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Seite 227 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
Sie stellt die erforderliche Anlage zur Versorgung von Fahrzeu- gen mit elektrischer Energie über Stromabnehmer Oberleitungsanlage ist das Netzwerk zur Versorgung elektrisch angetriebener Fahrzeuge mit elektrischer Energie befindet und über eine auf dem Dach installierte Stromabnehmer-Ausrüstung das Fahrzeug mit elektrischer Energie
Seite 1661 – Vertrag des Verkehrsministeriums mit CTS Eventim zur Erhebung der PKW-Maut
Vertrag zur PKW-Maut mit… Bundesministerium für Di… Das Original des Vertrags wurde vom Bundesverkehrsministerium am 19.7.2019 [veröffentlicht](https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/SocialMedia/Youtube/public/2019/07/Jetzt-online-Vertrag-Erhebung-zur-PKW-Maut_2r4GMW8GAbU.html), teilweise nur als Bilder-Scan. Die hier vorliegende FragDenStaat-Version ist dank …
Firewall, Netzwerk, Te Wiederbeschaffung in % Kosten IT Ausstattung Wiederbeschaffung Herleitung Energie Energie - Errichtungskosten 2.2. Energie - Betriebskosten Herleitung Personal 3.1.
Seite 1625 – Vertrag des Verkehrsministeriums mit CTS Eventim zur Erhebung der PKW-Maut
Vertrag zur PKW-Maut mit… Bundesministerium für Di… Das Original des Vertrags wurde vom Bundesverkehrsministerium am 19.7.2019 [veröffentlicht](https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/SocialMedia/Youtube/public/2019/07/Jetzt-online-Vertrag-Erhebung-zur-PKW-Maut_2r4GMW8GAbU.html), teilweise nur als Bilder-Scan. Die hier vorliegende FragDenStaat-Version ist dank …
Firewall, Netzwerk, Te Wiederbeschaffung in % Kosten IT Ausstattung Wiederbeschaffung Herleitung Energie Energie - Errichtungskosten 2.2. Energie - Betriebskosten Herleitung Personal 3.1.
Seite 1637 – Vertrag des Verkehrsministeriums mit CTS Eventim zur Erhebung der PKW-Maut
Vertrag zur PKW-Maut mit… Bundesministerium für Di… Das Original des Vertrags wurde vom Bundesverkehrsministerium am 19.7.2019 [veröffentlicht](https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/SocialMedia/Youtube/public/2019/07/Jetzt-online-Vertrag-Erhebung-zur-PKW-Maut_2r4GMW8GAbU.html), teilweise nur als Bilder-Scan. Die hier vorliegende FragDenStaat-Version ist dank …
Firewall, Netzwerk, Te Wiederbeschaffung in % Kosten IT Ausstattung Wiederbeschaffung Herleitung Energie Energie - Errichtungskosten 2.2. Energie - Betriebskosten Herleitung Personal 3.1.
Seite 1649 – Vertrag des Verkehrsministeriums mit CTS Eventim zur Erhebung der PKW-Maut
Vertrag zur PKW-Maut mit… Bundesministerium für Di… Das Original des Vertrags wurde vom Bundesverkehrsministerium am 19.7.2019 [veröffentlicht](https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/SocialMedia/Youtube/public/2019/07/Jetzt-online-Vertrag-Erhebung-zur-PKW-Maut_2r4GMW8GAbU.html), teilweise nur als Bilder-Scan. Die hier vorliegende FragDenStaat-Version ist dank …
Firewall, Netzwerk, Te Wiederbeschaffung in % Kosten IT Ausstattung Wiederbeschaffung Herleitung Energie Energie - Errichtungskosten 2.2. Energie - Betriebskosten Herleitung Personal 3.1.
Seite 1613 – Vertrag des Verkehrsministeriums mit CTS Eventim zur Erhebung der PKW-Maut
Vertrag zur PKW-Maut mit… Bundesministerium für Di… Das Original des Vertrags wurde vom Bundesverkehrsministerium am 19.7.2019 [veröffentlicht](https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/SocialMedia/Youtube/public/2019/07/Jetzt-online-Vertrag-Erhebung-zur-PKW-Maut_2r4GMW8GAbU.html), teilweise nur als Bilder-Scan. Die hier vorliegende FragDenStaat-Version ist dank …
Firewall, Netzwerk, Te Wiederbeschaffung in % Kosten IT Ausstattung Wiederbeschaffung Herleitung Energie Energie - Errichtungskosten 2.2. Energie - Betriebskosten Herleitung Personal 3.1.
Seite 30 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
kV – 150 kV – 6 kV – 0,4 kV mit 94% angenommen werden. 3.2.3 Oberleitungsbus Wirkungsgrad der Energieversorgung Fahrzeug) Fahrzeugwirkungsgrad:  0,855 (bei direkter Speisung des Antriebs aus der Oberleitung) Energieverbrauch
Seite 33 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
3 Grundlagen Abbildung 3-5: 29 Prinzip der Energieübertragung beim HObus mit abschnittsweise Fahr- leitungsfreien 76] Wie schon oben angeführt ist es möglich, einen Oberleitungsbus mit einem leistungsfähigen Energiespeicher
Seite 9 – dww-antrag
Vergabeunterlagen zu Was… Bundesministerium für Di…
ENERTRAG GP Joule RWE Uniper Vattenfall Europe Innovation Fraunhofer-Ins~itut für Sol·are Energiesysteme Strom Die Erzeugung des benötigten Wasserstoffs soll ausschließlich mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen
Seite 76 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
.    Auch während der Abstellzeit wird Energie benötigt, mindestens zum Frostschutz und zum Wiederaufrüsten Ohne externe Ener- gieversorgung würde diese Energie der Batterie entnommen werden, was den Ener- gieinhalt Bei Arbeiten an der Energieversorgung der nächstgelegenen Strecken-Fahrlei- tungsabschnitte oder Umleitungen
Seite 1962 – Vertrag des Verkehrsministeriums mit CTS Eventim zur Erhebung der PKW-Maut
Vertrag zur PKW-Maut mit… Bundesministerium für Di… Das Original des Vertrags wurde vom Bundesverkehrsministerium am 19.7.2019 [veröffentlicht](https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/SocialMedia/Youtube/public/2019/07/Jetzt-online-Vertrag-Erhebung-zur-PKW-Maut_2r4GMW8GAbU.html), teilweise nur als Bilder-Scan. Die hier vorliegende FragDenStaat-Version ist dank …
Diesen kann er nach § 18 des Personalausweisgesetzes oder nach § 78 Abs. 5 des Aufenthaltsgesetzes erbringen Hierfür ermöglicht autoTicket die Identifizierung über den neuen Personalausweis bzw. Für die Nutzung der Online-Ausweisfunktion benötigt der Abgabenpflichtige einen entsprechenden Kartenleser , der die Identitätsmerkmale aus dem Ausweis ausliest. Über Android Mobilgeräte können die auf dem Ausweis gespeicherten Identitätsmerkmale per NFC ausgelesen
Seite 200 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
laufenden Kosten des Betriebs unterscheiden sich die Szenarien und Vergleichs- fälle vor allem bei den Energiekosten Zudem fal- len beim Dieselbus die höchsten Energiekosten an. Elektrifizierungsgrad in keiner Hinsicht einen Vorteil aufweist, auch nicht signifikant beim Energieverbrauch
Seite 8 – protokolle_2016.pdf
Sitzungsprotokolle des w… Bundesministerium für Di…
egt an, eine Kurzversion der eine kritische Stellungnahme zu Diskussion „Scheitertdie Energie- Thema Kompensationslösungen Technologieinnovationen . und Forschungsförderung Verhaltensbeeinflussung Stichwort - Energiewende
Seite 45 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
verschiedener Speichertechnologien, nach [82] [84] Ladeverläufe Entladen Die Ladeverläufe von Energiespeichern spielen eine wichtige Rolle für den Betrieb von Hyb- rid- und Elektrofahrzeugen, da das Energiespeichersystem
Seite 184 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
Die Gesamtinvestitionen in die Energie- versorgung belaufen sich auf 49.136.000 €. Die übrigen Investitionen in die Energieversorgung entfallen auf die Mittelspannungs- anschlüsse, Leistungs Die Investitionen in die Energiever- sorgung betragen 49.871.000 €.
Seite 7 – 221213-rede-min-demonight-govtechcampus-din-a5-quer
GovTech Campus Demo Nigh… Bundesministerium für Di…
. • Diese Arbeitsgruppe trifft sich regelmäßig auf dem GovTech- elektronischer Personalausweis Campus und sucht Lösungen, wie der elektronische Personalausweis – die eID – für Bürger und Wirtschaft endlich Das wird sich ändern. • Zudem werden wir die Nutzung des Online-Ausweises vereinfachen, indem wir ihn
Seite 562 – Vertrag des Verkehrsministeriums mit CTS Eventim zur Erhebung der PKW-Maut
Vertrag zur PKW-Maut mit… Bundesministerium für Di… Das Original des Vertrags wurde vom Bundesverkehrsministerium am 19.7.2019 [veröffentlicht](https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/SocialMedia/Youtube/public/2019/07/Jetzt-online-Vertrag-Erhebung-zur-PKW-Maut_2r4GMW8GAbU.html), teilweise nur als Bilder-Scan. Die hier vorliegende FragDenStaat-Version ist dank …
[Name], geboren am [●], mit Geschäftsanschrift [●] ausgewiesen durch [deutschen Personalausweis/ggfs. anderes Ausweisdokument], handelnd nicht im eigenen Namen, sondern aufgrund [beglaubigter] Vollmacht [Name], geboren am [●], mit Geschäftsanschrift [●] ausgewiesen durch [deutschen Personalausweis/ggfs. anderes Ausweisdokument] handelnd nicht im eigenen Namen, sondern aufgrund [beglaubigter] Vollmacht[
Seite 613 – Vertrag des Verkehrsministeriums mit CTS Eventim zur Erhebung der PKW-Maut
Vertrag zur PKW-Maut mit… Bundesministerium für Di… Das Original des Vertrags wurde vom Bundesverkehrsministerium am 19.7.2019 [veröffentlicht](https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/SocialMedia/Youtube/public/2019/07/Jetzt-online-Vertrag-Erhebung-zur-PKW-Maut_2r4GMW8GAbU.html), teilweise nur als Bilder-Scan. Die hier vorliegende FragDenStaat-Version ist dank …
[Name], geboren am [●], mit Geschäftsanschrift [●] ausgewiesen durch [deutschen Personalausweis/ggfs. anderes Ausweisdokument], handelnd nicht im eigenen Namen, sondern aufgrund [beglaubigter] Vollmacht [Name], geboren am [●], mit Geschäftsanschrift [●] ausgewiesen durch [deutschen Personalausweis/ggfs. anderes Ausweisdokument] handelnd nicht im eigenen Namen, sondern aufgrund [beglaubigter] Vollmacht[
Seite 199 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
Kosten Infrastruktur je Platz-km ct/ Platz-km 0,0099 0,0295 0,0678 0,0589 145 444 Betriebskosten Energiekosten TEUR/a 7.331 6.329 6.028 6.091 6.091 Energiekosten/ Platz-km ct/ Platz-km 0,4652 0,4310 0,4005 0,3604
Seite 219 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
und nukleare Sicherheit; 18.04.2017 | Webseite „Umweltbilanz der Elektromobilität - Erneuerbare Energien von Elektromobilität (PDF barrierefrei, 662 KB)“ [64] Biesenack, H.; George, G.; Hofmann, G.: Energieversorgung Aktualisierung des Referenzszenarios für die Einsparpotenziale der Treibhausgas-Emissionen und des Endenergieverbrauchs
Seite 4 – dww-antrag
Vergabeunterlagen zu Was… Bundesministerium für Di…
und 2050 zu erreichen, wird eine Umstellung der Stromerzeugung auf ausschließlich erneuerbare Energiequellen Der Verkehrssektor ist der größte Energieverbraucher in Deutschland und nach der Energiewirtschaft der
Seite 178 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
Wirtschaftlichkeit Grundsätzlich lässt sich die Infrastruktur in Komponenten der Fahrleitungsanlage und der Energieversorgung Zur Energieversorgung zählen Unterwerke, Mittelspannungsanschlüsse, Kabel, Einspei- sungspunkte mit der Ein signifikanter Investitionsschwerpunkt bei der Energieversorgung des Hobusnetzes sind Gleichrichterunterwerke
Seite 6 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
II 4 Verzeichnisse 3.7.5 Energiebedarfsermittlung ................................................... Ergebnisse .................................................................................... 148 Energiebedarf
Seite 47 – SchlussberichtBatterie-OberleitungsbusBerlin-Spandau230120.pdf
Machbarkeitstudie Oberle… Bundesministerium für Di…
Hybridisierungsgrad eines Elektrobusses ist, desto mehr Aufmerk- samkeit sollte der Ladefähigkeit des Energiespeichers gewidmet werden, da die Rückge- winnung von Rekuperationsenergie für den Kraftstoffverbrauch von besonderer
Seite 29 – Faktensammlung: Wirkungen eines Tempolimits von 130 km/h auf Autobahnen
Wirkungen eines Tempolim… Bundesministerium für Di…
Niedrigere Geschwindigkeiten lassen deshalb neben dem verringerten Energiebedarf für die Konstantfahrt Fazit zu Emissionen: Eine verlässliche Quantifizierung der Auswirkungen eines Tempolimits auf Energieverbräuche