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Antrag nach dem IFG/UIG/VIG Sehr geehrte Damen und Herren, bitte senden Sie mir Folgendes zu:

Bundesministerium für Bildung und Forschung Heinemannstraße 2 53175 Bonn Az.: 18501/32(2019) Bonn, den 22.03.2019 Betreff: Ihre Anfrage vom 20.03.2019 Sehr geehrtAntragsteller/in ich komme zurück auf Ihre unten stehende Anfrage vom 20. März 2019. Sofern es sich bei den von Ihnen begehrten Informationen um Umweltinformationen im Sinne des Umweltinformationsgesetzes (UIG) handelt, wurde Ihr Antrag nach diesem Gesetz bearbeitet. Im Übrigen erfolgte die Bearbeitung Ihres Antrages nach dem Informationsfreiheitsgesetz (IFG). Antwort zu den Frage 1 und 2 (zusammengefasst): Im Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gibt es kein Programm zur Förderung des Umweltverbundes. Es gibt jedoch eine Vielzahl von Einzelmaßnahmen, die alle darauf zielen, einen positiven Einfluss auf das Mobilitätsverhalten der Beschäftigten zu leisten. Eine Unterstützung des Mobilitätsverhaltens der Beschäftigten erfolgt im BMBF beispielsweise über die Teilnahme an der Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“, die von vielen Beschäftigen positiv aufgenommen wird. Diese Aktion wird jährlich von Mai bis August durchgeführt und hier im Ministerium unterstützt, indem z.B. durch verschiedene Veröffentlichungen/Informationen die Mitarbeiter/-innen zum Mitmachen aufgefordert werden. Ziel dieser Aktion ist es, die Teilnehmerinnen und Teilnehmer zu einer möglichst regelmäßigen Nutzung des Fahrrades für ihren Arbeitsweg zu gewinnen, um dadurch einen positiven Beitrag zum Umweltschutz sowie zur Verkehrsentlastung (insbesondere in den Ballungsräumen) zu leisten. Das BMBF unterstützt Beschäftigte, die täglich mit dem Fahrrad zur Arbeit kommen, indem überdachte Fahrradstellplätze mit entsprechenden Fahrradständern in genügender Anzahl bereitgestellt werden. Ferner hält das BMBF für diesen Personenkreis mehrere sogenannte Fahrrad-Erste-Hilfe-Sets bereit, die kostenlos zur Pannenbehebung ausgeliehen werden können. Das BMBF als Arbeitgeber unterstützt ferner die Inanspruchnahme des Öffentlichen Nahverkehrs seiner Beschäftigten für ihren Arbeitsweg. Ziel ist es, den öffentlichen Nahverkehr zu stärken. Den Beschäftigten des BMBF in Bonn wird ein sogenanntes Großkundenticket mit kostengünstigen Konditionen über den Verkehrsverbund Rhein Sieg angeboten. Beschäftigten des BMBF am Dienstsitz Berlin wird ein sogenanntes Firmenticket der S-Bahn Berlin angeboten. Darüber hinaus wird ein umweltrelevanter Einfluss auf das Mobilitätsverhalten der Beschäftigten z.B. durch die Bereitstellung und kontinuierliche Ausweitung bzw. Verbesserung der digitalen Infrastruktur erreicht. So werden zur Vermeidung von Dienstreisen - wenn möglich - Videokonferenzen durchgeführt. Ferner besteht für die Beschäftigten die Möglichkeit des mobilen Arbeitens am Wohnort. Durch diese Maßnahmen werden Treibhausgasemissionen eingespart sowie ein Beitrag für mehr Lebensqualität in der Stadt durch Verringerung des Autoverkehrs geleistet. Frage 3: Im Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gibt es kein Programm zur Förderung des Umweltverbundes. Eine statistische Erfassung der vorstehend dargestellten Einzelmaßnahmen erfolgt nicht. Antwort zu den Fragen 4 und 5 (zusammengefasst): Auf die Antwort zu den Fragen 1 und 2 wird verwiesen. Das BMBF hält an den beiden Dienstsitzen in Bonn und Berlin Dienstkraftfahrzeuge bereit, die - mit Ausnahme der betreffenden Kraftfahrerinnen und Kraftfahrer - zwar nicht von den Beschäftigten selbst gelenkt werden dürfen, aber unter anderem auch für Sammeltransfers der Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen von und zu den Flughäfen Köln/Bonn und Berlin eingesetzt werden. Für Dienstfahrten in Bonn und Berlin stehen den Beschäftigten zur Förderung ihrer Mobilität Fahrräder und E-Bikes zur individuellen Nutzung zur Verfügung. Damit leistet das BMBF einen Beitrag zur Vermeidung von Treibhausgasemissionen. Antwort zu Frage 6: In Bonn werden monatlich durchschnittlich ca. 80 Fahrten von und zum Flughafen Köln/Bonn in Form von Sammeltransfers durchgeführt. In Berlin werden monatlich durchschnittlich ca.100 Fahrten von und zum Flughafen Berlin in Form von Sammeltransfers durchgeführt. Im BMBF Bonn stehen 4 Dienstfahrräder (ohne elektrische Unterstützung) und 3 E-Bikes für die dienstliche Nutzung zur Verfügung. Die E-Bikes wurden 2018 insgesamt 57 Mal genutzt. Die Dienstfahrräder (ohne elektrische Unterstützung) wurden 2018 insgesamt 55 Mal genutzt. Im BMBF Berlin stehen 15 Dienstfahrräder (ohne elektrische Unterstützung) und 4 E-Bikes für die dienstliche Nutzung der Beschäftigten zur Verfügung. Die E-Bikes wurden 2018 insgesamt 172 Mal genutzt. Die Dienstfahrräder (ohne elektrische Unterstützung) wurden 2018 insgesamt 612 Mal genutzt. Diese Antwort ergeht gebührenfrei. Mit freundlichem Grüßen