Informationsfreiheitsanfragen
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(Wann) Wird es eine Förderung für elektrische Leichtfahrzeuge geben?
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz – Bund
Anfrage erfolgreich, 2 Jahre, 1 Monat herNicht aber Elektroroller, E-Motorräder und Fahrzeuge, die auf 45 km/h gedrosselt sind. Dieses Ziel kann am ehesten erreicht werden, wenn durch Förderung eines Elektrofahrzeugs Fahrzeuge mit auf Elektro-Pkw und -Nutzfahrzeuge umzusteigen. Elektroleichtfahrzeuge können vor allem herkömmliche Pkws der Klasse M1 (ggf. als Zweitfahrzeug) ergänzen und Elektroleichtfahrzeuge) geben? -
(Wann) Wird es eine Förderung für elektrische Leichtfahrzeuge geben?
Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle – Bund
Anfrage teilweise erfolgreich, 2 Jahre, 2 Monate herDabei kosten elektrische Leichtfahrzeuge oft nicht weniger als ein Elektro-Pkw, nach Abzug der bis zu Nicht aber Elektroroller, E-Motorräder und Fahrzeuge, die auf 45 km/h gedrosselt sind. LEV in die politischen Rahmenprogramme, insbesondere Aufnahme in das Programm ‘Kaufprämie für Elektrofahrzeuge Dabei kosten elektrische Leichtfahrzeuge oft nicht weniger als ein Elektro-Pkw, nach Abzug der bis zu Nicht aber Elektroroller, E-Motorräder und Fahrzeuge, die auf 45 km/h gedrosselt sind. -
(Wann) Wird es eine Förderung für elektrische Leichtfahrzeuge geben?
Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Energie – Brandenburg
Information nicht vorhanden, 2 Jahre, 2 Monate herDabei kosten elektrische Leichtfahrzeuge oft nicht weniger als ein Elektro-Pkw, nach Abzug der bis zu Nicht aber Elektroroller, E-Motorräder und Fahrzeuge, die auf 45 km/h gedrosselt sind. LEV in die politischen Rahmenprogramme, insbesondere Aufnahme in das Programm ‘Kaufprämie für Elektrofahrzeuge Dabei kosten elektrische Leichtfahrzeuge oft nicht weniger als ein Elektro-Pkw, nach Abzug der bis zu Nicht aber Elektroroller, E-Motorräder und Fahrzeuge, die auf 45 km/h gedrosselt sind. -
freiwillige Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen/Kleinkrafträdern
Bundesministerium für Digitales und Verkehr – Bund
Anfrage teilweise erfolgreich, 1 Jahr, 4 Monate herfreiwillige Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen/Kleinkrafträdern - Aktuelle Entwürfe der Neufassung bereits einen Entwurf der Neufassung der FZV geben, wonach die freiwillige Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen FZV Elektrokleinstfahrzeuge freiwillige Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen/Kleinkrafträdern bereits einen Entwurf der Neufassung der FZV geben, wonach die freiwillige Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen „freiwillige Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen/Kleinkrafträdern“ vom 04.11.2022 (#262467) wurde -
E-Fahrzeuge im Fuhrpark der Stadt Freiburg
Stadt Freiburg im Breisgau – Baden-Württemberg
Anfrage erfolgreich, 4 Monate, 4 Wochen herE-Fahrzeuge im Fuhrpark der Stadt Freiburg - eine Auflistung sämtlicher vorhandenen E-Fahrzeuge im Fuhrpark Vorhandene E-Fahrzeuge: Der Fuhrpark der Stadt Freiburg umfasst 68 Elektro-Fahrzeuge. 1. Die geplanten Neuanschaffungen werden Elektro-Fahrzeuge sein, die bisherige konventionelle Autos ersetzen Anteil von E-Fahrzeugen im gesamt städtischen Fuhrpark: Der Anteil von allen Elektro-Fahrzeugen im Fahrzeugkategorie Elektro Anzahl PlugIn-Hybrid (Benzin) Anzahl Anteil e-Mobilität PKW -
Wartungszustand und Einsatzbereitschaft Fahrzeuge MTF HH
Behörde für Inneres und Sport Hamburg – Hamburg
Information nicht vorhanden, 1 Jahr herje Fahrzeugtyp laut Rahmenkonzept MTF Vorhandensein der jeweils vom Bund zugewiesenen Fahrzeuge (die Baujahr der Fahrzeuge Wartungszustand der Fahrzeuge iSv derzeitig gültige AU/HU/SU/TÜV ja/nein bzw Datum ebenfalls BJ 2009/2010, ein Fahrzeug derzeit kein gültiger, 4 Fahrzeuge nächste Prüfung 2023 Beide je Fahrzeugtyp laut Rahmenkonzept MTF Vorhandensein der jeweils vom Bund zugewiesenen Fahrzeuge (die ebenfalls BJ 2009/2010, ein Fahrzeug derzeit kein gültiger, 4 Fahrzeuge nächste Prüfung 2023 Beide -
Erfassung und Bearbeitung von Ordnungswidrigkeiten (ruhenden Verkehr) bei Fahrzeugen mit ausländischen Kennzeichen
Kommunalverwaltung Paderborn – Nordrhein-Westfalen
Anfrage erfolgreich, 4 Jahre, 3 Monate herWerden Fahrzeuge aus dem Ausland datentechnisch erfasst? 2. Werden Fahrzeuge aus dem Ausland datentechnisch erfasst? 2. Werden Fahrzeuge aus dem Ausland datentechnisch erfasst? Es wird kein Unterschied zwischen ausländischen Fahrzeugen und Fahrzeugen, die im Bundesland Deutschland Datentechnisch erfasst werden - wie oben bereits erwähnt - alle Fahrzeuge. -
Nachrüstplicht Kennzeichenbeleuchtung
Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr – Bayern
Anfrage erfolgreich, 1 Jahr, 5 Monate heroder auch Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne des § 1 Absatz 1 der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung Neufassung ist neben vielem anderen, die vorgenannte Möglichkeit zur freiwilligen Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen vorgesehenen Streichung sind folgende Überlegungen: Konsequenz der Zulassung eines Elektrokleinstfahrzeuges S. d. § 8 FZV) an dem Elektrokleinstfahrzeug anzubringen ist, anstelle der eigentlich vorgesehenen Der Bund und die Länder haben sich darauf verständigt, dass bei den Elektrokleinstfahrzeugen eine freiwillige -
Häufigkeit von Überhol-Abstandsmessungen von Fahrrädern in Berlin 2018-2022
Polizei Berlin – Berlin
Anfrage eingeschlafen, 10 Monate, 2 Wochen herbeim Überholen von Fahrrädern/Lastenrädern oder Elektroklein- und Elektrokleinstfahrzeugen durch (bitte - und Elektrokleinstfahrzeugen beteiligt? - und Elektrokleinstfahrzeugen beteiligt? 3 Nr. 5 StVG; 23 BKat Beide Tatbestände beziehen sich nicht besonders auf Fahrräder oder Elektrokleinstfahrzeuge - und Elektrokleinstfahrzeugen beteiligt? -
Umweltplakette E-Autos
Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz – Bund
Anfrage erfolgreich, 2 Jahre, 1 Monat herIm Inland zugelassene Batterieelektrofahrzeuge, von außen aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen (sog. Plug-In-Hybridfahrzeuge) und Brennstoffzellenfahrzeugen kann auf Grundlage des Elektromobilitätsgesetzes sowie der Fahrzeug-Zulassungsverordnung ein Kennzeichen für Elektrofahrzeuge zugeteilt werden („E-Kennzeichen Die Einfahrt in eine Umweltzone für Elektrofahrzeuge ohne ausreichende Plakette ist unzulässig. Dort sind Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge mit einem E-Kennzeichen von der Plakettenpflicht -
Verordnungen zu freiwilligen Zulassungen nach § 3 (3) FZV
Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr – Bayern
Anfrage erfolgreich, 1 Jahr heroder auch Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne des § 1 Absatz 1 der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung ( Neufassung ist neben vielem anderen, die vorgenannte Möglichkeit zur freiwilligen Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen der vorgesehenen Streichung sind folgende Überlegungen: Konsequenz der Zulassung eines Elektrokleinstfahrzeuges S. d. § 8 FZV) an dem Elektrokleinstfahrzeug anzubringen ist, anstelle der eigentlich vorgesehenen Versicherungsplaketten Der Bund und die Länder haben sich darauf verständigt, dass bei den Elektrokleinstfahrzeugen eine freiwillige -
Regeln zur Nutzung von Dienstwagen & Fahrern durch Mitglieder der Behördenleitung der Berliner Feuerwehr
Senatsverwaltung für Inneres und Sport – Berlin
Anfrage erfolgreich, 1 Jahr, 2 Monate hereinschließlich Fahrer/Fahrzeugführer zur Verfügung? Wurden zur privaten Nutzung von Dienstkraftfahrzeugen mit oder ohne Fahrer/Fahrzeugführer durch Mitglieder Musste die private Nutzung von Dienstkraftfahrzeugen einschließlich der Nutzung eines Fahrer/Fahrzeugführer einschließlich Fahrer/Fahrzeugführer zur Verfügung? einschließlich Fahrer/Fahrzeugführer zur Verfügung? -
Carsharing Nutzung der städtischen Elektrofahrzeuge
Stadt Freiburg im Breisgau – Baden-Württemberg
Anfrage erfolgreich, 9 Monate, 3 Wochen herCarsharing Nutzung der städtischen Elektrofahrzeuge - rechtliche Einschätzung zur Nutzung der städtischen Anfrage erfolgreich Carsharing Nutzung der städtischen Elektrofahrzeuge [#281307] Antrag Mit freundlichen Grüßen AW: Carsharing Nutzung der städtischen Elektrofahrzeuge vwv-kinvfg.pdf AW: Carsharing Nutzung der städtischen Elektrofahrzeuge fragdenstaat.de/fuer-behoerden/ AW: Carsharing Nutzung der städtischen Elektrofahrzeuge -
Warum gibt es keine Prämien für leichte Elektrofahrzeuge?
Umweltbundesamt – Bund
Anfrage erfolgreich, 4 Jahre herWarum gibt es keine Prämien für leichte Elektrofahrzeuge? es sind für 2020 wieder massive Prämien für teilweis massive, nämlich tonnenschwere, Elektro- und Hybridfahrzeuge Anfrage erfolgreich Warum gibt es keine Prämien für leichte Elektrofahrzeuge? Mit freundlichem Gruß AW: Warum gibt es keine Prämien für leichte Elektrofahrzeuge der Elektro(Diesel)-Panzerfahrer kann sich das Fahrzueg auch aus reinem Vergnügen als Drittfahrzeug zu -
Gesamtheitliche Ökobilanz von Verbrennerfahrzeugen vs. Elektrofahrzeugen
Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz – Bund
Anfrage erfolgreich, 1 Jahr, 5 Monate herElektrofahrzeugen Welche Fahrzeuge haben unter gesamtheitlicher* Betrachtung eine bessere Ökobilanz Fahrzeuge mit Elektroantrieb oder Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Fahrzeuge mit Elektroantrieb oder Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Zu dem von Ihnen angesprochenen Thema welche Fahrzeuge – Fahrzeuge mit Elektroantrieb oder Fahrzeuge Unser Fazit: Elektrofahrzeuge sind kein Allheilmittel, um den Straßenverkehr klima- und umweltfreundlich -
nötige Geschwindigkeitskennzahl Kraftfahrzeug- und Kraftrad-Reifen
Bundesministerium für Digitales und Verkehr – Bund
Anfrage erfolgreich, 3 Jahre, 7 Monate hernötige Geschwindigkeitskennzahl Kraftfahrzeug- und Kraftrad-Reifen in der Zulassungsbescheinigung Teil mit der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs vereinbar sein muss. oder eines nach § 30 der EG-Fahrzeuggenehmigungs-verordnung zur Prüfung von Gesamtfahrzeugen der jeweiligen Fahrzeugklasse benannten Technischen Dienstes vorzulegen. mit der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs vereinbar sein muss. -
Qualitätsanforderung in den aktuellen Vorabbekanntmachungen
Verkehrsverbund Rhein-Mosel – Rheinland-Pfalz
Anfrage erfolgreich, 1 Jahr, 2 Monate herWarum wird bei einzusetzenden Fahrzeugen der Kategorie 1 nun der Einsatz von Fahrzeugen mit Matrixanzeigen Warum müssen die einzusetzenden Fahrzeuge der Kategorie 1 nun komplett podestlos sein? Bislang waren lediglich Niederflurfahrzeuge mit podestlosen Durchgang gefordert gewesen. Warum wird bei einzusetzenden Fahrzeugen der Kategorie 1 nun der Einsatz von Fahrzeugen mit Matrixanzeigen Frage: Warum wird bei einzusetzenden Fahrzeugen der Kategorie 1 nun der Einsatz von Fahrzeugen mit Matrixanzeigen -
Freiwillige Zulassung von Kleinkrafträdern
Landesbetrieb Verkehr – Hamburg
Anfrage erfolgreich, 1 Jahr, 4 Monate hermittlerweile hier veröffentlicht: https://fragdenstaat.de/anfrage/freiwillige-zulassung-von-elektrokleinstfahrzeugen-kleinkraftraedern an Fahrzeuge gelten folgende gesetzliche Regelungen. Aus diesem Grund kommen für Kleinkrafträder regelmäßig nur die für zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen und Kleinkrafträdern. ihnen bereits vor (siehe hier<https://fragdenstaat.de/anfrage/freiwillige-zulassung-von-elektrokleinstfahrzeugen-kleinkraftraedern -
Lärm durch Klappenauspuffanlagen
Kraftfahrt-Bundesamt – Bund
Anfrage eingeschlafen, 4 Jahre, 4 Monate herDas genannte Fahrzeug hat aber schon ein Standgeräusch von 95 db. Inzwischen fahren immer mehr Fahrzeuge der gehobenen Preisklassen damit rum. Das Fahrzeug entspricht der Serie! Das genannte Fahrzeug hat aber schon ein Standgeräusch von 95 db. Inzwischen fahren immer mehr Fahrzeuge der gehobenen Preisklassen damit rum. -
Bereitstellung von Kfz-Bestands-Daten nach dem Umweltinformationsgesetz zur Ermittlung der Verkehrslärmbelastungen
Bundesministerium für Digitales und Verkehr – Bund
Antwort verspätet, 4 Monate, 2 Wochen herDatenbereitstellung in den Fahrzeugklassen für das jeweilige Jahr: -- M1, Leistungs-Masse-Verhältnis (Anzahl) - maximal zugelassene Lärmemission in der Fahrzeugklasse ab Werk (dB(A)) - Anteil der Lärmemission in der Fahrzeugklasse ab Werk (dB(A)) - Anteil der Fahrzeuge mit einer maximalen Lärmemission Lärmemission in der Fahrzeugklasse ab Werk (dB(A)) - Anteil der Fahrzeuge mit einer maximalen Lärmemission zugelassene Lärmemission in der Fahrzeugklasse ab Werk (dB(A)) > - Anteil der Fahrzeuge mit einer -
E-Kennzeichen, Trennung Elektro-Fahrzeuge und PlugIn-Fahrzeuge
Bundesministerium für Digitales und Verkehr – Bund
Anfrage eingeschlafen, 2 Jahre, 9 Monate herE-Kennzeichen, Trennung Elektro-Fahrzeuge und PlugIn-Fahrzeuge die Überlegung Elektro-Fahrzeuge und dürfen, E-Fahrzeuge maximal 4 Stunden zum Beispiel. E-Kennzeichen, Trennung Elektro-Fahrzeuge und PlugIn-Fahrzeuge [#224305] Antrag nach dem IFG/UIG/ VIG Sehr geehrte Damen und Herren, bitte senden Sie mir Folgendes zu: die Überlegung Elektro-Fahrzeuge dürfen, E-Fahrzeuge maximal 4 Stunden zum Beispiel. -
Dieselskandal, Wertverlust und Schadensersatz wegen Fahrzeugen des Bundes
Bundesministerium für Digitales und Verkehr – Bund
Anfrage wurde zurückgezogen, 5 Jahre, 7 Monate herDieselskandal, Wertverlust und Schadensersatz wegen Fahrzeugen des Bundes 1. a) Wie viele Fahrzeuge b) Wie viele Fahrzeuge der Bundesländer sind von dem Dieselskandal betroffen? c) Wie viele Fahrzeuge der Kommunen sind von dem Dieselskandal betroffen? 2. Wurde versucht Fahrzeuge gegen nicht-manipulierte Fahrzeuge umzutauschen? 4. Wurde versucht Fahrzeuge gegen nicht-manipulierte Fahrzeuge umzutauschen? 4. -
THG-Quote für Zweirädrige Kleinkrafträder
Umweltbundesamt – Bund
Anfrage erfolgreich, 1 Jahr, 11 Monate herTHG-Quote für Zweirädrige Kleinkrafträder Ist es möglich eine THG-Quote für Fahrzeuge der EG-Klasse reine Batterieelektrofahrzeuge handelt. Das bedeutet, eine Anrechenbarkeit ist immer dann möglich, wenn das jeweilige Fahrzeug ein reines Batterieelektrofahrzeug Elektrokleinstfahrzeuge "E-Scooter") eine Zertifizierung nach Zulassung möglicht ist? Wie gesagt, muss es sich bei dem Straßenfahrzeug um ein reines Batterieelektrofahrzeug handeln, für das -
Vergehen bei Fahrten mit LoF Fahrzeugen zu „Treckerdemos“
Bundesamt für Logistik und Mobilität – Bund
Anfrage erfolgreich, 2 Monate, 2 Wochen herArt. 3 Buchst. h der VO (EG) Nr. 561/2006 nimmt Fahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen mit einer zHM von Nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz (BFStrMG) sind bestimmte Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen nicht Alternative des Fahrzeugbegriffs) oder verwendet werden (2. Fahrzeugkombinationen unterliegen nur dann der Mautpflicht, wenn bereits das Motorfahrzeug eine technisch Alternative, sofern Kraftfahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen für den Güterkraftverkehr (gewerblicher -
Änderungen bzgl. der Elektrokleinfahrzeugeverordnung in Bezug auf die eMobHV
Bundesministerium für Digitales und Verkehr – Bund
Anfrage wurde zurückgezogen, 4 Jahre, 11 Monate herÄnderungen bzgl. der Elektrokleinfahrzeugeverordnung in Bezug auf die eMobHV * die Elektrokleinstfahrzeugeverordnung * Eine Übersicht der Auswirkungen in Bezug auf vorhandene Fahrzeuge nach eMobHV ** insbesondere welche ;zugelassene" Fahrzeuge ** Welche Auswirkungen gibt es durch geänderte Anforderungen (sowohl im Anfrage wurde zurückgezogen Änderungen bzgl. der Elektrokleinfahrzeugeverordnung in Bezug Sehr geehrte<< Anrede >> bitte senden Sie mir Folgendes zu: * die Elektrokleinstfahrzeugeverordnung
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