TBW 1 wird aus TBW 2kopiert abgeschlossen ja 4,778 Brücke, A 3 über GVS/NEUBAU RFB Nürnberg, A 3 6226653 2 3.357 E 2012 4,778 TBW 1 wird aus TBW 2kopiert abgeschlossen ja 4,778 A 3 6226659 1 Brücke BAB A7 RFB FD - N über BAB A3 2.183 offen A 3 6431692 1 Brücke A73 über A3 3.224 offen A 3 6431687 1 Brücke A3 über M-D-K/Überbau FR Frankfurt 1.590 E 2016 12,841 abgeschlossen ja 12,841 A 3 6431687 2 Brücke A3 über M-D-K/Überbau FR Regensburg 1.590 E 2016 12,841 abgeschlossen ja 12,841 A 3 6635680 0 Brücke A3 über Tal bei Pilsach 20.000 E 2022 2022 50,000 ja 50 Brücke A3 über Tal bei Geigerhaid/Überbau FR A 3 6836652 1 3.120 E 2016 2016 6,853 Frankfurt ja 6,853 Brücke A3 über Tal bei Geigerhaid/Überbau FR A 3 6836652 2 3.120 E 2016 2016 6,853 Regensburg ja 6,853 Brücke A3 über Tal bei Krondorf/Überbau FR A 3 6735658 1 7.125 E 2020 2020 20,000 Frankfurt ja 20 Brücke A3 über Tal bei Krondorf/Überbau FR A 3 6735658 2 7.125 E 2020 2020 20,000 Regensburg ja 20 Brücke A3 über Main /Mainbrücke A 3 6020704 1 Stockstadt/Ast A3 über Main/6020202N- 4.022 E 2027 2027 5,028 6020202Z/Stat. 167/VTFB ja 5,028 A 3 6634582 1 Brücke A3 über Pfaffental/Überbau FR Frankfurt 3.505 I 2020 1,000 nein Brücke A3 über Pfaffental/Überbau FR A 3 6634582 2 3.505 I 2020 1,000 Regensburg nein A 3 6224692 0 Brücke A81 über A3/RiFb Würzburg - Heilbronn 2.340 E 2023 2023 5,882 ja 5,882 Brücke Ast A3 (6224215F-Z Stat.1142) über A 3 6224691 0 7.605 E 2023 2023 19,118 A3/RiFb Heilbronn - Frankfurt Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode ja 19,118 Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt.
Anlage 1 vorgesehene durchgeführte Umsetzung vorgesehene durchgeführte geschätzte Kosten vorgesehene durchgeführte Brückenfläche Stand der Ersatzneubau Straße Bauwerksnummer Bauwerksname Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme - Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme [m²] Umsetzung (ja/nein) - Art Art geplant bis Jahr Jahr in Mio.€ - Kosten - Kosten Brücke A3 AK Nürnberg Ast A-O über Äste G-Z A 3 6533636 0 2.182 E 2016 14,900 u. A-F abgeschlossen ja 14,9 A 3 6735670 1 Talbrücke Schallermühle/Überbau FR Frankfurt 3.819 E 2011 7,275 abgeschlossen ja 7,275 Talbrücke Schallermühle/Überbau FR A 3 6735670 2 3.819 E 2011 7,275 Regensburg abgeschlossen ja 7,275 A 6 6730706 1 Brücke A6 über die Rezat/Überbau FR Heilbronn 4.037 E 2023 2023 10,093 ja 10,093 Brücke A6 über die Rezat/Überbau FR A 6 6730706 2 4.037 E 2023 2023 10,093 Waidhaus ja 10,093 Brücke A6 über Main-Donau-Kanal/Überbau FR A 6 6632659 1 3.245 E 2004 2004 6,464 Heilbronn ja 6,464 Brücke A6 über Tal bei Unterrieden/Überbau FR A 6 6534656 1 9.217 E 2019 2019 27,396 Heilbronn ja 27,396 Brücke A6 über Tal bei Unterrieden/Überbau FR A 6 6534656 2 8.966 E 2019 2019 26,649 Waidhaus ja 26,649 Brücke A6 über A3/Überbau FR Heilbronn A 6 6533644 1 686 E 2017 2,256 (Nebenfahrbahn) abgeschlossen ja 2,256 Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode Brücke A6 über A3/Überbau FR Heilbronn A 6 6533644 2 931 E 2017 3,061 (Hauptfahrbahn) abgeschlossen ja 3,061 Brücke A6 über A3/Überbau FR Waidhaus A 6 6533644 3 931 E 2017 3,061 (Hauptfahrbahn) abgeschlossen ja 3,061 Brücke A6 über A3/Überbau FR Waidhaus A 6 6533644 4 686 E 2017 2,256 (Nebenfahrbahn) abgeschlossen ja 2,256 A 6 6729705 1 Brücke A6 über B 13/Überbau FR Heilbronn 1.216 I 2012 0,525 abgeschlossen nein A 6 6729705 2 Brücke A6 über B 13/Überbau FR Waidhaus 1.216 I 2012 0,525 abgeschlossen nein Brücke A7 über Tal /Talbrücke –9– A 7 5825634 1 Klöffelsberg/Talbrücke Klöffelsberg; RiFb Ulm - 6.536 E 2015 2015 15,790 Fulda ja 15,79 Brücke A7 über Tal /Talbrücke A 7 5825634 2 Klöffelsberg/Talbrücke Klöffelsberg; RiFb Fulda - 5.246 E 2015 2015 12,673 Ulm ja 12,673 Brücke A7 über Tal/K-SW12 /Talbrücke A 7 6026662 1 Schraudenbach/Talbrücke Schraudenbach - 3.540 E 2015 2015 7,212 RFB FD ja 7,212 Brücke A7 über Tal/K-SW12 /Talbrücke A 7 6026662 2 Schraudenbach/Talbrücke Schraudenbach - 3.540 E 2015 2015 7,212 RFB WÜ ja 7,212 Brücke A7 über Tal/B26/DB A 7 6026665 1 /Werntalbrücke/Brücke A7 über Tal/B26/DB 6.865 E 2019 2019 24,703 /Werntalbrücke/FR FD ja 24,703 Brücke A7 über Tal/B26/DB A 7 6026665 2 /Werntalbrücke/Brücke A7 über Tal/B26/DB 6.864 E 2019 2019 24,700 /Werntalbrücke/FR UL ja 24,7 Brücke A7 über Tal/Fluss A 7 6125702 1 /Pleichachtalbrücke/Pleichachbrücke, RiFb Ulm - 5.075 E 2017 2017 15,068 Fulda ja 15,068 Brücke A7 über Tal/Fluss A 7 6125702 2 /Pleichachtalbrücke/Pleichachbrücke, RiFb Fulda 5.075 E 2017 2017 15,068 - Ulm ja 15,068 Brücke BAB A7 über Tal/K-WÜ26/Bach A 7 6126654 0 10.150 E 2017 2017 38,770 /Kürnachbrücke ja 38,77 A 7 6126657 0 Brücke A7 über Tal/DB/ Rothofbrücke 10.660 E 2017 2017 38,702 ja 38,702 Brücke A7 über Tal /Talbrücke A 7 5624704 1 Römershag/Talbrücke Römershag, RFB Ulm - 4.350 E 2021 2021 29,496 Fulda ja 29,496 Brücke A7 über Tal /Talbrücke A 7 5624704 2 Römershag/Talbrücke Römershag, RFB Fulda - 4.350 E 2021 2021 29,496 Ulm ja 29,496 A 7 5825627 0 Brücke A7 über Tal /Thulbabrücke 15.525 E 2020 2020 83,419 ja 83,419 Drucksache 19/4291 Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt.
Anlage 1 vorgesehene durchgeführte Umsetzung vorgesehene durchgeführte geschätzte Kosten vorgesehene durchgeführte Brückenfläche Stand der Ersatzneubau Straße Bauwerksnummer Bauwerksname Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme - Ertüchtigungsmaßnahme - Ersatzneubau Ertüchtigungsmaßnahme Ertüchtigungsmaßnahme [m²] Umsetzung (ja/nein) - Art Art geplant bis Jahr Jahr in Mio.€ - Kosten - Kosten Brücke A7 über Fluss /Saalebrücke/Saalebrücke A 7 5825630 1 6.279 E 2024 2024 16,949 RFB FD ja 16,949 Brücke A7 über Fluss /Saalebrücke/Saalebrücke A 7 5825630 2 5.352 E 2024 2024 14,446 RFB WÜ ja 14,446 Brücke, BAB A7 über Maintal/Mainbrücke A 7 6326682 1 13.688 E 2022 2022 50,000 Marktbreit, RiFb Fulda ja 50 Brücke, BAB A7 über Maintal/Mainbrücke A 7 6326682 2 13.688 E 2022 2022 50,000 Marktbreit, RiFb Ulm ja 50 A 7 6226668 0 Brücke B22 über A7 1.523 I 2021 1,904 nein Drucksache 19/4291 Brücke, BAB A7 über FW und DB/Ensbrücke, A 7 6527708 2 2.670 I 2020 1,500 RFB Ulm nein Brücke A7 über Tal / Talbrücke A 7 6627663 1 5.071 I 2020 2,500 Wolfsau/Talbrücke Wolfsau, RFB Fulda nein A 7 5624701 0 Brücke A7 über Tal /Grenzwaldbrücke 28.050 E 2024 2024 109,676 ja 109,676 A 7 5625691 0 Brücke, BAB A7 über Sinntal/Sinntalbrücke 23.100 E 2013 68,911 abgeschlossen ja 68,911 A 7 6326684 1 Talbrücke Bräubach/RFB Fulda 3.651 E 2015 8,646 abgeschlossen ja 8,646 A 7 6326684 2 Talbrücke Bräubach/RFB Ulm 3.651 E 2015 8,646 abgeschlossen ja 8,646 Brücke A7 über K-KG12 / DB/Brücke, BAB 7, A 7 5825631 1 1.830 E 2022 2022 5,673 linke Fahrbahn (Nord-Ost) ja 5,673 Brücke A7 über K-KG12 / DB/Brücke, BAB 7, A 7 5825631 2 1.830 E 2022 2022 5,673 rechte Fahrbahn (Süd-West) ja 5,673 A 7 5725691 0 Brücke B286 über A7 /AS Brückenau Nr.95 1.342 I 2020 1,150 nein Brücke A7 über Tal/K-SW15 /Talbrücke A 7 6026660 1 3.540 E 2020 2020 13,409 Stettbach/Stettbachbrücke, RiFb. Fulda ja 13,409 – 10 – Brücke A7 über Tal/K-SW15 /Talbrücke A 7 6026660 2 3.540 E 2020 2020 13,409 Stettbach/Stettbachbrücke, RiFb. Wü ja 13,409 Brücke B2 über A9, DB, Stadtstraße, Fuß- A 9 6035656 A1 +Radweg/Südöstliche Rampe 1 über Bahn und 1.584 E 2020 2020 5,383 Radweg ja 5,383 Brücke B2 über A9, DB, Stadtstraße, Fuß- A 9 6035656 A2 +Radweg/Südwestliche Rampe 2 über Bahn und 1.709 E 2020 2020 5,808 Radweg ja 5,808 Brücke B2 über A9, DB, Stadtstraße, Fuß- A 9 6035656 A3 1.510 E 2020 2020 5,131 +Radweg/Nordöstliche Rampe 3 über A9 ja 5,131 Brücke B2 über A9, DB, Stadtstraße, Fuß- A 9 6035656 A4 1.869 E 2020 2020 6,351 +Radweg/Nordwestliche Rampe 4 über A9 ja 6,351 Brücke B2 über A9, DB, Stadtstraße, Fuß- A 9 6035656 H +Radweg/Hauptbrücke über DB, Radweg, 9.513 E 2020 2020 32,327 Stadtstraße, A 9 ja 32,327 Brücke A9 über die Schwarzach b. A 9 6633666 1 818 2021 2,688 Feucht/Überbau FR Berlin (Nebenfahrbahn) offen Brücke A9 über die Schwarzach b. A 9 6633666 4 809 2021 2,658 Feucht/Überbau FR München (Nebenfahrbahn) offen A 9 7034698 0 Brücke A9 über die Altmühl 1.344 I 2020 3,500 nein A 9 6533658 0 Brücke A9 über Äste A3 2.182 E 2021 2021 15,000 ja 15 Brücke A9 über Tal bei Schnaittach/Überbau FR A 9 6434715 1 20.476 E 2024 2024 17,500 Berlin (Bergfahrt) ja 17,5 A 9 6434719 0 Brücke A9 über Osternoher Hang 6.472 E 2024 2024 5,500 ja 5,5 A 9 6434716 0 Brücke A9 über Simmelsdorfer Hang 5.342 offen Brücke A9 über Tal bei Trockau/Überbau FR A 9 6134723 1 10.667 I 2014 2,150 Berlin abgeschlossen nein Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode Vorabfassung - wird durch die lektorierte Version ersetzt.
