Luftfahrzeuge betreffende Daten

Anfrage an: Luftfahrt-Bundesamt

(1)
Eine Beschreibung der Maßnahmen des Bundes zur Früh-Erkennung merkwürdigen Verhaltens von Personen, die entscheidenden Einfluss auf den Schienenverkehr respektive auf die Luftfahrt haben.

(2)
Eine Beschreibung der für normale Bürger zugänglichen Schnittstelle zu den vom Bund erfassten Daten der Luftfahrt (etwa: Radar (Standort-Koordinaten und Polarkoordinaten der Echos nebst deren Intensität und gegebenenfalls ein auf dem Doppler-Effekt beruhender Geschwindigkeitsvektor), ACARS, etc. pp. beispielsweise gemäß RFC1014(XDR); selbstredend allein lesender Zugriff)

Zum Hintergrund:
Ich stelle mir vor, dass ein real existierender von dem Peter Schilling besungener „Major Tom“ noch deutlichere Hilferufe absetzt, als nur im Dienst ein läppisches Gemüt zu zeigen...

Ich danke Ihnen vielmals, dass Sie Zeit für mich hatten.

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Warte auf Antwort
  • Datum
    29. August 2019
  • Frist
    1. Oktober 2019
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Arne Wörner
am 29.08.2019
Antrag nach dem IFG/UIG/VIG Sehr geehrte<< Anrede >> bitte senden Sie mir Folgendes zu: (1) Eine Be…
An Luftfahrt-Bundesamt Details
Von
Arne Wörner
Betreff
Luftfahrzeuge betreffende Daten [#165438]
Datum
29. August 2019 10:03
An
Luftfahrt-Bundesamt
Status
Warte auf Antwort — E-Mail wurde erfolgreich versendet.
Antrag nach dem IFG/UIG/VIG Sehr geehrte<< Anrede >> bitte senden Sie mir Folgendes zu:
(1) Eine Beschreibung der Maßnahmen des Bundes zur Früh-Erkennung merkwürdigen Verhaltens von Personen, die entscheidenden Einfluss auf den Schienenverkehr respektive auf die Luftfahrt haben. (2) Eine Beschreibung der für normale Bürger zugänglichen Schnittstelle zu den vom Bund erfassten Daten der Luftfahrt (etwa: Radar (Standort-Koordinaten und Polarkoordinaten der Echos nebst deren Intensität und gegebenenfalls ein auf dem Doppler-Effekt beruhender Geschwindigkeitsvektor), ACARS, etc. pp. beispielsweise gemäß RFC1014(XDR); selbstredend allein lesender Zugriff) Zum Hintergrund: Ich stelle mir vor, dass ein real existierender von dem Peter Schilling besungener „Major Tom“ noch deutlichere Hilferufe absetzt, als nur im Dienst ein läppisches Gemüt zu zeigen... Ich danke Ihnen vielmals, dass Sie Zeit für mich hatten.
Dies ist ein Antrag auf Zugang zu amtlichen Informationen nach § 1 des Gesetzes zur Regelung des Zugangs zu Informationen des Bundes (IFG) sowie § 3 Umweltinformationsgesetz (UIG), soweit Umweltinformationen im Sinne des § 2 Abs. 3 UIG betroffen sind, sowie § 1 des Gesetzes zur Verbesserung der gesundheitsbezogenen Verbraucherinformation (VIG), soweit Informationen im Sinne des § 1 Abs. 1 VIG betroffen sind. Sollte der Informationszugang Ihres Erachtens gebührenpflichtig sein, möchte ich Sie bitten, mir dies vorab mitzuteilen und detailliert die zu erwartenden Kosten aufzuschlüsseln. Meines Erachtens handelt es sich um eine einfache Auskunft. Gebühren fallen somit nach § 10 IFG bzw. den anderen Vorschriften nicht an. Auslagen dürfen nach BVerwG 7 C 6.15 nicht berechnet werden. Ich verweise auf § 7 Abs. 5 IFG/§ 3 Abs. 3 Satz 2 Nr. 1 UIG/§ 4 Abs. 2 VIG und bitte Sie, mir die erbetenen Informationen so schnell wie möglich, spätestens nach Ablauf eines Monats zugänglich zu machen. Kann diese Frist nicht eingehalten werden, müssen Sie mich darüber innerhalb der Frist informieren. Ich bitte Sie um eine Antwort per E-Mail gemäß § 1 Abs. 2 IFG. Ich widerspreche ausdrücklich der Weitergabe meiner Daten an Dritte. Ich möchte Sie um eine Empfangsbestätigung bitten und danke Ihnen für Ihre Mühe! Mit freundlichen Grüßen Arne Wörner <<E-Mail-Adresse>> Postanschrift Arne Wörner << Adresse entfernt >> << Adresse entfernt >> << Adresse entfernt >>
Mit freundlichen Grüßen Arne Wörner
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Luftfahrt-Bundesamt
am 02.09.2019
Sehr geehrter Herr Wörner, Ihr Antrag auf Informationszugang ist am 29.08.19 hier eingegangen und wird zeitnah be…
Details
Von
Luftfahrt-Bundesamt
Betreff
AW: SBL 3 11302 190829 Wörner - IFG-Anfrage zu Luftfahrzeuge betreffende Daten [#165438]
Datum
2. September 2019 15:47
Status
Warte auf Antwort
Sehr geehrter Herr Wörner, Ihr Antrag auf Informationszugang ist am 29.08.19 hier eingegangen und wird zeitnah bearbeitet. Hinweise zur Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten im Zusammenhang mit Ihrem Antrag auf Informationszugang können Sie dem Internetangebot des Luftfahrt-Bundesamtes unter https://www.lba.de/DE/TopServiceStartseite/Datenschutz/Datenschutz_node.html entnehmen. Mit freundlichen Grüßen
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Luftfahrt-Bundesamt
am 25.09.2019
Sehr geehrter Herr Wörner, als Anlage übersende ich Ihnen unser Antwortschreiben auf Ihre Anfrage vom 29.08.2019.…
Details
Von
Luftfahrt-Bundesamt
Betreff
WG: SBL 3 11302 190829 Wörner - IFG-Anfrage zu Luftfahrzeuge betreffende Daten [#165438]
Datum
25. September 2019 16:23
Status
Warte auf Antwort
20190925_AntwortAnfrageIFGWrner_geschwaerzt.pdf
geschwärzt
1,2 MB
Sehr geehrter Herr Wörner, als Anlage übersende ich Ihnen unser Antwortschreiben auf Ihre Anfrage vom 29.08.2019. Mit freundlichen Grüßen
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Arne Wörner
am 26.09.2019
Sehr geehrte<< Anrede >> sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank für Ihre Antwort. Ich verstehe I…
An Luftfahrt-Bundesamt Details
Von
Arne Wörner
Betreff
AW: WG: SBL 3 11302 190829 Wörner - IFG-Anfrage zu Luftfahrzeuge betreffende Daten [#165438]
Datum
26. September 2019 10:59
An
Luftfahrt-Bundesamt
Status
E-Mail wurde erfolgreich versendet.
Sehr geehrte<< Anrede >> sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank für Ihre Antwort. Ich verstehe Ihre Antwort so, dass es Menschen in West-Europa gibt, die wünschen, dass wir die Ärzte der Hauptstadt der B.Rep.Deut mobilisieren, um psychologische Reihenuntersuchungen an den Piloten vorzunehmen. Mir ist nicht bekannt, dass Staatsanwalt Brice Robin (Paris) sich in diesem Punkt bezüglich der Machbarkeit irrte, zumal derselbe Volljurist sich hauptsächlich auf stochastische Analysen der im Flugbetrieb angefallenen Daten stützte und seine Arbeitskraft voll dafür ausnutzte respektive einsetzte. Niemand hat die Absicht den Psychiatern eine goldene Nase zu verschaffen, zumal sich niemand vorstellen kann, wie die mit ihren immer wieder in der Öffentlichkeit geschilderten Methoden (Gitterstäbe kaputt, Storck, Mollath, Arnold) etwa ein Unglück wie den mysteriös verschwundenen Flug MH370 aufklären geschweige denn abwenden könnten. Bitte teilen Sie mir mit, ob sich der Staat zukünftig auch weiterhin wirklich allein auf die Ärzte verlässt. Ich danke Ihnen vielmals, dass Sie Zeit für mich hatten. Mit freundlichen Grüßen Arne Wörner Anfragenr: 165438 Antwort an: <<E-Mail-Adresse>>
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